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MessagePosté: 15 Mai 2020, 16:45 
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Carat de Juin 2002
StoOnHead a écrit:

Image
Content le StoOn !! :yeah:


Toujours pas de badge TDI en vue ? :)


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MessagePosté: 15 Mai 2020, 18:14 
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LilJo a écrit:
StoOnHead a écrit:

Image
Content le StoOn !! :yeah:


Toujours pas de badge TDI en vue ? :)


SDI :yeah:

cyp


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MessagePosté: 15 Mai 2020, 18:31 
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Sport + de Nov 2001
1 badge = 100ch de + :)

Je propose le STDI VR6T R-Line :ptdr:


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MessagePosté: 15 Mai 2020, 18:42 
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Highline + de Avr 2000
:non: Pas assez de place sur le hayon... Dommage ! :ptdr:


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MessagePosté: 15 Mai 2020, 18:50 
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Confort + de Jan 2002
t3sman a écrit:
1 badge = 100ch de + :)

Je propose le STDI VR6T R-Line :ptdr:


:ptdr: :ptdr: :ptdr:
Énorme celui là!! :)


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MessagePosté: 16 Mai 2020, 12:40 
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Alors, aujourd'hui, un peu hasard, j'ai trouvé le moyen de conserver mon Kit 1er secours dans le coffre, dans une position quasi OEM !!
Depuis, l'installation du DSP, il n'était plus possible de conserver le kit à l'endroit prévu par VW. Par manque de place et aussi car l'ampli a besoin d'espace pour dissiper la chaleur qu'il émet en fonctionnement.

Pour la petite histoire :
Image

Eh bien, figurez vous que le kit trouve sa place nickel-chrome du côté droit, dans un petit logement qui à l'air tout à fait dédié pour !!! :danser:
Image
Je n'ai plus qu'à trouver comment fixer le support et la sangle de retenue sur le revêtement de coffre et ce sera parfait !! :yeah:


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MessagePosté: 16 Mai 2020, 12:45 
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Tu as un renforcement côté passagers ? Ma question peut sembler bête mais les garnitures de coffres sont différentes des 2 roues motrices... peut tu faire à l’occasion une photo sans pour que je m’en rende mieux compte?

Un vrai Mac Gyver ce Hervé :yeah:


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MessagePosté: 16 Mai 2020, 12:49 
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Figure toi Hervé que sur le côté droit tu as le buzzer des radars de recule qui se fixe sous la tablette de droite et donc avec ton kit premier secours tu risque d’étouffer les bippppppp du radar de recule
Après si tu n’as pas les radars de recule ça ira


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MessagePosté: 16 Mai 2020, 13:43 
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MOF a écrit:
Tu as un renforcement côté passagers ? Ma question peut sembler bête mais les garnitures de coffres sont différentes des 2 roues motrices... peut tu faire à l’occasion une photo sans pour que je m’en rende mieux compte?

Un vrai Mac Gyver ce Hervé :yeah:


Je vais aller regarder ça mais au pire, je mettrai une contre plaque derrière pour que le support ( le "L" ou la sangle est glissée ) tienne bien. En même temps, pas besoin de faire un truc de ouf, c'est juste pour maintenir le kit dans le logement !
tchouki85 a écrit:
Figure toi Hervé que sur le côté droit tu as le buzzer des radars de recule qui se fixe sous la tablette de droite et donc avec ton kit premier secours tu risque d’étouffer les bippppppp du radar de recule
Après si tu n’as pas les radars de recule ça ira

Si Jérôme, j'ai le radar de recul et effectivement il se trouve sous la "tablette" de la plage arrière, côté passager. Je ne pense pas que le bip soit si étouffé que ça, je verrais bien !

Je vous tiens au jus, c'est ma bricole du jour !! :yeah:


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MessagePosté: 16 Mai 2020, 15:21 
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StoOnHead a écrit:
Je vous tiens au jus, c'est ma bricole du jour !! :yeah:

Tin tin tin tin tin tin tiiiiiiin tintintin, tintintin tin tin tintin tin ! cyp

(Trouvé ?)


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MessagePosté: 16 Mai 2020, 15:23 
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:x Bon. Ça ne marche pas mon idée. Je ne peux pas réutiliser la fixation d'origine du kit car le "L" est trop grand. :tantpis:
Pas grave, j'ai une idée à la Mc Gyver !! :capi:
Je vous en reparle dès que ma petite commande arrive ! :heu:


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MessagePosté: 16 Mai 2020, 15:25 
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StoOnHead a écrit:
:x Bon. Ça ne marche pas mon idée. Je ne peux pas réutiliser la fixation d'origine du kit car le "L" est trop grand. :tantpis:
Pas grave, j'ai une idée à la Mc Gyver !! :capi:
Je vous en reparle dès que ma petite commande arrive ! :heu:


Pour compliquer l’histoire tu as le droit à un trombone et un chewing-gum, alors? cyp


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MessagePosté: 16 Mai 2020, 15:35 
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Tssss Tssss Tssss ! :non:
C'est du Mc Gyver, certes, mais comme dirait Benjamin : "Faut qu'c'est propre" :mrgreen:


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MessagePosté: 16 Mai 2020, 17:28 
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Mdrrrr


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MessagePosté: 17 Mai 2020, 15:21 
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aah un petit dsp fonctionnel le ressenti est top ? :mrgreen:


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MessagePosté: 17 Mai 2020, 16:27 
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+1 pour le DSP il faudrait que tu me fasses écouter car je ne connais pas cyp

Au moins je saurais ce que ca donne ;)


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MessagePosté: 17 Mai 2020, 18:53 
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lucasgolf13 a écrit:
aah un petit dsp fonctionnel le ressenti est top ? :mrgreen:

:fly:
StoOnHead a écrit:
Le ressenti : je dois dire que le changement n'est pas hyper flagrant à volume "standard" par rapport au MFD seul. Certes, on peut choisir parmi les ambiances proposées, mais comme écrit un peu partout sur le fofo, seul le son POP tient la route. Mais alors, c'est quand on monte le volume que le DSP prend tout son sens ! Ça claque, on sent bien la grosse caisse de la batterie qui dépote, et les basses sont puissantes; pour peu qu'on les ai bien chargées dans le menu "Son" du MFD !
Donc, pour conclure, ça vaut le coup de bien se faire chier à démonter toute la bagnole pour profiter d'un bon son OEM !! :mrgreen:

Pour autant, on reste en deça d'une sono avec caisson de basse. Mais on reste OEM ! ;)


briceIV a écrit:
+1 pour le DSP il faudrait que tu me fasses écouter car je ne connais pas cyp

Au moins je saurais ce que ca donne ;)


Eh bien, il me reste 2 tweeters à remplacer à l'avant et à l'occaze, je te ferai une démo avec plaisir ! :D


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MessagePosté: 17 Mai 2020, 22:21 
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Sympa ce logo VR6 :love:


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MessagePosté: 17 Mai 2020, 22:28 
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Merci ! J'ai toujours trouvé que cette appellation claquait; et je fais aussi un petit hommage à sa célèbre grande soeur, la Golf III VR6 ! :mrgreen:


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MessagePosté: 25 Mai 2020, 17:35 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Aujourd'hui, en allant acheter de quoi refaire les cache-moineaux de la maison, je me suis fait accoster par un possesseur d'une jolie V5 grise ! :nikel:
On a discuté le bout d'gras autour de notre sujet de prédilection : la Golf IV ! ;)
J'aime bien ce genre de petite rencontre imprévue ! :mrgreen:


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MessagePosté: 25 Mai 2020, 19:04 
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Golf IV 1.6 16v
Confort + de Jan 2002
Tu ne sais pas si c’est quelqu’un du forum?


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MessagePosté: 25 Mai 2020, 19:29 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Je lui ai parlé du forum, qu'il connaissait mais sans me dire s'il était membre.
Il était préoccupé par un problème d'étanchéité sur son cache culbuteur; qu'il devait déposer son moteur pour le faire faire... Je n'ai pas su le rassurer, j'y connais pas grand chose en moteur !!
Peut-être qu'il va passer sur le forum du coup ? :?2:


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MessagePosté: 25 Mai 2020, 23:34 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Juil 1999
Vive l’OEM. Bordel, elle est trop jolie !


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MessagePosté: 26 Mai 2020, 00:23 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Bien vu pour la position de la trousse , elle fait son effet quand tu ouvre la mâle x)

Pour moi le bip restera audible avec cette trouve en dessous


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MessagePosté: 26 Mai 2020, 08:08 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
MkGirl a écrit:
Vive l’OEM. Bordel, elle est trop jolie !


Merci ! :bisous: Ta Golf n'est pas mal non plus ! ;)

Hold a écrit:
Bien vu pour la position de la trousse , elle fait son effet quand tu ouvre la mâle x)

Pour moi le bip restera audible avec cette trouve en dessous


Merci ! J'ai testé à blanc, le Bip est tout à fait audible... Remarque, il est assez puissant de base !
Il me manque toujours une petite commande pour finaliser le montage. D'ailleurs, j'me demande s'il n'y a pas un problème avec l'expédition... :idea:


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