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Moyo	Sujet du message: [VW Golf IV] GTi - 2001 - claquement train avant Posté: 11 Déc 2015, 13:39
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2007, 22:17 Messages: 220 Localisation: 29 Région: 29 Golf IV 1.8 T Sport + de Juil 2001	bonjour à tous, de retour en Golf 4 , mais en GTi 186.000 km, entretien à jour, facture / historique complet depuis son achat avec quelques travaux à faire, -triangles -un roulement arriere plus des bricoles pour lui refaire une santé -N75J -Dump S3 j'ai réinstallé le Xcarlink, manque un bon nettoyage des sieges et du ciel de toit au Tornador et roule ! Dernière édition par Moyo le 24 Jan 2016, 11:36, édité 5 fois.
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Moyo	Sujet du message: Re: GTi 2001 Posté: 11 Déc 2015, 13:43
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2007, 22:17 Messages: 220 Localisation: 29 Région: 29 Golf IV 1.8 T Sport + de Juil 2001	photos du vendeur :
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JJP	Sujet du message: Re: GTi 2001 Posté: 11 Déc 2015, 14:07
Modérateur Inscription: 10 Nov 2006, 20:18 Messages: 8302 Localisation: BIARRITZ Région: 64 Golf IV TDI 130 Sport Edition de Sep 2001	Salut, Pourrais-tu mettre ton titre aux normes, s'il te plait ? @+ _________________ Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS
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Moyo	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 11 Déc 2015, 15:59
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2007, 22:17 Messages: 220 Localisation: 29 Région: 29 Golf IV 1.8 T Sport + de Juil 2001	c'est fait.
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JJP	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 11 Déc 2015, 16:03
Modérateur Inscription: 10 Nov 2006, 20:18 Messages: 8302 Localisation: BIARRITZ Région: 64 Golf IV TDI 130 Sport Edition de Sep 2001	Moyo a écrit: c'est fait. Merci _________________ Maintenant je suis grand, j'ai une GT3 RS
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Julie VW37	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 11:28
VIP Inscription: 19 Sep 2012, 22:39 Messages: 3412 Localisation: Dans ma titine ! Région: 37 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2001	Bien cette petite GTi ! Qu'elles sont tes modifs à venir ? On veut en savoir +
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JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 12:05
Modérateur Inscription: 29 Jan 2014, 22:54 Messages: 6251 Région: 80 Golf IV TDI 150 Highline de Sep 2001	Hello, Cool cette GTI, on a quasi le même intérieur, juste sur la mienne le tissus des panneaux est rouge aussi. Le sport + c'est confortable en tout cas Ça va pas faire bizarre de passer de 4 rm à 2 rm ?
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Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 12:38
J'passe tout mon temps ici Inscription: 04 Avr 2015, 19:48 Messages: 6588 Localisation: Oise, Compiègne Région: 60 Golf IV TDI 150 Carat de Déc 2001	Julie VW37 a écrit: Bien cette petite GTi ! Qu'elles sont tes modifs à venir ? On veut en savoir +
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Moyo	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 12:43
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2007, 22:17 Messages: 220 Localisation: 29 Région: 29 Golf IV 1.8 T Sport + de Juil 2001	ce week-end, regulateur de vitesse et module cligno confort Kufatec monté. À venir, triangles et roulement pendant les vacances! Sinon je suis en train de faire un montage avec un manchon pvc pour mettre en pression le circuit de suralimentation, Je n'ai plus de defaut depuis le remplacement de la dump par une origine S3 , La N75J change aussi pas mal le comportement, c'est plaisant! J'ai aussi pas mal de bruits de plastique dans l'habitacle quand je passe sur une bosse. Pas facile à localiser.... Elle aura droit à une reprog également pendant les vacances
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Moyo	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 12:46
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2007, 22:17 Messages: 220 Localisation: 29 Région: 29 Golf IV 1.8 T Sport + de Juil 2001	JackDaniel's a écrit: Ça va pas faire bizarre de passer de 4 rm à 2 rm ? Pas vraiment de difference, j'apprecie surtout de revenir à une essence. Moins lourde, moteur plus agile. Et la conso sur un tdi en 4motion etait bien trop elevée , j'etais à 7l sur autoroute !
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Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 12:51
J'passe tout mon temps ici Inscription: 04 Avr 2015, 19:48 Messages: 6588 Localisation: Oise, Compiègne Région: 60 Golf IV TDI 150 Carat de Déc 2001	Pour les triangles, il y a ceux du R32 75€ sur Mister Auto avec silent bloc Je pense qui faudra faire une modification au niveau de l’attache de la biellette, elle n'est pas présente sur ces triangles
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Moyo	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 12:54
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2007, 22:17 Messages: 220 Localisation: 29 Région: 29 Golf IV 1.8 T Sport + de Juil 2001	J'ai recommandé de l'original, Je pensais juste changer les silentbloc par des plus rigides, mais je n'avais plus de presse disponible pour le faire ... Donc j'ai repros des triangles prêt à monter. Quel intérêt de prendre des ref R32?
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JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 12:57
Modérateur Inscription: 29 Jan 2014, 22:54 Messages: 6251 Région: 80 Golf IV TDI 150 Highline de Sep 2001	Attention, les triangle r32 sont différents, d'un bloc en fonte, ils se montent qu'avec les fusées r32 il me semble Par contre les silent bloc r32 se monte dans les triangles origines, ils ont l'avantage d'être plein! c'est censé être un poil plus rigide, mais surtout la durée de vie est meilleure. 7l/100 en 4motion :/ après c'est un choix, c'est censé être plus agréable et sécurisant à la conduite edit: pas besoin de presse pour les SB, deux vieilles coupelles d'amorto et un étaut et ça passe tout seul testé et approuvé sur deux voitures type golf 4
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Moyo	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 13:02
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2007, 22:17 Messages: 220 Localisation: 29 Région: 29 Golf IV 1.8 T Sport + de Juil 2001	Le 4RM etait pas mal sur le rs4, car vu la puissance , en sortie de courbe c'etait le seul moyen de ne pas faire fumer le train avant! Je suis à 7.5/8l actuellement sur la GTi, c'est correct. Je referai une comparaison après la reprog
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Hold	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 13:18
J'passe tout mon temps ici Inscription: 04 Avr 2015, 19:48 Messages: 6588 Localisation: Oise, Compiègne Région: 60 Golf IV TDI 150 Carat de Déc 2001	Je reçois mes triangles aujourd'hui, on verra sa Je suis entre 6/6.5 pour un 150 4M en conduite soutenu
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Julie VW37	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 14:39
VIP Inscription: 19 Sep 2012, 22:39 Messages: 3412 Localisation: Dans ma titine ! Région: 37 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2001	Moyo a écrit: ce week-end, regulateur de vitesse et module cligno confort Kufatec monté. À venir, triangles et roulement pendant les vacances! Sinon je suis en train de faire un montage avec un manchon pvc pour mettre en pression le circuit de suralimentation, Je n'ai plus de defaut depuis le remplacement de la dump par une origine S3 , La N75J change aussi pas mal le comportement, c'est plaisant! J'ai aussi pas mal de bruits de plastique dans l'habitacle quand je passe sur une bosse. Pas facile à localiser.... Elle aura droit à une reprog également pendant les vacances Ah bien tout ça !! La N75J et mieux que la N75 ?? Où as-tu acheté ta dump valve S3 car il faut que j'en prenne une aussi pour la mienne mais celle avec le piston acier je veux
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Moyo	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 18:09
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2007, 22:17 Messages: 220 Localisation: 29 Région: 29 Golf IV 1.8 T Sport + de Juil 2001	j'ai pris la reference audi tout simplement, celle montée sur S3 ou RS4 06A 145 710 P 37€ la N75J fait partir plus rapidement, comme si le turbo avait moins de lag. apparement elle ne convient plus une fois la voiture reprogrammée , à voir.
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JackDaniel's	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 18:38
Modérateur Inscription: 29 Jan 2014, 22:54 Messages: 6251 Région: 80 Golf IV TDI 150 Highline de Sep 2001	J'ai pas de gti mais d'après ce que j'ai lu les différentes n75 ça change au niveau de l'overboost etc.. sur la courbe de pression
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kokof	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 19:59
Golfiste Timide Inscription: 31 Mai 2012, 18:04 Messages: 114 Localisation: tarn et garonne Région: 82 Golf IV 1.8 20v GTI de Mai 1999	Moyo a écrit: j'ai pris la reference audi tout simplement, celle montée sur S3 ou RS4 06A 145 710 P 37€ la N75J fait partir plus rapidement, comme si le turbo avait moins de lag. apparement elle ne convient plus une fois la voiture reprogrammée , à voir. mon preparateur me la conseillé il y a un tres bon topic pour ca : http://www.golfiv.fr/modification-puissance-f10/prepa-index-en-page-1-t562-75.html (voir en milieux de page)
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Moyo	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 15 Déc 2015, 20:48
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2007, 22:17 Messages: 220 Localisation: 29 Région: 29 Golf IV 1.8 T Sport + de Juil 2001	MRC m'avait recommandé cette référence sur ma beelte turbo et sur ma RS4, bien moins chere qu'une forge, et tout aussi efficace !
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Julie VW37	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 16 Déc 2015, 00:38
VIP Inscription: 19 Sep 2012, 22:39 Messages: 3412 Localisation: Dans ma titine ! Région: 37 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2001	Tu parles de 37 la n75J ou la Dump valve ?
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Moyo	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 16 Déc 2015, 11:20
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2007, 22:17 Messages: 220 Localisation: 29 Région: 29 Golf IV 1.8 T Sport + de Juil 2001	La dump
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Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 16 Déc 2015, 13:14
Modérateur Inscription: 29 Avr 2007, 15:16 Messages: 7484 Localisation: Sud Ouest Région: 40 Golf IV TDI 100 Basis de Mai 2001	De toute il n'y a plus qu'une seule référence pour le 1.8T en dump, celle de la S3... _________________ Demande de MultiMap ou autre : boub.performance@gmail.com
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Julie VW37	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 Posté: 16 Déc 2015, 13:37
VIP Inscription: 19 Sep 2012, 22:39 Messages: 3412 Localisation: Dans ma titine ! Région: 37 Golf IV 1.8 T GTI de Juil 2001	On m'avais parler d'une dump valve avec un piston acier qui était mieux d'ailleurs ... Il y en a minimum deux donc ? Non ? 37€ je m'attendais à 100-150€ en neuf moi ! Ça rassure ! Lol
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Moyo	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] GTi - 2001 - mise sous pression - Posté: 18 Déc 2015, 17:38
Golfiste Curieux Inscription: 26 Aoû 2007, 22:17 Messages: 220 Localisation: 29 Région: 29 Golf IV 1.8 T Sport + de Juil 2001	Depuis le changement de la DV, plus de defaut de la N249, mais "liaison compresseur -papillon : chute de pression " P1297 j'ai -tenté- de mettre sous pression mon circuit de sural, - mon embout maison n'est pas parfait, je pense en acheter un déjà fait pour limiter les fuites - il faut penser à boucher la durite allant vers la valve près de la DV, sinon aucune montée en pression ! donc pas de fuite de trouvée vu le mauvais état de mon montage je pense prendre ce modele : http://www.ebay.fr/itm/370985444157?_tr ... EBIDX%3AIT
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