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MessagePosté: 07 Oct 2009, 07:33 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 18 Sep 2009, 10:29
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Région: 44

Golf IV TDI 115
Confort de Nov 2000

WHAOUUUUU!!! Y'en a qui ont la dent longue. :lol:

Le coup du réservoir dans lequel on peut ajouter quelques litres de plus oui effectivement c'est bien sur autoroute sinon c'est clair pas franchement utile mais de là à se mettre en rogne faut pas! :non:

Pour ma part je fais aussi de la moto très régulièrement (genre pas que le dimanche quand il fait 30°C) et moi aussi j'ai déjà chuté à cause d'une belle tâche de gasoil dans un rond point (résultat : moto avec cadre vrillé après s'être encastrée dans un beau trottoir bien haut :evil: bref) donc je connais le problème.
Donc soyez sûr que quand je fais mon plein c'est que j'ai une entière confiance en mon bouchon d'essence.
Et même si y'a pas de trace de gasoil sur ma carosserie, y'en a pas non plus au niveau du trop-plein (croyez-moi j'ai vérifié!!!).

Après si certains oublient de remettre leur bouchon là y'a plus grand chose à faire :boulay:

A chacun de connaître son matériel et de faire preuve de bon sens.



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 Sujet du message:
MessagePosté: 10 Oct 2009, 12:02 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 17 Sep 2007, 00:43
Messages: 1965
Localisation: Schirmeck
Région: 67

Golf IV TDI 130
Highline + de Avr 2003
ZEFF 18 a écrit:

WHAOUUUUU!!! Y'en a qui ont la dent longue. :lol:

Le coup du réservoir dans lequel on peut ajouter quelques litres de plus oui effectivement c'est bien sur autoroute sinon c'est clair pas franchement utile mais de là à se mettre en rogne faut pas! :non:

Pour ma part je fais aussi de la moto très régulièrement (genre pas que le dimanche quand il fait 30°C) et moi aussi j'ai déjà chuté à cause d'une belle tâche de gasoil dans un rond point (résultat : moto avec cadre vrillé après s'être encastrée dans un beau trottoir bien haut :evil: bref) donc je connais le problème.
Donc soyez sûr que quand je fais mon plein c'est que j'ai une entière confiance en mon bouchon d'essence.
Et même si y'a pas de trace de gasoil sur ma carosserie, y'en a pas non plus au niveau du trop-plein (croyez-moi j'ai vérifié!!!).

Après si certains oublient de remettre leur bouchon là y'a plus grand chose à faire :boulay:

A chacun de connaître son matériel et de faire preuve de bon sens.



Tout à fait d'accord ! a part que je ne suis pas motard ... lol j'utilise trs souvent cette méthode déja sur ma mk3 et même mk2 il me semble aussi qu'il y avait cette astuce .. ce petit clapet est là surtout je crois pour éviter des débordements en été notamment car la dilatation est assez importante je crois pour les carburants... bref le tout et comme pour toute chose il faut rester raisonnable ! c'est à dire même en utilisant cette astuce éviter de remplir à ras de l'orrifice de remplissage ... là effectivement il y a peut être un risque de débordement en rond point... et encore je n'ai jamais constaté de trace de fuite je parle bien du trop plein et pas de la carroserie .. car la oui il faut vraiment avoir oublier le bouchon !!! ;) ;)


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