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MessagePosté: 24 Déc 2018, 15:34 
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Golf IV TDI 130
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Si tu as des doutes change le
Après niveau prix il doit pas couté trop cher


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MessagePosté: 24 Déc 2018, 15:53 
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Golf IV 1.6 16v
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D'accord donc ducoup il a bien une durée de vie limitée bon j'irais chez VW en prendre un autre avant la rénovation du volant au moins je serais tranquille ;) si ça peut m’évite de me retrouvé avec le volant dans les mains sur la route ...
ET dites est ce que quelqu'un à déjà eu l'idée de changé les couture du volant de match II par des coutures rouges pour arrivé au résultat d'un gti 25th? Ca peut se faire ou j'oublie tout de suite ?


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MessagePosté: 04 Jan 2019, 09:24 
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Golf IV 1.6 16v
Basis de Mai 2001
HEY HEY Bonne année a vous tous ;) la santé tout ça et pleins de modifications pour vos belles ;)

Hier petite escapade pour allé cherché :mrgreen:
j'en dit pas plus des photos parlent mieux :D
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Je vais attendre de monté la clim auto pour le monté je pense ;)


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MessagePosté: 06 Jan 2019, 18:46 
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:up: bien joué :)


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MessagePosté: 18 Jan 2019, 11:03 
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Golf IV 1.6 16v
Basis de Mai 2001
Et voila petit compteur Sport Edition reçus ;)

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monté bon deux trois petit trucs a corriger ... je me suis planté dans le kilométrage j'ai divisé par 100 au lieu de 10 résultat une Golf à 27 700Km au compteur.

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Activation du régulateur intelligent, balayage des aiguilles, aiguilles allumé en permanence, suppression bip portière conducteur ouverte.
Et par contre je ne sais pas pourquoi j'ai se satané voyant moteur qui reste allumé je n'ai pas de défaut sur VCDS ni dans le compteur ni au moteur Or quand j'efface les code défaut moteur qu n'y a as pas le voyant disparaît jusqu'au prochain coup de clé C'est un compteur IMMO 3 et mon ancien était un IMMO2 vous avez des idées ?


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MessagePosté: 18 Jan 2019, 15:35 
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GTI Exclusive de Juin 2001
Super tout ça :nikel: de très belle modifications :mrgreen: cela dit juste les feu arrière que j’accroche pas dès match II irai parfaitement avec ton intérieur avec les inserts etc


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MessagePosté: 18 Jan 2019, 18:45 
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Golf IV 1.6 16v
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Alex7 a écrit:
Super tout ça :nikel: de très belle modifications :mrgreen: cela dit juste les feu arrière que j’accroche pas dès match II irai parfaitement avec ton intérieur avec les inserts etc


T'inquiète pas je suis sur le coup a vrai dire plus le temps passe plus ils m'insupportent je les ai eu pour pas cher et sur un coup de tête mais tout compte fait ça rend pas du tout :punition: ... Donc OUI pour le changement de phares arrière et OUI pour les phares de match II :D
Me reste plus qu'a trouvé une paire pour pas trop cher ;) mais pour le moment ça va attendre un peut pas mal de modification en attente et le portefeuille me dit de se calmer :cry: . Mais c'est prévu


Et j'ai reçus mon soufflet avec pommeau de GTI 25th bon évidement le pommeau ne passant pas 23mm sur les 16v :cry: j'ai adapté pour mon pommeau ;) cependant je trouve que le soufflet est vachement replier sur lui même c'est une impression ?

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Une idée pour le "raccourcir" sans abîmé se soufflet ?


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MessagePosté: 18 Jan 2019, 21:18 
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Golf IV 1.4 16v
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Alors oui c'est le soucis sur les 16v, il n'y a que le Sport edition fait pour qui rentre, les autres c'est mort, pour ton soufflet il est normal la et je te conseil pas d'y touché c'est déjà pas courant comme pièce ;)

pour les feux arrière je suis d'accord change les vite, les match 2 tu en trouve au alentour de 60 euros en général et je te conseil de prendre des Hella (origine) car ceux sont ceux qui tienne le mieux ;)


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MessagePosté: 18 Jan 2019, 22:13 
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Golf IV 1.6 16v
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Anthony-IV a écrit:
Alors oui c'est le soucis sur les 16v, il n'y a que le Sport edition fait pour qui rentre, les autres c'est mort, pour ton soufflet il est normal la et je te conseil pas d'y touché c'est déjà pas courant comme pièce ;)

pour les feux arrière je suis d'accord change les vite, les match 2 tu en trouve au alentour de 60 euros en général et je te conseil de prendre des Hella (origine) car ceux sont ceux qui tienne le mieux ;)


Oki parfait je pensé que il faisait trop replier mdr mais ça doit être mon ancien qui était du Aliexpress qui faisait ça ;) Il va resté comme ça juste le droit a un bon entretien du cuire (il est vraiment raide) mais sa se fera en même temps que le volant ;)

Tu as répondu a ma question suivante à savoir y'a t'il des réplique des feux arrière de match II que je me fasse pas ba**** :roll: apparemment oui ;) Donc je vais me pencher sur des Hella.


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MessagePosté: 19 Jan 2019, 19:02 
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Golf IV Cabriolet 1.6
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super tes modifs geof :)
pour les feux oui c'est vrai que les Match 2 a l'occaz seraient mieux mais chaque chose a la fois !
vivement que le voie en vraie que je matte tout ça de plus près :joker:


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MessagePosté: 19 Jan 2019, 19:49 
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Golf IV 1.6 16v
Basis de Mai 2001
Merci :merci:
ça à pas mal avancé mais ça va continué du-coup en ce début d'année pas mal de projet du-coup à commencer par la climatronic :love: avec son TDB de R32 :D

Bon j'ai compris je vais me lancer activement dans la recherche de bloc arrière de Match II :mrgreen:

C'est claire ça fait un moment que on se le dit mais on as toujours pas pris le temps de ce voir :punition: Va falloir que l'on se fixe ça quand même

Sinon peut-être au rassemblement je suis pas encore sur d'y aller mais normalement ça va se faire. :danser:


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MessagePosté: 20 Jan 2019, 13:41 
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Golf IV Cabriolet 1.6
Autre de Juil 1999
Geoff03 a écrit:


Sinon peut-être au rassemblement je suis pas encore sur d'y aller mais normalement ça va se faire. :danser:




arfff le rasso , je peux pas poser mes congés donc malheureusement je n'y serai pas , mais des que les beaux jours seront revenus je te contacterai pour un petit rdv avec shooting photos a la clef oui , car en ce moment dur dur de garder la golf propre que ce soit dehors ou dedans :)


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MessagePosté: 20 Jan 2019, 15:56 
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Arff dommage, mais claire on va faire ça un petit RDV et shooting mais quand les beau jours seront là en effet c'est désespèrent par ces jours que se soit l’intérieur ou l’extérieur


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MessagePosté: 21 Jan 2019, 16:40 
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Bon Kilométrage du compteur mis à jour 276 764 ça colle mieux ;) et la vitesse annoncé au compteur colle aussi j'ai du baisser la démultiplication de un par rapport à mon ancien compteur :idea: étrange


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MessagePosté: 21 Jan 2019, 23:11 
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Golf IV Cabriolet 1.6
Autre de Juil 1999
content que tu aies trouver le bon calcul , perso j'y connais que d'âle donc je ne me prononcerai pas sur ce type de manips :joker:


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MessagePosté: 21 Jan 2019, 23:21 
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Golf IV 1.6 16v
Basis de Mai 2001
Du-coup un peut de lecture sur le fofo test de démultiplication à 4 et roule ;) premier coup plus que ce satané voyant moteur ! J'ai même fais un p'tit flash de l'EEPROM et maintenant c'est ma vitesse GPS affiché au compteur :D


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MessagePosté: 22 Jan 2019, 15:41 
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Golf IV 1.6 16v
Basis de Mai 2001
C’est bon contrôle technique fait passé au la main ;)
Vierge si j’avais penser à remettre du lave glace, changer mon ampoule de plaque arrière droit et bien vérifier que les ampoules étaient toute connectés correctement grrrr


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MessagePosté: 23 Jan 2019, 20:44 
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Good pour le C.T :applause:


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MessagePosté: 28 Jan 2019, 23:38 
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Golf IV 1.6 16v
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Geoff03 a écrit:
En attente :nikel:

Spoiler, cliquez moi pour afficher le texte

:arrow: Climatronic (J'ai toute les pièces manque plus que le faisceaux Kufatec :danser: )
:arrow: Changement TDB par un de Bora/R32 (Il est au chaud dans le garage je le montrais en même temps que la Climatronic ;) )
:arrow: Boite à gants climatisée (Me manque juste une durite d'air je vais la commandé chez VW et je l'installerais en même temps que TDB/Climatronic )
:arrow: Gicleurs de lave glace chauffant merci à kokoben71 ;)
:arrow: Plafonnier arrières avec capteurs volumétrique
:arrow: Bras d'essuie glace arrière bi-buse rotatif de Audi Q5 avec moteur
:arrow: 2x Kit éclatés FOCAL PS165V1 en attente de l'ampli (FOCAL FPX 4.800)
:arrow: Clignotant confort



J'ai mis à jour le message de présentation du garage va vraiment falloir que je me mette au boulot toutes ces modifications en attente :punition: mais avec ce temps pas trop envie de ce mettre dehors cyp


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MessagePosté: 31 Jan 2019, 22:20 
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je pensait , si des fois ça t'interesse geoff , j'ai des caps de jantes tout neufs en stock , j'en fait rien , je te les refile si tu les veux je pose la photo , c'est OEM VW

Image



sinon je les revends sur un groupe :)


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MessagePosté: 01 Fév 2019, 00:39 
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Myst-fly-again'03 a écrit:
je pensait , si des fois ça t'interesse geoff , j'ai des caps de jantes tout neufs en stock , j'en fait rien , je te les refile si tu les veux je pose la photo , c'est OEM VW

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sinon je les revends sur un groupe :)


Ha oui il est vrai que je me suis fais tirer les miens :idea: c'est quoi comme diamètre tu te souviens des fois ? Ca pourrait être pas mal en effet ;)


Petite séance photo du weekend dernier complètement oublié de la poster :punition:

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Image

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Bon faut vraiment je pense a changé les garde boues pour pouvoir remettre ma jupe de pare choc avant c'est laid :/


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MessagePosté: 01 Fév 2019, 13:27 
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Hey hey aujourd'hui j'ai reçus :

:arrow: Mon kit de clignotant confort
Image
C'est monté et opérationnel ;) un jeux d'enfants très simple à faire :nikel:


:arrow: Mes nouvelles clés 4 boutons, touches carrés beaucoup plus jolie que les anciennes ;)
Image


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MessagePosté: 01 Fév 2019, 13:55 
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T'avance bien, manque plus que un set de jantes en 17 ou 18 et des combiné ou ressort court pour qu'elle claque comme il faut ;)


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MessagePosté: 01 Fév 2019, 14:22 
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Geoff03 a écrit:
Hey hey aujourd'hui j'ai reçus :

:arrow: Mon kit de clignotant confort
un jeux d'enfants très simple à faire :nikel:


Un kit clignotant confort ? En quoi ça consiste ? :?:


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MessagePosté: 01 Fév 2019, 15:46 
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Golf IV 1.6 16v
Basis de Mai 2001
StoOnHead a écrit:
Geoff03 a écrit:
Hey hey aujourd'hui j'ai reçus :

:arrow: Mon kit de clignotant confort
un jeux d'enfants très simple à faire :nikel:


Un kit clignotant confort ? En quoi ça consiste ? :?:


Enfaîte il permet pour une conduite en ville de ne pas avoir a enclenché le commodo de clignotant un accoue en haut ou en bas et ça va clignoter trois fois puis s’arrêter tout seul :nikel: Comme les nouveaux véhicules. Très pratique sur autoroute pour les dépassements ou les rond points + 1


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