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MessagePosté: 14 Jan 2019, 19:46 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Salut la foOule ! :hello:

Je suis trop, trop content de vous présenter ma Choupette ! :mrgreen:
C'est une V6 d'avril 2000, finition Highline, intérieur cuir Recaro, 3 portes, couleur noir LC9Z, 65400 km au moment de son acquisition ! :love:
Elle est entièrement d'origine, le vendeur était du genre maniaque, l'intérieur est nickel à l'image de l'extérieur !
Je l'utilise tous les jours, c'est un vrai régal de conduite ! :nikel:

La voici lorsque je suis aller la chercher, un jour de pluie de Novembre 2018

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Quelques photos

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Ma bonne vieille 1.6 SR en arrière plan, ( 280 000 km ) qui continue de rouler entre les mains de mon fils ainé !

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Edit du 17/03/19 : Je recite le travail fait et à faire dans ce post, pour coller à la structure vue dans ce forum.

:arrow: Une ampoule de veilleuse HS, je vais en profiter pour passer en éclairage Philipps "Intense White Xenon effect"
:arrow: Bruit de roulement à l'arrière droit, prévu lors du passage chez VW ( - 400 € pour le portefeuille ) Me demande au final si ce n'est pas le son normal de la transmission... :?:
:arrow: Ca grince dur à l'avant lors de passage sur des dos d’âne... Ca sent les triangles de suspension ! ( prévu chez VW le 06/02, coût inconnu :tantpis: )
:arrow: Rénovation et entretien de mes cuirs Récaro, j'ai trouvé ce qu'il faut sur le fofo, prévu aux premiers beaux jours.
:arrow: Tapis de sol avant à remplacer.
:arrow: Vérins de hayon à remplacer.
:arrow: Joint d'antenne à remplacer ( ça urge, même ! )
:arrow: Eclairage de plaque arrière qui pendouille :hallu:
:arrow: Pommeau à remplacer. ( Fendu ) :danser:
:arrow: Décor poignée passager à remplacer ( Fendu )
:arrow: Verrou d'accoudoir central à remplacer ( une patte cassée, le verrou est de traviole )
:arrow: Dépanner l'anticarjacking, le verrouillage auto déconne côté conducteur.
:arrow: Dépanner la clim... Fusible 30A remplacé. A suivre.
:arrow: Ma ventil crache de la mousse et défaut VCDS concernant le volet V71 à voir.
:arrow: Manque un gicleur sur le porte-gicleurs lave-phare côté conducteur.
:arrow: Les lave-phares ne sortent plus. La pompe fonctionne pourtant : désamorcée ? Pompe à remplacer.
:arrow: Changer les amortisseurs, ça cloc-cloc à l'arrière ! Et butées avant bien fatiguées ( presque 20 ans d'age ! )
:arrow: Installer des couvre-pédales plus smart ! ;)
:arrow: Remplacer le bornier boite à fusible au dessus de la batterie.


Dernière édition par StoOnHead le 31 Aoû 2019, 16:04, édité 24 fois.

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MessagePosté: 14 Jan 2019, 20:32 
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Golf IV V6
Autre de Nov 2002
tres jolie bel achat


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MessagePosté: 14 Jan 2019, 20:44 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
nyny87 a écrit:
tres jolie bel achat


Merci ! 18 mois de recherche ont fini par payer !


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MessagePosté: 14 Jan 2019, 22:49 
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Golf IV V6
Highline de Fév 2001
dingue le faible kilométrage, garde là c'est un collector. C'est une origine France avec carnet? Combien as tu déboursé pour cette belle acquisition?


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MessagePosté: 14 Jan 2019, 23:22 
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Bora V6
Highline de Aoû 2001
Belle trouvaille! :nikel:


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MessagePosté: 15 Jan 2019, 14:58 
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Golf IV V5
GTI Exclusive de Juin 2001
Impec pas bcp de bornes :nikel: :applause: :mrgreen:


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MessagePosté: 15 Jan 2019, 18:31 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
anthonyrohr a écrit:
dingue le faible kilométrage, garde là c'est un collector. C'est une origine France avec carnet? Combien as tu déboursé pour cette belle acquisition?


Tkt ! Je compte la garder jusqu'au bout ! ( je suis très conservateur, j'ai une Cox de '66 dans le garage à réparer depuis... euh... 16 ans ! :heu: )
Oui, origine France, vendue par concession VW de Nice. J'ai le carnet d'entretien, j'ai même la facture d'achat du 1er proprio et toutes les factures qui ont suivi jusqu'à aujourd'hui !
Non accidentée, avec le faible kilométrage et un entretien de bout en bout chez VW, difficile de négocier le prix.
Le vendeur en voulait 11500, je l'ai "négocié" à 10900... Pas de quoi pavoiser mais de toute façon, je ne voulais pas la louper ! :mrgreen:

Mike57 a écrit:
Belle trouvaille! :nikel:


Merci ! J'ai écumé Leboncoin, Mobile.de, Lacentrale pendant des mois avant de la trouver !

Alex7 a écrit:
Impec pas bcp de bornes :nikel: :applause: :mrgreen:


Carrement ! Elle est comme neuve ! D'ailleurs, j'ai l'impression qu'elle sent encore le neuf à l'intérieur, lol !


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MessagePosté: 15 Jan 2019, 22:18 
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Golf IV V6
Highline de Fév 2001
oui pour une perle rare, le prix est justifié, les modèles du bon coin sont archi rincés ou modifiés avec des kilométrages excessifs


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MessagePosté: 16 Jan 2019, 18:22 
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Golf IV V6
Highline + de Déc 2002
sympa ce v6, belle trouvaille ;)


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MessagePosté: 16 Jan 2019, 21:19 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
kaczma78 a écrit:
sympa ce v6, belle trouvaille ;)

Merci ! 8)

J'ai 2, 3 bricoles à faire dont remplacer le Gamma d'origine par un autoradio moderne avec un son digne de ce nom; le pioneer de ma SR me manque !
J'aimerais aussi remplacer les veilleuses par des ampoules bien blanches, changer les vérins fatigués du hayon... Bref, pas de quoi alimenter un garage pour plusieurs pages !! :) Quoique, dans la durée, on verra !


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MessagePosté: 19 Jan 2019, 12:17 
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Golf IV V6
Carat de Aoû 2001
Belle acquisition !

J'ai acheté la mienne y a moins de 2 ans. Pour 38 000 km. Suivie VW aussi. Elle en a maintenant 62 000. Et c'est du pur bonheur. Pas de soucis de plastique collant ?

Régale toi bien !


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MessagePosté: 20 Jan 2019, 20:00 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
BolDeNouilles a écrit:
Belle acquisition !


Merci ! :merci:

Citation:
J'ai acheté la mienne y a moins de 2 ans. Pour 38 000 km. Suivie VW aussi.


Wow ! Le rêve ! Tu l'as trouvé en France ? Belle acquisition aussi !


Citation:
Pas de soucis de plastique collant ?


Non, car le vendeur a tout fait changé par VW lorsqu'il l'a acheté en 2014 ( j'ai les factures : + de 700 € de plastiques ! )

Citation:
Régale toi bien !


Merci, j'adore cette voiture ! :love:


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MessagePosté: 21 Jan 2019, 20:22 
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Golf IV V6
Carat de Oct 2001
Sympas ce V6 sto ;) une bonne Golf à garder jusqu'au boût ;)


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MessagePosté: 22 Jan 2019, 11:36 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
briceIV a écrit:
Sympas ce V6 sto ;) une bonne Golf à garder jusqu'au boût ;)


Clair ! En même temps, c'est mon daily driver ! J'ai passé les 70 000 hier d'ailleurs !
Un vrai gosse, j'ai immortalisé ce moment !! ^^

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MessagePosté: 22 Jan 2019, 11:48 
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Golf IV V6
Carat de Oct 2001
Tu as bien raison je te comprend à 100% ;)
J'attend patiemment que mon Touran arrive a 250 000km pour faire la photo :heu:


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MessagePosté: 01 Fév 2019, 15:50 
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Basis de Mai 2001
Salut :hello:
J'avais pas encore vu ton garage ;) magnifique cette petit V6 et en plus très peut au compteur ! +1 Te reste plus que à la bichonner


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MessagePosté: 01 Fév 2019, 18:53 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Re ! ^^

Merci ! Tkt, c'est prévu ! Je vais d'ailleurs étoffer mon garage de quelques trucs à faire que je ne manquerai pas de partager ! :mrgreen:
Je suis aussi passé dans ton garage, tu as super bien fait évoluer ta choupette ! Respect !


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MessagePosté: 02 Fév 2019, 01:57 
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Golf IV 1.6 16v
Basis de Mai 2001
StoOnHead a écrit:
Re ! ^^

Merci ! Tkt, c'est prévu ! Je vais d'ailleurs étoffer mon garage de quelques trucs à faire que je ne manquerai pas de partager ! :mrgreen:
Je suis aussi passé dans ton garage, tu as super bien fait évoluer ta choupette ! Respect !


Yes elle à pas mal évolué mais une grosse MAJ va arrivé dès les prochains congés :). Après tu as déjà une sacré base Xenon Recaro cuir Radar de recul ? Je ne sais pas je vois pas trop ;) Dit nous en plus un rétro grand format éventuellement peinture jupe faut voir y a toujours quelque chose à faire


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MessagePosté: 03 Fév 2019, 12:50 
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Highline + de Avr 2000
Geoff03 a écrit:
... Après tu as déjà une sacré base Xenon Recaro cuir Radar de recul ? Je ne sais pas je vois pas trop ;) Dit nous en plus un rétro grand format éventuellement peinture jupe faut voir y a toujours quelque chose à faire


Pour le radar de recul, j'en suis déjà équipé ! C'est une option que le précédent proprio avait fait rajouter !! + 1

Sinon, côté modifs, ça va surement se limiter à un remplacement de l'autoradio ( le Gamma a vraiment un son de ... comment te dire... :help: ) mais ceci étant, je voudrais bien garder le bénéfice du chargeur 6 CD dans le coffre... Bref, trouver un autoradio actuel qui puisse être compatible avec mon chargeur va être un grand moment, je pense !
Ensuite, je vais bichonner ma Choupette au quotidien et ça commence par un passage chez VW le 06 février ! :love:


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MessagePosté: 03 Fév 2019, 13:00 
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Highline + de Avr 2000
Pour les Modo : à supprimer, svp ! :punition:


Dernière édition par StoOnHead le 17 Mar 2019, 16:39, édité 5 fois.

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MessagePosté: 03 Fév 2019, 13:14 
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Golf IV V6
Carat de Oct 2001
Pour le grincement sur les dos d'ane il est fortement possible que ce sois tes caoutchouc de barre stab qui sois fatiguer :)


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MessagePosté: 03 Fév 2019, 14:16 
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Highline + de Avr 2000
briceIV a écrit:
Pour le grincement sur les dos d'ane il est fortement possible que ce sois tes caoutchouc de barre stab qui sois fatiguer :)

Merci ! En même temps, je ne suis pas trop surpris, c'était indiqué sur le dernier CT que le proprio avait fait pour la vente !
le contrôle technique a écrit:
"TUBES DE POUSSEE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION : Détérioration d'un silentbloc de liaison au châssis ou à l'essieu ( AVG, AVD )


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MessagePosté: 03 Fév 2019, 14:45 
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Golf IV V6
Carat de Oct 2001
J'ai du les remplacer sur casiment tous mes véhicules ces chiant le bruit :lol:

L'avantage ces que ces pas chère, le problème ces pour les changer ces asser chiant quand on as pas l'habitude :lol:


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MessagePosté: 03 Fév 2019, 17:03 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Et hop, un truc de plus ! En passant l'aspiro, j'ai achevé la trame de 19 ans d'age de mon tapis de sol côté conducteur... YA UN PUTAIN DE TROU !! :hallu: :fchier:


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MessagePosté: 03 Fév 2019, 18:06 
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Golf IV TDI 100
Pacific de Avr 2003
Belle acquisition! prends en soin! Elle ira loin

Que vas tu mettre en veilleuse?car moije veux mettre des veilleuse qui va avec les xenons, blanc du coup.
Il me semble que c'est des H6W


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