Ce site web utilise les cookies.

Voilà présentation de la bête : une auto que l'on a vu sur leboncoin (dans le 92) qu'on a acheter 1600€ avec 123000 kms.

Bon pleins de petits défauts comme centralisation défaillante, télécommande HS, vitres électriques dans les choux, essuies glaces av et ar HS ( sympa pour le retour en Normandie ) calandre sans sigle, pc type R32 a moitié dépouiller, face av en plastique fissurée de partout ( un choc masquer avec de la pièce a pas chère...)

Mais grâce au forum, j'ai déjà résolu le plus urgent. :cool:

équipements de la petite ( ce qui me viens a l'esprit, il a peut être des choses de série mais j'vais pouvoir connaitre la finition)
ABS
4 vitres électriques
Réglage de volant en profondeur et hauteur
MFA
Siege semi-baquet
vitre de Retro bleutée
alarme
centralisation a distance
prise allume-cigare dans le coffre
banquette AR 2/3-1/3
miroirs de courtoisies éclairer conducteur/passager
Jantes alu 15 pouces
anti brouillard dans les phares
Je mettrai des photos de l’intérieur dès que possible.


Voila, elle est posée sur combinés filetés et d'ici peu la belle aura ses belles roues d'audi A3 en 17"...
Bonne journée a tous

Bienvenu a toi est à ta Golf...

J'ai l'impression que tu vas avoir du taf...

Pour ta finition : Elle est de quel année ta Golf? Tu as le volant 3 ou 4 branches? Autoradio d'origine (BETA ou GAMMA)? J'ai ma p'tit idée mais je ne voudrai pas trop m'avancer...

Et l'étiquette dans le coffre, elle te dis quoi?

@+ sur le fofo



EDIT : Je pensais comme t0x1k...

bien vu

Merci les gars
Elle est de 1998, volant 4 branches, accoudoir centrale AR.
Elle devrait dans le futur être équipée d'un accoudoir av et du régulateur.

Moi je dirais une Sport :

- Baguettes carrosserie noir,
- Volant 4 branches,
- Antibrouillard,
- Siège Sport,
- Alarme,
- Verrouillage centralisé à distance,
- Ordinateur de bord ...

La confort à le volant 3branches... et tes bagettes sont noir donc benjamin notre expert à raison
Ps je me suis fait avoir par les jantes...

ÉDIT tu compte mettre un régulateur de vitesse?

Merci
Oui j'aimerai bien installer le régulateur de vitesse.

Salut et bienvenue.

Boitier papillon a cable alors oublie le régulateur de vitesse ou alors sort les $$$ pour faire l'adaptation.

Bonne occas en tout cas, remet la vite en forme

Les boites auto aussi?

rho bah mince alors... pas grave j'vais me rabattre sur d'autres options alors

Tout dépend si ton boitier papillon est à câble ou non...

oui hélas la commande se fait par câble...

Sinon j'ai changer le masque de face avant, bah ça a pas fait de mal : on y voit enfin la nuit quand on roule...

J'ai aussi poser un accoudoir et ça change tout.

Quelqu'un pourrait me conseiller un kit xénon ( H7) pour ma ptite? ou n'importe quel kit Ebay peut faire l'affaire?

Bon bah maintenant je pose la question car j'suis pas sur : j'avais une perte de puissance (pas négligeable) depuis quelques semaines. J'ai vérifier le calorstat (RàS), fait une vérif visuel du boitier papillon (relativement propre) débitmètre ok ; bah là j'croit que j'ai trouver...



Après 15 min de route mixte (1/4 voie rapide, 3/4 ville) j'pense que j'suis bon pour une sonde...
Sinon j'voulais poser une question au habituer du VAG-com : avec mon interface et l'interface d'un ami, on arrive à accéder au module ABS et compteur mais impossible d'interroger le moteur, est-ce normal..? blocage..?

Merci d'avance

C'est sûrement une version de vcds lite? Ou version 311 non validé?

Quelle version utilise tu et quel cable?

On a tout les deux un cable "EBAY"... j'pense voir pour un Ross tech pour éviter de faire des boulettes.
Sinon sonde changer (il y a beaucoup de mieux) et j'ai nettoyer mon débimètre et là baaaaaam ça marche vraiment mieux.

Voilà enfin détuningiser


Avec un ptit traitement meguiar's de derrière les fagots

detuningiser avec des jantes rose xD

elle est top comme ça

detuningiser c'est un néologisme??

avec mon Nemesis

Sa flash mais sa claque bravo

Bien mieux comme ça, heureux quel soit entre de bonne main

@+

Entièrement d'accord

Merci et non sans peine avec les nombres de pièces changées depuis le début...

J'viens de découvrir, en faisant mon niveau de boite, que mon support de boite était littéralement exploser, bam 80€ chez VW mais elle le vaux bien...

Edit de ce jour : est-ce que un culasse de 1.6 16V ce monte sur un AKL (1.6 8S) ?

ah ouai? je suis "ton" nemesis lol xD

hey salut, j'aime bien les A3 sportback roses elles claquent !

J'devais être beau quand j'ai écris ça