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MessagePosté: 11 Jan 2016, 16:00 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV 1.4 16v
Basis de Déc 1999
Bonjour à tous , voilà je rencontre un problème sur ma G4 1,4 16v de 1999 , je souhaite changer mon joint de collecteur d'échappement , après avoir enlevé tous les goujons , impossible de le retirer , je prospecte le collecteur et m'aperçois qu'il y a un dernier écrou tout à gauche du collecteur juste à coté de la courroie d'accessoire mais jai l'impression qu'il faut enlever un bloc sur lequel est fixé l'alternateur , la pompe à huile et la clim . pouvez me dire si je me trompe ou non et comment finir le démontage du collecteur . merci beaucoup


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 19:37 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV 1.4 16v
Basis de Déc 1999
Personne pour m'aider :-( ?


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 20:42 
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J'passe tout mon temps ici
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Bonsoir, je sais que sur le tdi, le collecteur dont tu parles, il est accessible, pas besoin d'enlever la courroie d'accesoires ;)
Utilise un petit et une lampe, pour être bien sur qu'il est une vise +1


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MessagePosté: 11 Jan 2016, 21:00 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV 1.4 16v
Basis de Déc 1999
Merci de ta réponse mais sûr les essence le collecteur et devant le moteur , j'ai enlevé 8 goujons mais j'ai l'impression qu'il y à un neuvième goujon tout à gauche entre la courroie et la pompe à DA . Car une fois les 8 goujons sorti rien ne bougé . Quelqu'un à t'il démonté le collecteur d'échappement sur se moteur ? Merci


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MessagePosté: 02 Mar 2016, 16:55 
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Golf IV 1.4 16v
Confort de Juil 2000
Bonjour,
Je ne comprends pas tu as bien une Golf 4 1.4 16 V ?
J'ai la même voiture et la revue technique. J'ai regardé sur l'éclaté de la ligne d'échappement et sur le collecteur il n'y a que 5 vis ou goujons plutôt. 3 en haut et 2 en bas. Il y a la fixation de la vanne EGR et 4 vis sur la partie basse qui fixe le tube d'échappement.
Pourquoi parles-tu de 8 vis ?


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MessagePosté: 03 Mar 2016, 17:48 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV 1.4 16v
Basis de Déc 1999
salut desmogram , oui oui jai bien une G4 1,4 16V de 1999 , et j'ai enlevé 8 goujons et j'en vois un neuvième en haut à gauche juste derriere la DA .


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MessagePosté: 07 Mar 2016, 11:41 
Nouveau Membre
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Golf IV 1.4 16v
Confort de Juil 2000
Je ne vois toujours pas les 8 goujons sur le collecteur d'échappement.
Le collecteur c'est la pièce 1 et le joint est la pièce 2. On ne doit pas parler de là même pièce.
Image


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MessagePosté: 08 Mar 2016, 00:13 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV 1.4 16v
Basis de Déc 1999
Sûr chaque tube du collecteur tu as un goujon en haut et un en bas et un neuvième tout en haut à gauche . Quand j'aurais le temps je posterais une photo tu Véra qu'il y a 9 goujons mais cest pas ça qui m'embête , c'est le goujon en haut à gauche qui pose problème car il est caché par la pompe DA


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MessagePosté: 24 Mar 2016, 21:17 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

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Golf IV 1.4 16v
Basis de Déc 1999
voici mon collecteur , photo 1 tu aperçois les 8 goujons et le neuvième goujons ( photo 2 ) est en haut à gauche de la photo 1 , derrière un bloc ou il y a ( pompe DA , alternateur , pompe de la clim . Image Image

aujourd'hui j'ai appelé volkswagen pour connaitre le rpix du changement du joint du collecteur , 300 euros et 3h de main d'oeuvre , centre auto , 100 euros 2h de main d'oeuvre , sacrée différence , alors si quelqu'un pouvais m'aider pour ce fameux collecteur , il me rendrais un énorme service :merci:


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MessagePosté: 27 Mar 2016, 13:26 
Nouveau Membre
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Golf IV 1.4 16v
Autre de Nov 1974
Salut
Ton soucis avec le dernier boulon est surement dû a la présence de la Clim ,car moi sans clim il ni a pas de soucis pour y accéder.
La seule solution c'est de déposer ce qui géne ,pourquoi tu crois que VW compte 3h de MO.


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MessagePosté: 27 Mar 2016, 23:15 
Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 21 Oct 2010, 15:25
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Déc 1999
Je pense que je vais le faire et donc déposer ( DA , alternateur , clim ) sans débrancher les durite de la da et de la clim car pas envi de recharger une clim juste pour un joint à 5€ , un alternateur c'est chiant à déposer ?


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