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Bonjour voici une petite descriptions de mon 6k2

Siege semi cuir avec ecriture Cupra
Clim éléctronique
Toi ouvrant éléctrique
Peinture complete réaliser en septembre 2011
Mano Pression turbo & Mano temp d'huile
Ligne complete BFR re-modifier par MTR MOTORSPORT avec silencieux ovale
Echangeur avec conduit de sural sur mesure bY VWDRAGRACINGTEAM
Kit admission carbone BMC avec conduit
Turbo k04-001
Reglage Wasgate bY VWDRAGRACINGTEAM 1.7Bar STAB
Suppressions de la N75
Injecteur S3 385cc
Regulateur / FPR 4Bar
Dump valve forge a double pistons ouvert
Supressions de tout les aires secondaire inutile
Disque Percé renuré ventilé AV / AR
Plaquette ceramique EBC AV / AR
Suspension bilstein avec ressort Eibach -3cm
Reprog MRC 250cv & 440Nm

Projet 2012:

Toit carbonne noir
Vitre teinté noir
Renforcement du chasis barre anti-roupille barre stab , renforcement des triangle rotule etc...

Projet 2013 - 2014

Prepa GT3571R FULL ou gt28Rs ELIMINATOR
Passage en 2.0T avec Vilo/bielle/pistons kit stroker 2.0TFSI
Refections moteur Complet + Relesage
Arbre a came sur-mesure kit stroker
Pompe a essence Walbro
Injecteur 440CC RC ou 600CC celons le turbo que je vais mettre a voir..
Poulis d'arbre a cam modifier pour l'avance d'allumage plus-tot
Remodifications de la pipe d'admission gros debit
Gestions programable chez FR T
Supression des poussoir hydrolique & passage en mecanique
Intake d'admission d'air refait surmesure by JMS en alu avec kit K&N
Boite de vitesse syncro + differenciel modifier
Cardant renforcer
Caisse vidé avec harceau etc.. pour fair du drag et finis l'autoroute

Voici les pieces que je change depuis hier et je continue aujourdhui looll

Quesqu'on fait pas pour nos voiture hein...









Deque je finis l'auto demain si j'arrive par ce que ce putin de collecteur chinois de merde et dur a retiré avec ces ecroue inacessible je vous fait part des nouvelle photo après le raibaissement et les cales voila

enfin tu la presente

continue comme sa

Mazel tov j espère que tu aura moin de galère avec celle la mec.
Il doit bien arracher ce petit poussin jaune. Lol.

Belle caisse.

je te l'ai déjà dit ailleurs je crois!

J'était en plein bricole dessus c pour sa j'ai jamais eu le temps, en ce moment je me fait chier avec le collecteur d'échapement chinois de merde tu peut meme pas passé une clé avec leur connerie looll



Salut toni !! je te rejoind sur autre vag looooolllll en plus tu parle juifff portugais beau melange



Salut kal je te retrouve sur autre vag maintenant lool et ouai je vous est quitté loooll ma G4 sa manque quand meme le confort le design etc... mais bon passons et peut etre revenons ?? lolll je vais mettre les photo quand je les rabaissé j'ai pas eu le temps hier avec ce collecteur de merde il me bouffe mais journée.
Parcontre vue que tu as déja eu une 6k kal j'ai deux petite questions a te pausé si sa te dérange pas
- Ou peut-on trouver ce fameux capteur d'accelerations G200 ? on ma dit sous la collone de direction mais quand je fouille je trouve pas
- j'ai rabaissé mon auto -3 certain mon dit que le carter d'huile casse ces vrais ?

Oui j'ai eu 2 6K dont une Cupra.

Alors j'ai pas la réponse à tes question désolé.

Pour le capteur c'est ce qu'on t'as dit sur le forum CRTeam il me semble donc ça doit être vrai.

c'est une sorte de fusible-cube non?

pour le rabaissement ça me surprend car je connais plein de gars en -3 voire + et personne ne m'a dit qu'il avait pété son carter, bien entendu faut faire attention sur les dos d'ânes et les rampes d'accès aux parking mais ça, c'est comme ça dès que t'es rabaissé normalement.

Lol. T inkiete 4 ans rue des rosier je connais et en plus la plus par de mes cliente sont juive, donc obliger de connaître un peu la langue.
Mets nous une petite vidéo de ta petite bombinette.

salut mr, j ai trouvé ça sur le fofo

Merci ROGEN !!!!!!

presser detre demain pour voir sa !!! youhouuuuuu je te tiens au jus si c sa en tout cas c vraiment sympa

pas de soucis je connaissais pas non plus, oublie pas que ce fofo c est une mine d or

Bon pour le capteur d'accelerations sa attendra impeu.. Surtout que je les enfin trouver en dessous de la collone de directions.
J'ai eu quelque soucis avec les amortisseur AR KW , donc j'ai du commander chez bilstein des B4 rabaisser -3







Actuellement l'auto et chez vwdragracing pour refair ma sural surmesure... voici la photo des avancement



Il reste juste quelque reglage et après sa seras bon je l'espere..

o punaise ta acheter 1 tondeuse carener !!!

le passage des tubes fait vraiment propre comme ça, avec la petite fixation qui va bien, ça fait limite oem

C'est ton Ex Golf qui passe dans enquête exclusive sur M6 ce soir ?

J'allais poser le même question..!

Je suis en train de regarder ton "interview" dans enquête exclusive avec la golf 4 ...
Et bah c'est du beau a la C. Et a F.

Ouais madigwa je confirme , regarde les photos une voiture que j'ai déjà vu en vrai, ça s'oublie pas

Steeve. Elle est bonne celle là.
En plus tu te fait cramer par une Fiat et tu galère à rattraper une Clio. Lol.

Oula attention les gars, rien n'indique que ce soit lui, c'est peut etre le nouveau proprio qui fait n'importe quoi.

Attendons la réponse de MR 47.

je confirme ces bien l'ancienne golf de mr47 il l'avait encore a cette epoque

y a des phrases qui me fond rire mr dans le reportage comment tu parle ....

a ces jeunes jte jures

mdrrrrrrrrr non je me suis pas fait cramé looll mais ce soir la ma pompe a essence etait morte looolll mais bon c un delire car M6 mon contacter a la base pour finir un reportage concernant les voiture sur circuit et quand tu vois comment sa c tourner sa me fait bien rire mais bon.. j'ai bien kiffé mais flame dans la nuit sa donne bien..

Quoi par exemple ?? mdrrrrrrrrr le pire c que je les est apeller pour annuler et c connard il mon dit oui aucun probleme et a la fin il l'on mis

Rassure nous tu ne fait pas sa au quotidien ?

T'en quand même fou pour te laisser filmer !