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MessagePosté: 14 Mai 2020, 00:49 
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Hold a écrit:
Chapeau de le ciel de toit :applause:

Maintenant embrayage !


Changement du joint de vilo et embrayage demain !
Retrait de la boite et montage sur le nouveau
Et ce weekend remontage moteur vu que j'aurais une chevre

Bon mauvaise nouvelle par contre, le turbo monté sur mon moteur était aussi un KKK avec un leger jeu comme sur mon nouveau moteur donc en attendant je vais devoir remonter ce turbo :/

Alex7 a écrit:
Bon courage pour le remontage :mrgreen:


Merci aha ! la ou on va bien galérer c'est pour retrouver les bonnes vis vu que j'ai rangé ça a l'arrache sans vraiment trier :?:


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MessagePosté: 16 Mai 2020, 20:22 
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Attention les mirettes aujourd'hui .... Remontage du moteur
Au niveau temps ça a été la journée a peu près 5-6h de taff

Tout a été remonté sauf carter d'huile et cardans, tout simplement car le carter d'huile présent sur le nouveau moteur avait le pas de vis de la vis de vidange foiré ducoup ça tournait dans le vide mais ça va j'ai un carter d'huile neuf en rab , et les cardans il y a juste a les serrer je ferais ça demain .
Ah oui et reste a faire les vidanges ( Huile, LDR , Liquide de DA ,

Prions pour demain pour que ce moteur d'occaz tourne correctement :prier:

Si ça démarre elle reroulera enfin depuis novembre qu'elle était dans le garage .


Quelques photos

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MessagePosté: 16 Mai 2020, 20:58 
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:applause: Super ! Ta Golf va de nouveau avaler le bitume ! :nikel:


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MessagePosté: 17 Mai 2020, 20:37 
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Bon ducoup petit retard, le moteur a démarré niquel
Juste la batteire qui au bout de 3 démarrage est flinguée mais ca c'est pas grave .

Un autre soucis en remontant les roues, ma roue AV G, fait comme si il y avait un roulement hs ( jeu en la secouant ) alors que sans la roue , si le disque est boulonné aucun jeu donc ce qui me fait exclure un roulement mais ducoup il y a un mystere :?:
Je sais que mes boulons ne sont pas d'origine mais se calait tres bien avant et donc j'ai pas d'idée d'ou ça pourrait venir : Aucun jeu disque boulonné / Roue boulonné jeu d'un bon cm dans tout les sens ....
si quelqu'un à une idée


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MessagePosté: 18 Mai 2020, 19:52 
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Au final c'etait bien mon roulement qui etait HS, j'ai pu m'en procurer un et le changer donc niquel,
Bon on a démarré fait un petit tour avec l'ancienne batterie sans capot ni siege avant les pietons etaient étonnés [emoji23]
Donc nouvelle batterie demain
Et une petite photo pour la route toute propre
Image

Ps : Je suis bien Tor ca c'est un vieux compte Tapatalk

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk


Dernière édition par FuturGolfeur le 18 Mai 2020, 20:34, édité 1 fois.

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MessagePosté: 18 Mai 2020, 19:58 
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Nickel les gars


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MessagePosté: 18 Mai 2020, 21:23 
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tchouki85 a écrit:
Nickel les gars

J'allais le dire ! ;)


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MessagePosté: 20 Mai 2020, 12:41 
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Vous savez ce que ça veux dire ça ? :ptdr:
Un casse tête éléctrique :ptdr:
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MessagePosté: 20 Mai 2020, 13:07 
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Non tu vas voir les montages de seconde monte sont en général plus simple qu’il le paraît
Si je dis pas de bêtises 1+ , 1- puis 2 fils sur la central de clignotant,et une antenne rien de plus simple


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MessagePosté: 24 Mai 2020, 14:59 
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Carrément , le plus chiant et de trouver ton signal ouverture / fermeture ;)


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MessagePosté: 24 Mai 2020, 18:45 
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Joli taff bravo !
Je vais m'inspirer de ton boulot pour les contre-portes. Les miennes en ont besoin aussi. C'est que 20 ans ça use !


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MessagePosté: 30 Mai 2020, 14:34 
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Re-salut tou le monde je viens aux nouvelles .

Donc le moteur tourne super bien, et consomme moins que l'ancien (surement due au changement du filtre a air rincé) donc avec 1 plein je fais 1000bornes sans conduire comme un sauvage contre 500-600 avant(mais conduite full sauvage)
Juste fait un petit bout de route avec un scirocco sur route sinueuses c'était amusant

Je n'ai toujours pas monté la centralisation a distance mais ça va se faire !

Mauvais point ....
-mon ciel de toit à refaire, une bombe ne suffisait pas et la colle a tapisserie utilisé s'est toute décollé donc va falloir que je le ressorte un de ces jours, je prendrais surement de la neoprene en spray et neoprene liquide, histoire que ca accroche bien sur le polystyrène et mettrait quelques coup de fil a coudre par ci par la

-Je vais devoir changer mes suspates avant qui sont foutues, sur la petite route sinueuse ça m'est arrivé 2-3 fois de taper en butée d'amortisseur tellement c'est mou

Aussi procédé au changement disque plaquette d'un pote sur son g5

Goupil5z a écrit:
Joli taff bravo !
Je vais m'inspirer de ton boulot pour les contre-portes. Les miennes en ont besoin aussi. C'est que 20 ans ça use !


Si t'as des questions n'hésite pas,tu vas voir c'est marrant les angles avec le tissu :ptdr:




Liste des choses à faire :

-Sortir les injecteurs de l'ancien moteur + Nettoyage au bain a ultrason et changement des joints
-Changer amortisseurs avant
-Repeindre mon pc avant et arriere (qui viennent de casse donc tout griffé
-Faire debosseler mes passages de roues arrieres
-Nez d'injecteurs plus gros sur ceux que j'aurais remis à neuf
-Changer le turbo, donc soit un garret origine soit un plus gros
-Trouver un intercooler plus gros ( surement en prendre un en casse )
-Stage 99

Evidemment c'est un projet et çase fera pas en une semaine :tantpis:


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MessagePosté: 01 Juin 2020, 13:02 
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salut j ai vue que tu avais refait ton interieur tout noir , pour les joint de porte avec la bande de tissu tu a fait comment ? j ai l intention de refaire le mien full noir aussi ;)


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MessagePosté: 01 Juin 2020, 13:52 
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alex mk fvr a écrit:
salut j ai vue que tu avais refait ton interieur tout noir , pour les joint de porte avec la bande de tissu tu a fait comment ? j ai l intention de refaire le mien full noir aussi ;)


J'ai tout simplement repeint en noir a la bombe en 3 couche j'avais le noor que je voulais
Puis tu cales du scotch etc pour ne pas en foutre a côté,


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MessagePosté: 01 Juin 2020, 14:11 
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Match de Avr 2003
merci pour l info ;) par contre ton retro interieur tu la laissé couleur d origine ?


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MessagePosté: 10 Sep 2020, 18:16 
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Wembley de Nov 1997
Salut tout le monde,
Actuellement je suis entrain de me casser la tete sur le montage de la centralisation a distance
Si quelqu'un l'a deja fais je veux bien de l'aide
(et oui j'ai vu les tutos mais personnes a les memes couleurs de cable)


Et quand j'ai les phares eteint j'ai une veilleuse qui reste allumée

Les joies de l'elec sauvez moi


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