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Auteur	Message
jonathan91	Sujet du message: Posté: 08 Aoû 2009, 21:19
Golfiste Timide Inscription: 02 Mai 2009, 19:56 Messages: 141 Localisation: bretigny	sympa et original la capote creme
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bobo14	Sujet du message: Posté: 08 Aoû 2009, 21:23
Golfiste Timide Inscription: 06 Juil 2008, 12:02 Messages: 126 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Edition de Mar 1995	C'est pas la mienne!
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jonathan91	Sujet du message: Posté: 08 Aoû 2009, 21:31
Golfiste Timide Inscription: 02 Mai 2009, 19:56 Messages: 141 Localisation: bretigny	ok mais elle est super belle quand meme
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jonathan91	Sujet du message: Posté: 08 Aoû 2009, 21:32
Golfiste Timide Inscription: 02 Mai 2009, 19:56 Messages: 141 Localisation: bretigny	la tienne aussi est sympa les paroteck vampire lui vont bien
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franck-vw.cab27	Sujet du message: Posté: 08 Aoû 2009, 21:33
Golfiste Curieux Inscription: 25 Mai 2009, 08:19 Messages: 215 Localisation: evreux Région: 27 Golf IV Cabriolet 2.0 Autre de Avr 2001	moi jtourne a 10 l au 100km avec la miene ! pour le kit d'admission non sa pe pas etre un de golf 4 2.0 car il et pas placer au meme endroit ... hey le kit d'admission ne fait pas conssomer plus en tout qu'a pr la barre anti raprochement celle de golf 3 que j'ai esseyé ce matin nallé pas dessu
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jonathan91	Sujet du message: Posté: 08 Aoû 2009, 21:40
Golfiste Timide Inscription: 02 Mai 2009, 19:56 Messages: 141 Localisation: bretigny	c bizarre pourtant car c est un chassis de golf 3
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bobo14	Sujet du message: Posté: 08 Aoû 2009, 21:50
Golfiste Timide Inscription: 06 Juil 2008, 12:02 Messages: 126 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Edition de Mar 1995	Citation: hey le kit d'admission ne fait pas conssomer plus Le principe du Kit d'admi est de faire rentrer plus d'air mais ton calculateur fait le dosage par rapport à l'air qui rentre et donc tu consomme plus avec un kit d'admission.
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PiTou	Sujet du message: Posté: 09 Aoû 2009, 07:39
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	oh bizar moi je comsomme moins avec le mien et en plus je suis passé au 18" Le but du kit admission est d'avoir une rentrée d'air frais et par un chemin sans embuche et donc ça augment le rendement du moteur donc à conduite égale le moteur consomme moins. Aprés l'ennivrance du bruit qu'il en ressort ammene la plupart des possesseurs à appuyer fortement sur l'accélérateur du coup bein forcément ça consomme plus !
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bobo14	Sujet du message: Posté: 09 Aoû 2009, 11:14
Golfiste Timide Inscription: 06 Juil 2008, 12:02 Messages: 126 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Edition de Mar 1995	Tu compte essayer de me pourrir tous mes sujets PiTou? Dit le tout de suite et je ferme mon tuto! Je m'en fous complètement
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PiTou	Sujet du message: Posté: 09 Aoû 2009, 11:32
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Bein non pas du tout loin de là J'expose tout simplement mon point de vu, comme j'ai l'expérience de la chose
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bobo14	Sujet du message: Posté: 09 Aoû 2009, 11:42
Golfiste Timide Inscription: 06 Juil 2008, 12:02 Messages: 126 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Edition de Mar 1995	Je suis peut être parano alors! Ok
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franck-vw.cab27	Sujet du message: Posté: 09 Aoû 2009, 16:31
Golfiste Curieux Inscription: 25 Mai 2009, 08:19 Messages: 215 Localisation: evreux Région: 27 Golf IV Cabriolet 2.0 Autre de Avr 2001	pour pitou, a alure egal sa consomme pas plus , aprés c'est sur ce petit bruit simpatique donne envi de l'entendre chanter de plus belle !!!!
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bobo14	Sujet du message: Posté: 09 Aoû 2009, 23:43
Golfiste Timide Inscription: 06 Juil 2008, 12:02 Messages: 126 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Edition de Mar 1995	Bref! J'attends toujours vos témoignages sur la hauteur de caisse de vos voitures pour savoir si je peut la rebaisser encore ou pas. Car je vais pas tarder a faire mon parallélisme.
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PiTou	Sujet du message: Posté: 10 Aoû 2009, 08:28
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Sur les dernieres photos en page 2 je la trouve un peu haute, par contre sur les premieres photos de la page 2 elle est bien Aprés y a que toi qui peut voir, voir si ça passe au niveau des cardans et des dos-d'ane ! Pour ma Golf IV je n'ai jamai fait de para, celà n'est pas nécessaire, aprés sur les golf (III) je ne sais pas trop... En tout cas sur la Golf I de ma copine, aprés le rabaissement obligé de faire la para mais bon aprés le para je l'ai remonté de 1pti cm et le para n'a pas bougé.
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kaczma78	Sujet du message: Posté: 10 Aoû 2009, 11:13
Membre Addicted Inscription: 23 Sep 2008, 10:05 Messages: 8228 Localisation: Golf winner 2009 Région: 78 Golf IV V6 Highline + de Déc 2002	bobo14 a écrit: Bref! J'attends toujours vos témoignages sur la hauteur de caisse de vos voitures pour savoir si je peut la rebaisser encore ou pas. Car je vais pas tarder a faire mon parallélisme. pas facile de te répondre, vu que c'est pas les mêmes chassis
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bobo14	Sujet du message: Posté: 10 Aoû 2009, 12:38
Golfiste Timide Inscription: 06 Juil 2008, 12:02 Messages: 126 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Edition de Mar 1995	PiTou a écrit: Sur les dernieres photos en page 2 je la trouve un peu haute, par contre sur les premieres photos de la page 2 elle est bien Aprés y a que toi qui peut voir, voir si ça passe au niveau des cardans et des dos-d'ane ! Pour ma Golf IV je n'ai jamai fait de para, celà n'est pas nécessaire, aprés sur les golf (III) je ne sais pas trop... En tout cas sur la Golf I de ma copine, aprés le rabaissement obligé de faire la para mais bon aprés le para je l'ai remonté de 1pti cm et le para n'a pas bougé. Oué mais en faite quand elle c'est tassé, j'étais trop bas et du coup je l'ai rehausser et mon volant n'est plus droit! Je dois avoir trop d'ouverture je pense maintenant.
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PiTou	Sujet du message: Posté: 10 Aoû 2009, 12:52
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Oui ok ça m'avait fait pareil sur la One, mais bon vaut mieux régler pil poile définitivement avant le parallélisme. Donc moi je dis de descendre un pti peu encore
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bobo14	Sujet du message: Posté: 10 Aoû 2009, 15:19
Golfiste Timide Inscription: 06 Juil 2008, 12:02 Messages: 126 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Edition de Mar 1995	J'ai appelé pour le RDV parallélisme et c'est mercredi donc ça va rester comme ça maintenant! Pas grave c'est déjà mieux qu'à l'origine.
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bobo14	Sujet du message: Posté: 10 Aoû 2009, 15:26
Golfiste Timide Inscription: 06 Juil 2008, 12:02 Messages: 126 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Edition de Mar 1995	Je viens de regarder vite flash sur ton tuto pour voire à peut prêt. La tienne est plus haute avec les 18" mais l'écartement aux ailes claque + que la mienne.
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PiTou	Sujet du message: Posté: 10 Aoû 2009, 15:42
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Oui plus les jantes sont grosses et plus il faut un rabaissement ! PAr exemple là si je passe en 15" meme en gardant la norme des pneus bein la voiture sera écrasé contre le sol, je suis en -70mm là avec les filetés. et pi je ne peux pas rabaissé plus bas à cause des Cardans sinon tu te prends un créneau de 1h, c'est ce qu'il faut pour rabaisser les 4. D'ailleurs la photo de la golf 4 cab que kiwi a posté c'est pareil le mec peut pas rabaisser plus qu'il ne l'ai est il est plus haut que toi...
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bobo14	Sujet du message: Posté: 10 Aoû 2009, 15:44
Golfiste Timide Inscription: 06 Juil 2008, 12:02 Messages: 126 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Edition de Mar 1995	PiTou a écrit: Oui plus les jantes sont grosses et plus il faut un rabaissement ! PAr exemple là si je passe en 15" meme en gardant la norme des pneus bein la voiture sera écrasé contre le sol, je suis en -70mm là avec les filetés. et pi je ne peux pas rabaissé plus bas à cause des Cardans oué je sais
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14yohann	Sujet du message: Posté: 26 Aoû 2009, 10:08
Golfiste Passionné Inscription: 26 Mar 2009, 13:23 Messages: 1770 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Carat de Déc 2006	salut rencard normand en cour si sa t'interresse http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=600209#600209
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kaczma78	Sujet du message: Posté: 13 Nov 2009, 00:08
Membre Addicted Inscription: 23 Sep 2008, 10:05 Messages: 8228 Localisation: Golf winner 2009 Région: 78 Golf IV V6 Highline + de Déc 2002	salut, si ça te dit de venir, on sera ravi de faire ta connaissance http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=38843&highlight=
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franck-vw.cab27	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2009, 15:05
Golfiste Curieux Inscription: 25 Mai 2009, 08:19 Messages: 215 Localisation: evreux Région: 27 Golf IV Cabriolet 2.0 Autre de Avr 2001	bobo , ta calandre mattyg , c une special golf 4 cabrio , ou c'est une de golf 4 berline que tu a racourci ??? tu la eu ou si c'est une spécial golf 4 cab??? merci
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bobo14	Sujet du message: Posté: 15 Nov 2009, 15:09
Golfiste Timide Inscription: 06 Juil 2008, 12:02 Messages: 126 Localisation: caen Région: 14 Autre VAG Autre Edition de Mar 1995	spécial Golf 4 Cab à 119,5€ la bête! chez "auto-option"
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