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MessagePosté: 11 Avr 2007, 17:15 
Nouveau Membre
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Inscription: 10 Juin 2006, 11:44
Messages: 13
Localisation: Pau
Région: 64

Véhicule non VAG Autre
Autre de Sep 2007
Salut a tous

j'installe un ampli et je veux le brancher directement sur la batterie, mais je ne veux pas faire de conneries...
Voila mon boitier de batterie :

Image

A quoi correspondent ces branchements ? Je peux y rajouter celui de mon ampli ?

Merci


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 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Avr 2007, 17:16 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 29 Aoû 2006, 23:47
Messages: 486
Localisation: Colmar (68) - Belfort (90)
Moi je l'ai brancher direct sur la grosse cosse de la batterie tout en haut a droite sur ta photo.
APrés je sais pas si c'est le meilleur emplacement mais chez moi ca tourne. :D


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 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Avr 2007, 17:39 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 10 Juin 2006, 11:44
Messages: 13
Localisation: Pau
Région: 64

Véhicule non VAG Autre
Autre de Sep 2007
ok merci pr ta reponse !
par contre, l'ampli s'eteint bien quand tu coupe le contact ??


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 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Avr 2007, 17:44 
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VIP
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Inscription: 23 Mar 2006, 13:07
Messages: 1034
Localisation: Lyon/Marinca
Région: 69

Golf IV TDI 90
Basis de Jan 2000
Non ... il ne s'éteindra pas... il faut que tu choppes le + contact alors car la tu vas chopper le + permanent


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 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Avr 2007, 17:54 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 10 Juin 2006, 11:44
Messages: 13
Localisation: Pau
Région: 64

Véhicule non VAG Autre
Autre de Sep 2007
ok, et il se trouve ou le + contact ??

Merci


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MessagePosté: 11 Avr 2007, 18:31 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 23 Déc 2006, 20:03
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Localisation: Hérault
Région: 34

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Juil 2001
Normalement sur ton poste tu as un fil bleu (Remote) qui envoie une tension de 12V si la voiture est en après contact. Branche le fil remote de l'ampli dessus.

N'oublies surtout pas le fusible qui se branche le plus près de la batterie.


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MessagePosté: 11 Avr 2007, 18:51 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 07 Juin 2006, 12:20
Messages: 246
Localisation: Creutzwald
Vtuning.net a écrit:
Normalement sur ton poste tu as un fil bleu (Remote) qui envoie une tension de 12V si la voiture est en après contact. Branche le fil remote de l'ampli dessus.

N'oublies surtout pas le fusible qui se branche le plus près de la batterie.


Normalement c'est a 30 cm de la batterie le fusible .


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 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Avr 2007, 18:54 
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Inscription: 23 Déc 2006, 20:03
Messages: 5428
Localisation: Hérault
Région: 34

Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Juil 2001
Je ne sais pas si c'est à 30 cm de la batterie (peut être pour des raisons pratiques), mais si tu le mets à 30 cm de la batterie, ca fait 30 cm non protégés.


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MessagePosté: 11 Avr 2007, 19:33 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 11 Oct 2006, 18:59
Messages: 166
Localisation: Pamiers
Le fusible le plus pret possible de la batterie.

:wink:


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MessagePosté: 11 Avr 2007, 19:36 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 05 Oct 2006, 20:09
Messages: 978
Localisation: Saint pal en chalencon
Région: USA

Golf IV 1.6
Sport + de Fév 2000
il te reste sur le bornier une place de libre si tu veux le faire proprement.. et c'est le plus..


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 Sujet du message:
MessagePosté: 11 Avr 2007, 20:36 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 04 Sep 2006, 02:06
Messages: 1905
Localisation: Bruxelles
Région: Belgique

Autre VAG Autre
Autre de Jan 2004
Je confirme faut tu que tu tire un cable remote, de ton ampli vers ton autoradio, alors ton ampli s'allumera quand ton autoradio s'allumera c'est aussi simple que ca.

Sinon comme hugo te l'as dit le mieux est de le brancher a la grosse cosse, ca dépend de ton cable aussi si tu as du 50mm² je vois mal comme tu pourrais le brancher la dessus, donc utilise direct la grosse cosse


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MessagePosté: 08 Mai 2007, 12:28 
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VIP
VIP

Inscription: 08 Mai 2007, 12:14
Messages: 7087
Localisation: Luxembourg
Région: 38

Autre Audi Autre
Autre de Jan 2008
Hugo-68 a écrit:
Moi je l'ai brancher direct sur la grosse cosse de la batterie tout en haut a droite sur ta photo.
APrés je sais pas si c'est le meilleur emplacement mais chez moi ca tourne. :D


Salut à tous
On va essayer de faire simple
Sur la batterie sur la photo en partant d'en haut
F177 : alternateur 70 ou 90 A
F178 : Circuit puissance du relais d'alimentation principal 110 A
F164 : motoventilateur de refroidissement 40 A
F163 : Gestion moteur ou préchauffage 50 A
F162 : Réchauffeur Auxiliaire 50 A

Bien sur il ne faut rien brancher dessus


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MessagePosté: 05 Sep 2007, 15:42 
Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 21 Juil 2006, 21:55
Messages: 194
Localisation: Strasbourg
Comme ça...
Image


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