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Il me semble que oui !!

Du moins c'est mieux de le prévoir surtout quand il lachera !!

Comme ça t'aura soit déja acheter les piéces ou ta asser d'argent et tu l'achete le fais monter avant la reprog.

Au moins tes sur de pa voir ton véhicule immobilisé si sa lache avant

c'est sur qu'il va lâcher

ca dépend de ton kilométrage et ta façon de conduire mais faut pas se leurrer, ca tiendra pas longtemps

et sa coute combien a peu prés??

990€ pièces et MO chez ATH

Regarde au début du topic

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=17 ... sc&start=0

Il y a les reférences.

Tu peux trouver a Eurofac ou Pouchier.

Soit les prix sont identiques ou légérement monter depuis . Reste plus qu'a trouver un bon mécano. Et un Bon Prix pour le montage

le mécano est déja tout trouvé !mais bon c'est vrai que sa coute cher!

hey ouais c 'est le prix d'une repro complete !

au fait j'ai entendu dire dans ce Forum que les disque du 150/130/115 était compatible vrai ou faux ?

car sinon on achète juste la butée et le mécanisme en renforcé , sa reviendrai moins cher non ?


PS : je viens de me faire largué par une 306 TD y'a 10 Min , il me faut cette repro et ce nouvelle embrayage

( elle fumer beaucoup très noir , je me demande si il a pas mis une puce ... ou meme repro ... c 'est bizarre quand même

oula si sa se trouve c'etait pas un moteur de 306 td!!oui reprog et aprés tu ne le verras plus que dans ton rétro interieur...

Normalemnt c'est des 90Cv mais reprog sa peut monté a 120CV en respectant les limites de fabilités moteur .

Peut etre qu'il avait une hard poussé au dela ou il ya surement autre chose de modifié sous capot ....mais il se peut aussi que sa soit ta Golf qui soit encrasser !!

on était 2 dans la voiture , le coffre un peu chargé .

En ligne droite j'etait un peu plus devant , mais en montée , il etait loin devant moi ,

alors peut etre le poids ...

chez moi ya des 306 td préparé ben meme avec ma reprog etc etc il foute le feu sur moi. pour vous dire meme les cupra reprog sont dans le vent.

Mais ce qui ma mis vraiment la haine c'est que sa voiture avait pas l'air en très bonne état , et vu la fumée qui sortez de son pot , ça m'étonnerai que le moteur respirai bien lui aussi !

enfin bref , personne pour répondre a la question plus haut , si le disque , je dit bien juste le disque d'embrayage entre les tdi 115 , 130 et 150 sont compatible ?

oui le disque d'embrayage de tdi 115, 130,150 sont compatibles ou plutôt les mêmes.

Que tu mette un disque d'origine de 150 sur ton 115, eh ben c'est pareil.c'est comme si tu changeai pour un d'origine.

Vérifie les ref. tu verra par toi même

Mais ils n'ont pas le même diamètre si ?

peut-on faire donc la composition suivante :

Disque embrayage 150 , Embrayage renforcé et mécanisme renforcé sachs ?

merci

voila un tutos pour démonter l'embrayage et en mettre un renforcé

http://www.run974.org/phpBB3/viewtopic.php?f=75&t=10185

c 'est quoi les fournisseurs les plus intéressant parce que chez pourchier.com c 'est très cher pour un sre

Whouaaaaaaa Joli topic mais y'a du taf ... Pour un néophyte je sais pa si c'est une opérationa a tenter .

Je prends ton lien et le mettre dans la bonne section !!

salut , justement je sais pas si le disque d'origine va tenir, avec le mécanisme renforcé.

Je pense que oui, mais il va s'usez plus vite, car il aura plus de pression venant du mecanisme.si tu prend le kit, il y a juste 100€ en plus ( 100€ c'est quand même beaucoup)pour avoir un disque renforcé et être sûr de partir sur une bonne base.

Sinon moi j'ai commandez kit renforcez chez HHk chrono piece, il est partenaire du forum , j'en ai eu pour 550€ je crois si mes souvenir sont bon. ( disque 4 patin+ mecanisme renforcé+ butéé , et 1 soufflet de cardan).
Et eux sont rapide dans la livraison

C'est possible de monter son embrayage seul , mais c'est GALERE!!!

J'ai mis une aprem + une matinée pour faire sa seul, et à midi , je suis parti faire 300 bornes pour aller voir de la famille .

ça va une journée ! moi je suis pret a mettre 2 jours s'il faut ,

550 € ça semble raisonnable , mais 700 € c 'est un peu plus chaud , tu pense qu'il le faut toujours les partenaire du forum ?

Oui il le font toujours, mais tu peux voir sur leur site directement, quelle solution serait la moins honereuse, si y aurait des promo desfois. Si tu fais sa seul, sa va être du boulot!!

Voit une fois avec si un membre serait chaud pour t'aider, si j'habiterai a coté, sa serait avec plaisir.

j'arrive pas a trouver sur le site de HKK ...

iL faut que tu tape " chrono pièce" je crois sur Google . Sa te mènera au site.

c 'est bien ce site ? : http://www.hhk-international.com/shop/index.php?p=findA

le seule Kit embrayage que j'ai trouver n'est pas SRE ( renforcé )

meme en regardant juste le disque je trouve pas les SRE...

Oui c'est bien ce site, mais bizarre ils ont enlevé les embrayage SRE

envoi leur un mail pour savoir , il te réponde assez vite.

ça marche je te tien au courant et merci

bonsoir je voudrais savoir si quelqu'un a déja acheté le kit d'embrayage avec volant moteur, et combien de couple peut'il tenir? je voudrais faire une reprog entre 180 e 170ch.
voici le lien, c'est le 3eme le sachs
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... LEVELS=919
merci