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Auteur	Message
KALGTI337	Sujet du message: Posté: 23 Juil 2007, 17:01
VIP Inscription: 20 Déc 2005, 16:17 Messages: 5701 Localisation: planète VAG Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Aoû 2001	D'après mes derniers tests je n'ai constaté qu'1 légère perte de couple à bas régime entre mon CAI AEM et l'admission de R32... Mais c'est moins bruyant qu'avec le CAI, alors pour l'instant je laisse comme ça. En ce qui concerne le filtre fourni, je l'ai viré rapidement pour remettre mon K&N, car j'ai contaté que la couche de mousse filtrait trop à mon goût, et effectivement ça marche mieux maintenant!
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Manu	Sujet du message: Posté: 24 Juil 2007, 11:10
Golfiste Passionné Inscription: 06 Sep 2006, 09:32 Messages: 1836 Localisation: st victoret	A combien elle t'est revenue la boite a air R32 ?
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Rock	Sujet du message: Posté: 27 Juil 2007, 20:15
Golfiste Timide Inscription: 15 Fév 2006, 19:32 Messages: 110 Localisation: PARIS	Je viens de monter ma boite a air R32DSG + filtre green, je vous dirais les impressions quand je vais rentrer ce soir.
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Rock	Sujet du message: Posté: 27 Juil 2007, 20:15
Golfiste Timide Inscription: 15 Fév 2006, 19:32 Messages: 110 Localisation: PARIS	Manu a écrit: A combien elle t'est revenue la boite a air R32 ? Dans les 140 euros en tout
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Rock	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2007, 09:28
Golfiste Timide Inscription: 15 Fév 2006, 19:32 Messages: 110 Localisation: PARIS	Les premiers tours de roues ont été trés concluant, ma nouvelle prépa est vraiment pas mal, je me demande même si je marche pas mieux qu'avec mon décata.........Car la, la voiture ne se met pas en defaut. Et puis capot ouvert on dirait que je suis 100 % stock, sinon cette aprem je vais voir des jantes de golf V R32 en 19 pouces, et si elle me plaise il y a des chances pour que je reparte avec.
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2007, 09:36
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Rock a écrit: Les premiers tours de roues ont été trés concluant, ma nouvelle prépa est vraiment pas mal, je me demande même si je marche pas mieux qu'avec mon décata.........Car la, la voiture ne se met pas en defaut. Et puis capot ouvert on dirait que je suis 100 % stock, sinon cette aprem je vais voir des jantes de golf V R32 en 19 pouces, et si elle me plaise il y a des chances pour que je reparte avec. c'est une bonne nouvelle ça du 19'...
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Rock	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2007, 09:45
Golfiste Timide Inscription: 15 Fév 2006, 19:32 Messages: 110 Localisation: PARIS	Golfmatt110 a écrit: c'est une bonne nouvelle ça du 19'... Je voulais celle de R32 en 18 pouces, mais impossible d'en trouver, rupture de stock partout, ou alors elles se vendent à un prix de malade 2000 euros d'occase....... Voici une photo avec des jantes de R32 en 19 pouces comme celle que je veux
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2007, 09:48
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	moi je dis...ça clauqe sévère en plus cces jantes sont plutôt rares dans cette dimension, non
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Rock	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2007, 10:03
Golfiste Timide Inscription: 15 Fév 2006, 19:32 Messages: 110 Localisation: PARIS	Golfmatt110 a écrit: moi je dis...ça clauqe sévère en plus cces jantes sont plutôt rares dans cette dimension, non Oui car elles sont en 18 sur la golf V R32, je sens que je vais craquer quand je vais les voir , mais j'ai quand même une préaucupation, est ce que c'est adapté pour un usage de tout les jours, pour monter des trotoires, passer des dos d'anne, ne pas casser la jantes en deux sur un nid de poule,etc.............. Toi t'as jamais eu de probleme avec les tiennes ? Dernière édition par Rock le 28 Juil 2007, 10:12, édité 1 fois.
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2007, 10:12
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Rock a écrit: Golfmatt110 a écrit: moi je dis...ça clauqe sévère en plus cces jantes sont plutôt rares dans cette dimension, non Oui car elles sont en 18 sur la golf V R32, je sens que je vais craquer quand je vais les voir , mais j'ai quand même une préaucupation, est ce que c'est adapté pour un usage de tout les jours, pour monter des trotoires, passer des dos d'anne, ne pas casser la jantes en deux sur un nid de poule,etc.............. je roule tout les jours avec des 19' il suffit de faire attention à tout ça...et surtout, ne prends que des routes dont tu es certains de l'état
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Rock	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2007, 10:16
Golfiste Timide Inscription: 15 Fév 2006, 19:32 Messages: 110 Localisation: PARIS	Par contre j'espere que ça ma rehausser ma golf un peu, car malgré le fait que je sois d'origine niveau amorto, je touche souvent quand il y a des dos d'annes, ou des nid de poules, d'ailleurs c'est pour cette raison que cette été j'ai cassé mon protege carter. Et je ne voulais pas monter mon KIT R32 avant car j'etais sur de casser mon pare choc avant, tellement elle est basse d'origine avec les jantes en 16.
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Golfmatt110	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2007, 10:38
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Rock a écrit: Par contre j'espere que ça ma rehausser ma golf un peu, car malgré le fait que je sois d'origine niveau amorto, je touche souvent quand il y a des dos d'annes, ou des nid de poules, d'ailleurs c'est pour cette raison que cette été j'ai cassé mon protege carter. Et je ne voulais pas monter mon KIT R32 avant car j'etais sur de casser mon pare choc avant, tellement elle est basse d'origine avec les jantes en 16. le 19 va te remonter légèrement la caisse...mais c'est pas énorme non plus
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Olivier311	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2007, 16:42
Designer Inscription: 01 Juil 2006, 07:14 Messages: 2804 Localisation: dans mon récaro Région: 77 Bora Break TDI 130 Carat de Déc 2002	si tu mets d'autres suspat tu n'auras plus ce probleme car c'est la détente d'amorto qui te fais touché moi ca me faisais pareil et certain qui etait plus bas que moi ne touchait car il bougait moins
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Rock	Sujet du message: Posté: 28 Juil 2007, 17:15
Golfiste Timide Inscription: 15 Fév 2006, 19:32 Messages: 110 Localisation: PARIS	Olivier311 a écrit: si tu mets d'autres suspat tu n'auras plus ce probleme car c'est la détente d'amorto qui te fais touché moi ca me faisais pareil et certain qui etait plus bas que moi ne touchait car il bougait moins C'est vrai que la V6, les amortos sont super mou, je pense que je mettrais ceux du R32 quand je les changerais
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Rock	Sujet du message: Posté: 30 Juil 2007, 20:50
Golfiste Timide Inscription: 15 Fév 2006, 19:32 Messages: 110 Localisation: PARIS	J 'ai recut mon kit R32 plus vite que prévu : Et je cherche donc un carrosier pour la peinture, voir même pour m'aider à le poser si possible
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Neuspeed007	Sujet du message: kit Posté: 30 Juil 2007, 20:56
Golfiste Passionné Inscription: 12 Oct 2006, 13:55 Messages: 1643 Localisation: Du côté d'Annecy, dans la montagne Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI de Oct 2001	Petite question quelle marque ton kit, il a l'air pas mal.
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Agassi	Sujet du message: Posté: 30 Juil 2007, 20:56
VIP Inscription: 30 Oct 2005, 22:07 Messages: 924 Localisation: Dijon (21) - Cambrai (59) Région: 21 Autre Audi V6 Autre de Aoû 2006	On dirait de la fibre ? T'a pas fait ça ? Dernière édition par Agassi le 30 Juil 2007, 21:09, édité 1 fois.
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Rock	Sujet du message: Posté: 30 Juil 2007, 21:00
Golfiste Timide Inscription: 15 Fév 2006, 19:32 Messages: 110 Localisation: PARIS	Agassi a écrit: On dirait de la fibre ? T'a pas fait çà ? C'est un kit dietrich de chez mecatechnic, aprés effectivement on dirait de la fibre, mais tout le monde m'a conseillé ce kit, car il n'y a pas de bidouille à faire pour l'adapter, et on m'a dis que c'etait un des meilleurs niveau qualité de fabrication, on m'aurait menti
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Pier	Sujet du message: Posté: 30 Juil 2007, 21:02
Golfiste Fidèle Inscription: 26 Nov 2006, 14:55 Messages: 999 Localisation: Toulouse Région: 31 Golf IV Autre Autre de Sep 2003	Agassi a écrit: On dirait de la fibre ? T'a pas fait çà ? Pourquoi sa
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Agassi	Sujet du message: Posté: 30 Juil 2007, 21:09
VIP Inscription: 30 Oct 2005, 22:07 Messages: 924 Localisation: Dijon (21) - Cambrai (59) Région: 21 Autre Audi V6 Autre de Aoû 2006	Ok, j'espère que ça ira pour le monter car la fibre, c'est pas toujours terrible pour les ajustements, les trous de fixations, quand ils sont présents, ne sont pas toujours bien placés, ce qui oblige un gros travail d'adaptation !!! Essaye de bien voir ça avec le carrossier qui fera le travail ! Mais bon, la marque que tu as choisie n'est pas trop trop mal, donc ça devrait bien se passer !!! Tiens nous au courant !
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Neo-GTI	Sujet du message: Posté: 30 Juil 2007, 21:18
Golfiste Curieux Inscription: 13 Juin 2006, 21:22 Messages: 431 Localisation: Amiens (80) / Bondy Région: 93 Golf IV TDI 115 GTI de Oct 2001	Il a l'air de bonne qualité ton kit . Prends ton temps pour le monter et trouve un bon carrossier qui te l'adapte si jamais il y-a des modifs à faire. Bon courrage . Et montre nous sa une fois fini
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Neuspeed007	Sujet du message: kit Posté: 30 Juil 2007, 21:26
Golfiste Passionné Inscription: 12 Oct 2006, 13:55 Messages: 1643 Localisation: Du côté d'Annecy, dans la montagne Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI de Oct 2001	J'ai aussi acheté l'avant et ar chez Mecathenic mais le mien est arrivé avec un coup et ar pas encore recu, je trouve le tiens mieux fini .
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Rock	Sujet du message: Re: kit Posté: 31 Juil 2007, 16:25
Golfiste Timide Inscription: 15 Fév 2006, 19:32 Messages: 110 Localisation: PARIS	Neuspeed007 a écrit: J'ai aussi acheté l'avant et ar chez Mecathenic mais le mien est arrivé avec un coup et ar pas encore recu, je trouve le tiens mieux fini . Tu l'avais déballé avec livreur, moi je l'ai pas fait, j'aurais du,car sinon il n'y a pas de recour juridique pour ce faire rembourser, mais en même temps j'ai mis 30 mn à deballer tout le kit chez moi, donc je pense qu'aucun livreur ne m'aurait attendu.
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Golfmatt110	Sujet du message: Re: kit Posté: 31 Juil 2007, 16:37
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2005, 15:58 Messages: 4318 Localisation: .. Région: 01 Golf IV Autre Autre de Jan 1911	Rock a écrit: Neuspeed007 a écrit: J'ai aussi acheté l'avant et ar chez Mecathenic mais le mien est arrivé avec un coup et ar pas encore recu, je trouve le tiens mieux fini . Tu l'avais déballé avec livreur, moi je l'ai pas fait, j'aurais du,car sinon il n'y a pas de recour juridique pour ce faire rembourser, mais en même temps j'ai mis 30 mn à deballer tout le kit chez moi, donc je pense qu'aucun livreur ne m'aurait attendu. ça quelque part, t'en a rien à foutre de ce que pense le livreur...si lors du deballage, tu n'émets pas les réserves sur les défauts à la livraison...tu l'as dans le baba pour la suite
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Neuspeed007	Sujet du message: Re: kit Posté: 31 Juil 2007, 16:50
Golfiste Passionné Inscription: 12 Oct 2006, 13:55 Messages: 1643 Localisation: Du côté d'Annecy, dans la montagne Région: 74 Golf IV 1.8 T GTI de Oct 2001	Rock a écrit: Neuspeed007 a écrit: J'ai aussi acheté l'avant et ar chez Mecathenic mais le mien est arrivé avec un coup et ar pas encore recu, je trouve le tiens mieux fini . Tu l'avais déballé avec livreur, moi je l'ai pas fait, j'aurais du,car sinon il n'y a pas de recour juridique pour ce faire rembourser, mais en même temps j'ai mis 30 mn à deballer tout le kit chez moi, donc je pense qu'aucun livreur ne m'aurait attendu. Pareil, oublié de l'ouvrir avec le livreur du coup j'ai plus qu'à payer pour le faire réparer , en espérant que ca ne me coute pas trop cher.
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