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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV SDI

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Moreno5401
MessagePosté: 29 Mar 2012, 11:50 
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J'passe tout mon temps ici
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Bora TDI 110
Highline de Mai 1999
Bon, pas grand chose de nouveaux en ce moment! mis à part qu'un de nos cher citoyens lambda, à décidé de procéder à la suppression du barillet côté conducteur, le tout en prenant soin de regarder que je n'avais rien laissé de valeur à l'intérieur, au cas où on viendrais à me voler!
Du coup, j'ai une question, comment je peux faire pour réparer ça!? puis-je racheter un barillet quelconque, ou je dois aller chez VW pour en refaire! car je veux conserver ma clé d'origine???
merci d'avance pour votre aide à tous! :merci:
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Vince971
MessagePosté: 29 Mar 2012, 12:20 
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arf la loose :(
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Bato-San
MessagePosté: 29 Mar 2012, 13:12 
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Golf IV TDI 90
Basis de Oct 1998
Si tu as le barillet coté passager, tu peux les échanger. :tantpis:

Bato..
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Moreno5401
MessagePosté: 29 Mar 2012, 13:59 
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Bora TDI 110
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le truc, c'est que ma centralisation est cuite ainsi que ma serrure côté conducteur et arrière droite! donc c'est un tout un mic-mac pour fermer la golf
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Bato-San
MessagePosté: 29 Mar 2012, 18:33 
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Golf IV TDI 90
Basis de Oct 1998
As tu récupéré le barillet coté conducteur ? :idea:
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FX
MessagePosté: 29 Mar 2012, 22:56 
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Golf IV 1.8 T
GTI de Fév 2002
Bato-San a écrit:
Si tu as le barillet coté passager, tu peux les échanger. :tantpis:

Bato..


Non, il y a un détrompeur on peut pas mettre le passager sur le conducteur... :(

_________________
Moitié essence, moitié mazout... mais 100% golf IV. cyp


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anto
MessagePosté: 29 Juin 2012, 23:32 
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Golf IV TDI 110
Pack de Juin 2001
Bato-San a écrit:
Moreno5401 a écrit:
bon, en attendant d'avoir un peu de tunes pour avancer dessus, j'ai décidé de restaurer les plastiques de tableau de bord de la golf! Pour l'instant, je n'ai effectué la restau que sur ceux situés côté conducteur...
Le procédé est simple, j'ai commencé par dégagé le gummi d'origine (belle connerie ça d'ailleurs), pour se faire, j'ai utilisé de l'eau chaude, une éponge ainsi que du liquide vaisselle. d'ailleurs je tiens à remercier "tox1k" pour ce système! donc, j'ai laissé couler de l'eau bouillante sur toute la pièce, puis j'ai attaqué le grattage avec l'éponge imbibée de produit vaisselle! Une fois tout enlevé, j'ai bien laissé sécher la pièce....
Une fois sèche, je me suis armé d'un pad MF, d'une MF ainsi que de mon CG new look trim gel... j'ai donc appliqué une toute petite noisette de CG sur le pad (attention, c'est un produit très gras, donc n'abusez pas sur l'utilisation, car vous aurez du mal a bluffer) que j'ai tiré sur toute la pièce ;) Ensuite, j'ai laissé la pièce boire un peu (10-15 min env.), puis j'ai ressuyé avec ma microfibre.
Je n'ai pas de photo avant/après des pièces, mais voici une photo d'un 50/50 fictif que j'ai fait...

A droite la pièce, nourrie avec le CG et à gauche sans...

Image

mon petit 50/50...

Image

Puis, les deux pièces terminées...

Image

Une petite photo du pad utilisé (je l'ai trouvé ici avec le CG; http://www.shinearama.co.uk/ ;) )

Image

Il ne me reste plus qu'à les remonter, puis viendra la boîte à gant :ok: ;)


Beau boulot. :hallu:

Ca mérite un tuto. :mrgreen:

Bato.



Salut Moreno,
beau boulot sur les plastiques, on en rêve tous moi le premier mais les termes MF CG trim gel...... m'échappent donc si quelqu'un pouvait me dire ce que cela veut dire ça m'aiderait pour mes futurs travaux ;)
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Moreno5401
MessagePosté: 01 Fév 2013, 01:15 
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Bora TDI 110
Highline de Mai 1999
Voici quelques news pour la golf ;) Donc au programme, changement du ciel de toit (issu d'une erreur de jeunesse) par un trouvé en casse, qui sera monté après un bon nettoyage...

l'ancien...
Image

le nouveau...
Image

Puis, je suis tombé sur ça, une garniture de coffre qui se ferme (je ne me rappelle plus de l'appellation de cette dernière :x ) pour remplacer la mienne, qui elle ne se ferme pas. Donc, en rentrant, nettoyage de la garniture, puis montage dans la foulée ;) .....

Avant;
Image

Après;
Image
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Kalini
MessagePosté: 01 Fév 2013, 09:07 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
C'est beaucoup mieux ainsi ;)
Pratique cette trappe qui se ferme :D
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Moreno5401
MessagePosté: 01 Fév 2013, 15:08 
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Kalini a écrit:
C'est beaucoup mieux ainsi ;)
Pratique cette trappe qui se ferme :D


pour l'instant, je ne lui ai pas encore trouvé d'utilité, mais ça viendra :mrgreen: mais c'est certain que c'est mieux ainsi! ;) prochaine étape, nettoyer a à fond le coffre, qui en a bien besoin et y mettre un tapis de coffre VW (si toutefois, je retrouve la réf :x )

Sinon, le ciel de toit est nettoyé, non sans mal :x je l'ai nettoyé à l'APC chemical guys green clean avec une brosse no name, pour faire disparaitre les traces de graisse, puis gros rincage à l'eau clair et on laisse égouter ;)

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Image

Image

Ici, les traces en bas, sont en fait de l'eau qui stagme encore et qui partira tranquillement ;) Il me reste cependant quelques traces au niveau des montants arrières, mais qui seront cachées avec les montants. Remontage surement ce soir ou demain soir ;)
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Tobrook
MessagePosté: 01 Fév 2013, 21:29 
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Golf IV SDI
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C'est propre pour un ciel de toit de récup' le principale c'est qu'il soit a ton goût maintenant. C'étais original le flower power de l'ancien.
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Petit.R
MessagePosté: 01 Fév 2013, 21:51 
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Sport + de Déc 2000
Tu planquera les compresseurs dans la trappe. :mrgreen:
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Moreno5401
MessagePosté: 02 Fév 2013, 06:56 
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Merci toborok! :wink:


Petit.R a écrit:
Tu planquera les compresseurs dans la trappe. :mrgreen:


:mrgreen: chaque chose en son temps! La bora d'abord! Haha
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Tobrook
MessagePosté: 02 Fév 2013, 15:30 
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Golf IV SDI
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Pas facile d'avoir deux projets en même temps :)
Courage tes deux véhicule déchire déjà bien :love:
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gsrsilver
MessagePosté: 07 Mai 2013, 12:04 
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Golf IV 1.8 T
Highline de Juin 2001
Belle Golf
Belle couleur
:nikel:
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Moreno5401
MessagePosté: 07 Fév 2014, 13:59 
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Bora TDI 110
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petit déterrage pour pas grand chose.... du fait que la bora soit en réparation, la golf est actuellement la voiture de tous les jours....
Du coup, j'ai commandé un jeu de leds pour plaque arriere et feux avant sur ledperf pour passer le temps

Image

Photos une fois monté! lol! :lol:

Et j'ai commandé 2 micros switchs pour la serrure conducteur, histoire de récupérer un semblant de centralisation ;) :lol:

Image

Et mois prochain, bac de coffre, lève vitre renforcé côté passager avant et début de réfection du train avant ;)
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Briice
MessagePosté: 10 Mar 2014, 20:57 
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Golf IV TDI 90
Edition de Mar 2003
Vraiment impecable ta caisse :) je vais me mettre a refaire mes plastiques et le ciel de toit aussi
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FouinyBabe
MessagePosté: 20 Mar 2014, 10:21 
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Inscription: 02 Juil 2013, 10:50
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Localisation: Marseille
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Golf IV TDI 115
Basis de Déc 2001
très belle modifs et très belle couleur !
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dmoney
MessagePosté: 31 Oct 2014, 11:59 
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Golfiste Curieux
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Inscription: 29 Déc 2007, 22:29
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Localisation: nancy
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Golf IV TDI 150
Carat de Jan 2003
joli taff ;)
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