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Salut !
Voilà je viens de trouver une G4 en TDI 130 de 2003 et pas mal d'options pour pas très chère (distribution à faire et fermeture centralisé à distance à revoir), la seule inconnu pour moi c'est le kilométrage qu'elle peut encore supporter avec soin (temps de chauffe, temps avant arrêt) car je suis étudiant et pendant les 3 prochaines années je serais amené à faire pas mal de déplacements pour les études que je fais.

Elle a 275 000km, turbo très surement d'origine et embrayage d'origine (bruit lorsqu'il débraye, très surement la butée qui grippe comme sur la mienne), je sais qu'elles sont très résistantes si on en prend soin, mon père a 350 000km avec son A3, turbo d'origine et il vient seulement de changer l'embrayage il y a 15 ou 20 000km mais c'est un TDI 110..

Qu'en pensez vous donc ?

Merci!

Salut,
Je pense que le turbo va lacher dans pas longtemp tout comme l'embrayage...
Pour le reste tu n'a pas trop de souci à te faire selon moi.

PS :Il y a plusieurs golf 4 tdi 90 qui ont dépassé les 500 000kms avec seulement un entretien classique (dont 1 qui à plus de 800 000kms et qui roule toujours)

Pour le turbo c'est comme le reste

Moi sur mon ex 110, je l'ai revendu à 355000 avec turbo (déposé et nettoyage complet a 200000) et embrayage d'origine

Si j'ai dit ca pour le turbo c'est que je vois régulièrement des casses en approchant les 200 000kms sur tdi 150. Alors bon quand on achète une caisse vaut toujours mieux s'attendre au pire.

Oui bien sur, mais c'est pas garanti non plus

De toute façon au bout d'un moment meme bien entretenu t'es pas a l'abri que ca lâché sans prévenir