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MessagePosté: 06 Avr 2008, 13:38 
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Confort de Oct 1998
Voila, j'ai monté les aérateurs hier :smile: :

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Par contre, j'ai pas installé l'éclairage (pour l'instant) car je me pose une question : si on se connecte sur le cablage du warning, alors les diodes sont allumées en permanance, meme lorsque le contact est coupé et a clé enlevée : c'est peut etre pas tres bon pour les diodes ?

J'imagine que la consommation éléctrique est minime mais je suis pas trop pour les laisser allumées en permanence :-( Quelqu'un a fait les branchements sur le faisceau d'éclairage des feux ?

En tout ca, je suis content, le rendu est vraiment sympa, c'est vraiment beau quand les aérateurs sont fermés :smile: :smile: :smile: ( un peu moins en position ouverte)


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MessagePosté: 06 Avr 2008, 13:51 
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vraiment c'est la classe ce truc, félicitations, et bon courage pour la suite.


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MessagePosté: 06 Avr 2008, 14:13 
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Salut, tiens moi aussi je viens de faire la même modif c'est clair que ça rend super bien ça améliore le look 8) Moi aussi je les ai pas encore branché car je me posais aussi la question au niveau des branchements :?:


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MessagePosté: 06 Avr 2008, 14:24 
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Apparement si tu branches sur les fils du warning comme décris dans le tuto suivant :
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?p=328662#328662
c'est bon ! Je vais aller vérifier ca tout de suite avec un testeur pour m'en assurer.


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MessagePosté: 06 Avr 2008, 14:34 
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sa donne très bien, beau résultat, vraiment ! :bravo:


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MessagePosté: 07 Avr 2008, 14:41 
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Confort de Oct 1998
J'ai vérifié et les branchements indiqués dans le tuto sont corrects --> les diodes ne s'allument que lorsqu'on allume les feux.

Par contre, je suis un peu décu par l'éclairage des LED's :-( Elles diffusent trop de lumières, c'est à dire qu'au lieu d'éclairer juste les "pictogrammes" (ouvert ou fermé), elles éclairent aussi la molette car il n'y a pas de cache autour de la LED.
J'ai démonté rapidement pour voir, je pense que y'a moyen de refaire un petit cache pour résoudre ce problème, ca fait vraiment pas OEM pour l'instant... (ca fait plutôt bricolage vite fait).


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MessagePosté: 07 Avr 2008, 14:47 
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Confort de Oct 1998
J'ai profité du montage électrique des aérateurs pour démonter la cage de l'autoradio afin de la repeindre.

En meme temps, je me suis dit que j'allais repeindre le cache autour du volant qui est aussi abimé.

Voila le résultat :
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Donc pour l'instant y'a plus rien dans la golf, j'ai quand meme conservé l'autoradio et la clim mais sans les aérateurs.

Je vais essayer de préparer les pièces cette semaine pour pouvoir les peindre le we prochain.

Par contre, j'ai remis le contact sans avoir rebrancher l'airbag et maintenant j'ai le témoin d'airbag allumé :-( Si qq'un à une solution sans passer par chez VW, je suis preneur


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MessagePosté: 09 Avr 2008, 22:25 
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Je viens d'acheter un produit Meguiar's (Tech Protect) pour nettoyer et renover l'interieur, le résultat est plutot pas mal, suis content.

J'ai aussi démonté la console du frein à main :

Image

Pour l'instant y'a une bonne partie de l'interieur de la golf dans mon salon :-)

Faut que je trouve le courage pour repeindre la console centrale et les caches du volant mais je pense que le résultat devrait etre sympa.

Mais quand je vois tout ce qui y'a à gratter avant de peindre...


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MessagePosté: 10 Avr 2008, 12:54 
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wouaou quand tu demonte toi tu rigole pas :lol: .
Bon courage pour la suite :wink:


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MessagePosté: 10 Avr 2008, 17:14 
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C'est clair c'est un vrai chantier à l'intérieur :-) L'intérieur sera nikel après 8) Sinon pour l'éclairage de l'aérateur de droite tu as rallongé les fils pour le brancher sur le warning ou ta trouvé un autre endroit où le brancher :?2:


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MessagePosté: 10 Avr 2008, 17:25 
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oui, je vais rallongé les fils, brancher les centraux sur le warning et les les exteieurs sur le dégivrage arriere, pour pas trop charger les fils du warning.

je pensais pa démonter autant mais quand tu as commencé, tu t'arretes plus :-)
J'ai envie de refaire le maximum de pieces et de bien nettoyer les autres.


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MessagePosté: 15 Avr 2008, 23:53 
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bon, j'en ai profité pour démonter le compteur, y'avait de la poussiere derriere la vitre. j'ai fait selon le tuto qui indique comment mettre les cerclages chromés, ca donne donc ca :

Image

C'est rien de compliqué, ca ma pris 2 minutes à le demonter de la golf (vu que les caches autour du volant sont déjà enlevés) et 5 minutes pour demonter la vitre, nettoyer et remonter le tout.

Sinon, j'ai fait les branchements pour les aérateurs, mais je suis décu par les leds, elle éclairent mal le "0" et la position ouverte :-( et par contre, elles diffusent pas mal de lumieres autour de la molette, re :-(
J'ai donc démonter tout ca, j'ai replacé les leds, et j'ai mis un petit bout de scotch noir devant la led pour faire un petit cache. J'en suis à ma deuxieme tentative, mais je devrais y arriver.

J'ai aussi passé un peu de temps pour nettoyer toutes les pieces à repeindre : j'ai enlevé la couche "bizarre" qui est dessus et qui s'éffrite avec le temps. Avec de l'acétone et de la patience, on y arrive...

Me reste à poncer tout ca puis à peindre, je prendrais quelques photos de l'avancement. Pour l'instant, j'en suis la :

Image

Et ca c'est ce qui traine dans mon appart en attendant d'etre remonté :-) :

Image

ca en fait des pieces... Celles la ont été nettoyé avec le produit Meguiar's, ca redonne un beau brillant. Va falloir aussi que je passe ce produit à l'interieur (enfin ce qu'il en reste :-) )


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MessagePosté: 16 Avr 2008, 20:38 
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tu rigole pas quand tu nettoie :lol: bon courage.


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MessagePosté: 16 Avr 2008, 20:41 
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pour lavoir fait aussi le nettoyage des plastique .
Alors la je dit bon boulot car c'est bien galere :wink:


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MessagePosté: 17 Avr 2008, 00:20 
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Merci pour les encouragements, ca motive ;-)


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MessagePosté: 17 Avr 2008, 08:26 
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Sacré chantier bon courage.... :wink:


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MessagePosté: 17 Avr 2008, 10:32 
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Autre Seat 1.8 T
Sport + de Déc 2000
+1 Pour un super nettoyage de printemps
:bravo:


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MessagePosté: 17 Avr 2008, 11:20 
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tu va ressembler a notre amis pulko si tu continu comme sa :lol:


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MessagePosté: 17 Avr 2008, 12:50 
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Confort de Oct 1998
Pourquoi tu me dis ca ? Il est aussi en train de tout démonter ?


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MessagePosté: 17 Avr 2008, 13:07 
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Autre Volkswagen Autre
Carat de Mai 2010
MarcV5 a écrit:
Pourquoi tu me dis ca ? Il est aussi en train de tout démonter ?


Il a demonte tout l'interieur de sa golf lui :lol: (cf tuto)

Bon courage :wink:


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MessagePosté: 17 Avr 2008, 13:11 
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je viens de jeter un oeil a son garage, je comprends mieux !!!! Je pense pas aller jusque la quand meme... :-)

J'avais envie de démonter les sieges quand meme pour un gros coup d'aspirateur et un nettoyage des plastiques des sieges, je vais lui demander comment il a fait, si c'est simple à enlever...


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MessagePosté: 18 Avr 2008, 19:33 
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chapeaux pour ton nettoyage
jolie mk4 en tous cas :wink:


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MessagePosté: 19 Avr 2008, 00:01 
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Ca y'est, j'ai fait les branchements des aérateurs :

Aérateur de gauche (rallonge pour aller à la commande du dégivrage arriere) :

Image

Aérateur de droite (rallonge pour aller à la commande du dégivrage arriere) :

Image

1er domino pour l'aérateur central (sur warning) :

Image

J'ai mis une ralonge pour le central pour pas galérer au moment de raccorder les fils :

Image

2eme domino pour les aérateurs droit et gauche (on voit les 2 x 2 fils) :

Image

et le résultat :

:arrow: Le gauche :

Image

:arrow: le droit :

Image

:arrow: le central :

Image

J'ai bien galéré pour faire mes petits caches pour éviter la diffusion de la lumière :-( mais bon, au final, je suis assez content du résultat :smile:

Demain je ponce au moins la cage centrale et la partie autour du levier de vitesse pour pouvoir peindre et remonter le minimum et avoir un autoradio et une clim en place.


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MessagePosté: 19 Avr 2008, 00:15 
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Localisation: dans mon récaro
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Bora Break TDI 130
Carat de Déc 2002
MarcV5 a écrit:
je viens de jeter un oeil a son garage, je comprends mieux !!!! Je pense pas aller jusque la quand meme... :-)

J'avais envie de démonter les sieges quand meme pour un gros coup d'aspirateur et un nettoyage des plastiques des sieges, je vais lui demander comment il a fait, si c'est simple à enlever...


pour démonter es sieges ces balo tu enleve le cache a l'avant de ton siege tu regarde en desous etb tu a deux grosse vis a enevé apres tu tire vers l'avant et c'est bon plus simple il y a pas :wink:


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MessagePosté: 19 Avr 2008, 00:20 
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Golf IV V5
Confort de Oct 1998
Cool, merci pour l'info !! Je vais voir ca demain, merci :-)


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