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MessagePosté: 30 Mar 2019, 11:47 
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Salut la compagnie alors je suis a la recherche d'expert sur nos réseau de bord G4 ;)

L'infos CANBUS peut elle être lu et décrypté avec des puces tel que PICan2 ou encor MCP2515 sur raspberry ou arduino ?

Je m'explique au même titre que de la domotique dans une maison la lecture des infos CANBUS de la Golf me permettrais d'interagir avec l'équipement du véhicule quelques exemples :

Détection --> Déclenchement

Marche arrière --> abaissement du rétro du coté du cligno enclenché, si pas cligno coté droit
Mise en route des essuie glace auto --> fermetures des vitres
Passage marche arrière + Pluie --> Essuie glace arrière
Position GPS --> Désactivation automatique de la volumétrie
et j'en passe ;)

Et en plus mon p'tit coté pro Apple et Geek Pourquoi pas un support de Siri pour certaines fonctions

Bien sur tout le coté "cerveau", interaction serait gérer par la Raspberry ou l'Arduino à voir ce que j'utilise en fonction du plus approprié

Le tout seraient raccorder donc sois sur le CAN (je suis pas sur pour l'envoie d'infos que je puisse le faire ) ou alors via relais électronique


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MessagePosté: 30 Mar 2019, 19:31 
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Si c'est faisable suis preneur :)


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MessagePosté: 30 Mar 2019, 19:50 
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Pour le moment je suis dans la recherche d'infos mais je mettrais à jours le Topic ;)


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MessagePosté: 31 Mar 2019, 09:51 
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Ton idée est bonne. Mais à voir si le protocole can supportera


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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MessagePosté: 31 Mar 2019, 10:09 
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C'est ce que fait déjà le 3Dcolormfd ou le module d'adaptation de volant golf VII

_________________
Quand je serais grand, j'aurai une GT3 RS


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MessagePosté: 31 Mar 2019, 10:19 
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Parfait c'est faisable donc ;) plus que à ce pencher là dessus ;)


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MessagePosté: 31 Mar 2019, 11:08 
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Si je comprends bien ce que tu veux faire c’est de piloter ta golf (enfin les fonctions électriques)via un boîtier relier à ton téléphone


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MessagePosté: 31 Mar 2019, 11:21 
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Heu non dans un premier temps c'est me servir d'une Raspberry ou Arduino comme "coeur" domotique mais pour la golf en lisant les donnés CAN BUS, des p'tits scénario qui déclenche des fonction du-coup en envoyant des infos sur le réseau de bord. Je sais pas si je suis bien claire :/

Et le téléphone sa viendrait après surement avec un petit serveur HomeBridge pour faire passerelle entre les fonction gérer par le Coeur Domotique et HomeKit d'Apple de manière a pouvoir gérer certaine fonction via Siri


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MessagePosté: 31 Mar 2019, 12:03 
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Comme l'a dit JJ ça a déjà été fait donc oui tu peux, par contre comment avoir les infos maintenant c'est une autre paire de manches ;)
Mais j'aime les projets sortant de l'ordinaire, le tout est d'y mettre les moyens et les résultats sont toujours à la hauteur :D


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MessagePosté: 31 Mar 2019, 20:32 
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C'est sa je suis entrain de me renseigner il y as des puces supplémentaires capables de lires les infos CAN le tout et de les décrypté.

Je vais déja faire quelques TEST avec les GPIO des la PI voir si je peut en tirer quelque chose ;) je posterais mes infos pas à pas ici de toute façons si ça peut donné des idées ;)


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MessagePosté: 31 Mar 2019, 20:51 
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Salut, si ça peut t'aider, je te file un lien, cela fait 1 ans et demi que je suis dessus mais l'auteur a du mal a répondre...

C'est à base d'arduino Mega

https://github.com/adamforbes92/FISCuntrol


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MessagePosté: 31 Mar 2019, 21:44 
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je ne saisis pas le truc que tu veux faire
En appuyant sur 50 boutons pour lancer une action quel est l'interêt
Donc je vais suivre ton truc histoire de capté ou tu veux en venir


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MessagePosté: 31 Mar 2019, 21:48 
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ethanami a écrit:
Salut, si ça peut t'aider, je te file un lien, cela fait 1 ans et demi que je suis dessus mais l'auteur a du mal a répondre...

C'est à base d'arduino Mega

https://github.com/adamforbes92/FISCuntrol


Merci ca va surement me servir ;)

tchouki85 a écrit:
je ne saisis pas le truc que tu veux faire
En appuyant sur 50 boutons pour lancer une action quel est l'interêt
Donc je vais suivre ton truc histoire de capté ou tu veux en venir


Non justement c'est pour ne pas avoir à appuyer sur des boutons enfaîte des automatisme quand il pleut et que je passe ma marche arrière par exemple j'enclenche l'essuie glace quasi systématiquement pour y voir plus claire et bah la quand le boitier verrais que il pleut et que j'enclenche ma marche arrière il activerait tout seul un ou deux coup de ballais d'essuie glace arrière


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MessagePosté: 02 Avr 2019, 08:02 
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Bon je reviens vers vous j'ai pus effectué quelques TEST hier donc sa devrait avancé asser prochainement j'ai réussis à :

:arrow: Détecter la marche arrière
:arrow: Piloter les rétros
:arrow: Détecter le coté du clignotant

Donc pour le moment j'ai réussis à rendre opérationnel un scénario :

Quand j'enclenche la marche arrière, si un clignotant est activé on prend ce coté sinon coté droit et on abaisse le rétro durant une période de 5s (ce qui nous l’amène au niveau de la jante et du trottoir) au passage de la 1ère on attend ( temporisation de 3s en cas de manœuvre) Puis on remonte le rétro 5s (On arrive a notre positions d'origine)

Voilà voilà je posterais mes avancements par là ;) et si vous avez des idées je suis ouvert


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MessagePosté: 02 Avr 2019, 08:11 
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Bravo !!!

Du coup tu pourras nous faire un module pour le compteur :P avec affichage du kilométrage, température huile :)


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MessagePosté: 02 Avr 2019, 08:30 
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ethanami a écrit:
Bravo !!!

Du coup tu pourras nous faire un module pour le compteur :P avec affichage du kilométrage, température huile :)


Holà on se calme ;) j'ai pas prévu de faire d'UI pour le moment, d'autant que je vais bientôt passé au 3DColor Mais plus pour faire un rajout d'option
Je suis entrain de regarder pour avoir un retour d'info du capteur de pluie sans contact :/ mais pour le coup sa me parait plus compliqué

Une autre question a la quel vous pourrait peut être me répondre ;) peut-on rajouté un deuxième système de Radar de recul (Avant) ? Et par contre le branchement sur la ligne K risque de causé des perturbations entre les deux module je pense.
Je compte faire un système comme mon père a dans son Peugeot ... pendant les manœuvres marche avant marches arrières les capteurs de stationnement et non plus recul du-coup sont actif en permanence ou du moins à basse vitesse


Dernière édition par Geoff03 le 02 Avr 2019, 09:01, édité 1 fois.

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MessagePosté: 02 Avr 2019, 08:52 
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Autre VAG Autre
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Kalini a mis une 2ème caméra, il pourra surement t'aiguiller

_________________
Une question

La réponse est déjà sur le forum cyp , donc en premier prendre le temps de faire une recherche


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MessagePosté: 02 Avr 2019, 09:03 
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Yes mais du-coup la deuxième caméra comme la première n'est pas lié a la ligne K enfaîte donc pour le coup c'est pas gênant Juste un relais inverter pour jongler entre les deux camera je suppose une a l'avant une a l'arrière ;)
Je vais lui demandé des infos quand même ;)


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MessagePosté: 10 Avr 2019, 13:51 
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Bon j'ai eu des infos via Kalini qui m'as soumis une idée fort intéressante à voir par la suite comment je fait ;) en utilisant le mêle principe que sa bi-camera avec des relais sur chaque couple (ex: avant gauche-arrière gauche)de capteurs ainsi comme sa camera en fonction de marche arrière ou marche avant les capteurs s'activeront mais en utilisant une seul central radar donc pas de soucis de ligne K

Autrement j'arrive a récupérer l'info du capteur de pluie quand le moteur tourne pour le moment ce qui me permet de rajouté déja deux options ;) :
:arrow: Balayage de l'essuie glace arrière quand il pleut a l'enclenchement de la marche arrière
:arrow: Remonté des vitres en positions fermer quand il pleut (à voir a l'utilisation en roulant)

Concernant a remonté des vitres automatique quand il pleut j'aurais préférer utilisé cette fonction quand la voiture est stationné mais je ne me suis pas encore pencher sur le retour d'infos du capteurs de pluie sans contact je vous tiens au courant ;)


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MessagePosté: 16 Sep 2019, 18:26 
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J'avais pas vu ce post : :hallu: C'est délirant ce que tu arrives à faire avec ta Golf ! :applause:
Je suis sur le cul ! :nikel:


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MessagePosté: 25 Sep 2019, 13:25 
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Houla oui sa fait un moment je suis revenus de ce coté en effet j'ai pas abandonné mais c'est un peut en standby disons bien que j'avance toujours disons sur le papier ^^
Déjà pour le rajout des capteurs de stationnement une idée m'as était proposé par kalini et je pense penché dessus ^^ en utilisant donc 8 capteurs de reculs contre 4 et en utilisant des relais piloté par ma commande de marche arrière 1ère le problèmes étant que je trouve le moyen de désactivé le module de recul a partir du certaines vitesse disons 6/7Kmh et encore fraudais faire des test. Le désactivé pendant la conduite me semble important pour ne pas avoir des bips intempestif suite a des moucherons ou autre projectile pouvant apparaître à l'avant durant la conduite :)
Ou utilisé un bouton tout simplement mais je pense que je doit pouvoir utilisais des relais commandé via la rasp pour envoyé du courant ou non à ce module.
Concernant le capteur de pluie et son retour de signal sans le contact on oublis je n'ai strictement aucun retour donc la remonté des vitres en stationnement me semble compromis. Je vais me pencher sur les G5 qui ont cette fonctionnalité et étudier le fonctionnement de leur capteur de pluie.


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MessagePosté: 02 Oct 2019, 15:10 
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Ah que quoi ? Sympa comme tout ton idée, je vois que tu a déjà bien progressé. Hâte de voir le résultat final, branchement, option possible etc. Un grand bravo


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MessagePosté: 12 Oct 2019, 15:53 
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Golf IV 1.6 16v
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Nerro a écrit:
Ah que quoi ? Sympa comme tout ton idée, je vois que tu a déjà bien progressé. Hâte de voir le résultat final, branchement, option possible etc. Un grand bravo

AH que quoi ? Quoi ? :joker: :)

En effet sa avance mais bon là pour les branchements on va attendre un peut pour montrer tout ça car c'est pas beau :punition: C'est le bordel je dirais même.

A faire pour la mise en production d'une version test V0.01b:
    Simplifié les branchements
    Simplifié le code et le commenté au maximum (Pour le partage :danser: )
    Mise en place d'un GitHub pour les futur MAJ
    Débogage de l’essuie glace arrière qui ne s’arrête plus après son activation automatique en cas de pluie et de passage de la marche arrière
    Intégration d'une partie du code de Adam Forbes et de son FISCuntrol

Je suis entrain de réfléchir a une UI de manière à pouvoir désactivé ou paramétrer les différentes options surement accessible via réseau local dans un premier temps


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MessagePosté: 12 Oct 2019, 18:05 
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Golf IV TDI 90
Basis de Déc 2001
Je te suis avec grand intérêt, si il y a besoin de testeur je suis là ;)

J ai déjà fabriqué le module de chez Adam mais ça ne fonctionne pas et j ai jamais eu de réponse concrète avec lui même en faisant un don PayPal .

Bon courage pour la suite


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