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pas encore

mais ca viendra

et ce jour là

hahahaha le 1 le 2 et le 3 octobre on a le salon d'occasion de voiture ici a geneve il y aura plein de pti bijoux

5 jours de pluie non stop trop dur:twisted:
ca parle ici

je disais libre, mais marié accro à ma femme + ma vw + ma planche de fun

rouler toujours rouler

ben fiancé, et accro à ma femme aussi et mes vw ahlala le mélange qui passe bien

recherche du taf comme magasinier cariste si quelqu 'un peut m'aider en loire atlantique nantes , ou en vendée

urgent à donf

merci

vidange+ tous filtres faits + changements fils bougies

ca fait du bien à la titine ca

320 536 km je crois

y a plus des masses d'essence la misère je roule doucement à l4économie et vous vous faites comment??

TCHAO a+

c'est clair que ca lui fait du bien la vidange avec tous les filtres

ben on fait comme toi on roule tranquillement

pour 1 fois je roule pepère obligé

au moin tu te feras pas flasher

bientot embrayage + amorto avants à changer car ca s'usent tout ca

roule ma titine

je pense que mon démarreur d'origine a des faiblesses car des fois il chouine au démarrage car rrrrrrrrrrrrrrrrr

vu ton kilométrage je pense que ces normal qu'elle a des bruits

mais sinon tu n'as rien de terrible dans l'habitacle en bruit

a ce kilométrage là elle doit craquer de partout nan

salut je viens de parcourir ton post, impressionnante ta golf, je ne pensais pas qu'on puisse faire autant de bornes avec un 1.6l, chouchoute la bien elle le mérite, et surtout bravo a ta petite famille d'arriver a tirer une auto aussi loin pour une essence, respect les gens

merci pour elle

Salut,
je crois que je t'avais déjà félicité il y a quelques tps mais je réitère! On va dire que ton post m'a un peu conforter dans mon achat de ma golf 4 1.6 sr en printemps dernier!
J'ai une petite question d'ailleurs sur notre modèle de golf: quelle huile de boîte faut-il utiliser?
sinon j'ai eu un petit souci peut-être que tu aurais un conseil vu qu'apparement la tienne est bien entretenu. Je m'explique la dernière fois je trouve un peu de mayonnaise sous le bouchon d'huile moteur. embete par la question du joint de culasse car le liquide de refroidissement était bien 3 ou 4 cm sous le min (niveau non vérifié de tout l'été, peut-être 5mois en tout) je l'ai emmener chez un bon garagiste le plus proche mais pas chez vw car loin de chez moi. Du coup comme elle à 120000 il me propose de vidanger, de regarder l'huile et de faire tous les filtres et de verifier freins,niveaux,ect.. Résultat apparemment pas de trace d'eau dans mon huile d'après le mécano. Cela viendrait du fait que je fais que des petits trajets à froid et qu'on est en plus en hivers.
d'après votre expérience sur ta golf, ça à l'air plausible cette explication? Ta voiture consomme un peu de liquide de refroidissement notament l'été?
du coup je suis à la fois soulagé que ça semble pas grave mais embete de pas avoir fais ma révision des 120000 chez vw surtout que le garage m'a mis un huile de boîte 75w80 qui n'est peut-être pas idéale pour la golf..
à votre avis je la ramène chez vw pour sa révision maintenant que je peux rouler avec?
merci pour vos avis!
ps:moi aussi j'aimerais bien passer les 300000

75w80 est bien la viscosité préconiser par volkswagen ne t'inquiète pas il ne t'on pas mis n'importe quoi

une révision et une révision que tu ailles chez vw ou pas ca sera fait pareil

Merci pour ton avis mais j'ai cru voir sur internet que l'huile préconisée était la 75w90 avec norme GL4 et pas la GL5 car elle abimerait les pièces en bronze de la boîte de vitesse.
qu'en pensez-vous ?
vous avez vidangé avec quoi vous ?
merci

moi j'ai mis la préconisation constructeur, la 75w80

Impressionnant le kilométrage de ta golf ! Moi qui hésitait a acheter un essence avec 170 000Km.

J'espère que ma golf arrivera a un tel kilométrage

Hello.

Plus de news ici

T'est toujours dans le coin et tu as toujours ta golf ?
Je t'ai envoyé un MP

A+

salut

oui toujours la

avec ma golf a 327 785 km , embrayage refait

ok je vais lire le mp

cardan avant gauche a pété dimanche dernier juste après le rond point de viais retour de l'aéroport; vers st philbert de grand lieu quand tous rentrés dans l'autre sens de week end

bien donc dépanneuse , taxi , voiture loc peugeot 207 heum heum

je la récupère demain à nantes ouf

facture salée

330 000 km

bon maintenant la commande de vitesses à changée car plus de premiére suite au claquage du cardan

et amorto avant + roulement avant gauche mort bruyant aussi ca tombe ,rien depuis 2 ans et la tout arrive

et elle commence à boire un peu de liquide de refroidissement je trouve et ca m'inquiète à vrai dire je vais changer la sonde ; on verra bien, sinon si je fais la distrib + pompe à eau bientot , et le joint de culasse à faire dans la foulée avan tque ca pète vu son kilométrage la titine

ca va couté cher tout ca , ou sinon je la revends et je me prends une golf 3 1.8 l ou tdi 90 ou 110 si je peux

330 000. la vache. On peut dire qu'il est solide ce 1l6 Sr Entre toi et Steph49500... sa en fait des km

oh oui ca a en fait beaucoup 700 000 environ je crosi non??

petite fuite d' eau aussi mais c'est rien juste un petit joint a changé donc elle bouffe pas d'eau finalement ni huile

bon j'ai le ct a faire avant le 11/08 sinon mais plein de travaux a faire avant dessus amorto avant roulement avt gauche , faut éviter les flics

tiens titine, je t'en prie encore