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 Sujet du message: Golf Gti de phil69
MessagePosté: 15 Avr 2013, 10:47 
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Inscription: 25 Sep 2012, 16:47
Messages: 8
Région: 69

Véhicule non VAG 1.6 16v
Highline de Oct 2002
Bonjour a tous,
Je me présente philippe 27 ans technicien de maintenance ds une entreprise qui fabrique des directions assistées sur lyon .
Je posséde depuis peu une golf 4 gti de 2001.
J'ai comme projet le minimum syndicale c'est a dire ligne , admission reprog en espérant frôlé les 200cv.
J'ai deja possédé en autre saxo vts , ibiza cupra avec le meme moteur .
Avant de commencer tout cela je suis a la recherche d'un poste 2 din mais que prendre ? erisin vous connaissez ? sachant que j'ai un budget d'environ 200 eurs.
Voila a plus sur le forum ......
dsl pour la qualité des photos !!



Image


Dernière édition par phil69 le 15 Avr 2013, 23:16, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Golf Gti de phil69
MessagePosté: 15 Avr 2013, 12:38 
salut et bienvenue :hello: belle achat que tu a fais ,
elle a l'air très propre tu aurais des photos de l’intérieur?,
j'ai les mêmes projets que toi et a ce que l'ont ma dis tu peut approcher de très prés les 200 cv ,

bon courage pour la suite ;)


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 Sujet du message: Re: Golf Gti de phil69
MessagePosté: 15 Avr 2013, 20:17 
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Messages: 24
Localisation: rochefort
Région: 17

Golf IV 1.8 20v
GTI de Fév 1998
Normalement en reprog elle monte à 191cv mais après en changeant la ligne d'échappement tu peut monter un peut plus haut. Après c'est ce que j'ai vu en me renseignant sur internet j'ai encore rien touché sur la mienne (j'ai à peine 19ans donc les assurances c'est cher x) et puis j'ai une autre activité qui coûte cher) en tout cas elle est belle on dirai la mienne mais pas les mêmes jantes.
bon courage et pleins de plaisir sur cette bombinette ;)


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 Sujet du message: Re: Golf Gti de phil69
MessagePosté: 15 Avr 2013, 20:42 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
j'ai fait reprog la mienne le mois dernier et je sors 190 cv et 314Nm en etant stock ^^ donc avec la ligne oui tu doit t'en approché a condition d'etre decata

vincentdecad a écrit:
Normalement en reprog elle monte à 191cv mais après en changeant la ligne d'échappement tu peut monter un peut plus haut. Après c'est ce que j'ai vu en me renseignant sur internet j'ai encore rien touché sur la mienne (j'ai à peine 19ans donc les assurances c'est cher x) et puis j'ai une autre activité qui coûte cher) en tout cas elle est belle on dirai la mienne mais pas les mêmes jantes.
bon courage et pleins de plaisir sur cette bombinette ;)

j'ai ma GTI depuis un an, j'ai aujourd'hui 20ans je trouve pas que je paye plus chere qu'avec un autre vehicule (je payais 126€/mois pour une punto cab et mnt avec la GTI 96€/mois ^^)

en tout cas tres belle GTI


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 Sujet du message: Re: Golf Gti de phil69
MessagePosté: 15 Avr 2013, 23:13 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Juin 2000
Salut belle golf, mais peut tu nous en dire plus
Le nombre de km, ton moteur etc...
Sinon avec une ligne decata et une admission cher O2 il annonce 210chv
J'ai vue aussi un membre du forum sur son site intérnet mais je sait plus lequel il annonce aussi 210chv


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 Sujet du message: Re: Golf Gti de phil69
MessagePosté: 16 Avr 2013, 07:22 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
j'ai eu de tres mauvais retour de chez O2 perso je conseille pas


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 Sujet du message: Re: Golf Gti de phil69
MessagePosté: 16 Avr 2013, 09:59 
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Véhicule non VAG 1.6 16v
Highline de Oct 2002
Pour la golf alors c'est un 1.8t avec 152.000 km.
Il parait que sur les golf aprés 2001 nous avons un k03s donc un peu plus gros que les k03.....
Sur mon ancienne ibiza je sortais 190 avec ligne , echangeur , admission
voici la bete :

Image



Maintenant elle sort quasiment 350 cv ce n'est pas la meme chose .....
j'ai ds le projet aussi de lui mettre des petites jantes !!
Je connais la réputation de 02 Merci
le programmateur sera soit ATH ou puissance injection !


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 Sujet du message: Re: Golf Gti de phil69
MessagePosté: 16 Avr 2013, 12:14 
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Golf IV Autre
GTI de Oct 1998
jolie gti ;)


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 Sujet du message: Re: Golf Gti de phil69
MessagePosté: 16 Avr 2013, 12:18 
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Messages: 139
Localisation: charleville-mezieres
Région: 08

Golf IV 1.8 T
GTI de Juin 2000
Ah je savait pas que O2 avait une si mauvaise réputation plusieurs personne sur le forum on était cher eux
J'irai voir les tarif cher ath en belgique


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 Sujet du message: Re: Golf Gti de phil69
MessagePosté: 17 Avr 2013, 11:16 
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Région: Europe

Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
phil69 a écrit:
Pour la golf alors c'est un 1.8t avec 152.000 km.
Il parait que sur les golf aprés 2001 nous avons un k03s donc un peu plus gros que les k03.....

seulement sur les bloc AUM, ils dispose aussi des big port (gros debit au niveau de la pipe d'admission si je ne me trompe pas)

alex08000 a écrit:
Ah je savait pas que O2 avait une si mauvaise réputation plusieurs personne sur le forum on était cher eux
J'irai voir les tarif cher ath en belgique

tu ne sortiras pas 210cv en stage 1 chez ath mais au moin tu auras quelque chose de fiable


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 Sujet du message: Re: Golf Gti de phil69
MessagePosté: 17 Avr 2013, 13:08 
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Région: 68

Golf IV Autre
GTI de Oct 1998
les AUM n ont pas les large port ;)


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 Sujet du message: Re: Golf Gti de phil69
MessagePosté: 17 Avr 2013, 16:03 
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Région: 69

Véhicule non VAG 1.6 16v
Highline de Oct 2002
Ouai j'espere au moins atteindre les 190-200 cv avec ligne et admission !!!


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 Sujet du message: Re: Golf Gti de phil69
MessagePosté: 21 Avr 2013, 08:38 
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Région: 74

Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Aoû 2001
alex08000 a écrit:
Ah je savait pas que O2 avait une si mauvaise réputation plusieurs personne sur le forum on était cher eux
J'irai voir les tarif cher ath en belgique


Franchement comme toi j'ai eu une Ibiza Cupra avant ma GTI et aucun problème avec O2!

Meme ma GTI à ses débuts a été reprog O2 dès son achat et AUCUN problème!

avec la Cupra je sortais 195cv avec juste la gestion, un filtre KN et un DV006 et avec la GTI 207cv avec la meme config. ;)

En clair moi j'ai jamais eu de pb avec O2, en tout cas celui avec Stephane du 91. ;)


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