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MessagePosté: 27 Fév 2019, 18:29 
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Anthony-IV a écrit:
Si tu veux une bonne admission d'air, colle y une boite à air de R32 DSG, look OEM et entrée d'air bien plus grosse que l'origine ;)


Est-elle "Plug & Play" ?


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MessagePosté: 28 Fév 2019, 07:26 
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Anthony-IV a écrit:
Si tu veux une bonne admission d'air, colle y une boite à air de R32 DSG, look OEM et entrée d'air bien plus grosse que l'origine ;)

Yes j'ai vu le tuto ;) A la base justement j'hesite entre l'OEM R32 et la K&N, mais j'ai pas envie d'entendre un peu plus mon moulin :)
Et ça revient quand meme plus chère que l'admission K&N qui est à moins de 150 en ce moment sur Amazon ;)

StoOnHead a écrit:
Anthony-IV a écrit:
Si tu veux une bonne admission d'air, colle y une boite à air de R32 DSG, look OEM et entrée d'air bien plus grosse que l'origine ;)


Est-elle "Plug & Play" ?

tutos-mecanique-f143/admission-d-air-r32-dsg-t12589.html?hilit=admission%20direct%20V5

Ca devrait répondre à ta question ;)


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MessagePosté: 28 Fév 2019, 15:11 
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TkR a écrit:


Clair ! Je vais laisser ma boite à air tranquille !! :mrgreen: :joker:


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MessagePosté: 01 Mar 2019, 07:31 
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Perso c'est + pour avoir un p'tit ronronnement sympa que pour autre chose, y'aurai un gain de "couple" à bas régime mais bon j'pense que ça doit etre à peine perceptible, enfin je verrai bien :D

J'ai reçu mes 4 mimich' !!! :danser:
Donc ce WE, installation des Pilote sport 4, ça va tenir le pavé !! :D

J'ai aussi commandé un jeu de plaquettes AV, j'ai pris du brembo on verra bien ce que ça donne si j'ai + de mordant!
Et jai aussi commandé filtre habitacle et filtre à essence, j'suis bientot à la fin de l'entretien standard,
J'veux encore faire ma vidange de boite, je verrais pour les plaquettes AR et donc pour une admission direct et après on passe à l'ethétique interieur :D (peut etre de l'alu brossé qui va passer par la :heu: ) et j'aimerais toujours avoir un compteur FIS mais j'arrive pas à le trouver ce put** de compteur ^^


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MessagePosté: 02 Mar 2019, 00:21 
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TkR a écrit:
j'aimerais toujours avoir un compteur FIS mais j'arrive pas à le trouver ce put** de compteur ^^


Ah ouai... Un FIS intégral, trop cool. Par contre, chaud a configurer le nouveau compteur quand même ! :idea:


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MessagePosté: 02 Mar 2019, 14:27 
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Les FIS essences sont dur à trouvé, en SE encore plus...bon courage ^^


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MessagePosté: 03 Mar 2019, 09:23 
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Ouai pas simple du tout à trouver c'est claire et net!!
Bon après c'est pas non plus ma priorité faut avouer, mais j'ai bien l'intention de m'en occuper un jour ou l'autre :)
Faut en trouver un sur un V6 full ou sur un R32 et encore ils les ont pas tous..
Et un sport édition serait parfait, mais la c'est une perle rare ^^

Ou au moins un MFA dans un 1er temps car la j'ai nada ^^
Étonnant d'ailleurs avec toutes les options que j'ai qu'il y ai.. (enfin je l'ai mais sans l'écran central, juste le petit de gauche)
Après je m'y suis fait, j'ai ma conso sur l'écran de gauche et l'heure son mon poste, mais bon il manque quand meme quelque chose ^^


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MessagePosté: 03 Mar 2019, 09:23 
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Ouai pas simple du tout à trouver c'est claire et net!!
Bon après c'est pas non plus ma priorité faut avouer, mais j'ai bien l'intention de m'en occuper un jour ou l'autre :)
Faut en trouver un sur un V6 full ou sur un R32 et encore ils les ont pas tous..
Et un sport édition serait parfait, mais la c'est une perle rare ^^

Ou au moins un MFA dans un 1er temps car la j'ai nada ^^
Étonnant d'ailleurs avec toutes les options que j'ai qu'il y ai.. (enfin je l'ai mais sans l'écran central, juste le petit de gauche)
Après je m'y suis fait, j'ai ma conso sur l'écran de gauche et l'heure son mon poste, mais bon il manque quand meme quelque chose ^^


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MessagePosté: 05 Mar 2019, 07:21 
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Salut à tous!
J'viens donner des p'tites news!

Hier soir installation des 4 pneus neuf :danser:

J'ai mis des Michelin Pilote Sport 4 :D
J'ai fait une super affaire, 302€ (+ 30€ d'installation, j'ai aidé donc ça m'est revenu moins chère) les 4 avec la garantie "zéro pression" donc si j'ai un soucis il sera remplacé gratuitement!

J'ai fait une p'tite photo, qui sert pas à grand chose mais elle est la quant meme ^^

Image


Et ce WE encore des p'tites choses à droite à gauche,
Plaquettes avant, j'ai commandé des Brembo P85045 (gamme standard)
Filtre habitacle Mann Filter CUK2862
Et aussi le filtre à essence car aucune idée de quand celui en place date!

Concenant l'admission direct, j'aimerais bien me la commander mais la bourse c'est pas la joie ce mois ci.. (mes vacances du mois dernier ce font encore ressentir ^^)
Donc je vais voir ça, faut que je fasse les comptes :P

Aller, bye les Golfistes!


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MessagePosté: 05 Mar 2019, 10:59 
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Jolie coup pour les pneus,tu les as choper ou


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MessagePosté: 05 Mar 2019, 15:15 
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Bien vu c’est bon ça :nikel: + 1 :mrgreen:


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MessagePosté: 07 Mar 2019, 07:38 
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tchouki85 a écrit:
Jolie coup pour les pneus,tu les as choper ou

Sur 1001pneus ;)
Je comptais me les commander mais j'étais pas fixé sur le site ou le lieux où les acheter et j'suis tombé "un peu par hasard" sur un vente flash sur ce site, les avis étaient bon et possibilité de les monter dans le garage ou je fais ma méca, donc j'ai pas hésité (quitte à creuser un peu le découvert :P)

Alex7 a écrit:
Bien vu c’est bon ça :nikel: + 1 :mrgreen:

Yes ça fait plaisir, et comment ils tiennent le pavé, c'est le pied!
Particulièrement sous la pluie qui a fait son grand retour ces derniers jours ^^



Sinon,
J'ai bien reçu mes plaquettes (Brembo) et mon filtre habitacle (Mann)!
Le filtre à essence a été commandé chez un vendeur du coin et je vais aussi faire ma vidange de boite ;) (huile également commandé)

Comme ça TOUT l'entretien est fait et j'pense passer aux améliorations le mois prochain :danser:
Ca sent bon l'admission direct K&N pour commencer :D
Pour le TOE je vais attendre, j'ai pas envie de monter un autre que l'OEM et plus je me renseigne et plus je me rend compte du bordel et surtout des risques, j'ai pas envie de ruiner ma voiture pour un "caprice" donc pas de décision à chaud..
Si je trouve un compteur FIS, sans can bus et en essence allant jusqu'à 260 (ce qui est juste introuvable) je m'occuperai du compteur!
Et bien d'autres petites choses dans la tete comme un rafraîchissement de l'interieur soit en alu brossé soit un changeant certains plastique (pas besoin de préciser les quels, c'est toujours les memes qui s'abiment ^^)

Et puis bien entendu le passage à l'éthanol est toujours dans un coin de ma tete, meme si les boitiers homologués ne sont pas sensés l'etre pour les moteurs EURO2, j'ai plus de garantie moteur donc à voir! Mais bon du coup je vois pas l'interet de mettre une blinde dans un boitier homologué, autant trouve un vrai bon boitier pour un peu moins chère! à méditer!


Aller, bye les Golfistes!


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MessagePosté: 07 Mar 2019, 19:01 
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Salut Tkr tu vas bien ?

Vu que tu parles d'éthanol, sur ma polo j'ai fais faire réaliser une carte éthanol à Compiègne justement et maintenant je profite des pleins à 0.60 centimes, je peux te filer l'adresse en mp si tu veux ;)


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MessagePosté: 08 Mar 2019, 01:00 
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Garantie sur 1 mois , au delà sa diminue le taux de remboursement
Bientôt penser à prendre 4 nouvelle gommes


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MessagePosté: 10 Mar 2019, 11:43 
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Artek70 a écrit:
Salut Tkr tu vas bien ?

Vu que tu parles d'éthanol, sur ma polo j'ai fais faire réaliser une carte éthanol à Compiègne justement et maintenant je profite des pleins à 0.60 centimes, je peux te filer l'adresse en mp si tu veux ;)

Salut Artek, ca va nickel et toi?

De la reprog sur compiegne !!?? j'avoue que ça m'interesse si ils sont sérieux ^^
Le truc c'est que c'est pas sensé etre homologué.. après faut avouer que je vois mal un expert aller fouiller dans le calculateur ^^
Et alors t'as aucun souci ? Tout fonctionne bien ?
Merci pour l'info ;)

Hold a écrit:
Garantie sur 1 mois , au delà sa diminue le taux de remboursement
Bientôt penser à prendre 4 nouvelle gommes

Tu parles de 1001pneus j'imagine?
Ouai après c'est logique, plus tu utilise le pneu moins il te rembourse, et pour 12€ les 4 je m'attendais pas à uns grosse assurance ^^
C'était surtout pour le transport que je m'inquiétais, mais ils sont arrivé nickels donc pas de soucis
Et qu'est ce qu'ils tiennent bien le pavé, jamais déçu par mimich' :D


Sinon,
Hier je suis allé faire l'entretien restant (enfin presque, vous allez vite comprendre pourquoi ^^)


:arrow: J'ai commencé par ma vidange de boite! :D

J'ai pris de l'huile FEBI, meme norme que la VW et un peu moins chère, et surtout je donne de l'argent au p"tit garage où je loue le pont plutot qu'à ces escrocs de VW! :P
Image

Pour les curieux,
1: vis de niveau
2 : vis de vidange
Image

Simple comme bonjour, l'huile à chaud s'est vidée en 5 min, j'ai du mettre 10min à remplir et c'était fait! :D
Image


:arrow: Ensuite changement des plaquettes de freins avant et bon nettoyage des disques

J'ai mis des Brembo :
Image

J'vous passe les détails, rien de bien exceptionnelle, changement de plaquettes quoi,
Voila quand meme le rendu final :
Image
Image

Je reviendrai sur le sujet des freins un peu plus bas!


:arrow: Pour finir, filtre à essence !

Donc la j'ai eu (comme pour le 1.6) un ptit soucis, j'ai pas réussit à retirer les "agrafes" des embouts sans les cassés..
Le plastique était juste hs donc j'ai du faire comme pour le 1.6, j'ai réparé ça avec des colliers, ça avait bien tenu pendant 50.000km sur l'ancienne donc y'a pas de problème, le collier vient bloquer la connectique au niveau du cran d'arret!
P'tites photos:
Image

Et comme vous le voyez par contre c'est un filtre en plastique, je m'y attendais pas en le commandant..
Bon c'est pas bien grave mais j'aurais préféré de l'acier..
Image


Voila pour l'entretien!

Donc par contre je reviens sur les freins, ça freine un poil mieux mais c'est pas encore ça..
Donc je vais faire une purge du liquide, je pense que j'ai un peu d'air dans mon système de frein, la pédale manque de précision et la ça peut pas venir des plaquettes, elles sont neuves et de qualité ..
J'ai aussi vérifié mes disques et ils sont encore 2mm plus large que la préconisation donc ça le fait aussi de ce coté la!
Donc il ne reste que la purge comme suspect cyp


Cet après midi je vais changer mon filtre habitacle, aller passer le karcher et changer ma connectique d'antenne radio qui ne tient pas bien au câble (et j'aime écouter la radio de temps en temps donc c'est un peu chiant..), si le temps est au rdv j'irais peut etre faire quelques photos en foret de Compiègne aussi ;)

Aller, bon dimanche les Golfistes!
bye!


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MessagePosté: 11 Mar 2019, 06:50 
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Salut à tous!
Bon avec le temps qu'il faisait hier pas de shooting...
Mais changement de filtre habitacle !

Rien de bien fou mais il en avait bien besoin ^^

Pour ceux qui voudraient savoir où ça se trouve
Image

Je vous laisse deviner le quel est le neuf :P
Image

Et le voila en place!
Image


Aller, bonne semaine les Golfistes!


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MessagePosté: 11 Mar 2019, 14:02 
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Ca avance bien tout ça c'est cool :lol:

Tu viens au national avec ton V5 flambant ?


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MessagePosté: 12 Mar 2019, 07:21 
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Anthony-IV a écrit:
Ca avance bien tout ça c'est cool :lol:

Tu viens au national avec ton V5 flambant ?

Yes ça avance, faut le bichoner ce V5 si je veux qu'il reste en parfait état :D

Avec le boulot que j'ai y'a peu de chance mais j'y réfléchis quand meme ;)


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MessagePosté: 12 Mar 2019, 11:21 
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Ça serait sympa de t'y voir en plus les V5 se font rare ;)


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MessagePosté: 13 Mar 2019, 13:03 
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J'avoue que j'en croise pas souvent ^^

Ça sera la quantité de travail qui décidera malheureusement et de ce coté la j'ai pas de quoi m'ennuyer!
Cela dit je vais pas m'en plaindre! ;)


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