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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Déc 2010, 14:44 
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J'passe tout mon temps ici
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Inscription: 14 Sep 2008, 20:24
Messages: 3618
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Région: 62

Golf IV Autre
Pack de Déc 2001
[video]http://www.youtube.com/watch?v=3Cqf8t_ath0[/video]

une tdi 90 alh avec des injecteurs modifier il a 220km/h au compteur pour moi :x


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 Sujet du message:
MessagePosté: 09 Jan 2011, 19:17 
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Localisation: Dans le moteur
Région: 78

Autre Seat TDI 130
Autre de Fév 1956
Gregtdi a écrit:
guns03 a écrit:
:ptdr: :ptdr: :ptdr:

elgringo330 => je suis pas contre tes idées, au contraire théoriquement sa doit améliorer la Vmax, mais je ne vois personne faire sa au quotidien pour quelques km/h supplémentaires.


T'inquiete j'en connais enormemnt des gens qui allegent leurs caisses, oi meme je l'avais fait y a pres de 3 ans et j'avais gratté pres de 200kg cyp



Putain 200kg ca fait un sacré gain quand meme

chvins a écrit:
elgringo330 a écrit:
sans moteur...autant prendre une golf sdi...:):)


relance pas le sujet des sdi tu serai surpri ce moteur alors :shut:


LOL quoi qu't'en pense un sdi reste un sdi


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 Sujet du message:
MessagePosté: 09 Jan 2011, 21:06 
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Localisation: tout près d'issy
Région: 92

Autre Skoda TDI 90
Autre de Mai 2001
wawa78 a écrit:
[...]

LOL quoi qu't'en pense un sdi reste un sdi


c'est ce qu'on dit ... jusqu'au jour où on se fait gratter par un SDI alors qu'on roule en TDI 90
n'est-ce pas Vincent ;)


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MessagePosté: 21 Mar 2011, 15:58 
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Localisation: Troyes, Versailles
Région: 10

Golf IV TDI 110
Basis de Jan 2001
suis daccord avec vos formules, avec le rapport final, taille de roue, roue menante/menée, le cx etc.
on apprend tous ça a l'école de méca.
mais ça reste purement théorique.
une condition météo peut varier d'un moment a l'autre. entre sural acoustique etc etc entrée d'air, échange thermique, une soupape moins étanche... et tout le bla blah
on peut jamais trop savoir.


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