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MessagePosté: 02 Sep 2009, 15:59 
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Golf IV TDI 130
Highline de Déc 2002
Vas y fonce.. :)


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MessagePosté: 02 Sep 2009, 16:32 
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Golf IV 1.6
Basis de Mai 2000
Ca fait plaisir à voir votre enthousiasme !

Je vais me laisser tenter mais pour ça, faut pas que le gars change d'avis à la dernière minute, c'est quand même risqué comme plan (si il a une proposition d'échange à hauteur de ce qu'il cherche comme voiture, je serai grillé..).

Puis bon, des Evolo à 0 euros, quand même, ca se présente pas tous les jours :mrgreen:

Bref, si tout se passe comme prévu, je me taperais les 300 km A/R pour les prendre vendredi ou au pire mardi :wink:


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MessagePosté: 02 Sep 2009, 19:29 
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Golf IV 1.6 16v
Match II de Juil 2003
je te donne mon avis mais c'est dommage de vendre tes jantes en bon état avec pneu neuf contre des jantes rayé a rééquilibré pour une et avec pneu HS. mais bon en meme tant c'est sur que des evolo a 0 euro ...


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MessagePosté: 02 Sep 2009, 20:00 
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Golf IV 1.6
Basis de Mai 2000
Citation:
je te donne mon avis mais c'est dommage de vendre tes jantes en bon état avec pneu neuf contre des jantes rayé a rééquilibré pour une et avec pneu HS. mais bon en meme tant c'est sur que des evolo a 0 euro ...


Ben oui mais là, c'est pas la raison qui parle, mais le coeur !

Après ça peut malheureusement très bien ne pas se faire, je m'enflamme pas et ça serait ch*** de devoir courir relativement rapidement après 4 pneus corrects en 225/45/17 mais bon au moins j'aurais ces jantes dont j'ai toujours rêvé ! A partir de là, on a pas rien sans rien..

Sinon désolé de pas t'avoir répondu en MP mais je t'avais déjà dit que j'étais pas intéressé par tes Route66, puis là c'est un échange avec le gars ce qui m'arrange énormément !

Bon courage pour les vendre, continue d'être patient..


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MessagePosté: 02 Sep 2009, 20:04 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Jan 2002
Tu peux toujours trouver des pneus d'occase, moi j'ai eu des pneu michelin pilot sport en 18" pour pas trés cher ;)
Matte leboncoin


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MessagePosté: 02 Sep 2009, 20:29 
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Golf IV 1.6
Basis de Mai 2000
Exact PiTou, c'est ce que j'avais en tête de toutes façons ! Je suis en train de matter là mais dans ch'Nord y a rien ou presque...En gros ça sent le périple à Tataouine-les-Bains :lol:

A part une annonce pour 2 BF Goodrich + 2 Conti 225/45/17, 20% d'usure les 4 pour 100 euros le tout ! 25 km de chez moi.. Va falloir aller vite au cas où !

Heureusement que ce site existe quand même, qu'est ce qu'on ferai sans lui.. :prier:


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MessagePosté: 04 Sep 2009, 14:11 
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Golf IV 1.6
Basis de Mai 2000
Ultimes news avant certainement l'échange demain :love: :love:

A ma demande, il m'a pris 4 photos des 4 jantes, au passage je me suis aperçu qu'il a quand même 2 Michelin + 2 BF Goodrich qui peuvent encore rouler un peu finalement selon ses dires 8)

Y a 3 jantes nickelles comme celles ci que je vous montre

Image


Et là, c'est celle un peu abimée

Image


En voyant les photos, je peux dire que mes TT sont en moins bon état...mais je compense par les pneus !
Sur les miennes, dans l'idéal, j'aurais dû en repeindre au moins 3 et là, juste une seule !

Je vois plus pourquoi je devrais hésiter !!! Ralala, j'y crois à peine tellement c'est à l'arrache et inespéré le truc :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 04 Sep 2009, 15:06 
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Golf IV TDI 130
Highline de Déc 2002
C cool... :) a mon avis la jante abimé doit etre recuperable.. :)


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MessagePosté: 04 Sep 2009, 15:07 
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Golf IV TDI 130
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sans peinture je veux dire.. :)


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MessagePosté: 04 Sep 2009, 20:24 
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Golf IV TDI 130
GTI de Aoû 2003
+1 pour les evolo sa va déchiré :!: vivement des photos monté sur ta G4 :wink:
a plus ted :wink:


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MessagePosté: 04 Sep 2009, 20:52 
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Golf IV V6
Highline de Sep 2001
Rha ca déchire ca !

Dommage que je perde un frère de jantes !! :x

Tu me donnes des idées et je pense que je vais essayer de faire comme toi ... t'es quand même un malin et ta raison de pas hésiter !

Tient nous au jus !


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MessagePosté: 04 Sep 2009, 20:55 
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Golf IV 1.6
Basis de Mai 2000
Merci tdi 115, je suis super pressé d'être à demain, ça va me faire tout drôle au montage...

Quand j'y réfléchis, ça va me faire des Evolos à...250 euros (prix d'achat de mes Speedline) !!!! :lol: :lol:

J'aurai juste l'essence à payer cyp

Rah l'enflure, quel culot ça me ressemble pas :mrgreen:


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MessagePosté: 06 Sep 2009, 20:07 
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Golf IV 1.6
Basis de Mai 2000
300 km plus tard, me voilà équipé des fameuses Evolo :wink:

Bon j'ai eu un peu de mal à être hyper enthousiaste au montage, je suis pas encore habitué à leur look c'est vrai qu'elles sont super jolies mais quand même par rapport au TT, ça donne un air moins "massif" je trouve...

Sinon niveau pneus, les BF Goodrich Profiler à l'avant sont 90% nazes et à l'arrière y a un Michelin Pilot Sport avec une mèche, il est bien bruyant à basse vitesse, c'est peut être en partie à cause de cette réparation mais aussi de l'équilibrage pas fameux je pense :x

En conséquence, demain direction un atelier que je connais bien pour faire vérifier tout ça.

Deuxième chose, le passage de 16' à 17', ça se ressent un peu quand même, plus que je ne l'attendais... Par exemple, sur l'autoroute au retour, au lieu d'être à 3850 t/min à 130 en 16', j'étais à 4000 t/min en 17, petit écart supplémentaire quand même, puis bon il manque vraiment une boite 6 sur ce moteur !

Et à ces régimes ça suce fort :(

Franchement niveau agrément, c'est devenu limite pour moi. Donc déjà là je peux encore confirmer, le délire du 18', c'est même pas la peine :mrgreen:

Trève de bavardages, un petit mini shoot pour l'occasion !

Image

Image

Image


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MessagePosté: 06 Sep 2009, 20:16 
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Golf IV TDI 130
GTI de Aoû 2003
sa doit pas se ressentir tant que sa la différnce de puissance entre du 16 et du 17 :idea:
Sinon le look est vrément nikel :bravo:
la tenu de route doit etre top en plus :wink:


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MessagePosté: 06 Sep 2009, 20:17 
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Véhicule non VAG Autre
Autre de Oct 2002
elle est vraiment belle comme ça +1
c'est clair que c'est soit le confort, l'économie, la puissance mais
pas d'esthétique en 16..........
ou soit la beauté, la conso augmenter, moins de confort, perte de
puissance avec tout sa lol en 17........

mais bon faut être positifs le 17 est suffisant apparemment pour toi lol
puis je la trouve mimi ta golf avec ses news roulettes bon choix !!!


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MessagePosté: 06 Sep 2009, 20:37 
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Golf IV 1.6
Basis de Mai 2000
Merci à vous 2 !

Citation:
sa doit pas se ressentir tant que sa la différnce de puissance entre du 16 et du 17 Idea


Un peu quand même, en 1 et 2 surtout. Après quand elle est lancée, c'est moins perceptible. J'aurai eu une 1.4 16 75 ch comme je le disais au gars, je serais resté en 16, c'est sûr.
Faut au moins 100 ch pour du 17, pour moi en tous cas.

Citation:
pas d'esthétique en 16..........


Ca passe en 16..Surtout si t'as des Montreal II 8)


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MessagePosté: 06 Sep 2009, 20:54 
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Golf IV TDI 130
GTI de Aoû 2003
Dim62 a écrit:
Merci à vous 2 !


Citation:
pas d'esthétique en 16..........


Ca passe en 16..Surtout si t'as des Montreal II 8)


ouai les montreal II en 16 sont deja tres belle ( c'est ce que j'ai) mais je vai surment les enlevé pour la passé en 17" ( moi c'est une TDI 115 boite 6) sa devrait y tracté jespere :x

mais c'est sur que le 17" niveau esthetique c'est autre choze sa fait une sacré différence quand meme :lol:


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MessagePosté: 06 Sep 2009, 21:28 
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Golf IV Autre
Pack de Déc 2001
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conné cette endroit :) a st omer :) jardin public :lol:

super tes jantes 17 monté :)


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MessagePosté: 06 Sep 2009, 21:28 
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Dim62 a écrit:
300 km plus tard, me voilà équipé des fameuses Evolo :wink:

Deuxième chose, le passage de 16' à 17', ça se ressent un peu quand même, plus que je ne l'attendais... Par exemple, sur l'autoroute au retour, au lieu d'être à 3850 t/min à 130 en 16', j'étais à 4000 t/min en 17, petit écart supplémentaire quand même, puis bon il manque vraiment une boite 6 sur ce moteur !



Je suis à 4000 trs pile à 130 avec des 16... normalement ça ne devrait rien changer, ni en accélération, puisque la circonférence est la même, après intervient la largeur des pneus....


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MessagePosté: 06 Sep 2009, 22:55 
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Golf IV 1.6
Basis de Mai 2000
Ouais la surface de contact, ça doit être ça...


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MessagePosté: 06 Sep 2009, 22:59 
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Golf IV TDI 130
GTI de Aoû 2003
Dim62 a écrit:
Ouais la surface de contact, ça doit être ça...


Logiquement du 16 au 17 la différence doit pas etre enorme :idea:
apres c'est sur du 15 au 18
ou 15 au 19 sa doit faire une sacré différence :wink:


en tout cas j'adorre pour moi aussi un passage en 17" va se faire :lol:


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MessagePosté: 07 Sep 2009, 08:48 
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Autre Audi 1.8 T
Autre de Fév 2001
C'est jolie comme tout. Félicitation :wink:


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MessagePosté: 07 Sep 2009, 09:01 
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Golf IV TDI 130
Highline de Déc 2002
Dim62 a écrit:
Merci à vous 2 !

Citation:
sa doit pas se ressentir tant que sa la différnce de puissance entre du 16 et du 17 Idea


Un peu quand même, en 1 et 2 surtout. Après quand elle est lancée, c'est moins perceptible. J'aurai eu une 1.4 16 75 ch comme je le disais au gars, je serais resté en 16, c'est sûr.
Faut au moins 100 ch pour du 17, pour moi en tous cas.

Citation:
pas d'esthétique en 16..........


Ca passe en 16..Surtout si t'as des Montreal II 8)


Moi je peux te dire que il y a pas vraiment de grosse difference pour le passage en 17, j'ai pas ressenti grand chose moi... sauf peut etre en montée.. :) :heu:


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MessagePosté: 07 Sep 2009, 09:08 
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Golf IV TDI 130
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Mais je tiens a dire que c'est beaucoup mieux comme ca, felicitations pour l'echange, c'est beau comme tout.. :)


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MessagePosté: 07 Sep 2009, 10:45 
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Golf IV TDI 110
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Stone14 a écrit:
Mais je tiens a dire que c'est beaucoup mieux comme ca, felicitations pour l'echange, c'est beau comme tout.. :)


+1 moi aussi je trouve le rendu des jantes Evolo sur ta Golf très sympa :D ça valait le coup cet échange :wink:


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