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Bonjour à toutes et à tous !

Je vient vous présenter ma Golf IV, c'est une 1.6 16v (logique puisque l'on est dans cette section du forum..)
Elle est de 2002 et la belle totalise environ 225000km. Je l'ai récemment acquise (14 Décembre 2015).

Pour ce qui est de sa finition, c'est une Sport.
L'ancien proprio a posé le sigle V5. J'aimerais l'enlever mais je n'aime pas les golf désiglées.

Elle présente quelques défaut de carrosseries (Pare choc AV, une bosse sur le capot, aile arrières droites un peu enfoncé et éraflé ainsi que le Pare choc AR)
+ absence d'un sigle VW dans la jante avant droite et un cache de lave phare. Mais bon elle est relativement en bon état pour son prix (étant donné mon budget serré comme je suis étudiant)

Elle dispose de :

- Intérieur alcantara cuir beige chauffant (merci à quentin62680 pour l'info)
- Régulateur de vitesse
- Clim auto
- Phare avant et arrière angels eyes (je croit)
- Double sortie remus
- Volant 3 branches
- Cache pédalier chrome
- Un super sapin magique odeur pêche (hmmmm)

Donc je vous met quelques photos de la belle :





Sur cette photo, ce sont les anciens feux arrières, et elle n'avait pas encore l'échappement (photo de la vente)












Mes projets sont en premier temps :

- Acheter un cache pour le lave phare
- Acheter un sigle VW pour la jante avant droite
- Aspirer et nettoyer l'intérieur ✓
- Brancher les bandes leds inserré dans le spoiler avant (d'ailleurs je suis preneur d'avis, de personne l'ayant fait, de conseil)

En second temps (en fonction des finances et du temps libre) :

- Bosse pare choc avant et du capot ainsi que l'aile arrière droite et le pare choc arrière
- Changement de l'échappement pour une sortie simple (je trouve le double pas très classe sur ma G4)
- Changement de la manette (au volant) des essuies-glaces (cette dernière est éraflé)
- Changement de l'autoradio pour un CD/USB/Bluetooth/JACK + caisson de basse dans le coffre.



Elle n'à aucun soucis mécaniques que ce soit niveau moteur ou bien freins.
Ni électroniques (à part "Echappement Atelier" qui s'affiche au démarrage)

Voila si vous avez des questions ou des remarques (modifications, compliments, opinions positifs/négatifs) n'hésitez surtout pas !
J'attend votre avis avec impatience sur cette petite G4.
Merci d'avoir lu et bonne journée (ou nuit ) à toutes et à tous !

Rylouuu

Salut, super jolie ta golf.
Intérieur alcantara beige en plus, rare et magnifique prend en bien soin
J'aime bien le look mais pas trop fan des feux arrières, avec la couleur j'aurais pris ceux de la gti ^^

bienvenue a toi et a ta belle

pour ta finition on dirai bien une carat vu tes option
pour ton voyant echappement sa n'a tien a voir avec ton silencieux je l'avait changer sur mon ancien et y'a jamais eu de voyant la seul sonde sur l'echappement c'est ta sonde lambda elle peut te faire un defaut

Salut quentin62680 merci beaucoup, c'est vrai que les feux arrières font vraiment une différence par rapport à la voiture, pourquoi pas les changer par la suite et merci pour l'info de l'intérieur, je note

Salut et merci cahuete, carat c'est ce que je pensais également au vue des nombreux sites que j'ai consulté mais je n'en étais pas sur. Je vais attendre plusieurs avis avant d'être fixé et je vais me pencher sur la sonde lambda donc pour voir à ça !

Merci à vous deux !

Ça doit être aussi une carat car la mienne en était une et elle était comme la tienne. Si t'as de bruit sur ta ligne d'échappement pense à vérifier tes sondes lambda

D'accord je vais vous faire confiance donc pour la finition Pour ma ligne je n'ai aucun bruit suspect mais j'ai lu sur internet que cela pouvait venir du collier qui ne serait pas assez serré au niveau de la sortie d'échappement.. Ca te parait possible ?

Essaie de trouver quelqu'un avec vag com pour faire un diagnostic, comme ça t'y auras peut être une indication de ou vient le problème

D'acc, j'ai vu sur le net des logiciels VAG-com (à installer sur son ordi portable) + le cable de branchement pour 40€ (prix+port). Est-ce que c'est suffisant pour un particulier afin de détecter ses pannes occasionnellement ou pas ? (si tu sais pas, pas grave je demanderait sur le forum )

oui c'est largement suffisant, ca te permet de faire un diag de tous ton véhicule et d'y afficher tes défauts.

Après tu peux en trouver d'autres plus chers mais qui te permettront de faire des modifs, mais le basique suffit amplement pour faire un tchek

D'accord merci de ta réponse Je vais voir à ça, ça peut toujours être intéressant
Merci a toi en tout cas !

Jolie golf, bienvenue a toi, et bon projet que tu a la !

Pour les feux arrières j'avais les mêmes que, et crois moi ils m'ont vite soulé mdr la j'ai des GTI et vais surement mette des GTI US

Salut Stev91 ! Merci à toi oui c'est vrai qu'ils sont pas top top comme feux arrières. Je verrais pour les changer par la suite

Bon ça y est, j'ai le PERMIS ! J'ai reçu le résultat ce matin sur internet. 29,5/31 je suis super content. Ducoup j'ai pris la belle pour allez au lycée ce matin et ça fait vraiment bizarre d'être tout seul sur la route la première fois, c'est le début chez les grand ahah
En tout cas ça fait vraiment plaisir de conduire cette voiture mais seul bémole, mes amortisseurs sont vraiment tape-cul. Je sais pas les vôtres mais moi avec les route de campagne plus rude qu'un grand 8

Félicitations

Merci

Salut à tous, je reviens vers vous puisque je me suis rendue en concession VW et j'ai demandé mes données véhicules avec mon numéro de châssis et j'ai donc 6 pages de codes (pour remplacer l'étiquette du coffre). Jusque là très bien, sauf que il me dise : A8F : Finition Sport mais sa ne correspond pas dutout à la voiture ainsi qu'au restant des codes options.

Selon vous ça pourrait-être une finition sport ?
Pourtant les sièges sont semi bacquet en cuir, jante en 16" en alliage, etc..

Merci de votre aide

Personne pour m'aider ? :/

tu sais, à l'achat, tu peux mettre les options que tu veux, quelque soit la finition, c'est juste une question de pognon, c'est tout.
Donc ça peut très bien être une sport avec des options commandées en plus par le premier acheteur.

Ahhhh ouais j'avais pas pensé dutout.. Désolé du dérangement :/ Mais merci de ton aide !

Salut elle est vraiment jolie ta G4!
Comme kaczma78 l'a dit c'est sûrement une finition sport mais avec beaucoup plus d'options! Du genre lave-phare et intérieur cuir beige c'est pas inclut dans le pack de série de la finition sport, le premier acheteur avait un peu plus d'argent à mettre dans sa voiture
Sinon pour le look V5 il y a juste les logo "V5" qui sont rajoutés, il me semble pas que la V5 ait des caractéristiques spéciales contrairement à la V6

Et j'ai oublié de rajouter : La finition sport est un peu plus tape Q que les autres je confirme

pour exemple, la mienne, facture d'achat de 38000 euros
exact, le V5 n'a rien de particulier en extérieur
Finition sport = châssis sport

Salut ! Merci pour la G4 D'acc oui merci j'avais vraiment pas penser au début à tout sa ^^
Pour le look V5 c'est bien ce que je pensais mais n'étant pas expert dans tout ces modèles et finitions j'ai précisé quand-même dans la présentation
Et oui elle est vraiment tape cul !
Sinon que pense tu de mon projet ? (Tout ce qui est dans le cadre bleu)



Oh la vache, belle facture
Et oui effectivement chassis sport ! Mais sport nautiques je pense, on dirait un bateau

Voila des nouvelles petites photos en profitant du soleil ( qui se fait rare en ce moment .. )

Sympa l'idée d'en faire une réplique de GTI
J'aurais peut être pris de nouvelles jantes mais c'est une question de goût!
Pour les élargisseurs de voies (cales) prend pas trop large sinon ça risque d'user plus rapidement tes roulements
En tout cas je vais suivre ton projet!