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MessagePosté: 05 Déc 2014, 17:08 
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Golf IV TDI 100
Basis de Jan 2001
Whouahhhh :hallu: :hallu:

C'est plus une fuite ça, ça fait un sacré trou dis donc :? :x


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MessagePosté: 05 Déc 2014, 17:14 
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Golf IV V6
Carat de Nov 2001
En fait il y avait une fissure et elle se voyait pas, et quand j'ai écarté .... le résultat sur la photo !
Pour mes feux l'assurance n'en prend qu'un, mais normalement j'en ai trouvé 2 d'occasion comme neuf, donc j'ai négocié en disant que je prendrait de la piéce d'occasion et que je la monterait moi, il m'ont dis ok on vous enlève la franchise mais vous devez trouver un feux moins chère que le neuf, j'ai dis ok, j'en ai trouvé 2 pour 200 euro, donc j'ai de la marge .... (800 euro le feu neuf chez vw)


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MessagePosté: 06 Déc 2014, 13:55 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Nov 2001
Et ben ça doit faire bizarre quand ça se casse net comme ça le plastique :hallu: :hallu:

Au moins tu as trouvé la fuite ;)


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MessagePosté: 30 Déc 2014, 12:18 
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Golf IV V6
Carat de Nov 2001
Bonjour à tous
Bon ben la fuite est réparé, par contre je crois que je vais vendre ma voiture car je m'en sors pas avec ces xénons, c'est vraiment la pire des options, je n'ai pas les moyens de mettre 1800 dans 2 phares tout ca parce que mes phares éclairent 2 mètre devant la voiture, je suis écoeuré je sais plus quoi faire, j'ai beau cherché des réponses sur le forum, je crois que je suis le seul dans cette galère, vw m'a pris encore des sous et m'ont dis que l'on pouvais pas changé juste les moteurs de phare car ils arrivent pas à les retirer de l'optique (j'ai essayé également mission impossible) et je ne peux pas mettre des phares classique car le faisceau est différent ... :cry: , si jamais quelqu'un avait une solution miracle je suis preneur ...


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MessagePosté: 19 Mai 2015, 11:16 
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Golf IV V6
Carat de Nov 2001
Bonjour à tous
Après un long moment d'absence (quelque soucis perso) voici 2 photos de la voiture au début de son nettoyage de printemps, une petite beauté à l'habitacle et lustrage des sorties échappement qui sont redevenu chromé (elles brillaient plus) :love:

Image

Image


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MessagePosté: 19 Mai 2015, 11:47 
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Golf IV TDI 110
Confort de Jan 2002
L'intérieur est très propre, même si je suis pas fan du beige/bois pour les voitures même si cela donne un côté plus luxe ! Je préfère l'alu :mrgreen: ! En tout cas elle est très jolie et en très bonne état, et c'est là l'essentiel !

Bien joué pour les sorties + 1


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MessagePosté: 19 Mai 2015, 13:33 
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Golf IV V6
Carat de Nov 2001
Bin écoute je te remercie même si prochainement je vais devoir m'en séparer (besoin d'une familiale), au début je cherché du cuir noir pour remplacé le bois par de l'alu, et puis le jour ou je suis monté dans cette voiture, elle été tellement lumineuse avec son cuir beige que j'ai craqué, et j'ai laissé le bois car je trouve que ca se marrie bien avec le beige !


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MessagePosté: 19 Mai 2015, 14:47 
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Golf IV TDI 130
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adrien05 a écrit:
Bin écoute je te remercie même si prochainement je vais devoir m'en séparer (besoin d'une familiale), au début je cherché du cuir noir pour remplacé le bois par de l'alu, et puis le jour ou je suis monté dans cette voiture, elle été tellement lumineuse avec son cuir beige que j'ai craqué, et j'ai laissé le bois car je trouve que ca se marrie bien avec le beige !



Salut adrien.
Je n'avais pas vu ton garage encore.
Ta V6 est magnifique, et surtout depuis que tu l'as. Tu as fait un très beau travail de rénovation intérieur. :applause:

T'en étais tu sorti avec tes xénons ?
Pour info, le changement de moteur de réglage de phare se fait sans démonter les phares .
Je l'ai fais sur mes xénons LA
Il faut juste régler la platine au max de chez max.

Sinon, je suis surpris de voir que ta V6 en finition Carat n'ait pas le rétro intérieur électrochrome et détecteur de pluie. Ces 2 options sont d'origine sur une finition Carat quelque soit la motorisation. :idea:
Sais tu s'il a eu un changement de pare-brise et rétro suite casse ?


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MessagePosté: 19 Mai 2015, 18:33 
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Golf IV V6
Carat de Nov 2001
Salut Kalini
Non je m'en suis pas sorti avec mes xénons, pour l'instant j'ai mis des rondelles sous les phare ca me permet de rouler la nuit avec ! Tes moteurs de phare tu les as trouvés ou ?
Oui le pare brise a été changé, mais ma voiture est Suisse alors peut être que les options étaient différentes, car par exemple en Suisse avec le numero de serie ma voiture a pas le GPS alors qu'en France oui ...


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MessagePosté: 19 Mai 2015, 19:56 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
adrien05 a écrit:
Salut Kalini
Non je m'en suis pas sorti avec mes xénons, pour l'instant j'ai mis des rondelles sous les phare ca me permet de rouler la nuit avec ! Tes moteurs de phare tu les as trouvés ou ?
Oui le pare brise a été changé, mais ma voiture est Suisse alors peut être que les options étaient différentes, car par exemple en Suisse avec le numero de serie ma voiture a pas le GPS alors qu'en France oui ...


J'ai acheté les moteurs chez VW. C'est la même référence que pour les moteurs de Touran phase 1. Tu verras la ref des moteurs sur les photos du lien que j'ai mis plus haut.


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MessagePosté: 20 Mai 2015, 16:30 
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Carat de Nov 2001
Oki super je te remerci je vais voir ça, car c'est vraiment la seule chose qui va pas sur cette voiture !!!


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MessagePosté: 21 Mai 2015, 16:57 
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Carat de Nov 2001
Je pense commander ca, la ref à l'air de correspondre ... et visuellement ca a l'air d'être ça !

http://www.ebay.fr/itm/Stellmotor-VW-Caddy-3-LWR-Scheinwerfer-Bosch-0307853304-1J0941295A/251868918727?_trksid=p2047675.c100012.m1985&_trkparms=aid%3D444000%26algo%3DSOI.DEFAULT%26ao%3D1%26asc%3D29953%26meid%3D39a3dce69ed2438eba88e47304846daa%26pid%3D100012%26rk%3D5%26rkt%3D10%26sd%3D261735496440


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MessagePosté: 28 Mai 2015, 13:00 
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ça correspond, en effet ;)


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MessagePosté: 01 Juin 2015, 17:03 
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En fait j'en ai trouvé des neufs sur un site de pièces détachés, car je me suis aperçu que ces moteurs équipé aussi des fords, audi ... enfin bcp de modèles, je les recois jeudi, à suivre ....


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MessagePosté: 01 Juin 2015, 20:34 
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Golf IV TDI 100
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Tres tres propre!! Dans un etat proche du neufs!!!


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MessagePosté: 05 Juin 2015, 13:39 
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Bon ca y est les moteurs sont changés, j'entend du bruit dans les phares donc je pense que ca fonctionne, il me reste plus qu'à les faires réglés ! Ca a demandé un peu de patience, mais un grand merci à Kalini pour sont sujet ! ( quand je pense que vw voulais me prendre 1600 euro ...)


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MessagePosté: 05 Juin 2015, 13:42 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Ah super, je suis content pour toi que tu ais réussi à les changer toi-même :D
ça fait une belle économie ;)


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MessagePosté: 26 Juin 2015, 13:56 
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Golf IV TDI 110
Basis de Sep 1998
Très propre ta caisse :nikel:


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MessagePosté: 26 Juin 2015, 14:56 
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Golf IV TDI 100
Basis de Jan 2001
C'est une excellente nouvelle pour tes xénons oem + 1

Content pour toi que ça s'est règlé ;)


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MessagePosté: 16 Juil 2015, 18:24 
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Carat de Nov 2001
Merci à tous :hello:


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MessagePosté: 17 Juil 2015, 11:56 
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Super travail sur ce v6 :applause:


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MessagePosté: 26 Aoû 2016, 01:19 
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Golf IV V5
Carat de Jan 2002
Des New's ici ;) au passage belle Auto :nikel:


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MessagePosté: 15 Aoû 2017, 10:34 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Déc 2001
Des news de cette belle V6 Carat ?


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