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Bonsoir à tous !!

J'ai je pense avoir trouver une assez bonne occasion.

Je viens d'acquérir une Golf 4 1.4 16V essence de 1998 qui totalise actuellement 147 892 kms.

Elle a l'abs, 4 vitres électriques, centralisation, peinture bleu clair, retro electriques et dégivrants.

Je l'est eu pour le prix de 2000 euros car elle broutais et elle a plusieurs choque sur la carrosserie, surtout à l'arrière.

Tout a été fais carnet d'entretien a jour! intérieur comme neuf, les points négatifs sont:
- Problèmes de broutage que j'ai résolu ( j'ai changer tout le système d'allumage, boitier, cable et bougies), moteur de l'éssuie glace arrière qui est HS et la poignée passagé avant droit qui est cassée, mise à part ça le reste est en plutôt bon état je trouve.

Je vous met quelques photos prise vite fait car je n'avais pas le temps et je tiens à respecter les délais du forum donc je mettrais des photos un peut plus jolie et des photos de l'intérieur de la voiture.

J'espère que celle-ci fera l'affaire en attendant.









Vu l'heure je suis désolé de la présentation peut-être un peut baclé pour certain, mais je ferais l'inventaire de tout ce que je ferais sur la voiture en détail demain ou un peut plus tard.

Voilà bonne soirée à tous !!

Salut et bienvenu !

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GTI

Bienvenue, et nickel pour la panne déjà réparer

salut bienvenu a toi

Merci à tous de votre accueil.

Comme je l'est dis hier soir je vais vous faire une petite liste de se compte faire sur ma belle titine.

- peinture et essayer de refaire les parties de la carrosserie qui sont en mauvais état.
changer la poignée côté passager avant droit.
changement du moteur de l'essuie glace arrière.
nouvelle jante, car les enjolivers de l'ancien proprio ne sont pas trop à mon goût lol.
pose d'un accoudoir très prochainement.
et peut être par la suite une nouvelle ligne d échappement.

Voilà dites moi pour l instant ce que vous penser de la voiture de sa couleur car je n'en vois pas tous les jours lol.

Si vous pouvez me conseiller pour les jantes qui pourrais bien aller sur la voiture et dans des prix pas trop trop exorbitant

bienvenue à toi et bravo pour cette acquisition une année 1998 avec moins de 150000 km pas mal du tout
bien joué pour la panne déjà résolu et de bonnes modifs sont en vue apparemment.

si tu veux faire ta peinture effectivement vaus mieux refaire les bosses avant

Ouais sa change la vie de ne plus avoir ces a-coûts javais limite peur de dépasser
J avais surtout peur que le problème vienne de la vanne egr et la sa n'aurais pas été le même prix lol.

Pour l'instant plus de problèmes mécanique juste toute à l'heure sur l'autoroute petite perte de puissance et l aiguille des compte tours qui est tombée brusquement bizzard.

Je vais nettoyer entièrement la voiture dans la semaine ou ce week et je vous posterais des photos de ma belle propre car la elle est archi crade !!

bizard comme tu dis .

Bonjour à tous,

Désolé du retard je n'est pas eu trop le temps, voici comme promis les photos de la titine propre ça fait un bien fou elle en avais besoin.










J'ai commandé une paire de pneu car ceux que l'ancien proprio avait mis je ne connaissais même pas la marque lol donc bien évidemment ils n'ont pas durer longtemps.
Je compte changé le soufflet et le pommaux de vitesse :
- le soufflet serais un Sparco noir et bleu
- le pommaux serais un chrome avec gravé dessus WRC qui s'allume en bleu à voir

A venir bientôt aussi de nouvelles jantes, sois je reste dans le simple et je prendrais des RS4 ou si vous avez des conseils je suis preneur .

tres bon choix de jantes sa va bien le faire avec le bleu

J'avais une petite question à vous poser:
-votre ralentit se trouve en général au tour de combien de tours minutes ? Le mien est entre 700 et 800et je le trouve un peut bas.

Et une dernière votre consommation en moyenne pour l agglomération et un peut d autoroute est de combien moi perso c'est à peut près 500kms est-correcte ?

moi c'est entre 900 et 1000

mon ralenti est fixe à 700 tr/min et en conso je fais entre 500 et 600 km dans le même cas que toi

toi rudo il est haut ton ralenti

ba oui mais pourquoi je ne sais pas
en coso je suis aussi ver 500 550 km

Ok sa me rassure. Mais pour le ralentit de rudo 900 tours/mins c'est correct non ?
La conso moyenne de la 1.4 pour moi est de 10l au 100, et même avec une plutôt grosse conse je suis plus que satisfait de cette voiture ultra confortable un vrai bonheur, je suis heureux de cette affaire.

oui 10 l c'est la moyenne pour une 1.4 moi je m'en plein pas
ecoute pour mon ralentie sa a étè toujours comme sa donc

Bienvenu a toi !!!
Ralenti est autour des 700/800 et 900/1000 quand elle est froide

Ok donc tout est normal. Ce week je vais nettoyer le boîtier papillon car lors d embouteillages le ralentit moteur tombe plutôt bas et lors d'une manœuvre des que je tourne le volant avec la direction la voiture cale toute seul. Assez embêtant dirons nous.
Si vous avez d autre idées de "pannes" je suis preneur mais je pense que c'est sa.

moi c'est pareille quande je braque le volant au max et que tien le volant , je met un coups d'accelerateur la voiture cal
je m'occupe de sa se week et si j'ai des nouvelle je te tien au jus

je confirme moi 700 à chaud et 1000 à froid

Ok ça marche je vois ça aussi de mon côté ce week end, et je fait pareil si jamais c'est bien le boitier je confirmerais ça !



Moi à froid elle est a 1000/1200 un peut haut alors ...

on dirait .

J'ai oublié de précisé que j'avais changé les pneus de la titine aujourd'hui, je lui est mis du continental en 175/80/R14, tout d'origine avant de passer aux jantes RS4.
J'ai également été chez VW pour voir les tarifs pour ma poignées avant passagé, il l'on pour 38 euros sans le barillet je mettrais un cache à la place.

Après ça je m'attaque à la fermeture centralisée de la voiture car comme je l'est dis dans l'annonce l'ancien proprio c'est fait fracturer la vitre et pété la poignée donc il a changé sa poignée à lui mais le problème c'est qu'elle ne ferme que côté conducteur, mais elle s'ouvre intégralement, à voir si c'est une sérrure qui est morte...

Je compte faire d'ici sous peut comme menan17 installer un kit cerclages complet pour compteur:
http://www.adtuning.fr/4-CERCLAGE-DE-CO ... -VW-GOLF-4

Et pour ce week changer le pommau de vitesse pour un qui s'illumine de chez autobac et le soufflet sparco noir
http://www.autobacs.fr/sport-jantes/com ... ux-bc.html
http://www.autobacs.fr/sport-jantes/com ... -bleu.html
soufflet noir.

Voilà prochainement les photos quand j'ai tout installé !

content de voir que tu as lu mon garage sinon pas trop fan du pommeau et du soufflet mais bon tu fais ce que tu veux après tout