Oué ben moi je vais pas tardé à y venir au combiné fileté,Bilstein avec de bon ressort Eibach bien dur y'a rien de mieux !!!

Moi je dis qu'il y a qu'avec le kit .:R en gris que ça claque

nickel le logo en carbonne ton fond de logo a l'air moins abimé que le mien et sinon sa va sa ne se voit pas trop ou le logo est plier avec le carbonne ???

Merci pour les photos Markko, c'est vrai que ça rend très bien le bra sur ta belle mais sur la mienne (qui a moins de modif et donc moins de gueule) pas sur que ça rende aussi bien !

Sinon Rotof pour le logo, le mien avais moins de rayures que le tien (assez profondes donc dur à rattraper), j'ai donc pris mon fond. En ce qui est de l'autre partie, je me souviens avoir rapidement vu que c'était plier mais une fois le carbone mit on ne soit plus rien, la preuve même sur celui que j'avais cassé ça se voyait à peine.

Résultat final en photo : (il y a encore quelques légers défauts mais je crois que peu importe quel fond je prendrais ces défauts ne pourront être rattrapés)



Le sigle sera posé demain après midi (ou demain matin si j'ai le temps) parce que là il fait nuit et je préfèrerais qu'il soit mit droit

excellent

Merci Menan, contente aussi, c'est simple mais précis faut prendre son temps.

Maintenant reste à savoir ce que je vais du film carbone qui me reste, des idées ?

Sympa ce logo Pour le reste du film, les poignées intérieur, ça peut faire bien, comme celle a Rudo.

Euh super galère non ?
(je pensais la cage à insert vu que je suis censé avoir les plastiques beige - hein Tok1k ?- )

ça serais cool que je retrouve les photos dans son garage pour voir ça

Si tu es patiente (pas vraiment ton cas) et qu'il ten reste assez et que la qualité du film de chez feu vert est bonne et que tu te lance aussi dans les vitres teintés tu pouras l'utiliser pour les montant de porte ou faire des bricoles a l'intérieur comme la cage les poignées de porte et pourquoi pas la poignée d'ouverture de boite a gant aprés ce n'est que des idées pour toi

Pas bête du tout la poignée de la BAG mais dans ce cas là j'attendrais d'avoir la beige !
En ce qui est des montants de portes, j'y avais pensé mais pas assez niveau quantité, donc si je me lance la dedans il faudra que j'en rachète (et je ferais sur mesure pour ça).
Et comment ça je suis pas patiente !! Je m'améliore tout les jours (sinon je n'aurais pas eu ce résultat niveau carbone)

Euh pour le fond du sigle couleur carrosserie, je doit mettre du vernis ??

Bien joué anais pour ton logo!! jveux voir le rendu

Oui vernis ton fond , ca fera beaucoup plus propre

Alors voici quelques nouvelles certaines bonnes d'autres moins, place au photos :

sigle arrière posé : (vue d'ensemble)


(vue de près)


Et voici la mauvaise nouvelle, découverte au moment où je faisais quelques contrôles :




Concernant cette mayonnaise j'étais un peu paniqué, j'ai du coup parler à tout le monde de ça, j'ai eu toutes sortes de réponses, mais d'après le mec du contrôle technique (ancien garagiste) si il n'y a pas d'huile dans le vase d'expansion (liquide de refroidissement) ça ne viendrais pas du joint de culasse mais de la condensation dû aux nombreux petits trajets que je fait !
A vos avis ...

il as raison mais ça fait quand même beaucoup de mayo là

A qui le dit tu !
j'en avais déjà quand j'ai fait la vidange ya 2 mois, j'avais tout nettoyer mais il y en avais moins que ça quand même !

Ouai yen a un paquet ! ça fait beaucoup pour seulement 2 mois je trouve.

Oui c'est ce que je me dit aussi malheureusement ...

Il existe des appareil que tu peux trouver en centre auto qui permettent de contrôler si tu as du Co2 (gaz d'echappement) dans le vase d'expansion (bocal refroidissement)

bien pour le logo et pas du tout pour la mayo moi j'en est aussi mais un peu sous le bouchon et sur ta jauge d'huile ???

Moi aussi j'en ai un peu comme rotof!! Mais bon tu sais deja tout de ma part, jvais pas me repeté ici

Non je sais bien, j'attends des nouvelles d'un pote pour qu'il fasse une révision complète de la titine, il en sera surement plus que moi !

Tout a fait

J'en ai eu aussi un peu de "mayo" mais je pense que c'est dû à la condensation d'un part a cause du "grand froid" qu'il y a eu et d'une autre part du fait des court trajet que tu fait apparemment.
Après ce n'est que mon avis personnel ='D

Merci Lyss je retrouve le sourire même si ce n'est que provisoire vu les avis que j'ai un peu partout

(au faite très jolie ta photos Lyss :p)

Sa fait beaucoup de mayo pour de la condensation !! Tu peut avoir un joint de culasse sans forcement avoir de l huile dans le LDR ! Tu refait l apoint de g12 souvent ou pas? Essaye de sentir a l interieur du bocal de LDR si sa sent l echappement ou voir si tu a des bulles !!