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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 100

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Hold
MessagePosté: 02 Mai 2016, 13:06 
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Golf IV TDI 150
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"Tu veux viser les 230-240cv"

Mais si il y a 240cv sur un TDI 100, les internes vont être très vite hs ;)
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JJP
MessagePosté: 02 Mai 2016, 15:26 
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vHOLDv a écrit:
"Tu veux viser les 230-240cv"

Mais si il y a 240cv sur un TDI 100, les internes vont être très vite hs ;)

Il va pas le faire avec son TDI 100 :heu: mais avec un ARL cyp

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Mr Monk
MessagePosté: 02 Mai 2016, 17:26 
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aaaah :)
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Hold
MessagePosté: 02 Mai 2016, 17:51 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Je sais hein, j'ai écris "si il y a"

Avec le bas du 150 il les aura mais le turbo sera déjà bien demander pour 240cv comme objectif exemple

Leon 150 Top Sport 257cv avec un 1722 mfs, sural, échangeur origine et embrayage renforce + vm mono allégé
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tchouki85
MessagePosté: 02 Mai 2016, 19:18 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Perso je ne me fais pas de doute sur ta prepa julien ,au tout cas hâte de voir
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baptist
MessagePosté: 02 Mai 2016, 21:24 
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Golf IV Autre
Autre de Déc 2002
Boubou a écrit:
Merci les gars ! En effet ca va être chaud de sortir les 240cv avec les nezs ASZ mais on verra cyp

Depuis mon Huawei P8.


comment tu peux te dire faire des reprogs et après marqué ci dessus que 240cv c'est chaud à sortir alors que normalement tu maîtrises le sujet :heu:
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Boubou
MessagePosté: 02 Mai 2016, 21:43 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Je veux pas un poulpe et pas des durées supérieurs à 40° car aucun gain.... si tu as besoin d'aide tu sais où demander car visiblement c'est toi qui ne maîtrise pas ton sujet ;-) je ne suis pas le seul à le dire et penser cyp

Contrairement à toi je n'ai rien à prouver :mrgreen:

Depuis mon Huawei P8.

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yoyochao
MessagePosté: 02 Mai 2016, 23:03 
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Autre VAG Autre
Autre de Mar 2003
Bordel boubou qui me retire sur le fofo MK4 ...

Et pour une super réponse :-p

J'me fais pas de soucis ca vas ce sortir en mode fiable cette affaire !
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baptist
MessagePosté: 07 Mai 2016, 16:14 
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Golf IV Autre
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Boubou a écrit:
Je veux pas un poulpe et pas des durées supérieurs à 40° car aucun gain.... si tu as besoin d'aide tu sais où demander car visiblement c'est toi qui ne maîtrise pas ton sujet ;-) je ne suis pas le seul à le dire et penser cyp

Contrairement à toi je n'ai rien à prouver :mrgreen:

Depuis mon Huawei P8.


Je fait 80 160 kmh en moins de 9 sec presque 8.5 sec mais bon je me traine
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Mutant
MessagePosté: 13 Mai 2016, 20:56 
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Golf IV TDI 110
Highline de Juin 2001
Holla Boubou Long Beach

bien rentré avec Sam-g4 merci

1500 kms aller retour et que du bonheur j'ai passer un bon moment avec vous et surtout samedi soir bonne parti de rigolade :)

A bientot j'espere :hello:
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Boubou
MessagePosté: 15 Mai 2016, 08:52 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Yeah !!! Tu m'étonnes merci pour le bout de soirée/nuit ensemble !

Bisous aux Belges :mrgreen:

A l'année prochaine en tous cas c'est sur ! ;-)

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Boubou
MessagePosté: 15 Mai 2016, 09:07 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Hop un cardan Gauche de BV6 OEM trouvé cyp

Démarreur réservé par mon nounours Yoyochao....

Ça avance !

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tchouki85
MessagePosté: 15 Mai 2016, 09:51 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
yesss ça va bouger ici
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Antoiine18
MessagePosté: 15 Mai 2016, 11:11 
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Golf IV TDI 130
Sport Edition de Oct 2001
:nikel: Comme on dit. Petit à petit, l'oiseau fait son nid :)
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JJP
MessagePosté: 15 Mai 2016, 19:59 
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Golf IV TDI 130
Sport Edition de Sep 2001
Boubou a écrit:
Hop un cardan Gauche de BV6 OEM trouvé cyp

Démarreur réservé par mon nounours Yoyochao....

Ça avance !

:nikel:

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Boubou
MessagePosté: 18 Juil 2016, 22:40 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Tuyau pour la partie hydraulique de la BV6 trouvé cyp

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Boubou
MessagePosté: 18 Juil 2016, 22:44 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Petite photo en passant :love:

Retour d'un kit B10 avec butées de polo 6N et supports de ressorts AR supprimés :danser:

Image

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Antoiine18
MessagePosté: 18 Juil 2016, 23:07 
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Golf IV TDI 130
Sport Edition de Oct 2001
Classe :hallu: :love:
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tchouki85
MessagePosté: 19 Juil 2016, 07:11 
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Golf IV TDI 130
Basis de Mai 2001
Punaise elle claque quand même ta petite golf julien ,elle superbe bravo
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Mr Monk
MessagePosté: 19 Juil 2016, 08:03 
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Golf IV TDI 100
Pacific de Oct 2003
j'adore cette couleur!
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Kalini
MessagePosté: 19 Juil 2016, 09:25 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Vraiment top, et d'une propreté :love:
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Hold
MessagePosté: 19 Juil 2016, 10:59 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Sa m'en dit long ce genre de garage... cyp

Classe et sobre... j'adore ;)

Intéressant ces fameuse butée de 6N ...
La couleur de tes répétiteur, tu penses les mettre en commun ou laisser comme sa ?
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Boubou
MessagePosté: 19 Juil 2016, 11:22 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
Merci tout le monde :mrgreen:

Oui elle est rentrée au taf pour faire les amortisseurs bien pratique un pont et tout le matos...

Pour les répétiteurs oui je conserve ceux là ils viennent d'aliexpress et vont nickel sur la champo :-) j'ai eu OEM cristal OEM Orange mais les noirs restent les plus jolis à mon goût :-)

Depuis mon Huawei P8.

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Hold
MessagePosté: 19 Juil 2016, 14:43 
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Golf IV TDI 150
Carat de Déc 2001
Le pont, les outils et la propreté des ateliers qui est agréable...

Les veilleuses us tu les laisses orange, ou tu comptes aussi les passer en noir, sa lui donnerait une belle allure, à tester en montage photo, je dirai :idea:
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Boubou
MessagePosté: 20 Juil 2016, 18:25 
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Golf IV TDI 100
Basis de Mai 2001
OEM donc oranges ;-) pas trop de noir non plus cyp

C'est sur en concession c'est quand même bien pour bosser avec outils pour chaque interventions et la qualité de l'outillage :mrgreen:

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