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MessagePosté: 27 Mai 2010, 12:25 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Mai 2002
Voila un programme que VW a mis sur pied.

Il s'agit de recyclé les vielles piéces et en les recyclant et donc conformes aux normes actuelles pour remises en circulation dans le réseau pieces détachées.

http://news.autoplus.fr/news/1411517/Ge ... lue+Motion


Dernière édition par Chocoman972 le 27 Mai 2010, 13:45, édité 1 fois.

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MessagePosté: 27 Mai 2010, 13:23 
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Golf IV TDI 130
Carat de Déc 2003
les salaud,ils s'en ventes pas de ca a la concession!il repreinne au particulier ou quoi?


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MessagePosté: 27 Mai 2010, 13:52 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Mai 2002
La je sais pas c'est la dépeche sur laquel je suis tomber .

Pas été en concession.. mais donc sa veut dire que c'est disponible de suite .

Mais je pense sa soit sa. Tu rends ta piéces usée et ils te proposent un echange soit Neuf ou une ( des ) piéces recyclées.

Aprés faut voir le prix d'écart entre le Neuf et le recyclée car sa un cout.
Et aussi voir la durée de vie du recyclée et la on marche a l'aveuglette comme c'est nouveau.
Mais surtout avoir quelques connaissances ou avis pour voir ce qui peut etre pris réelement recyclées ou non . Car a mon avis je pense bien que certains élements de la voitures valent mieux le neuf que les recyclées.

Si cela est interessant les marque comme OSCARO ... peuvent se prendre une part de marché :mrgreen:


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MessagePosté: 27 Mai 2010, 15:21 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Avr 2002
Ben c'est pas les pièces en échange standard :?:


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MessagePosté: 27 Mai 2010, 15:24 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Mai 2002
Apparement non a en croire la dépeche c'est une nouveau té chez VW :idea:


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MessagePosté: 27 Mai 2010, 15:40 
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Autre Skoda TDI 90
Autre de Mai 2001
Chocoman972 a écrit:
Aprés faut voir le prix d'écart entre le Neuf et le recyclée car sa un cout.


suffit de lire l'article :
Citation:
Volkswagen les replace ensuite dans son réseau de distribution de pièces, mais à un prix de moitié inférieur à des pièces neuves

:mrgreen:

l'article parte d'un bilan, avec l'équivalent de 50 tours eiffel d'acier économisé, c'est donc que ce système est déjà en place depuis un moment ...

quelqu'un s'est-il déjà vu proposé le choix entre neuf et recyclé par sa concession ?
ou les concessionnaires feraient-ils passer du recyclé pour du neuf afin d'augmenter leur marge ? :idea:


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MessagePosté: 27 Mai 2010, 15:47 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Mai 2002
Moi je me méfie car entre ce que l'on dis et ce que l'on constate chez VW c'est 2 choses différentes.

J'en ai fais l'expérience donc je croit que ce que je vois écrit noir sur blanc. (Facture)

Donc j'attends de vois si quelqu'una un retours dessus et a vraiment constaté comme dis moitié donc 50% par rapport au neuf et pas genre 30 a une 100 euros économiser. :mrgreen:


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MessagePosté: 27 Mai 2010, 20:52 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Avr 2002
Moi je persiste à pensé que c'est l'achange standard car selon l'article c'est en effet un bilan et ça fait des années :roll:

Mais je me trompe peut être cyp


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MessagePosté: 27 Mai 2010, 20:56 
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Golf IV TDI 110
Pack de Sep 2001
moi en le lisant je pense que sait bien de l echange standard


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MessagePosté: 27 Mai 2010, 21:03 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mar 2003
Détrompez vous de tout ce que vous racontez.
J'avais vue sa je crois dans turbo sur M6.
Le truck c'est que vw reprend de vieux moteurs par exemple,
leur fait un diagnostic pour voir les pièces bonnes ou à changer, puis le moteur est testé pour voir sa capacité.
ensuite ils remettent le moteur sur le marché de pièce détaché à prix plus intéressant qu'un nouveau moteur neuf par exemple.


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MessagePosté: 27 Mai 2010, 21:55 
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Golf IV TDI 110
Pack de Sep 2001
oui bah l echange standard c est cela il reprenne la pieces user et vous en vend une autre qui a ete refaite a neuve et vendu moins cher
c est comme une reprise de la pieces user


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MessagePosté: 28 Mai 2010, 09:14 
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Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
Sinon je sais que quand on va chez VW, il nous font payer les déchets d'ateliers à coté (moins d'un euro).


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MessagePosté: 28 Mai 2010, 09:31 
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Localisation: le mée
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Golf IV V5
Carat de Avr 2002
salut tous le monde
pour moi c'est ni plus ni moin que de l'echange standart
c'est ce qu'ils mont fait pour un cardan
j'ai commander mon cardan puis au retour de mon ancien remboursement de la consigne donc moins cher
c'est le meme principe!


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MessagePosté: 03 Mar 2011, 21:01 
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Localisation: Oupsssss
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Autre VAG Autre
Autre de Avr 2010
J'ai eu la même chose avec ma pompe a eau le moi dernier .


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MessagePosté: 09 Mar 2011, 14:01 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Oct 2001
Très bonne idée qu'ils ont eu la + 1


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MessagePosté: 24 Oct 2011, 13:48 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Mai 2002
Quelqu'un en allant acheter des pièces ...lui a t'on proposer ses fameuses pièces ?


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