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A partir d'un numéro de série, comment peut savoir ...


Voici les seules infos que j'ai :




Si on suit ce raisonnement, on peut donc en conclure ceci :


Ce qui donne pour le N° de série suivant : WVWZZZ1JZ2W552562


WVW = Volkswagen

ZZZ = Cette auto n'a jamais été importée des US

1JZ2 = type pour la VW Bora berline


P = 1993
Q = 1994
R = 1995
S = 1996
T = 1997
U = 1998
V = 1999
W = 2000
X = 2001
Y = 2002
Z = 2003
A = 2004
B = 2005
C = 2006


or là, ça cloche, l'auto est soit-disant de 2002 ! ! ! et il n'y a pas de Y.


Ma V5 a été mise en circulation le 26/11/1998.

j'ai le bon de commande originel, cette auto a été commandée et n'a pas connu le stock sur parc ou en concessionnaire, puisqu'il y a un délai de livraison, délai d'ailleurs qui a été dépassé.


Voici le n° de série : WVWZZZ1JZXW358041


Admettons que le 1JZX, c'est pour la VW Golf IV 5 portes


le W correspondant à Wolfsburg, unique endroit où ont été fabriqué les V5, V6MOTION et R32


358041 = c'est quoi ? Date de fabrication, chaîne de montage, .... autre chose ?


A titre d'info, pour une VW Passat V Variant TDI 110 sport, le n° de série c'est : WVWZZZ3BZXE182579


Pour une VW Bora Variant TDI 115 COnfort 4MOTION, c'est : WVWZZZ1JZYYW507586.


Elle était de février 2000, ce qui nous donne pour le type

1JZY = bora break

Y = ????

W = Wolfsburg

507586 = ?????



Si quelqu'un a des idées, ce serait sympa, car GVF fait silence radio quand on évoque en détails les caractéristiques des N° de série.

Pourquoi, j'en sais rien ! ! !

Sur le RTA il y a peux etre quelquechose mais je sais pas si ca peux aider:

C'est assujetis à la direction:
La forme extérieur et la longueur du filetage des rotules de direction ont changées depuis les numéros d'identification véhicules suivants:
1J WW 085 662 (usine Wolfsburg)
1J WP 050 833 (usine Mosel)
1J WD 039 151 (usine Bratislava)
1J WB 062 360 (usine Bruxelles)

Le 4eme caractère correspond à l'usine de fabrication.

Bien sympathique j'ai regardé avec mon numéro a moi et l'année correspond pas car la mienne est de 1998 (1ere mise en circulation en Janvier)

W correspondrait alors à l'année 1998.

X 1999
Y 2000


Voici mon n°: WVW ZZZ 1J2X W 110502

Codage du lieu de production :

A Ingolstadt
B Bruxelles
C CCM (Taipei)
D Bratislava
E Emden
G Steyr, Graz
H Hannover
K Osnabrück
M Puebla
N Neckarsulm
P Mosel
R Martorell (Espagne)
S Salzgitter
T Sarajewo
U Uitenhage (Afrique du Sud)
V Portugal
W Wolfsburg
Y Pamplona
Z Zuffenhausen
9 Taro (Japon)

Tres interessant ce topic.
D'autre infos plus précise?
Abdo devrait pouvoir nous aider

wvw = volkswagen
zzz = caractere de remplissage
1J = type (les ref de piece 1J sont celle de la golf berline,variant et bora variant ) bora a une autre ref.

Z = caractyere de remplissage

W = millesime de production (98)
B = Site de production B (Bruxelles)
037202 numero de la serie du type

Voilà la truction de mon numero de chassis, j'espere que ca vous aidera

D'autres infos sur quoi ?

J'ai trouvé quelques infos en ce qui concerne les dates.

Salut,

Je parlais avec Romain d'un système pouvant donner le plus d'infos possible sur votre voiture à partir de la fiche collée dans le coffre.

C'est chose faite. Après 4h30 de travail, 540 lignes de code et plus de 10000 enregistrements en base de données, le script fonctionne.

Voici son adresse :

http://www.vtuning.net/vw/index.php

Il reste à améliorer le système de reconnaissance de la boîte de vitesses, je n'ai trouvé aucune référence donc je n'ai pas pu le faire fonctionner.

Voila, n'hésitez pas à l'essayer.

PS: Patrizio, j'ai vu que tu as lu mon MP mais tu ne m'as pas répondu. Comme il me tardait que le script fonctionne, je me suis permis de récupérer les infos de ton post sans attendre ton avis. En cas de problème, tu peux me contacter.

A+

j'essayerai ça ce soir, car je suis au taff.

Merci pour ton travail !!!

je viens encore de m'en servir, ton programme est vraiment génial !!!

Merci

Il est loin d'être complet par contre.

il n'y a que 1 ou 2 codes non trouvés, et 1 ou 2 incohérences entre version Allemande (juste) et Anglaise (injuste ou floue) mais c'est vraiment pour être tatillon...

Il y a très exactement 10010 codes enregistrés dans la BDD. Certains sont en anglais, d'autres en allemand. C'est un membre du forum qui les avait laissé dans un topic. Apparemment, ils seraient valables pour tous les modèles du groupe VAG. Mais comme il y en a beaucoup et que je ne parles pas un mot d'allemand, je ne les ai pas vérifié.

Par contre, ça pourrait être interessant d'inclure la démultiplication des rapports de boîte. Je les ai cherché, mais je ne les ai pas trouvé.

Si quelqu'un les a, je peux les inclure facilement.

Merci

Si c'est celui que tu m'avais envoyé, il n'y a pas toutes les boites il me semble. (j'ai pas Office pour le lire en ce moment).

Ouaip c'est que la boite 5. J'ai pas fait la boite 6.

Encore un bon topic (assez rare pour le préciser) que j'ai raté.

Merci pour le logiciel

y'a rien dans la RTA ?

Surement, mais je n'ai pas le livre.

Si y a dans le RTA, c'est de là que j'avais pris les infos

oui, bien ce qu'il me semblait, ils mettent tjrs les rapports de boites des différents modèles.
mais suis pas chez moi là, désolé Vtuning

Bonjour à tous, desolé pour le detterage, mais j'ai une petite questions, je vais voir une golf iv demain, et j'aimerais savoir ou se situe le numeros de serie de la voiture ? Afin que je puisse le comparé au numeros de la carte grise pour voir si tout est en règle

Merci pour votre aide

tu as une etiquette colee a cote de la roue de secours

Merci pour ta réponse

Mais par contre sa me suprend un peu que se soit une simple etiquette, normalement sur les autres auto y me semble que c'est gravé sur une plaque en fer non ?

Sur la baie de baie de pare brise. Tu ouvre le capot et devant l'essui glace passager normalement y a un morceau de plastique transparent, au travers duquel on voit le numero de chassis, mais entre le soleil qui ternit le plastique et la crasse des fois on le voit bien. Donc il faut demonter les essuis glace pour sortir la baie de pare brise et nettoyer.

Sinon comme dit sur l'etiquette a coté de la roue de secours, sur laquelle tu trouvera toutes les infos de la voiture (puissance en kW, a multiplier par 1.36 pour avoir la puissance en cv; la couleur (LC6M, LB7N....); la liste des options sous forme de code alpha numérique) en gros toute les infos que tu peu rentrer dans le petit logiciel developper par Vtuning