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MessagePosté: 13 Fév 2019, 21:06 
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Golf IV V5
Autre de Mar 2001
Oui discret et efficace :)
J ai rendez-vous mardi pour passez à l ethanol
1000 euro minimum sa fais un peut mal mdr


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MessagePosté: 13 Fév 2019, 21:19 
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Golf IV V5
Carat de Jan 2002
quentinh2020 a écrit:
Oui discret et efficace :)
J ai rendez-vous mardi pour passez à l ethanol
1000 euro minimum sa fais un peut mal mdr


Mais après 30e le pleins c’est tout bénéff :mrgreen: + 1


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MessagePosté: 13 Fév 2019, 21:26 
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Golf IV V5
Highline de Fév 2002
1000 €, du coup c’est une reprogrammation, pas juste un boîtier ?


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MessagePosté: 13 Fév 2019, 22:49 
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GTI de Jan 2001
quentinh2020 a écrit:
Oui discret et efficace :)
J ai rendez-vous mardi pour passez à l ethanol
1000 euro minimum sa fais un peut mal mdr


Ah c'est cool tu vas pouvoir en profiter un peu plus, y va chanter un peu plus le Vr5 :danser:


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MessagePosté: 14 Fév 2019, 00:14 
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Golf IV V6
Highline de Fév 2001
ne fais surtout pas ça pour mille euros, digiprog60 propose le pack ethanol+reprog à 379 euros.
https://www.facebook.com/www.digiprogmotorsport.fr/
ils se déplacent le Week-end dans plusieurs villes en France un peu partout


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MessagePosté: 14 Fév 2019, 03:23 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Jan 2001
anthonyrohr a écrit:
ne fais surtout pas ça pour mille euros, digiprog60 propose le pack ethanol+reprog à 379 euros.
https://www.facebook.com/www.digiprogmotorsport.fr/
ils se déplacent le Week-end dans plusieurs villes en France un peu partout


Doit pas y avoir la pompe à essence dans le pack éthanol !!!! cyp


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MessagePosté: 14 Fév 2019, 19:25 
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Golf IV V6
Autre de Nov 2002
ah ouais ça fait mal les 1000e.. j'ai payé 650e avec reprog et passage au banc mais je suis sur qu'il y'a moins cher (c'était 450 le passage ethanol seul) apres j'ai laissé la voiture 48h mais franchement j'ai absolument aucune idée de taf que ça représente.


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MessagePosté: 16 Fév 2019, 19:30 
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Golf IV V5
Autre de Mar 2001
En faite sa dépend de l accès au injecteur et sur le moteur enfin le mien il sont pas accessible donc il on compte large étant donné qu'il on pas encor fais sur golf 4 et il save pas si sava prendre du temps ou pas il mon compte 6 heure de taf
Alors que celle de mon père il on compte que 2 heure
Donc bon à 60 euro l heure sa peut vite baissé si tout se passe bien :D

De plus j ai passé ma contre-visite du coup maintenant c'est vierge :danser:
Image


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MessagePosté: 16 Fév 2019, 20:02 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Jan 2001
Un bon soulagement, bravo :nikel: :applause:


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MessagePosté: 17 Fév 2019, 11:25 
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Golf IV V5
Autre de Mar 2001
Oui sa me rassure même si j ai des fuite d huile mais que je peut pas résoudre pas les outil pour et j ai peur du prix qu'on va m annonce (joint entre la boîte et le moteur)
Le reste après c'est cosmétique et de petite fuite que je vais repare


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MessagePosté: 19 Fév 2019, 17:29 
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Golf IV V5
Autre de Mar 2001
Bon je doit teste ma pompe a eau secondaire étant donne quel ne tourne pas :/
mais on verra sa se weekend ou jeudi quand je vais récupère ma voiture avec sont nouveaux boitier ethanol :)


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MessagePosté: 22 Fév 2019, 16:20 
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Golf IV V5
Autre de Mar 2001
Voiture récupère reste plus qu'a allez a la station pour voir la différence
j ai teste ma pompe a eaux secondaire j ai pas réussi a la faire tournée et j ai essaye de faire allume une ampoule de voiture directement sur la cosse et elle ne sais pas allumé
mais je ne sais pas si j était dans les 10 min du coup j ai démarré la voiture 30 seconde et après avoir éteint le moteur sa ne sais pas allume non pllus donc je vais laisse mon frere trifouille a sa et refaire fonctionne le tout :)


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MessagePosté: 25 Fév 2019, 12:38 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Jan 2001
Sltslt; alors content de ton passage à l'éthanol; tu as gagné combien de puissance, c'est quoi ta pompe à essence? Sytec ?


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MessagePosté: 26 Fév 2019, 13:28 
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Golf IV V5
Autre de Mar 2001
Oui contant de mon passage à l ethanol
Donc puissance aucun changement et niveaux de la pompe à essence c'est la même que d origine mais neuf pas de pompe spéciale ou autre
Après oui je suis heureux d allez à la pompe moin de 30 euro le plein sa fais bizard de payé si peut


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MessagePosté: 26 Fév 2019, 23:17 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Jan 2001
Ah bien bien, du coup ta pas craqué pour un peu plus de puissance, tu es resté raisonnable !!
Pour moi si je franchi le pas ce sera grosse pompe avec les injecteurs qui vont bien mais bon on en est pas encore là...
Bonne route et n'est pas le pied trop lourd ;-)


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MessagePosté: 01 Mar 2019, 13:43 
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Golf IV V5
Autre de Mar 2001
Oui justement c'est pour pas avoir le pied lourd que je ne voulais pas augmenté la puissance
Après c'est sur que si je voulais la prendre que pour mes week-ends ou cas exceptionnelles je l aurais fais mais pour une voiture de tout les jour (faut pas trop de puissance) sinon les 12 points fond comme neige mdr :)


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MessagePosté: 03 Mar 2019, 12:56 
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Golf IV V5
Highline de Fév 2002
Du coup tu es allé chez qui ? Je me tate pour passer la mienne.


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MessagePosté: 03 Mar 2019, 15:41 
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Golf IV V5
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Chez été à motrio
Hésite pas moi par rapport à mes kilométrage je rembourse mon boîtier en 6 mois et j économise 1000 euro sur les 6 dernier mois en 1 ans je fais en gros 2000 euro par rapport à du 98 exelium

Venon à mon problème de pompe à eau additionnel
J ai pas de courant qui arrive à ma pompe à eau additionnelle j ai tous mes relais et fusible bon
Avez vous des idée
En sachant que ma pompe a eaux et hs et que je prévois de la change mais j aurais voulus quel fonctionne (du moins du courant qui arrive) avant de la change


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MessagePosté: 28 Avr 2019, 09:50 
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Golf IV V5
Autre de Mar 2001
Bonjour
Voici des nouvelles

Je vien de change mes deux cardan
Spi sorti boîte côté passage
Bonchon de réservoir
Installation de ma caméra de recul
Je suis en trein de prépare des led pour mettre de la lumière de partout (portier et en bas des jambe)

Et du coup il me reste les 4 amorto ressort à changé avec les butée....
Pour la rabaisse-35mm en koni


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MessagePosté: 28 Avr 2019, 11:54 
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Golf IV V6
Highline + de Avr 2000
Et ta pompe à eau additionnelle, du coup ? C'est réglé ?


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MessagePosté: 30 Avr 2019, 21:45 
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Golf IV V5
Autre de Mar 2001
Non toujours pas mais je pense que sava finir par me faire un faisceaux maison
D après VW il y a pas de relais
Et il ne savent pas comment elle fonctionne (fusible relais... Qui serrait lié à sa)


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MessagePosté: 01 Mai 2019, 09:52 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Jan 2001
quentinh2020 a écrit:
Oui justement c'est pour pas avoir le pied lourd que je ne voulais pas augmenté la puissance
Après c'est sur que si je voulais la prendre que pour mes week-ends ou cas exceptionnelles je l aurais fais mais pour une voiture de tout les jour (faut pas trop de puissance) sinon les 12 points fond comme neige mdr :)



Ah c'est :nikel: tu te contentes juste de faire chanter le Vr5 :love:

Colle quelques photos après tes travaux et bon courage pour ta pompe secondaire, ça n'a pas l'air bien simple !!!
+ 1


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MessagePosté: 01 Mai 2019, 16:41 
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Golf IV V5
Autre de Mar 2001
Oui j essai de prendre des photo mais à chaque fois c'est quand j ai fini et que sa fonctionne que je me dit que j aurais du prendre des photo mdr
Mais des photo vont arrivé


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MessagePosté: 09 Mai 2019, 11:46 
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Golf IV V5
Autre de Mar 2001
Bonjour
Voila j attend mes commande qui je l espère ne vo't pas prendre trop de temps à arrivé étant donné que je prévois de la faire la semaine prochaine
Donc amortisseur et ressort koni moins 35 mm
Avec toute les bute neuf soufflet.....
Et je vais profité de remettre des garde boue pour remettre mais bas de parchoque qui ai tombé

Image

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MessagePosté: 13 Mai 2019, 17:38 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Jan 2001
Salut tu les commandes ou tes 4 Koni avec les ressort en 35mm ??

ça va lui faire du bien tout ça + 1


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