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capmalo - Messages
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 Forum: Bac à sable   Sujet: Tracter une voiture sur plateau

Posté: 07 Aoû 2019, 14:55 

Réponses: 4
Vus: 1169


coucou, pas de soucis, j'ai une toledo ( donc même mécanique que la golf 4 ) et j'ai un moteur tdi 90 ( ALH) cet hiver je suis allé chercher un bateau de 1t2 sur une remorque freinée pour un poids maxi de 1,4t je suis parti de Omaha beach pour redescendre jusqu’à cannes .. disons 1300 km environ et...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Tracter une voiture sur plateau

Posté: 07 Aoû 2019, 10:53 

Réponses: 4
Vus: 1169


Merci de la réponse ! Pour le PTAC j’ai 3100 sur la CG, en vrai en tout je devrais avoir 2T5-6 donc on est large :danser: Je pensais plus par rapport au moteur/boîte/châssis sur une charge de longue durée même si en vrai, je vais prendre l’autoroute et le trajet est relativement plat. Après une fois...

 Forum: Bac à sable   Sujet: [Renseignement] Tracter une voiture sur plateau

 Sujet du message: Tracter une voiture sur plateau
Posté: 07 Aoû 2019, 02:27 

Réponses: 4
Vus: 1169


Bonjour à tous ! Je viens de faire l’acquisition d’une superbe MX-5 à restaurer, cependant pour ménager la bête j’aimerais la ramener sur plateau, le trajet à parcourir étant de 800km. Ma question étant, est-ce que mon TDI 100 (stage 1 140ch) est capable de tracter l’ensemble c’est à dire donc la re...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Embrayage qui patine suite aux grosses chaleurs

Posté: 24 Juil 2019, 12:53 

Réponses: 7
Vus: 1206


Oui pour le couple si il y a eu reprog . Si le disque à manger un peu d'huile , une astuce qui fontionne tres bien pour l'avoir testé , c'est de balancer du coca cola dans l'embrayage moteur en route , perso je l'injecte avec un pistolet à pulverisation ( pistolet de lavage ) branché sur le compres...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Embrayage qui patine suite aux grosses chaleurs

Posté: 03 Juil 2019, 20:27 

Réponses: 7
Vus: 1206


Bonsoir à tous !

Tout d’abord merci à ceux qui ont répondu, le temps s’est rafraîchi et le problème a aussitôt disparu.

Cela restera donc un sacré mystère, je vous tiendrais au jus si j’ai des infos supplémentaires.

Bonne soirée !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Prob. Résolu] Embrayage qui patine suite aux grosses chaleurs

Posté: 29 Juin 2019, 17:49 

Réponses: 7
Vus: 1206


Bonjour à tous J’ai un petit problème d’embrayage depuis les grosses chaleurs de cette semaine il patine très légèrement à froid juste après les 2000tr et à chaud entre 2000 et 2500tr, quand j’appuie un peu plus sur la pédale de droite. C’est arrivé juste pendant ces grosses chaleurs là (bon je suis...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Reglage capot/serrure

 Sujet du message: Re: Reglage capot/serrure
Posté: 26 Juil 2018, 01:12 

Réponses: 1
Vus: 1103


Salut,
Donc si je comprends bien quand tu le lâche il ne se verrouille pas et il faut appuyer dessus pour le verrouiller c'est bien ça ? Et sur l'ancien ça ne le faisait pas ?

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: [Problème] Calandre enfoncée/capot déformé suite à un choc

Posté: 24 Juil 2018, 20:10 

Réponses: 1
Vus: 1681


Bonjour tout le monde ! Suite à une rencontre entre ma titine et une petite biche (à faible vitesse, rien de grave mais bon) j'ai quelques soucis d'alignement entre la calandre et le capot (qui a plié un peu aussi). :tantpis: A savoir que l'alignement aile/pare choc et aile/capot est correct. J'ai d...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc

Posté: 18 Déc 2016, 20:44 

Réponses: 157
Vus: 40999


Véhicule : Golf 4 TDI 100 Confort + Chassis Sport Kilométrage : 269 665 Km Monte pneumatique : 205/55 R16 Configuration : Tout d'origne (Turbo et embrayage jamais changés) Puissance développée d'origine : 100 CV Couple développée d'origine : 240 Nm Optionnels : EGR 100% désactivée, Admission 100% d...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog et faux contact entre ODB et calculateur

Posté: 18 Déc 2016, 20:03 

Réponses: 9
Vus: 1084


Il est fiable au moins ce reprogrammeur :idea: Oui c'est un reprogrammeur "connu" de la région, c'est également un préparateur automobile, il fait des supercars (Ferrari, Lotus,...) et a des partenariats avec Milltek, BMC, Bilstein pour ne citer qu'eux. Non c'est juste que le mec que j'ai...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog et faux contact entre ODB et calculateur

Posté: 13 Déc 2016, 18:58 

Réponses: 9
Vus: 1084


Donc voilà pour retour, c'était bien le F11 qui a foutu le bordel. Merci tout le monde

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog et faux contact entre ODB et calculateur

Posté: 07 Déc 2016, 13:27 

Réponses: 9
Vus: 1084


Ok merci JackDaniel's

J'y retourne lundi, je vous tiens au courant.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog et faux contact entre ODB et calculateur

Posté: 07 Déc 2016, 10:02 

Réponses: 9
Vus: 1084


Don. Il n'avait pas enlevé le F11 --' par contre c'est bien celui dans l'habitacle ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog et faux contact entre ODB et calculateur

Posté: 07 Déc 2016, 07:47 

Réponses: 9
Vus: 1084


Bah vu que c'est pas sa première Mark IV et qu'il a fait un Touran TDI 100 y'a genre 15 jours, je pense pas qu'il ai oublié d'enlever le 11 mais bon je vais lui demander parce que si c'est ça :hallu:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Problème] Reprog et faux contact entre ODB et calculateur

Posté: 07 Déc 2016, 00:05 

Réponses: 9
Vus: 1084


Bonjour tout le monde ! Voilà je voulais faire reprogrammer ma TDI 100 (ATD) de 2002 à 140ch/320nm, donc je l'ai amené chez M-Auto à Plabennec(29) et on a un petit soucis: en gros par l'ODB ça passe une fois sur trois pour la lecture/écriture, par contre pas de soucis pour voir/effacer les erreurs (...
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