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Salut,

J'aurais voulu avoir votre avis sur une petite chose.

Je souhaiterais "rembourer" de mousse toutes les pièces en plastique qui ont l'habitude de vibrer en cas de route dégradée.


Panneaux de porte :

Une grosse et épaisse feuille de mousse entre la contre porte et la garniture afin que celle-ci ne couine pas et soit bien maintenue. De plus, ce peut être un attout pour l'insonorisation.
A moi après de me démerder avec les fils.


Console centrale.

De gros carrêts de mousse placée entre la structure du tableau de bord et le plastique décoratif afin d'éviter que les deux parties entourant la console centrale ne couinent.


J'ai aussi remarqué qu'entre le garde boue en plastique et le chassis de la voiture, il y a un important vide. J'ai pensé à le remplir de mousse isolante afin d'atténuer le brouit de roulement des pneux sur la route.

J'ai aussi lu sur le forum que certains collent des plaques spéciale insonorisation sur toutes les parties métalliques de la voiture. Vu mon budget, je serais plutot partant pour coller des plaques de goudron, mais j'ai peur que si la voiture est stationnée en plein soleil (intérieur 40 - 50°C fréquent l'été), des odeurs de goudron chaud se répandent dans la voiture.

Que pensez vous de tout ça.

PS : J'ai marqué urgent car je compte acheter tout le matériel demain.

Merci d'avance pour vos réponses.

A+

Le goudron c'est sympa, mais crois moi, si tu as le malheur de mal le coller et que l'eau passe dessous, ça va faire du dégât.

C'est ce que mettent les gens dans leur chéneaux (gouttières) de maison pour réparer les fuites, parce que c'est pas cher et que n'importe quel bricolo peu le poser. Si l'eau passe dessous ... non seulement tu entendras la route, mais tu risque surtout de la voir . Achète plutôt de la sous couche de parquet flottants, ce sont de gros rouleaux facile a mettre en œuvre, et tu poses ça sous ta moquette. Cela isole du froid et du son. En plus ça coûte rien !

Merci, je ne connaissais pas la sous couche pour parquet flottant.

Finalement, je vais un peu attendre avant de me lancer là dedans.

Salut Vtuniing!

Alors pour l'élimination des rosignols avec de la mousse c'est une très bonne idée! Si tu le fais, fais nous un tuto please!
Idem pour ce qui est de l'insonorisation dans le passage des roues.

Pour la mousse je te conseillerais d'aller dans ton magasin de sport préféré et d'acheter un ou des tapis de gym que l'on met par terre pour faire des exercices de gym. Ca doit pas couter cher ces machins, épais d'un peu plus d'un cm à vue de nez.

Pour ce qui est du goudron...plusieurs systèmes, soit goudron liquide, soit des plaques de goudrons, mais en fait ça a un certain coût selon ce que tu prends.
Au risque de paraître HS, je te conseille de faire un tour sur le forum de 306inside (oui non ça parle pas de golf ça c'est clair) mais pas mal de membres s'y connaissent et ont fait des tutos d'insonorisation des portes pour la sono ou autre.
Si ça peut aider au moins pour le matériel et la technique...

Je suis allé faire un petit tour par curiosité sur 306inside.
Voila le lien du sujet, si ça peut éviter à certains de chercher sur le forum

http://306inside.com/forum/viewtopic.ph ... norisation

salut a toi Vtunnig , moi pour l avoir fais dans mes portes ( les 4 ) le goudron en plaques est IDEAL pour insonoriser les portes mais il faut le plaquer complètement pour ne pas le voir ce décoller et ce retrouver avec du goudron sur la vitre une fois baisser et en ce qui concerne l odeur de goudron chaud je n ai jamais ressenti quoi que ce sois .

Est ce que le fait de mettre des plaques de gourdons ça change vraiment beaucoup ? Bon je ne suis peut etre pas très objectif, mais je trouve que nos golf tdi ne font pas beaucoup de bruit ! (il faut dire que juste avant j'avais une polo TDI 75 et le bruit du 3 cylindre est assez fort, sympa ! mais quand meme fort) Du coup je trouve que ma golf TDI 130 ne fait pas de bruit !

Une autre question me taraude....est ce que le fait de mettre quand meme 4 plaques de goudron n'alourdi pas la voiture ? (je sais pas combien ça peut peser ) et du coup est ce que ça ne ferait pas baisser (légèrement !) les perfs de la voiture ? en gros est ce que ça se resent vraiment ou pas ?