Ce site web utilise les cookies.

bonjour a tous et voici ma bora:

c'est ma première voiture et je compte la faire exactement comme je veux

il y a quelques travaux a effectué dessus mais je ne sais travaillé dessus que le week-end quand je travail

ce qu'il sera fait dessus:

-nouvelle peinture complète bleu nacré
-suppression de toutes les moulures
-montage de mes combinée fileté WR
-montage de jantes 17"
-remplacement de tout les bourrages/joints/filtres moteur
-nouvel embrayage pour être tranquille

quelques photos de la voiture et de l’avancement:
http://imageshack.com/a/img540/1096/14Eg3k.jpg
http://imageshack.com/a/img673/217/wpvIGr.jpg
http://imageshack.com/a/img538/746/cWCj6m.jpg
http://imageshack.com/a/img661/8424/agM4lB.jpg
http://imageshack.com/a/img540/7295/IZudVt.jpg
http://imageshack.com/a/img537/8039/7MFC9F.jpg

et la nouvelle couleur :
http://imageshack.com/a/img912/1378/81wdCP.jpg

salut à toi
encore un belge de plus ça fait plaiz
dis-en nous un peu plus sur la bora

Tu bosses avec ta Bora

beau boulot sur ta bora je vais suivre tout sa de pres
beau projet en tout cas je suis proprio d une bora aussi donc forcément je kiff
a bientot

voila l’avancement du monstre










et une portière toute lisse

la fibre de verre pour lissé les pare-chocs

Beau boulot
Ça sera nikel apres

me revoilà avec ma bora j'ai bien bosser dessus pendant le peut de temps libre que j'avais

enfin bref la peinture de la caisse est presque finie (je dis presque car une fois que les pare-chocs serons finis et remonté il faut que je polisse la voiture au complet)

il me reste a finir :
-peinture des jantes
-remonter les ailes
-peinture des retro/poignées/calandre
-finir la fibre de verre sur les pare-chocs et les peindre
-remonté quelques babioles a l’intérieur

les nouvelles jantes


la peinture sans vernis



la peinture une fois vernie







heureusement pour me faire patienter j'ai eu le droit de me promené avec des cousines allemande

beau projet ta bora hate de voir la suite

Ouah tu rigoles pas ! Dommage pour le lissage, question de goûts

me revoilà avec ma petite bora bon il n'y a pas eu beaucoup d’avancement parce que j'ai eu un accident avec le caddy de mon père donc pour réparé j'ai du utilisé le budget que j'avais prévu pour la bora mais bon j'ai enfin tout remonté il ne me reste plus qu'a changer mes barres de directions les 2 capteurs abs a l'avent et regardé au frein a main qui ne freine que sur la roue droite.
j'ai pas grand chose comme photos de la bora mais pour 2016 une fois qu'elle sera immatriculée je promet un shooting photo

comme ça on ne dirais pas qu'il y a beaucoup de casse mais il y a une aile, le capot qui a plié , les 2 phares qui on cassé, la face avent (la grosse partie en plastique qui supporte le radiateur) qui a cassé également , le pare-choc qui a cassé , le réservoir de lave glace, un anti-brouillard,les 2 coquilles d'aile avent et le renfort de pare-choc qui a plié.


et ma tite bobo qui se porte plutôt bien



avec la petite caméra de recul vraiment discrète






et l'intérieur qui étais vraiment pas top donc en attendant d'avoir l'argent pour m'acheté un intérieur complet recaro,sparco ou autre bah place a des housse c'est déja mieux que rien et même si j'aime pas les housse en général avec mon budget pour le moment c'est tout ce que je peut me permettre

Elle est superbe, le boulot sur la carrosserie.. j'adore!

merci mais pour le moment elle est vraiment crade elle est dans mon garage la ou je coupe aussi beaucoup de bois (c'est le seul endroit ou je sais la mettre au sec) et comme je ne roule pas avec la poussière s’accumule

Fais-la tourner de temps en temps quand même
Au moins elle est au sec quoi, recouvre-la lol

elle tourne de temps en temps et cette semaine normalement elle passe au contrôle donc je pourrais enfin l'immatriculée

Bonne nouvelle

ce week-end j'ai rapatriée la bobo au boulot pour changé les 2 barres de direction regarder au frein a main qui ne freinais que sur une roue changé les 2 capteurs abs a l'avent et commencé a poncé puis polir la carrosserie pour retiré l'effet "peau d'orange"


et une dernière photos avec la bora sa petite sœur et le t4 de mon patron dans le fond

pas mal l'avancement et le temps que tu donne a ton bora

j'espere voir la suite tres vite

Tu habites près de Namur?

C'est de la que vient ma bora lol.
T'as de la chance, par chez moi on dirait qu'elle n'existe pas la bora.. Pour trouver des pièces c'est l'horreur!

Par contre ta camera de recul tu l'a eu où?

oui j'habite a 15 min de namur et la ou je bosse mon patron a 2 golf 4 et des pièces et son beau frère avait une bora et avais gardé plein de pièces comme les filtées kw que je lui ai rachetées donc pour moi au niveau des pièces mécanique je sais m'en sortir sans trop de difficulté par contre tout ce qui est pièces intérieur comme les sièges,volants,poignées de portes,etc... c'est la galère a trouvé ou alors a des prix de fou sinon ma caméra de recul je l'ai eu gratos avec ma radio 2din pour 160€ sur aliexpress voila le lien : http://fr.aliexpress.com/wholesale?catI ... volkswagen après il n'y a plus qu'a trouvé celle qui fera ton bonheur et si la caméra de recul n'est pas compris avec la radio elle existe en option pour 14€ : http://fr.aliexpress.com/item/Hotes-rea ... 52187.html ou alors si tu ne veux pas la radio avec il existe aussi des modules complets avec la caméra et un petit écran comme ca : http://fr.aliexpress.com/item/Waterproo ... 18400_6149
sinon tu habite loin de namur ? peut être que un jours nos bora se croiseront sur la route

J'habite dans le coin d'Arlon près de la frontière Luxembourgeoise

Merci pour les infos

aujourd'hui beaucoup de boulot sur la bora parce que demain elle a rdv au contrôle technique a 10h
donc premier truc elle avais quelque part une perte de courant et la batterie se déchargeais toute seule sans raison donc j'ai démonté touts mes points de masse et touts les câbles de positif principaux (câbles de démarreur alternateur etc...) j'ai poncé tout mes contacts pour et remonté tout avec du contact spray ( il est censé chassé l'humidité et évité la corrosion enfin ca c'est la théorie pour le moment ça a l'air de fonctionné je verrais ça demain matin







puis j'ai enfin voulut supprimé mes codes défauts parce que j'avais remplacé mes capteurs abs avent mais j'ai jamais supprimé les codes défauts donc le tableau de bord ressemblais a un sapin de noël bref je branche le pc je supprime je refais un check-up avec le pc et il me dit capteur abs AVD bon c'est pas possible c'est un nouveau je la remet sur le pont puis la je m'en suis voulut j'enlève la roue et je vois que le câble du capteur est mort il faut savoir que la voiture a fait 50 mètres depuis que j'ai mis les nouveau capteurs donc c'étais déja la avent mais je l'avais pas vu (oui des fois je suis bigleux) donc je refais ca bien propre je re-test avec le pc et la il me sort capteur ARD, chose que je n'avais pas avent bref je la remonte je regarde le câblage et il est en bon état donc je vais faire un essais avec le pc toujours branché sur la bora et surprise j'ai bien des valeurs identiques a l'arrière (droite et gauche ) mais il me dit toujours que le capteur est défectueux pour le moment j'en ai mare donc je roulerais avec le témoin d'abs au tableau de bort

le fameux câble :


en la levant je re-vérifie tout et je vois une perte de LDR au niveau des raccord qui partes dans l'habitacle donc je les ai démonté et changé les joints nickel ca fuit plus puis j'ai changé une rotule de direction la dernière fois il ne me semblais pas avoir vu de jeux a la rotule mais plus a la barre mais avec la nouvelle barre de direction je sentais un légé jeu comme j'ai je ne sais combien de rotule en stock j'ai décidé de la changé au moin je suis tranquille.

puis voila le soir qui tombe je fais mon réglage phares et je remarque que mes éclaire plaques ne vont pas pour le moment j'ai juste ponté les éclaire plaque sur les phares arrière pour le contrôle demain mais il faut que je trouve de ou ça vient.

Le défaut ABS dû au capteurs de vitesse disparaissent tous seuls normalement.
Quand j'ai changé le mien l'année derniere, quelques mètre en roulant ont suffit à l'éteindre.

Mais maintenant j'ai de nouveau défaut ABS au même capteur apparement mais je n'ai rien vu d'anormal

Après l'éclairage de plaque ne s'allume que quand tu allume les phares donc ça change pas grand chose le pontage, si?

hier elle a fait 100km pour allé au contrôle et les défaut abs sont toujours la
sinon elle a été refusé pour un problème de frein arrière (frein droit et gauche qui ne freine pas de la même façon) et attache remorque non réglementaire (alors qu'il n'y a même pas d'attache remorque !)
donc elle y retourne aujourd'hui après une bonne purge des frein et le montage d'une attache remorque (que j'ai chez moi heureusement)

sinon pour les éclaire plaque je les ai ponté parce que ils ne s'allumais pas du tout a la prise dans le coffre j'ai bien du 12 volt et aux prises dans le hayon 0 volt
donc il y a un problème dans le câblage et je n'avais pas le temps d'y regarder il étais déja 19h30 et mon patron voulais retourné (normalement on ferme a 18h )

C'est pour ca que je dis au final, temps que ca fonctionne c'est le principal.

Pour les freins, j'ai eu une fois ca et c'était les coulisseaux qui étaient grippés sur une roue.
Mais c'est souvent arrivé que c'est le répartiteur de freinage arrière qui est en cause.

[*]je suis retourné au controle aujourd'hui et encore refusé pour les frein mais bon j'ai trouvé d'ou vien mon problème de frein arrière....c'est la centrale abs qui danse la macarena je m'explique sur le banc de frein on a essayer de freiné 1 fois nickel 2 fois nickel 3 fois moin bien et 4 eme fois ca freine comme si la voiture glissais donc l'abs déclenche alors qu'il ne devrais pas donc je vais démonté ca l'envoyer se faire testé et réparé si possible sinon j'en commanderais une mais je ne démonterais surement pas ça ce week-end trop de boulot (un moteur de kia sportage a remonté,une soupape egr sur un jumpy a remplacé et un filtre a particule a vidé sur un ford kouga)