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je présentes mon bora TDI 90, enfin d'origine, il a était importé d'allemagne apr l'ancien proprio
la voiture est décata, et surement une reprog mais rien de sur, mais marche vraiment pas comme un 90 sa c'est sur
voici quelque photo



Modifications effectué
4 disque brembo et plaquette TRW avec purge de frein ferrodo
radiateur neuf
batterie neuve
vitres tinté a l'arriére
jantes S4 et cale FK
fileté technix a l'avant et ressorts court weitec -50 a l'arriére

Modifications a venir

vitre tinté a l'avant
male US
bandeau US + veilleuses

les jantes S4


présentation devant la voiture

Salut.
Bienvenue sur ce forum.
Couleur très sympa pour cette Bora.
Les jantes lui iront très bien.
Combien de kilomètres a-t-elle ?

Pourrais tu mettre ton profil à jour en indiquant le véhicule, la finition et la motorisation
Merci

profil mis a jours je l'avais remplis mais j'avais oublier un truc sa a du me l'enlever, enfin pas grave

Oui la couleur est simpa, la voiture a aujourdhui 240 000 km, j'en suis super content
Ha ouai j'avais oublier de dire que le moteur avait était changé par l'ancien proprio, donc niveau moteur j'ai 110 000 km environ

Pour les jantes je penses que sa peux le faire mais j'hésites un peu avec des long beach ( cale et pneu sa pique un peu)

Mais sinon au programmen fileté, jantes, aprés peux étre grille de par choc facon R32 et pour la calandre une de polo gti que j'ai a la maison, j'ai présenté devant on dirai que c'est identique a deux trois détails de fixation prés

j'ai tinté les vitres arriére et je vais faire les avant, une petite refection des feux avant qui sont jaunis

Concernant la voiture de base, j'ai oublié de dire que c'était une confort, donc 4 vitre elec, siége chauffant, aérateur de r32( je sais pas si c'est d'origine ou monter en allemagne) et clim manuel

Merci pour le profil

Oui, le TDI 90 est bien costaud. J'en ai eu 2, mais sur golf 3, dont l'un en est à 405000kms et tourne super bien encore (c'est un ami qui l'a)..

Sinon, de bons projets sur ta Bora

Les aérateurs type R32 sont d'origine sur ta Bora. D'ailleurs, c'est la Bora qui y a eu droit en premier avant même que la R32 ne sorte..

Par contre, les sièges chauffants, c'est pas d'origine sur la finition Confort en France. Mais c'était disponible en option. En Allemagne, je ne sais pas, mais les sièges chauffants sont + courants la-bas..

salut et bienvenue a toi

c'est un bora de cette couleur la qui ,un jour, m'a fais dire...."un jour j'aurais une bora"

_________________
le language SMS, ça pique trop les yeux .....

A LIRE

haa ben sa on ne peux que craquer sur cette couleur, surtout un bora de cette couleur
quand on est allé la voir ma femme et moi, on a craquer déja par les photo du vendeur et aprés sur place aprés essai, direct on achéte et trés content de mon achat

@Kalini: ok pour les aérateur je savais que yen avais sur certains mais pas le confort, aprés la voiture viens d'allemagne donc pour les siége chauffant sa doit étre de série sur place. pour le moteur j'en suis vraiment content, moi qui n'était pas diesel j'ai changé d'avis:)

pour le programme ouai sa peut étre simpa au final, mais j'en fait pas trop trop sa reste ma voiture famillial et pour allé au travail

si vous avez des remarque ou conseil

j'aurai besoin d'aide concernant un rabaissement
Alors dans les petites annonce flagadaflo vend des ressort blistein en -60/-40, seulement n'arrive pas a m'imaginer ce que cela peut donner
la voiture et dans le garage sur sol plat, entre aile et pneu, j'ai 6cm que ceux soit l'avant ou l'arriére, donc par logique je serai a ras de pneu, mais aprés recherche sur le forum bora, il rabaisse beaucoup plus que sa pour arriver au ras du pneu, donc je suis perdu

les fileté me tente mais un peu raide pour mon fils de 2 mois, et la sa reste plutot pas mal j'avais sa sur ma polo

ne t'inquiète pas tu ne sera pas a ras du pneus avec des ressorts !!! plus bas certes. a l'avant ca va descendre de environs 3cm et a l'arrière 4voir 5 grand max. Apres certes il n'y a pas mieux que des filetes mais avec un enfant en bas ages moi perso je mettrais du bon matos pour avoir le max de confort

sur ma polo j'avais des ressorts weitec en -60 et niveau confort c'était bien franchement c'est pour sa j'opte pour cette solution, aprs c'est sur sa améliorera un peu le look mieux que la c'est le bute recherché si yavais pa un le petit sa serai en fileté et déja au du sol comme toutes mes voitures

c'est pour quand les s3

se ne sont pas des s3 mais des s4 en 18, le s3 est en 17
sinon d'abord faut les repeindre, surment en gris daytona de RS6, mais avant je vais la rabaisser, pour mieux choisir mes cale et voir pour les pneu
si je suis a hauteur correct je met du 225 40 18, si je me raproche bien des pneu j'opterai pour du 215 35 18

a coté jessai de finir ma polo turbo donc peux de temps et deux voitures c'est pas évident

voici a quoi elle devrais ressemblais rabaisser et jantes


je serai un poil plus haut

cela n'est pas du copiage, j'avais la voiture et les jante quand j'ai trouver cette photo, jétais septique sur le rendu des jantes sa ma rassuré

du bon ca mais tu sera un peu plus qu'a un poil plus haut a moins de mettre des filetés

ouai je sais bien mais bon j'ai choisis la santé de mon enfant , plus tard surement air ride
se qui est du rabaissement extrem je gére en principe, j'illustre avec une de mes polo

effectivement

simple question, c'est mon premier TDI, normal que sa fume derriére a froid a l'arrét, sa fume pas noir, mais comme les essences les matins d'hiver


désolé la question est con mais bon je découvre le diesel , j'ai eu que des essences

Oué sa fume blanc quand il fait froid, c'est normal

ok merci

ta polo etait posée

en tout beau projet pour ta bobo

pour la polo dans la section autre VW elle est présenté , en gros j'ai fais un petit -100 grace au fileté

pour la bobo, fileté pour l'avant et ressort court pour l'arriére, semaine prochaine j'ai le tout
faut que je refasses mes S4, en gris daytona ( couleur du RS6), et ma femme me paye les cales pour poser les audi pour noel
manquera plus que 4 pneu et c'est tout bon

je suis pas préssé mais faut que tout soit posé avant avril, en mai direction le worthersee

j'ai tinté les vitres arriéres, l'avant va suivre, j'ai vire le BORA et TDI, faut que je vires l'opercul orange dans le feux, sa ressortira blanc avec liserai rouge, sa fera un peu mieux

aprés peut étre bandeau US et les lumiéres et spoiler avant de TDI 150

sa se fait petit a petit peu de temps pour bricolé et j'ai ma polo a avancé aussi

aujourd'hui ente deux flocons de neige, ponçage de mes feux avant pour leurs donner une seconde jeunesse
avant:


aprés:


moin flagrand en photo qu'en vrai, c'est pas comme neuf mais sa donne un gros coup de jeune et sa fait vraiment moin moche, ma femme a été choqué quand elle en a vu un fait et pas l'autre, elle en revenais pas

Que poncé? Pas polishé par dessus?

Toi, tu as de la peinture de pare-choc avant dans l'air pas vrai? ^^

j'ai poncé au 500 1200 1500 et fini au 2000 et polishé aprés

un pote carrossier qui ma donner la technique

la peinture va bien, toute les traces que l'on voit c'est les résidues de merde du poncages, j'ai bien éntoyé le phare mais pas tout rincé le par choc