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MessagePosté: 25 Fév 2018, 01:10 
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salut salut

c'est un pack hiver tout simplement
lave phare
retro degivrant


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MessagePosté: 25 Fév 2018, 20:04 
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D'accord je penser que c'était réserver au xenon car les miens ne sont pas activé


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MessagePosté: 26 Fév 2018, 14:47 
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jeloule a écrit:
D'accord je penser que c'était réserver au xenon car les miens ne sont pas activé



Salut jeloule.
Comment ça pas activés tes lave-phares ?
Ils fonctionnent uniquement quand les codes sont allumés et quand tu presses le lave-glace avant.
Les lave-phares se lèvent à ce moment là, et font un jet puissant, puis redescendent aussitôt.

Peut-être as tu essayé seulement avec les codes éteints ?

Il n'y a pas d'activation via VCDS sur golf 4.
Ils sont présents et fonctionnent, ou il n'y en a pas.

A moins que la pompe soit HS.


Dernière édition par Kalini le 26 Fév 2018, 17:32, édité 1 fois.

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MessagePosté: 26 Fév 2018, 17:24 
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Ou le relais 389


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MessagePosté: 26 Fév 2018, 22:32 
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D’accord merci
je vais essayé c’est très rare que j’utilise le lave glace et encore moin de nuit donc faudra que j’essaye.


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MessagePosté: 27 Fév 2018, 10:02 
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jeloule a écrit:
D’accord merci
je vais essayé c’est très rare que j’utilise le lave glace et encore moin de nuit donc faudra que j’essaye.



N'attend pas la nuit ;)


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MessagePosté: 27 Fév 2018, 20:14 
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Bon j’ai essayer mes lave phare ça ne marche pas ce qui n’est pas gênant mais ne marche pas ....


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MessagePosté: 27 Fév 2018, 21:10 
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jeloule a écrit:
Bon j’ai essayer mes lave phare ça ne marche pas ce qui n’est pas gênant mais ne marche pas ....



Ah oui, c'est bizarre.
Tu restes bien en position tiré du commodo 4-5 secondes pour qu'ils se déclenchent, codes allumés ? Le jet est très rapide mais puissant.
Pas évident de voir depuis le volant au début.

Sinon, pompe HS, ou comme le disait Tchouki, relais 389, mais ce relais ne fait pas que ça.


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MessagePosté: 01 Mar 2018, 20:37 
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Salut Salut

Concernant mon compteur j'ai pus récupérer mon code pin + 1

Donc j'attend le nouveau pour le montage....


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MessagePosté: 01 Mar 2018, 20:42 
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Kalini a écrit:
jeloule a écrit:
Bon j’ai essayer mes lave phare ça ne marche pas ce qui n’est pas gênant mais ne marche pas ....



Ah oui, c'est bizarre.
Tu restes bien en position tiré du commodo 4-5 secondes pour qu'ils se déclenchent, codes allumés ? Le jet est très rapide mais puissant.
Pas évident de voir depuis le volant au début.

Sinon, pompe HS, ou comme le disait Tchouki, relais 389, mais ce relais ne fait pas que ça.



salut kalini je reste peu être pas assez appuyer je vais essayer en restant plus longtemps.


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MessagePosté: 01 Mar 2018, 20:56 
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Petit tour sous la neige avec le 4 motion :mrgreen: :mrgreen:

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2eme jour sous la neige.

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MessagePosté: 01 Mar 2018, 21:20 
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Ca doit être sympa en 4 motion :mrgreen:


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MessagePosté: 04 Mar 2018, 18:40 
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Image

j'ai dut couper la partie supperieur de la tole de support d'echappement car en ressoudant le catalyseur il s'est mit légèrement de travers....

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Petit KN :D :D

Image

Monter :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 04 Mar 2018, 18:46 
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C’est ton récupérateur d’huile le tuyaux vert


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MessagePosté: 04 Mar 2018, 18:49 
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Oui c’est bien mon récupérateur ce tuyaux il sort sous la caisse à gauche derrière le triangle.

;)


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MessagePosté: 07 Mar 2018, 21:04 
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j'ai acheté un silencieux de V6 coupé au niveau de la marmite je pense le ressoudé a la place du mien.

Quelqu'un a une methode pour faire une découpe propre dans la lame arriére ?


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MessagePosté: 13 Mar 2018, 00:06 
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le mieux est de trouver une lame v6
apres au dremel


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MessagePosté: 15 Mar 2018, 16:42 
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Salut voici les sortie V6 enfin monter :mrgreen:
Ca m'a quand même prit 4h avec une panne de gaz au milieu cyp cyp du coup j'ai du aller acheter une bouteille.

je n'est pas put mettre le silencieux complet les point de fixation du coter droit son different.

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Pointage des série j'ai merder sur les angles .....

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j'ai découper le spoiler a la dremel le résultat n'est pas trop mal je trouve :heu: :heu: :heu:


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MessagePosté: 15 Mar 2018, 18:40 
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Le silencieux d'une V6 ne monte pas plug and play sur un 4RM ?


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MessagePosté: 15 Mar 2018, 18:54 
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Carat de Fév 2002
Bein non .... du moin pas sur la mienne


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MessagePosté: 18 Mar 2018, 18:02 
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Les finitions de la lame.

Image

Image


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MessagePosté: 18 Mar 2018, 18:07 
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Montage du compteur passat blanc Full option avec balayage des aiguilles.

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Video du balayage sur youtube.
https://www.youtube.com/watch?v=ZoPN3-Rt6Wo

PS: merci a storky pour sont aide lors de la procedure vcds qui n'est pas claire au point 24 25.


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MessagePosté: 18 Mar 2018, 18:14 
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Match de Juin 2002
Sympa le compteur de passat avec l'éclairage blanc ;)
Dommage pour les jauges de température et essence qui sont coupées du coup.


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MessagePosté: 22 Mar 2018, 21:19 
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Golf IV TDI 150
Carat de Fév 2002
Voici une petite video du multi map installer

Merci boubou pour cette merveille.


https://www.youtube.com/watch?v=-J_lpeWY2qo


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MessagePosté: 22 Mar 2018, 21:31 
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Golf IV TDI 150
GTI Exclusive de Oct 2002
Que du bonheur cette option
Surtout quand il y a plusieurs reprog ;)
Encore bravo à John,et à Boubou pour la distribution de ce beau joujou


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