Ce site web utilise les cookies.

Bye bye tite Beebee... ciao...

domage pour cette beetle

j'adore cette base originale et ces roulettes je kiff et j'en recherche

j'ai fait quelques ptits travaux de modification aujourd'hui , pour la prochaine new beetle

j'ai démonter et netoyer mais freins



la tous est dégraisser, poncé et prés a peindre



j'ai tous peind en bleu comme ceux d'origine R-32.







j'ai meme repeindre les protection des disques.



et j'en ai profiter pour repeindre mais carter de roues comme il restais de la peinture.

La on a changé la courroie de distribution avec mon frangin, mais une amie étais de la partie.



Et elle fait sa toilette.

Bon apres je démonter quelle que piece de mon moteur pour le nettoyer enlever toute la terre dessus.

La durite d’air de suralimentation bouge bien je dirais, bizarre j’avais pas fait gaffe une foie quand je l’avais démonter.



Les crans de maintien on pas l’aire user d’usure anormal.





Bon j’en profite pour regarder ma courroie de distribution.



Bon pour cela je démonter le support moteur qui est en plein dessus, pour la changer cela serra pratique de ne pas l’avoir dans les pattes comme la dernière foie.



Le voila enlever, il tiens par 3 vises de fixations.



Bon la la séance de nettoyage commence, a sec bien sur une ptite brosse métallique et de vieille brosse a dent, et un compresseur suffise, je ne mais pas d’eau pour éviter l’humidité dessus dedans.



Nettoyage finie, il est propre sens plus nie moins, difficile de faire des photos avec le soleil dessus.



La on a finie d’enlever les caches et la poulie de la courroie de clim et de démarreur.





L’on a nettoyer aussi dedans des saletés qui si trouver.



Puis on a enlever le galet tendeur et l’autre galet et la courroie.

On a repris les mêmes point de calage de lors de son premier changement il son encore la et visible.



Puis la pompe a haut on a enlever.



Et voila dedans derrière la pompe a eau le calorstat de changement d’eau entre le moteur et le radiateur.





De mauvaise surprise aussi, la poulie de la pompe de liquide de direction a pris un choc dans l’accident elle est tordue.



Bon la tous est changer et remonter, on a prés tendue le galet tendeur et fait deux tour du moteur avec une clé pour placé la courroie, et on a visé définitif le galet et refait deux tour a nouveau et tout est ok.





J’en ai profiter pour nettoyer les partie feutré des caches partie qui sert a absorbé toutes partie grasses et saletés.



La on est en train de les remontés.



On a remis aussi le support moteur et la poulie.





Voila aussi les pièces que l’on a changé pour la distribution.













J’en ai profité aussi pour changer les goujou de maintien du pot d’échappement il y en a un de cassé lors du démontage.





J’en ai profiter pour jeter un œil sur la vane EGR elle est pas forcément sale donc je la laisse vivre la ptite.

La les goujons d’échappement monter avec leurs boulons.



Aujourd’hui j’ai nettoyer ma vanne EGR, pas simple a faire sa, beurkkkkk.

La c’est au niveau de la sortie d’échappement.



Dessous de la vanne EGR.



La on voit mieux quand la vanne EGR est en mains.



La c’est une sortie du tuyau entre l’échappement et l’EGR , bon les deux coté son pareil.



La, la partie de la vanne a l’arrivais de la durite du radiateur de suralimentation.



La partie de la vanne fixé sur le conduit lui-même fixé au moteur.



La partie fixé sur le moteur, la sa j’ai juste nettoyer avec un coup de chiffon sens plus.



La voila la vanne propre, dur a nettoyer quand même.







La j’ai tous remonter.



J’en ai profiter pour démonter la poulie de la pompe de liquide de direction assister.


C’est super léger comme poulie, normal c’est en alu.

à quand la prochaine?

la vache ta fait un sacré boulot !! Je savai pas que la plaque pouvai se barrer ! ( celle entre l'habitacle et le moteur ! ou y a le faiseau ! ) dégouter, j'aurai su, je me serai fait carément moins chier avec mon V5

Dit moi, question complètement a part, mais je suis sur de moi a 90%
Il me semble avoir bosser chez ta voisine ! ( une porte à gauche quand t'es face a ton garage ) Une dame qui as 2 petits chiens, et 3 peroquets ( un gris , un oeil nu et un huppe jaune ) ca te dit rien ? Je me rapel de ca, ca remonte a un moment déjà, mais ta petite zone me dit quelques chose, avec les pavés au sol et a cet endroit justement il y avai une new bettle comme la tienne !
Je peut me tromper ca remonte, mais il me semble aussi qu'avant d'arriver dans ta rue, elle est en pente et ca monte.

HS OFF

salut mon ptit pére

je vais en voire une samedi tiens

j'ai contacter pas mal de gens, peut de réponse, et entre temps il y en a qui les ons vendue, et une que j'ai pas pris, elle etais dans un état

j'étais sur celle la aussi, mais elle c'est vendue aussi, dommage elle etais super celle la, mais elle etais en allemagne.

voila quelles que photos de cette new beetle, donc elle etais noire métalisé.



l'interieur tissus, il y avais l'aire d'avoir une banquette 1/3 2/3



les plastiques interieurs etais noire, je sais pas si il y avais un electrochrome



ni meme de regulateur de vitesse



mais elle avais le radar de recul (pdc) les xénons, de belle jantes, le toit ouvrant, les rétros dans les clignos .




ne t'inquiéte pas des que j'en ai acetais une je placerais des photos

oui c'est bien moi , la dame s'appelais monique, tu a fait sur mur le long de sa maison c'est sa

elle est plus la elle a déménagé s'te dame.

la plaque noir dont tu parle est chiante a avoir elle est coller a la colle a pare brise, une misére a avoir

[quote="bidou"][/quote]

raa non, moi j'ai juste mis quelques meuble de salle de bain chez elle, je suis rester qu'une journée.

sinon la distribution pas trop prise de tête ? pour la faire tu as eut de la place non ? ...........................j'suis déjà loin

ah oui maintenent que tu le dis je mens souviens quelle avais fait cela , des petits traveaux comme elle disais

oui tu a raison c'est beaucoup maoins prise de téte a a faire comme cela

Sa y ai j’ai une new beetle, je les achetais le week-end du 25 septembre, pour allez la chercher je suis descendue a Mont de Marsan en train, et je suis remonter avec la new beetle.

J’ai pas eu le temps de mètres les photos plus tôt désolé.

Voila les photos du vendeur.







Donc me voila repartie pour un tour de new beetle, bon elle est pas parfaite comme toutes occasion, elle a des choses d’abimé et de cassé, mais rien de méchant.

Bon elle marche bien, c’est un moteur ATD et une boite de vitesse EGS, comme la mienne, c’est se que je chercher, et dans la même tranche d’année donc 2003.

Sur place j’ai commencer a faire un vag-com avec l’accord du monsieur, bon il a planter un chemin l’ordi quart plus de batterie, mais j’ai vue qu’il y avais pas de soucie moteur, ESP, et au modul confort et au compteur, l’essentiel quoi.

Je suis remonter direct pars que j’avais a faire le dimanche, et quand je suis partie j’ai fait le plein, et chose qui ma scotché avec un demi plein j’ai fait 642 km, j’ai roulé quand même, bon pas comme un fou aussi.

Mais avec la mienne et son demi plein je fessais tout juste 500 km en roulant cool.

Voila deux photos pris vite fait sur le retour, quand je me suis arrêter pour passé un coup de fil.





Voila aussi des photos pris en semaines a la maison, j’ai pas pue en faire le dimanche il flotté a Villers city.



Donc elle a un intérieur cuir beige, bon il a son âge c’est normal









J’ai remarqué les traces d’eau sur le ciel de toit, cela doit être du au fait que les tuyaux d’écoulement de l’eau doive être bouché.



Bon vous douté bien quelle va pas resté comme cela tous le temps la ptite, m’enfin si jusque l‘été prochain.

Ah c'est cool que tu ai trouvé la remplacente!

ça va pas te changer la nouvelle teinte. Mdr!

belle new beetle Bidou manque plus que les anti brouillards a rajouter mais bon cela sera une formalité pour toi

oui je rechercher une noire ou gris platine ou blanche, et je suis tombé sur celle si

non sa ne me change pas et ne me dérange pas non plus

oui je vais lui rajouter ceci et les gigleur de lave glace chauffants, le pack hiver quoi

oui cela serra plus rapide j'ai tous sous la main

Content pour toi que tu es retrouvé une beebee
Je pense que les modifs ne vont pas tarder

Terrible, Bidou revient aux affaires

oui je vais mie remettre doucement, je vais faire des ptites choses par choses

oui je viens dans faire une ptite en rentrant du boulot

j'ai remis mes anciens phares qui avais encore le kit xénons 8000 k que j'avais laisser dessus.

bon les phares de new beetle c'est toujours un peut chiant a demonter



et puis il y a toujours la surprise une veilleuse de griller



alors comme le branchement derrière etais deja fait, j'ai fait une opération a coeur ouvert du phare



bon la tous marche , je ferrais un ptit réglage sur la route quand je partiré au boulot a 4h du mat.

aujourd'hui j'ai netoyer l'interieur cuir beige, la vache c'est du taff



je l'ai lavé au savon de marseille deux foie a la suite, l'eau etais cracra.





puis j'ai passé un coup de lotion détachante.





et demain je passerais un coup de créme nourisante.

j'ai bricoler un peut s'te week-end, j'ai remis mais essui glace aerotwin.



j'ai mie aussi mon store arrière.



ma poignée passager en cuir, sa fait tous de suite bien mieux que celle d'origine.



et j'ai remis aussi mais jantes delta-x de new beetle turbo-s, comme cela je vais pouvoir voire si j'en ai une de voilé ou pas.



je l'ai remis avec mais calles de 10 mm.