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MessagePosté: 11 Avr 2018, 10:28 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Juin 2000
:love: j'adore


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MessagePosté: 11 Avr 2018, 11:00 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Très beau rendu avec ces jantes :love:


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MessagePosté: 11 Avr 2018, 11:38 
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Golfiste Timide
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
Merci les gars !
J’en pouvait plus des 16 d’audi degueulasse que j´avais :punition:


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MessagePosté: 14 Avr 2018, 15:17 
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Golf IV V6
Highline + de Déc 2002
j'adore ces roulettes :love: :love: ;)


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MessagePosté: 14 Avr 2018, 17:55 
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
Moi aussi :love:

Reste à améliorer le fit !


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MessagePosté: 25 Avr 2018, 10:50 
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
Hello !

Un peu de News même si je n’ai Pas encore fais de photo.

Le bas de caisse gauche a été redressé ! Ça fait beaucoup plus propre ! Le carrossier en a bien chier tellement c’etait tordu là dessous !

J’ai un problème avec une des jantes également, je perds en pression. Du coup Jvais la passer a l´equilibreuse pour vérifier qu’elle est pas voilée (ça n’en devrait pas pas mais sait on jamais) et si c’est bon, on va voir pour démonter et remonter le pneu en changeant la valve. Si je peux éviter de faire deux pneus là ca m’arrangerait..


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MessagePosté: 25 Avr 2018, 10:54 
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Perfusé au Forum
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Golf IV 1.8 T
GTI de Nov 2001
Possible que ton pneu ne soit pas assez collé au montage aussi ;)


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MessagePosté: 03 Mai 2018, 12:54 
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
Hello !

Au final il y a un plat sur la jante, je sais pas comment j’ai fais pour passer à coté.. même s’il Est léger..
Du coup j’ai trouvé un pro pour redresser ça début juin !

Je vais changer encore les butées d’amortisseur en mettant celles d’origine. Celles de 6n veulent pas tenir, les coupelles se sont tordues etc.. donc on va fiabilisier le tout avant d’aller plus loin ! Pour pouvoir faire une bonne géo et être tranquille !


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MessagePosté: 28 Juin 2018, 17:13 
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
Hello !

Un peu de news par ici !
La jante a été envoyé en réparation je la récupère la semaine pro !

J’ai récupérer une traverse arrière donc je vais pouvoir virer mon attache remorque !
J’ai aussi installé une demi ligne. Tout en inox, avec suppression de l’inter. Ça ronronne assez c’est sympa ! :D


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MessagePosté: 30 Juin 2018, 11:15 
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Golfiste Timide
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
Image

J’avais pas mis de photo :punition:

J’ai aussi virer l’attache remorque :D


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MessagePosté: 07 Sep 2018, 13:39 
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
Hello !

Un peu de nouveau par ici !

J’ai revendu les omanyt et j’ai suis passé en 18x8,5, avec un set de rs2 (rs700 et rs714). Le rendu est top, mais devant cane pose pas assez, du coup je prévois de changer la barre stab par une Grande Arche, mais impossible de trouver un lien pour la FK, j’ai juste trouvé celle de ta-technix.. si jamais quelqu’un a eu des retours sur celle la !

Je mettrai des photos bientôt :)


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MessagePosté: 23 Sep 2018, 19:54 
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Bora V6
Carat de Mar 2001
On attend toujours les photos :P


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MessagePosté: 08 Déc 2018, 22:24 
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
Hello! Ça fais longtemps que je ne suis pas passé ! C'est vrai que je n'avais toujours pas mis de photos !

Image

Image

Image

A prévoir d'ici le printemps, je vais repolir les voiles, changer les pneus pour du 205 40 aux 4 coins, et mettre des cales de 15 ou 16 devant pour que ça tombe comme il faut.
:pingouin:


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MessagePosté: 11 Déc 2018, 19:06 
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Golfiste Timide
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Golf IV TDI 90
Basis de Sep 2000
Tellement beau les rs2 je suis fan ! Belle bora


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MessagePosté: 17 Jan 2019, 21:26 
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Golfiste Curieux

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Bora V5
Sport + de Déc 2000
Elle claque sacrément !
Les bbs vont super bien


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MessagePosté: 19 Jan 2019, 17:29 
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
Hello!
Je suis en train de refaire le voile des BBS pour que ça brille sec ! Juste une qui reste bien collée pour l'instant va falloir que je trouve une solution pour la désolidariser ! Au pire ça se fera à la masse !

Petits colis reçus aujourd'hui, rétro electrochrome pour remplacer le mien HS, et deux rétro extérieur r32/25th avec coques de la bonne teine ! Montage courant février, la Bora passe en carrosserie la semaine prochaine suite à un choc à l'avant.. Phare conducteur et par choc neuf au programme, et redressage et peinture sur le capot et l'aile conducteur ! Plus de 2000 de frais, heureusement que l'assurance paye !


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MessagePosté: 30 Jan 2019, 20:49 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Bora V5
Sport + de Déc 2000
Ah ouais dis donc... Rien de grave au moins ?
Sinon c'est peut-être un peu con comme question mais c'est quoi la différence des rétro r32 ? Je suis pas encore familiarisé avec les modifs sur les vw


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MessagePosté: 05 Fév 2019, 13:43 
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
Non rien de grave juste de la carrosserie et un feu. D'ailleurs ça traine parce que l'expert a voulu qu'on mette de la pièce d'occaz.. J'pense la récupérer ce soir ou demain, ça fait 2 semaine qu'elle y est déjà.. Mais j'ai eu des photos du peintre donc le rendu va être parfait !

En fait il y a 3 tailles de rétro, en France tu as le grand côté conducteur et un petit côté passager. Les anglais ont l'inverse. Et les r32 et gti 25th ont des moyens, ya des topics qui en parlent plus en détail sur le forum


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MessagePosté: 05 Fév 2019, 22:40 
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Golfiste Curieux
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Bora V5
Sport + de Déc 2000
Ça va alors si c'est un petit accrochage... Et puis les assurances sont aussi là pour ça heureusement.

Merci pour les rétro je savais pas...


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MessagePosté: 25 Fév 2019, 17:21 
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
Hello !
Les 3 retros ont été changés !
Ça fait du bien d’avoir un rétro intérieur nickel !
Nouvel achat pour la bora aujourd’hui, une paire de xénon oem avec les ballast. Je sais pas encore si ça va être plug and play ou pas. J’ai les ampoules avec. Et le jour ou une ampoule lache je mettrais un nid direct !

J’vais leur faire une petite beauté avant le montage.

Je refais les voiles des rs2 également !


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MessagePosté: 26 Fév 2019, 14:36 
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Golfiste Timide
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
Image

Petite photo des beautés récupérées hier soir !


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MessagePosté: 26 Fév 2019, 17:24 
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
J’ai une petite question du coup par rapport au xenon.

J’ai les ballast à installer dans les ailes avec. Et un calculateur sur un des phares.

J’ai deux prises à l’arriere De chaque phare, une pour le ballast, l’autre pour le faisceau.
J’ai testé de brancher le droit seulement, et rien ne s’allume. Il faut que le gauche soit branché aussi ? Ou J’ai besoin d’un adaptateur de faisceau ? Car la fiche du faisceau rentre bien sur le phare.

J’ai bien lu l’explicaction sur le forum, mais comme c’est pour une bora..

J’hesite Encore à monter les ballast d’origine ou à monter un Hid en d2s. Mais du coup la prise arrière pour les ballast reste vide c’est ça ?

Merci pour votre aide !


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MessagePosté: 26 Fév 2019, 17:30 
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Perfusé au Forum
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Localisation: Hérault
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Golf IV 1.8 T
GTI de Nov 2001
Si je me trompe pas il te faut un petit faisceau modifié pour les branché et que ça marche.

Pour le kit HID je serait toi je laisserait le montage origine c'est déjà bien sympa et ça reste OEM


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MessagePosté: 26 Fév 2019, 17:48 
Golfiste Curieux
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Inscription: 27 Avr 2009, 22:31
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Golf IV TDI 100
Pacific de Avr 2003
GHOST voit avec flosh pour l'adaptateur xenon!!!!il est tres bon et il t'orientera vers un pote a lui qui confectionne les adaptateur. Cest said. J'ai acheté chez lui et installé avec flosh au top!!!!


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MessagePosté: 26 Mar 2019, 20:05 
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Golfiste Timide
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Bora 1.8 T
Sport Edition de Jan 2002
Hello!
Le kit hid sera pour si ça lâche un jour, j'ai reçu l'adaptateur aujourd'hui, j'ai pu faire un petit test ça fonctionne niquel, juste une veilleuse Hs, j'avais prévu de les changer par des led donc pas de problème à ce niveau. Reste à faire les modifs pour les pleins phares et le réglage de la molette grâce aux tutos du forum. puis à tout monter !

Image

Sinon pour ce qui est des BBS deux sont refaites, voiles polis et centre cirés, j'ai attaqué le ponçage de la troisième. La dernière n'est toujours pas décollée si quelqu'un a une idée je vous écoute :joker:


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