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Salut à tous,après m'être planté et m'être présenté sur les 1,4 16V,je rectifie mon erreur et me présente du bon côté.
Chelmio est mon pseudo,sport+ est le modèle de ma GIV,j'ai 33ans,marié et 2 marmot,je suis ALSACIEN.

Le tps d'aller manger et je continu la présentation

Voilà encore quelques photos:








Voilà,alors elle possède toutes options de modèle sport+,les jantes avusII en 15",ODB,climatronic,siège sport,chassis sport... ce qui a été rajouté,un filtre green,seuil de porte(sur les 4),console et cache cendrier en alu(type R32),et un silencieux sport Remus Racing avec sortie titane et bord bleuie,vitre arrière teintée(par moi).
Ce que je vais faire,mettre un kit Bilstein/eibach,peut-être monter d'une taille ou 2 les jantes.

Salut ami Alsaco

Belle auto, j'aime bien la couleur Comptes tu la désigler ?

Salut Nobilus,je ne sais,en fait cela ne me dérange pas de trop et il paraît que c'est plus ou moins galère pour désigler.Pour l'instant je viens d'acheter un appart,les modifs comme celle-ci ne me coûte rien,mais je préfère me consacrer à terminer doucement les pièces en alu à l'intérieur,puis quand le moment viendra la descendre encore un peu(même avec le chassis sport qui est très bon,c'est encore un peu haut),bref on peut dire que je suis plutôt du genre petit joueur ,mais bon,je me console avec les options d'origine du sport+,et puis qu'elle est quand même belle comme ça.

c vrai elle est belle j aime beaucoup la couleur et puis les pieces alu c po données

Salut Chelmio ! Belle 1.6 Peux-tu me confirmer que le chassis sport est à -10mm ? Et est-ce que les suspensions sont bien fermes ? Je cherche à mettre ça sur la mienne

Salut en faite j'ai appris que le chassis sport est en -15mm,et franchement elle tient bien la route.J'ai essayé celle de mon frère qui à un chassis de base et on ressent bien la différence,j'ai aussi eu l'occasion samedi d'essayer celle de Power67 qui est en 18",-40mm et -30mm par le biais de ressort progressif et je la trouve un peu moins dur et agréable à conduire.Je te conseil plutôt de mettre des ressort court,genre -30mm si les amortisseurs d'origine ne sont pas trop vieux ou un kit et là cela dépend de tes moyens,il me semble que le chassis sport de VW coûte dans les 1300EUR

salut, tu peux me donner le prix du silencieux en MP..merci A+

Salut,je peux te le donner ici le prix,si je me rappel bien c'était pas loin des 500EUR,c'est la version racing avec l'embout en titane bleui.

Ok , sinon niveau bruit c'est comment? A+

Salut! Moi j'aime beaucoup la console en Alu ! Ce sont des pieces d'origine R32 ou des répliques ? Tu as payé ça cher ?

Salut,un bruit plus roque et sympa,pas de quoi affoler la foule mais largement suffisant.

Oui ce sont des pièces d'origines VW,la console dans les 140EUR et le cache cendrier dans les 30EUR.Par-contre il y a un sujet dessus sur les pièces d'origines VW avec leurs codes et leurs prix,quelques part sur ce site.

slt je suis pas loin de colmar et toi,au fait il ya différentes sortes de moteur 1,6 16V car le mien ressemble pas au tient.

Toutes les motorisations sont présentes ici avec leurs dates :
http://www.golfiv.fr/portal.php?pid=10

Le dernier 1.6 16V en date est le BCB .

Salut,belle voiture (j'ai la meme )
Comment voit-on si c'est une sport???Parsq la mienne c'est la meme sauf le cache moteur.

Salut,merci.J'ai encore rajouté pas mal d'alu à l'intérieur pour les modifs.Pour le modèle en fait c'est VW qui me l'a vendu,par-contre sur l'étiquette à côté de la roue de secours il y a marqué HIGHL ce qui signifie High line,mais pas sport+,le mec de chez VW m'a dit que c'était ça.

Salut,moi de Limersheim,effectivement le dernier moteur 1,6 16V est le BCB,la mienne est de fin 2002.

superbe caisse !!! normal c'est un 1.6 !
au faiter moi mon echappement j'ai du faire une découpe sur mon spoileur arriere et sa fais jolie tu peux pas le remonter un peu ?
ET SI TU PEUx faire une video de ton son d'echappement sa serai le kif !!!

oui,j'y avais déjà pensé,en plus j'avais avec un kit de réglage en hauteur ,pour la video,je viens juste de m'inscrire au dailymotion,je vais essayer d'en faire une.
ben pour la golf en elle même je ne vais pas changer grand chose,j'ai déjà pas mal de pièce en alu R32,la descendre un peu quand les amorto seront out,mais pas beaucoup car je reste sûrement en 15",la carroserie restera d'origine

Salut à tous,voilà quelques petit truc que j'ai rajouté depuis la dernière,évolution de l'intérieur avec des pièces R32 comme:



Ajout des aerotwin adaptable bosch,ça essuie quand même mieux

Mise en place d'un tube au lieu de l'intérmédiare,passage de la ligne après cata de 45mm-->55mm,c'est dingue ce que ça change le bruit et comme on ressent qu'elle est est plus libre en roulant:http://www.dailymotion.com/video/x243l5_remustube-inter-giv-1616v
bon je crois que j'étais un peu trop près,je vais en refaire une autre.Et celle-là de l'intérieur:http://www.dailymotion.com/video/x243ph_son-de-linterieur
Voilà voilà,pour le reste la carrosserie restera comme elle est,tellement belle d'origine(mais c'est surtout le coût )les seules trucs que je ferais c'est des disques zimmermann quand les miens seront morts et descendre un petit peu.
@+

dommage que l'on entende pas si bien !!!
sa y je les chauffé chelmio !!!

on va faire un coucours de son

tu sais j'ai vraimeznt gagner en reprise et en acceleration depuis que j'ai changé mes 4 bougies et ma bobine !
en passant les vitesses elle donne des acouts

Salut,pour la video je sais je vais en refaire une avec l'apn de plus loins
je suis content pour toi qu'elle marche mieux,maintenant il faudrait en préventif que tu penses à changer le filtre à essence,je l'ai fais en 10mn quand elle avait 60000Km

oui sa va se faire !!!