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MessagePosté: 16 Juil 2012, 10:27 
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3 jours pour enlever le pavillon a l'interieur , depointer, repointer masquer appreter et peindre ! et bin la respet si il y fait au black il dort pas pendant les trois jours!
Et niveau tarif sa donne quoi?


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 10:32 
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lol attends, jlui amene la golf vidé de partout, juste avec le volant et siege conducteur.
et je voulais parlé du depointage et repointage seulement.

mais le plus souvent, au black, ils me disent qu'il faut 15jours pour le changement de pavillon + complete (avec changement de couleur que celle d'origine)


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 10:41 
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Changer la couleur d'origine c'est du boulot!A la limitte un voile de la meme couleur sa va c'est assez rapide mais changer toute la couleur d'origine c'est un gros gros boulot!


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 10:56 
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Ba il y a tout a repeindre sauf le compartiment moteur


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 10:57 
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Et oui sa fait du boulot!


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 11:06 
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Ba oui mais bon pour moi c'est rien, il faut savoir ce qu'on veut c'est tout ^^

Merci pour tes reponses en tout cas ;)


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 11:07 
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C'est sur quand on aime on compte pas!
Et puis le demontage a l'interieur c'est pas grand chose!
Passe dans mon garage tu verra que j'ai fait beaucoup de traveaux en carrosserie ;)
au plaisir


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 15:54 
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Et sa vau pas plus le cou de decouper ton toit et de mettre le toi ouvran?


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 15:55 
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nan jprefere pas, vu qu'il n'a pas le renfort prevu pour supporter le poids du TOE


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 18:37 
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A ouai et tu pe pas en mettre un?


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 18:44 
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ba nan sa risque de s'enfoncer avec le temps et le poids du TOE! sinon oui je l'aurais fais faire depuis lontemps!! ;)


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 18:55 
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de_beuze a écrit:
ba nan sa risque de s'enfoncer avec le temps et le poids du TOE! sinon oui je l'aurais fais faire depuis lontemps!! ;)


sérieux au rencard vw du Semnoz, dans une Golf One que le mec voulait style RAT (poncé la peinture et balance de l'acide pour faire rouillé plus vite), il avait enlever le renfort du toit, bah le toit s'affaissait direct - comme une canette de coca vide- si çà peut te donner une idée.

le renfort sert à supporter le toit et rigidifier la caisse (encore plus en cas de choc).
perso je pense qu'il faut ni le supprimer, ni le couper.


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 18:57 
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oui oui pour sa que je ne l'aipas fais et que jai donc recuprer le pavillon entier ;)

mais merci de reconfirmer cette idée!!


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 19:18 
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D'autant plus que le rajout d 'un TOE a la découpe sa créé plus facilement des fuites que quelque chose de fabriquer Usine!


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 19:40 
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Exactement!!


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MessagePosté: 16 Juil 2012, 21:40 
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Ok les mec ;)


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 22:39 
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de_beuze a écrit:
lol attends, jlui amene la golf vidé de partout, juste avec le volant et siege conducteur.
et je voulais parlé du depointage et repointage seulement.

mais le plus souvent, au black, ils me disent qu'il faut 15jours pour le changement de pavillon + complete (avec changement de couleur que celle d'origine)


oubli pas que si tu change la couleur de ta bagnole faut le signaler a la préfecture refaire la carte grise et tout


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 22:52 
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oui jsuis au courant sa mais jpense pas que jle ferais
jai pas l'intention de la vendre


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MessagePosté: 27 Juil 2012, 23:01 
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au CT je sais pas si y regarde sa.


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MessagePosté: 28 Juil 2012, 07:04 
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nan pas la couleur ;)


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MessagePosté: 07 Déc 2012, 14:42 
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alors ce toit ouvrant ? =P


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MessagePosté: 07 Déc 2012, 15:32 
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Sa approche!! encore 3jours de taf et je recupere ma golf!


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MessagePosté: 07 Déc 2012, 16:03 
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ça c'est bon ! a part toi et KZ, qui l as fait?


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MessagePosté: 07 Déc 2012, 16:22 
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On sera les 2 seuls!! D'un coté je comprends pourquoi! ENORME taff


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MessagePosté: 07 Déc 2012, 20:13 
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tu m'étonne cyp t es passé par un carrossier?


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