Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 27 Nov 2020, 01:05

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]




Répondre  Nouveau topic  [ 7 messages ] 
Auteur Message
MessagePosté: 17 Nov 2020, 12:52 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 05 Jan 2014, 22:23
Messages: 9
Région: 34

Golf IV V5
Basis de Juil 2001
Bonjour à tous,

deuxième message pour une refection de tous les petits détails qui m'ennuie sur ma bête depuis longtemps, confinement oblige, le temps ne me manque pas pour fouiller, chercher, reparer :D

GOLF IV V5 170cv 2001 Moteur AQN , Boite de Vitesse FBK, clim ( je ne sais pas si je suis 4motion ou non ... comment savoir ? voir question 2 )

1-question bête un :
il me manque visiblement un morceau de flexible d'aération ( sic ) ici :

Image

entre ces deux flexibles là :

Image

j'ai trouvé sur EKTA la ref du tuyau de droite sur la deuxième photo :

Image

mais je ne trouve pas du tout le flexible de gauche ou la suite du circuit sur EKTA d'où le point d'interrogation sur les photos :?:



2-question bête deux :

sur EKTA , est-ce que lorsqu'il n'y a aucun renseignement sur les motorisation on peut prendre pour n'importe quelle golf ? si c'est indiqué essence je peux prendre pour AQN ?

est-ce que mes pièces carrosserie sont semblables aux 6 cyl. ou 4motion+ par exemple ? :

Image

dois-je choisir le spoiler avant 7 obligatoirement ou puis-je aussi choisir le spoiler 7A ?
pour l'option noir satiné dois-je rajouter à la ref B41 ou remplacer la dernière lettre par B41 ?

question subsidiaire : le spoiler 7A semble avoir des emplacements phares en plus, vrai ou faux ?


3-question bête trois :

quelle est la difference entre : 1J0 018 930 C

Image

et : 1J0 825 237 M

Image

?

dois-je prendre pour ma V5 le 1J0 825 237 R ou le 1J0 825 237 P ?? je n'ai pas 6 cyl mais j'en ai quand même 5 non ? :)

bon, j'arrête là pour le moment

je vous souhaite à tous une excellente semaine

cordialement

christophe


Haut | Bas
MessagePosté: 17 Nov 2020, 19:48 
Avatar de l’utilisateur
J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 09 Nov 2016, 17:36
Messages: 3535
Localisation: Environs de Meaux
Région: 77

Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Hello ! :hello:
Je vais tâcher de te répondre :
titoc a écrit:
Bonjour à tous,

GOLF IV V5 170cv 2001 Moteur AQN , Boite de Vitesse FBK, clim ( je ne sais pas si je suis 4motion ou non ... comment savoir ? voir question 2 )


A ma connaissance, pas de V5 en 4motion. Pour autant, les 4motion ont un pommeau de vitesse badgé "4 motion", tu peux toujours regarder sur ton pommeau !

titoc a écrit:
1-question bête un :
il me manque visiblement un morceau de flexible d'aération ( sic ) ici :

Image

entre ces deux flexibles là :

Image

j'ai trouvé sur EKTA la ref du tuyau de droite sur la deuxième photo :

Image

mais je ne trouve pas du tout le flexible de gauche ou la suite du circuit sur EKTA d'où le point d'interrogation sur les photos :?:


Se pourrait il que ces 2 tuyaux soient juste démanchonnés ? :?: Car selon moi et l'étude de l'Etka-like que j'utilise, le tuyau de droite pourrait être celui de la vue ci-dessous ?
>>> Item 30 <<<
Par contre, je pense que le tuyau que tu as identifié ne correspond pas car il est connecté au gros flexible entre ton boitier papillon et à ta boite à air alors que d'après tes photos, le tuyau passe par dessus ? :idea:

titoc a écrit:
2-question bête deux :

sur EKTA , est-ce que lorsqu'il n'y a aucun renseignement sur les motorisation on peut prendre pour n'importe quelle golf ? si c'est indiqué essence je peux prendre pour AQN ?

Oui, en règle générale, c'est pour différencier des pièces communes aux moteurs essence par rapport aux moteurs diesel.
titoc a écrit:
est-ce que mes pièces carrosserie sont semblables aux 6 cyl. ou 4motion+ par exemple ? :

Image

dois-je choisir le spoiler avant 7 obligatoirement ou puis-je aussi choisir le spoiler 7A ?
pour l'option noir satiné dois-je rajouter à la ref B41 ou remplacer la dernière lettre par B41 ?

question subsidiaire : le spoiler 7A semble avoir des emplacements phares en plus, vrai ou faux ?

La lame de spoiler "6 cylindres/ 4 motion" est spécifique à ces motorisations mais tu peux la monter sur ta V5. Ces lames sont d'ailleurs assez prisées sur le forum en terme de modif esthétique. ;)
Tu peux donc choisir l'item 7A si tu le souhaites ! Ce ne sont pas des emplacements phare mais des moulures purement esthétiques. Le code B41 s'ajoute à la référence 1J0805903F dans le cas ou ta Golf est millésimée entre 06/1999 et 07/2001. Sinon, de ma compréhension, pas besoin.

titoc a écrit:
3-question bête trois :

quelle est la difference entre : 1J0 018 930 C

Image

et : 1J0 825 237 M

Image

?

La référence 1J0825237M est spécifique aux moteurs diesel.

titoc a écrit:
dois-je prendre pour ma V5 le 1J0 825 237 R ou le 1J0 825 237 P ?? je n'ai pas 6 cyl mais j'en ai quand même 5 non ? :)

bon, j'arrête là pour le moment

je vous souhaite à tous une excellente semaine

cordialement

christophe


Selon moi, tu dois choisir le 1J0825237R car le "P" est destiné aux 6 cylindres. Pourquoi ? Je ne sais pas !! :joke:


Haut | Bas
MessagePosté: 17 Nov 2020, 21:04 
Avatar de l’utilisateur
VIP
VIP

Inscription: 23 Mar 2006, 11:11
Messages: 9785
Localisation: Nordschleife
Région: Luxembourg

Golf IV TDI 110
Highline de Jan 1998
StoOnHead a écrit:
Hello ! :hello:
Je vais tâcher de te répondre :
titoc a écrit:
Bonjour à tous,

GOLF IV V5 170cv 2001 Moteur AQN , Boite de Vitesse FBK, clim ( je ne sais pas si je suis 4motion ou non ... comment savoir ? voir question 2 )


A ma connaissance, pas de V5 en 4motion. Pour autant, les 4motion ont un pommeau de vitesse badgé "4 motion", tu peux toujours regarder sur ton pommeau !



Le 4-motion était une option pour les V5 150/170. :merci:


Haut | Bas
MessagePosté: 17 Nov 2020, 22:54 
Avatar de l’utilisateur
J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 09 Nov 2016, 17:36
Messages: 3535
Localisation: Environs de Meaux
Région: 77

Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Merci pour l'info ! + 1


Haut | Bas
MessagePosté: 19 Nov 2020, 09:17 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 05 Jan 2014, 22:23
Messages: 9
Région: 34

Golf IV V5
Basis de Juil 2001
Merci StoOnHead, et merci Gregtdi pour la précison,

En tout premier lieu, pas de 4motion sur le levier de vitesse :mrgreen:

précision ma golf est de 07/2001

1- question un : les deux tuyaux ne sont pas démanchonnés , je ne peux pas les rapprocher plus.
le tuyau de droite est bien identifié, raccordé au manchon de ma boite à air, avec la prise dessus et le petit ergo pour accrocher un cable au dessus.
c'est donc bien le 066 103 474 B, je t'accorde qu'il n'est pas "courbé" pareil mais c'est la seule difference avec le dessin. Ce n'est pas celui que tu me proposes.
Image
Image

LA QUESTION RESTE ENTIERE, QUEL EST CE TUYAU DANS EKTA ? quel est la suite pour s'emmancher dans le mien ?

Image
Image

Et d'ailleurs quel est ce boitier couleur alu entre mon remplissage d'huile et ce tuyau mysterieux ? un reniflard ?


2- Question 2 :
merci beaucoup pour les explications, j'ai bien compris

3-Question 3 :
Par contre là je crois que j'ai compris mon erreur , j'ai fait une petite erreur sur le numéro de pièce qui effectivement s'adresse à un moteur diesel mais la suite est maintenant vraiment claire :paf:

voilà mon carénage avant :

Image

et on voit bien qu'il y a de la place pour un carénage central juste derriere :

Image

j'ai donc besoin de la pièce N°1,

Image

et pour l'arrière la pièce N°2, au lieu de me perdre dans les diesels, il faut retourner à l'autre schéma :

Image


Donc merci encore pour tout :applause:

et si vous avez une nouvelle idée pour la pièce mystère, je suis preneur :prier:

christophe


Haut | Bas
MessagePosté: 19 Nov 2020, 13:29 
Avatar de l’utilisateur
J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 09 Nov 2016, 17:36
Messages: 3535
Localisation: Environs de Meaux
Région: 77

Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Oui Christophe, selon moi et sauf erreur, le boitier alu derrière le bouchon de remplissage d'huile d'où sort le tuyau mystérieux a bien une fonction de reniflard. Donc, ce tuyau doit bien être branché à l'autre embout qui sort derrière la durite entre la boite à air et le papillon.
La ou je m'interroge, c'est que selon la vue ETKA, l'embout devrait être placé face au tuyau reniflard et non pas de l'autre côté.
Je te conseille de contacter Alex7 par MP, il a une Golf V5, il pourrait surement te renseigner sur sa config et comparer avec la tienne ?
En parallèle, essaye de voir sur la durite entre le papillon et la boite à air si tu lis une référence pour comparer avec celle d'Etka ?


Haut | Bas
MessagePosté: 19 Nov 2020, 17:07 
Avatar de l’utilisateur
J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 02 Juin 2007, 15:23
Messages: 10078
Localisation: Angouleme / Gradignan
Région: 16

Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
Pour savoir si tu as un 4motion en plus du pommeau, la solution ultime est de regarder comment est foutu le train arrière (2 demi trains, cardans, pont) et la présence d'un arbre de transmission entre la boite et le pont arriere

_________________
Une question

La réponse est déjà sur le forum cyp , donc en premier prendre le temps de faire une recherche


Haut | Bas
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Répondre  Nouveau topic  [ 7 messages ] 

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages

Rechercher:
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.141s | 20 Queries | GZIP : Off ]