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MessagePosté: 16 Juin 2019, 16:00 
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Golf IV 1.4 16v
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StoOnHead a écrit:
MkGirl a écrit:
Hello!
Il est sympa ton petit garage! Toujours intéressant de le lire ! :love:
Tu prends bien soin de cette grosse et tout est dans le détail c’est cool! L’OEM rien de mieux !


Merci MkGirl ! Ton garage transpire aussi le bonheur que tu as à entretenir et chouchouter ta Golf comme il se doit ! Avec, en plus, des modifs qui rendent ta voiture unique !
D'ailleurs, je me tâte à installer les couvre-pédales et repose pieds en alu, ton garage m'inspire le désir de petites modifs qui font la différence ! :merci:


C’est gentil ça :love:
C’est cool qu’on puisse s’entraider. Pour info, j’ai acheté mon pédalier chez AHWshop, très bon site pour l’oem. :mrgreen: C’est important les détails je trouve, parfois ça ne plait pas mais bon on ne peut pas plaire à tout le monde et surtout ça permet de débattre + 1
C’est un plaisir de te lire!

A bientôt :hello:


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MessagePosté: 16 Juin 2019, 17:44 
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Highline + de Avr 2000
MkGirl a écrit:
...Pour info, j’ai acheté mon pédalier chez AHWshop, très bon site pour l’oem. :mrgreen:


Idem ! Un peu cher mais c'est le prix de la qualité ! J'y ai commandé mes tapis de sol, mon cache lave-phare, etc !

Sinon, aujourd'hui, fête des pères oblige, voici un de mes cadeaux par ma marmaille adorée ! :love:

Image


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MessagePosté: 16 Juin 2019, 20:10 
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Et dans la série "Petite bricole dominicale" : j'ai remplacé mes vérins de hayons ! :D
Si avant, il fallait que j'aide à l'ouverture, maintenant il faut que je retienne à l'ouverture !! :mrgreen:
Et pour le fermer, il faut bien aider !
Bref, tout l'inverse d'une vingtaine d'années de bons et loyaux services ! :danser:


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MessagePosté: 16 Juin 2019, 21:25 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Juil 1999
StoOnHead a écrit:
MkGirl a écrit:
...Pour info, j’ai acheté mon pédalier chez AHWshop, très bon site pour l’oem. :mrgreen:


Idem ! Un peu cher mais c'est le prix de la qualité ! J'y ai commandé mes tapis de sol, mon cache lave-phare, etc !

Sinon, aujourd'hui, fête des pères oblige, voici un de mes cadeaux par ma marmaille adorée ! :love:

Image


Super le cadeau ! Bonne fête hahaha !

StoOnHead a écrit:
Et dans la série "Petite bricole dominicale" : j'ai remplacé mes vérins de hayons ! :D
Si avant, il fallait que j'aide à l'ouverture, maintenant il faut que je retienne à l'ouverture !! :mrgreen:
Et pour le fermer, il faut bien aider !
Bref, tout l'inverse d'une vingtaine d'années de bons et loyaux services ! :danser:


Encore un petit détail qui te facilitera la vie mdrrr


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MessagePosté: 16 Juin 2019, 22:17 
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Très sympa ta golf v6 ! Surtout peu kilométrés .
C’est moteur la faut les entendres vivre :love:
Quel bonheur, continue à en prendre bien soin :bisous:


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MessagePosté: 19 Juin 2019, 11:54 
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Ted a écrit:
Très sympa ta golf v6 ! Surtout peu kilométrés .
C’est moteur la faut les entendres vivre :love:
Quel bonheur, continue à en prendre bien soin :bisous:


Merci pour ton commentaire ! Je fais de mon mieux pour l'entretenir et lui redonner un peu de jeunesse... ;)
D'ailleurs, aujourd'hui, en provenance de "VWland" : Mon nouveau gicleur de lave-phare conducteur !

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Prochaine photo, le truc monté ! :)


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MessagePosté: 19 Juin 2019, 12:57 
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Vraiment sympa ce V6 :D
C'est dur à changer ton gicleur ? Je l'ai jamais vu séparé du cylindre comme ça ^^


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MessagePosté: 19 Juin 2019, 13:44 
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JackDaniel's a écrit:
Vraiment sympa ce V6 :D

Merci ! Je kiffe à chaque fois que je tourne la clé ! Vroam ! :love:
JackDaniel's a écrit:
C'est dur à changer ton gicleur ? Je l'ai jamais vu séparé du cylindre comme ça ^^

Je te dirai ça mais je pense que je vais galérer à tenir le porte gicleurs pour éviter qu'il ne se rétracte au fin fond du parechoc ! Je vais tacher de bricoler un outil-truc pour éviter çà et avoir mes deux mains libres.


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MessagePosté: 19 Juin 2019, 14:10 
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demonte le pare choc tu gagnera ton tps pour bricoler le cylindre du gicleur tu vas te faire chier comme pas permis pour tenir le truc a travers le pc au risque de cassé les fixations qui ne sont que deux simple vises sur la traverse :(


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MessagePosté: 19 Juin 2019, 17:01 
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Bon bah, finalement, pas besoin de démonter le parechoc car avec un petit tournevis plat, il est assez facile de "déclipser" le porte-gicleurs de son tuyau.
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Par contre, dès que c'est fait, giclée de lave-glace assurée et le tuyau qui se rétracte au fond !! :hallu:
Mais pas grave en fait car il suffit de présenter dans le trou et "brancher" le nouveau porte-gicleurs puis l'enfoncer jusqu'au verrouillage qui se trouve en butée. Bref, plutôt tranquille comme bricole ! :mrgreen:
Le vieux porte-gicleurs borgne.
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Petit essai avec ma chère et tendre comme témoin et la , c'est le drame : les lave-phares ne sortent pas ! :fchier:
J'entends bien le bruit du moteur ( ou de la pompe ? Wooooot ! ) mais rien ne se passe.
Je pense que c'est un effet collatéral de ma rencontre involontaire avec le chevreuil il y a 3 semaines, car avant, ils fonctionnaient.

Allez hop ! mod dépannage enclenché ! La suite au prochain numéro ! :mrgreen:


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MessagePosté: 19 Juin 2019, 17:50 
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Allez hop ! Torché le dépannage ! :boxe:
Je vous laisse constater le problème. La photo montre la pompe à lave-phare qui est tout contre le bidon de lave-glace.
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Oups ! Je rêve ou bien...
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Bah non, je ne rêve pas, la base de la pompe est... comment dire... fissurée ? :pingouin2:

1J0955681 en commande. :hello:


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MessagePosté: 21 Juin 2019, 15:01 
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Tu as insisté pour faire ton test ? Une fois le circuit ouvert je dois donner quelques coup de lave-phare pour qu'ils refonctionnent correctement.
Car la fissure j'ai déjà vu ça et ça fonctionne, enfin moi c'est un des cylindres qui est fissuré, encore autre chose que la pompe c'est vrai ^^


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MessagePosté: 22 Juin 2019, 01:37 
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Oui, J'ai encore essayé ce soir en rentrant de la fête de la musique. Je n'ai même pas entendu le "Woooot" caractéristique de la pompe lorsqu'elle se met en route. De plus, la partie supérieure de la pompe, celle ou est fixé le connecteur est carrément libre, je tire dessus, y'a tout qui vient et même le lave glace qui commence à dégouliner par les cotés...
RIP pompe à lave glace !
J'espère que tu vas pouvoir rêgler ton histoire de cylindre, c'est de la grosse bricole en perspective ! :$


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MessagePosté: 22 Juin 2019, 13:12 
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Cylindre de lave-phare ^^ y'a quiproquo là !

Ah oui en effet elle est dead !


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MessagePosté: 22 Juin 2019, 14:36 
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JackDaniel's a écrit:
Cylindre de lave-phare ^^ y'a quiproquo là !!

Carrément ! En plus, avant de poster, je suis aller voir tes garages... Rien vu sur une histoire de cylindre fendu non plus... :?:
Mais après, j'étais peu être passé à côté d'une discussion lors du rasso... Enfin. Bref.
:dehors:


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MessagePosté: 22 Juin 2019, 16:05 
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Non tkt ^^ cylindre de lave-phare ça fuit un peu au goûte à goûte jusqu'à ce que le cylindre soit vide. De la chance, pour certains ça vide le réservoir :(

C'est fragile quand même les éléments de lave-phare je trouve.
Ta pompe avec la fissure doit (ou a dû) se dessertir et hop, HS :(


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MessagePosté: 23 Juin 2019, 11:38 
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colier bien serrer avec de la colle et paff sa marche le tps de retrouver une pieces neuves ;)


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MessagePosté: 23 Juin 2019, 13:56 
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Tobrook a écrit:
colier bien serrer avec de la colle et paff sa marche le tps de retrouver une pieces neuves ;)


Oui, j'y avais pensé aussi mais comme ça ne fuit pas, je préfère attendre de recevoir la nouvelle pompe; ce qui ne devrait plus tarder.
Merci pour le...tuyau, si j'ose dire lol !


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MessagePosté: 26 Juin 2019, 18:20 
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Pompe à lave-phare reçue ! J'espère avoir 5 min pour la monter ce WE... Mais bon, ça sera plutôt montage de la piscine, j'ai une forte pression des gosses ! ;)

Sinon, big big news : j'ai enfin trouvé un pommeau !!! En fait, la ref pour la Golf n'est plus dispo ( nulle part in the whoOle world ), j'ai fouiné sur ETKA pour finir par trouver la ref pour la Bora 4 motion et Bingo ! Après approbation du service technique de VW classic part qui m'a confirmé que je pouvais le monter sur ma V6, hop hop hop ! commandé ! :mrgreen: ( en plus, moitié moins cher :danser: )
La seule différence entre les deux, c'est que je vais avoir un cerclage chromé à la base du soufflet... Une touche de luxe lol ! :)

A bientôt les Golfistes ! :hello:


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MessagePosté: 28 Juin 2019, 17:17 
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Golf IV V6
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:banane: :banane: :banane: :banane:
Il est la !! Le truc qu'il me tient de changer depuis que j'ai acheté cette V6. ( BriceIV peut en témoigner mdrrr ! )
Image
Je l'ai enfin ! ^^ Mon pommeau :nikel: Il est trop beau lol
Image
Trop content ! :mrgreen:


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MessagePosté: 28 Juin 2019, 18:31 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Juil 1999
StoOnHead a écrit:
:banane: :banane: :banane: :banane:
Il est la !! Le truc qu'il me tient de changer depuis que j'ai acheté cette V6. ( BriceIV peut en témoigner mdrrr ! )
Image
Je l'ai enfin ! ^^ Mon pommeau :nikel: Il est trop beau lol
Image
Trop content ! :mrgreen:


Super propre !! :mrgreen:


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MessagePosté: 28 Juin 2019, 18:50 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Merci ! A l'occaze, je posterai une photo du vieux qui équipe ma Choupette.
Il est super désagréable au toucher car il a une aspérité qui "pique" vu qu'il est fendu dans le sens de la hauteur... Bref... Le petit détail qui m'agace tous les jours !

Bah oui... Je suis maniaque ! :mrgreen:


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MessagePosté: 28 Juin 2019, 18:55 
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Golf IV 1.6
Highline de Mar 2001
Il est tout simplement magnifique !!!


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MessagePosté: 28 Juin 2019, 18:56 
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Golf IV V6
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Trav a écrit:
Il est tout simplement magnifique !!!

Merci ! Je ne peux qu'être en-tiè-re-ment d'accord avec toi !! :mrgreen:


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MessagePosté: 28 Juin 2019, 21:04 
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Golf IV TDI 150
Highline de Mai 2001
Neuf :D


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