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MessagePosté: 03 Sep 2019, 20:27 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
:love: :love: :nikel: La ligne de la GolfIV est parfaite !!! :mrgreen:


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MessagePosté: 04 Sep 2019, 07:52 
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Golf IV 1.6 16v
Basis de Mai 2001
Elle est bien propre cette tite SR magnifique
frederic57 a écrit:
Hello,
[...]
j'attends la nouvelle poignée de porte côté conducteur, celle en place a fait son temps, je suis surpris de la qualité de M&à§!% de ce plastique d'intérieur ......

[...]

C'est pas tant la qualité du plastique qui est merdique mais je pense plus au 18ans que celle ci as pus vivre surtout la conducteur c'est la seule qui est tripoté systématiquement quand le véhicule bouge
Pour avoir des insert alu sur la mienne je te rassure même en alu tu as des sales marques dessus merci le femme et leur bagues pleins les mains :punition:
Bonne continuation pour votre belle :)


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MessagePosté: 07 Sep 2019, 18:01 
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Golf IV 1.6
Highline de Mar 2001
Elle devient de plus en plus belle cette Golf, j'aime beaucoup les évolutions. Elles sont sobres tout en gardant l'esprit OEM


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MessagePosté: 06 Jan 2020, 20:38 
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Golf IV 1.6
Confort + de Aoû 2001
Hello,

Petites news au cas ou un membre suivrais mon post =)

Donc C.T passé en septembre, r.a.s validé pour 2 ans.

Je viens de commander les deux silentblocs ainsi que les 2 biellettes de barre stabilisatrice , je mets en place ce weekend.

ça devrait être plus agréable sur nos routes abîmés.

@+++++


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MessagePosté: 06 Jan 2020, 20:39 
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Golf IV 1.6
Confort + de Aoû 2001
Trav a écrit:
Elle devient de plus en plus belle cette Golf, j'aime beaucoup les évolutions. Elles sont sobres tout en gardant l'esprit OEM

Merci, oui elle est belle par nature cette golf, la faire traverser dans le temps ainsi c'est sympas =)


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MessagePosté: 06 Jan 2020, 21:27 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Tu vas le ressentir sur les tournant assez rapide


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MessagePosté: 16 Jan 2020, 19:30 
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Golf IV 1.6
Confort + de Aoû 2001
Hold a écrit:
Tu vas le ressentir sur les tournant assez rapide

oui =)

du coup toujours pas ma commande ....................

commande du 05/01/2020 et dernière information : votre commande est en cours d'expédition .........

merci Oscaroro


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MessagePosté: 16 Jan 2020, 23:50 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Aaah je les ai détestés sur sa... combien de fois j'ai eu le coup quand je prenais la livraison express


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MessagePosté: 04 Fév 2020, 20:31 
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Golf IV 1.6
Confort + de Aoû 2001
Hold a écrit:
Aaah je les ai détestés sur sa... combien de fois j'ai eu le coup quand je prenais la livraison express


Ouiiiii, sinon dernière news, j'ai changé les deux billettes et deux silentblocs de la barre stabilisatrice, ça ce ressent =)

Image

1h30 les doigts dans le nez =)

J'ai pas pu n’empêcher, je viens de commander les deux bras complets avant (triangles) avec silentblocs et biellette de suspension incluses (100€) Meyle HD merci baybay.

le mois prochain je prends les 4 amortisseurs, et je pense Avril ou Mai je change le tout et fais un parallélisme/ géométrie.

@+ pour la suite =)


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MessagePosté: 04 Fév 2020, 21:22 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Terminé les "wiiikkk" "wiiikkk" lors des dos d'ane !! + 1


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MessagePosté: 04 Fév 2020, 21:59 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Super , espérons que Meyle tienne le coup j'ai jamais tester cette marque ;)


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MessagePosté: 06 Fév 2020, 20:45 
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Golf IV 1.6
Confort + de Aoû 2001
StoOnHead a écrit:
Terminé les "wiiikkk" "wiiikkk" lors des dos d'ane !! + 1


oh que oui =)


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MessagePosté: 06 Fév 2020, 20:46 
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Golf IV 1.6
Confort + de Aoû 2001
Hold a écrit:
Super , espérons que Meyle tienne le coup j'ai jamais tester cette marque ;)


j'ai mis cette marque pour support de boite et moteur, idem pour mon ML c'est vraiment du super matos.

je recommande pour avoir utilisé cette marque depuis de nombreuses années.


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MessagePosté: 09 Fév 2020, 19:54 
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Golf IV 1.6
Confort + de Aoû 2001
Dernières news,

je n'ai pas pu attendre les 2 bras inférieurs sont changés (3h30 de taff) !

le train ne tire pas a droite ou gauche, mais volant légèrement décalé, ce qui est normal.

j'attend de changer les 2 amortos avant + coupelles pour faire une géométrie, de toute façon elle ne fais pas beaucoup de km.


Image


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MessagePosté: 20 Avr 2020, 09:40 
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Golf IV 1.6
Confort + de Aoû 2001
Hello,

j'espère que vous allez bien en cette période =(

dernières petites news =)

je viens de commander amortisseurs arrière =)

par contre j'ai la pompe additionnelle d'air qui siffle au démarrage a froid, je trouve que je l'entend trop ......... quelqu'un aurait une idée de ce bruit ?

ça siffle au rythme de la rotation de la pompe d'après moi.

je post photos dès que j'ai changé les amortos =)

@+++++++++++++++++++++++++


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MessagePosté: 20 Avr 2020, 19:50 
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Golf IV V5
Autre de Mar 2001
Bonjour
Si tu l entend plus quel devrais peut signifié que tu a une durite qui a percé
Soit elle commence à être sale ou avoir du jeux.... Et faut la démonté et vérifier
Mais commence par voir si l air ne s'échappe pas


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MessagePosté: 20 Avr 2020, 20:36 
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Golf IV 1.6
Confort + de Aoû 2001
Salut =)

Non pas de fuite d'air, ça viens bien de l'intérieur de la pompe =(

j'ai pu voir des tutos sur youtube, elle est morte, certains model ont des rivets, mais la mienne non, pas moyen de l'ouvrir .......

je viens d'en commander une neuve pas le choix une Pierburg !

c'est dingue, sur les autre véhicules type Audi ou même Porsche même soucis ...................

200€ c'est toujours mieux que les 600 de chez vw, c'est pourtant même équipementier.

merci pour ta réponse

@+++++


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MessagePosté: 20 Avr 2020, 20:52 
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Golf IV V5
Autre de Mar 2001
Bizzare celle de mon v5 et démontable
Je l avais déjà ouverte mais tout était propre
Oui VW aime bien les gros chiffre mdr


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MessagePosté: 20 Avr 2020, 22:40 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
frederic57 a écrit:
Hold a écrit:
Super , espérons que Meyle tienne le coup j'ai jamais tester cette marque ;)


j'ai mis cette marque pour support de boite et moteur, idem pour mon ML c'est vraiment du super matos.

je recommande pour avoir utilisé cette marque depuis de nombreuses années.

Je testerai cette marque dans la resto des trains du G2 ;)


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MessagePosté: 21 Avr 2020, 16:45 
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Golf IV 1.6
Confort + de Aoû 2001
Hold a écrit:
frederic57 a écrit:
Hold a écrit:
Super , espérons que Meyle tienne le coup j'ai jamais tester cette marque ;)


j'ai mis cette marque pour support de boite et moteur, idem pour mon ML c'est vraiment du super matos.

je recommande pour avoir utilisé cette marque depuis de nombreuses années.

Je testerai cette marque dans la resto des trains du G2 ;)


oui j'adore cette marque, pour mon ML aussi je ne mettrais que ça, mais pour le moment je vais m'attaquer aux couvre culasse.......


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MessagePosté: 21 Avr 2020, 16:46 
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quentinh2020 a écrit:
Bizzare celle de mon v5 et démontable
Je l avais déjà ouverte mais tout était propre
Oui VW aime bien les gros chiffre mdr


oui celui en place n'a pas de rivets .........

Bref un neuf réglera le problème définitivement =)

c'est clair que vw ce gave bien, mais sans moi =)


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MessagePosté: 28 Avr 2020, 11:04 
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Golf IV 1.6
Confort + de Aoû 2001
Hello,

réception de la pièce ce matin délai rapide (6 jours) sur Ebay, je ne commande quasiment que par ce biais !

et parfois chez certains spécialistes comme mécatechnique pour vw

cette après midi montage =)

Image

Image

Voilà une bonne économie =)

prenez soins de vous !


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MessagePosté: 02 Mai 2020, 06:35 
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Golf IV 1.6
Confort + de Aoû 2001
hello

voilà pompe en place, ça fais du bien de ne plus entendre ce bruit d'aspirateur =)

bonne journée et prenez soins de vous et des vôtres


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MessagePosté: 09 Mai 2020, 11:59 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Jan 2001
Une bonne chose de faite, elle est toute neuve ta pite Golf :love: . Je ne savais pas que certaines pompes essence sont indémontables. Je compte changer la mienne prochainement, à voir ce que ça donne.


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MessagePosté: 10 Mai 2020, 19:48 
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Golf IV 1.6
Confort + de Aoû 2001
Orel33 a écrit:
Une bonne chose de faite, elle est toute neuve ta pite Golf :love: . Je ne savais pas que certaines pompes essence sont indémontables. Je compte changer la mienne prochainement, à voir ce que ça donne.


Salut,

si elle ce change, faut juste le faire avec un réservoir quasi vide c'est mieux, et prévoir pince pour durites carburant et outil pour dévisser le haut de la pompe.

mais c'est vraiment pas compliqué.

@+++


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