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MessagePosté: 08 Avr 2019, 20:49 
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J'passe tout mon temps ici
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Bora TDI 130
Highline de Oct 2002
Salut à tous, c'est encore moi ! :hello: cyp

Et oui j'ai craqué a nouveau, et certains sont déjà au courant :ptdr:

Il s'agit d'une petite Golf Edition TDI 110 de 2000 affichant 325000 KM au compteur !
A la base ce n'etait pas prevu du tout, mais ma copine m'a montré cette mémère sur FB qui se trouvait à 2 KM de chez elle.

Rendez vous pris pour le lendemain midi pour aller la voir ! :danser: (c'etait le samedi ça) !
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Franchement bonne surprise, bon état carosserie, l'interieur aussi même si mérite un bon nettoyage.
A vendre en l'etat car joint de culasse à faire, et perte de puissance ( je pense déjà au débitmetre ou alors un probleme de commande de géometrie variable comme avait mon frere sur sa 115).
A ces frais vienne s'ajouter disques arrière, disques plaquettes avant, et entretien classique ! La distribution n'a que 20 000 KM !

De plus je ne me suis fais aucun soucis, car beaucoup de gens en commun avec le vendeur, son oncle était dans le reseau VW pendant longtemps, mon ami mecano a moi a bosser avec lui, bref, bonne relation de confiance qui s'installe !

A la base le prix etait de 700€ , et j'ai reussi à l'obtenir pour 450€ cyp Deux pneus neufs à l'avant, et le vendeur m'a filé un jeu neuf de plaquettes avant ! Donc deja ca de moins à acheter !!

J'ai donc été la recupérer hier, elle à eu du mal a démarrer car batterie à plat et n'avait pas tourné depuis longtemps, mais une fois demarré, le moteur tourne comme une horloge, aucun bruit suspect ! Je l'ai ramene sur 3km, n'a pas chauffé, n'a pas fumé d'aucune couleur, donc deja ça de bon ! :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Bref place aux photos ! cyp

Extérieur:
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Feux arrières de GTI, Jantes en 17 d'Audi S3
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L'intérieur qui est...Particulier et atypique ! cyp moche en fait ! :ptdr:
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Volant trois branche, clim manuel, compteur avec MFA. Les vitres électriques ont été installées, fonctionnent à merveille mais la finition ne fait pas très OEM donc à revoir ! cyp
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Enfin le coeur de la bête: un bon nettoyage s'impose !
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Voila voila, c'est à peu pret tout pour l'instant ! :danser: L'objectif à la base était de la sauver pour la remettre en état et la revendre par la suite, mais vaudrait mieux pour ça que je m'y attache pas ! :ptdr: Au pire, elle ira très bien avec mes autres VAG ! cyp
Enfin de gros chantier mécanique en perspective ! :danser:

Si vous pouviez m'en dire un peu plus sur la finition "editio" ce serait cool ! :danser: a bientot les copains ! :danser:


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MessagePosté: 08 Avr 2019, 21:12 
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Bora V5
Sport + de Déc 2000
Sympa cette petite nouvelle.
Toi tu chôme pas hein !


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MessagePosté: 09 Avr 2019, 20:22 
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Une bonne base et belle trouvaille de ta copine ;). Elle est en bon état mais c’est vrai qu’il y a du nettoyage à faire lol. Un peu de mécanique mais pour le prix que tu l’as eu, ça reste très correct :D.

Tu as beaucoup de vw chez toi, c’est clair qu’il ne faudrait pas que tu t’y attaches trop mdrrr


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MessagePosté: 10 Avr 2019, 04:43 
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Golf IV TDI 150
Highline de Sep 2001
Je le savais haha :)

Bienvenue à la nouvelle alors !! :D

Une de plus sauvée ! :danser:


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MessagePosté: 10 Avr 2019, 08:13 
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Autre VAG Autre
Basis de Déc 2011
T'a encore assez place pour stocker tout ça :?:

_________________
Une question

La réponse est déjà sur le forum cyp , donc en premier prendre le temps de faire une recherche


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MessagePosté: 10 Avr 2019, 14:42 
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Golfiste Passionné
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Golf IV 1.8 T
GTI de Mai 2000
Bonne base pour une resto, je vais suivre ça ;)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


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MessagePosté: 10 Avr 2019, 20:48 
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Golf IV SDI
Basis de Fév 2001
ahaha le fou il va y avoir du sport sur cette golf :nikel:


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MessagePosté: 10 Avr 2019, 21:34 
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Bora TDI 130
Highline de Oct 2002
benoit42560 a écrit:
Sympa cette petite nouvelle.
Toi tu chôme pas hein !


Et non, jamais ! :mrgreen:

Denis6564 a écrit:
Une bonne base et belle trouvaille de ta copine ;). Elle est en bon état mais c’est vrai qu’il y a du nettoyage à faire lol. Un peu de mécanique mais pour le prix que tu l’as eu, ça reste très correct :D.

Tu as beaucoup de vw chez toi, c’est clair qu’il ne faudrait pas que tu t’y attaches trop mdrrr


Pas mal de nettoyage mais franchement pas méchant, l'etat est plus que correct ! :danser:
Bon l'interieur faut aimer meme s'il ressort comme neuf ! cyp

JackDaniel's a écrit:
Je le savais haha :)

Bienvenue à la nouvelle alors !! :D

Une de plus sauvée ! :danser:


Et oui en avant première t'as eu le droit aussi a quelques photos ! :)

Riri16 a écrit:
T'a encore assez place pour stocker tout ça :?:


C'est ça qui est bien d'habiter à la campagne ! :mrgreen: Bon la maison chez mon père ou j'etais avant n'est plus à nous d'ici 10 jours, donc pour l'instant je stock mes caisses ailleurs, mais je compte bien me trouver un hangar ou autre en location dès que l'occasion se présentera ! ;)

flosh a écrit:
Bonne base pour une resto, je vais suivre ça ;)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


Avec plaisir ma poule j'ai hâte d'attaquer ça !

Tobrook a écrit:
ahaha le fou il va y avoir du sport sur cette golf :nikel:


Ca va etre sympa ça me manquait ! cyp


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MessagePosté: 12 Avr 2019, 19:01 
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Golf IV TDI 110
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Cool cette golf sa va lui éviter de finir à la presse mdr


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MessagePosté: 13 Avr 2019, 11:54 
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Bora TDI 130
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Oui comme tu dis, rien que pour ça je suis content de l'avoir récupérée ! :D

La golf est rapatriée à la maison, entourée de ses nouvelles soeurs !
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C'est un pote qui s'est assuré du convoi !

Elle n'a pas chauffée du tout, sur 25km de trajet, donc point positif, et le niveau à très peu baissé !
De plus je pense avoir identifié le problème de perte de puissance !
En effet, la bagnole, rien dans le cul, mais à un moment, mon pote me dis qu'elle a recupérée des chevaux !
En arrivant, je fais le test : mise du contact, et coupure du contact par la suite, la géométrie variable du turbo ne bouge quasiment pas !
Donc à voir, faire le tour du circuit de commande de la GV et des durites de dépression, et ouvrir le turbo pour voir a mon avis, la GV est grippée !

Mais déjà, ce n'est probablement pas le débitmetre comme le pensait l'ancien proprio ! :danser:


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MessagePosté: 22 Avr 2019, 10:28 
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Bora TDI 130
Highline de Oct 2002
Bon et bien, la petite n'est pas encore réparée qu'elle à déjà trouvé preneur ! :ptdr:

C'est mon beau père qui la récupère pour aller se promener sur les routes de Corse ! :danser: J'ai donc jusqu'a fin Juin pour la remettre d'aplomb !

On va d'ailleurs faire la première commande de pièces là ! :mrgreen:


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MessagePosté: 22 Avr 2019, 11:11 
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Golf IV 1.4 16v
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Yeeees elle reste dans la famille :nikel:


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MessagePosté: 05 Mai 2019, 21:40 
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Bora TDI 130
Highline de Oct 2002
Bon alors un peu de news par ici ! :hello:

J'ai reçu le premier lot de pièces pour la petite 110 ! :danser:
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Il y a donc :
- Courroie de distri (je ne change pas tous le kit car il n'as que 20 000KM)
- Joint de culasse
- Vis de culasse
- Joints collecteur admission et echappement
- Joint de descente turbo
- Joints Spi AAC et Vilo
- Calorstat

Début des hostilités cette semaine en principe ! cyp


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MessagePosté: 08 Mai 2019, 21:35 
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Highline de Oct 2002
Alors aujourd'hui, début du chantier sur la petite 110 ! :danser: :mrgreen:

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Donc au programme de cet aprem, au moins sortir le turbo !

On attaque !
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Va y avoir un sacré coup de nettoyage à faire la dedans !

Quelques temps plus tard, objectif atteint ! le petit est dehors ! :danser:
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et bien franchement que des bonnes surprises jusqu'ici ! :hallu: Déjà l'admission est à peine encrassée donc ça a du etre nettoyé !
de plus je sais pas si le turbo est d'origine ou pas, mais pour 325000KM, aucun jeu dans l'axe de turbo ! :hallu:

bon par contre la GV est bien grippée :ptdr:

MMMh les petites roulettes, je suis bien content de l'avoir achetée celle-ci ! :mrgreen:
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Aller la suite bientot ! :danser:


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MessagePosté: 09 Mai 2019, 07:59 
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Bonjour
Je vais suivre avec attention ta progression sur la remise en état de cette belle Golf.
J'en ai une de 1999 qui a 362500 et qui roule tous les jours.
Sylvain


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MessagePosté: 09 Mai 2019, 13:13 
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Tu t’arretes jamais toi c’est un truc de fou :) :).


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MessagePosté: 09 Mai 2019, 21:29 
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Bora TDI 130
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chefdemanoeuvres a écrit:
Bonjour
Je vais suivre avec attention ta progression sur la remise en état de cette belle Golf.
J'en ai une de 1999 qui a 362500 et qui roule tous les jours.
Sylvain


salut l'ami ! :hello:
Avec plaisir, la suite arrivera ce week-end !

Denis6564 a écrit:
Tu t’arretes jamais toi c’est un truc de fou :) :).


Non surtout que maintenant que la formation à paris est finie, j'ai plus de temps pour bosser sur mes autos ! cyp


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MessagePosté: 10 Mai 2019, 03:21 
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Golf IV TDI 150
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Nickel la restau, un bon nettoyage de turbo et c'est reparti :D

Les turbo c'est la lotterie sérieux, regarde mon turbo de 130, je l'avais eu d'occasion, il a beaucoup tourné sur mon 90cv (monté à 170cv), puis sur le bloc 130 reprog lui aussi, puis là sur le bloc 150 de ma première golf, et pareil : absolument aucun jeu ^^

Alors que des turbo de 130 voire 150 cassé, coupé en deux, ça se voit souvent sur FB. Ils ont dû tirer dedans aussi les mecs :)

Ton tuyau d'arrivée d'huile n'a pas cassé ? :)


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MessagePosté: 10 Mai 2019, 07:26 
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oui comme tu dis c'est un peu la lotterie !

Non pas cassé je me suis arreté à temps ! cyp j'ai vue qu'il tournait pas et que c'etait celui du dessous qui tournait, donc j'ai sorti l'ensemble je demonterais sur l'etabli :p


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MessagePosté: 10 Mai 2019, 09:27 
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Carat de Déc 2001
Ah oui pas rigolade direct une restau du haut moteur ! J'adore :D
Carrément bien que le beau père la récupère tu l'aura souvent sous les yeux !


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MessagePosté: 12 Mai 2019, 09:51 
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Pas le choix, le joint de culasse était le pourquoi elle était pas cher ! cyp
Pas vraiment car elle ira en corses ! :ptdr:

Bon alors la suite de ce samedi :
Dépose de tout ce qu'il faut pour deposer la culasse !
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Dépose de la distri qui, comme prévu, ne devait pas être vieille, la pompe à eau, le galet tendeur, aucun bruit ni jeu donc nickel:
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Dépose de la poulie d'aac, merci mon petit Tobrook pour le soutient technique ! :merci:
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Coucou toi !
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Comme prévu, la preuve de JDC est bien la, dans le cylindre numéro 2 !
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La culasse :
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Voila, la suite sera un très gros nettoyage de l'ensemble, déglaçage des cylindre, même si et je suis surpris, on voit encore les traces de honoir ! pour 325 000 KM, il est en bon état !
Pareil pour l'etat général, pas d'encrassement de la pipe, des conduits, etc !

Hâte de continuer ! :danser:


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MessagePosté: 12 Mai 2019, 10:07 
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Du costaud ces moteurs :P

Ayé t'es dans la mécanique !! :D


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MessagePosté: 12 Mai 2019, 16:19 
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JackDaniel's a écrit:
Du costaud ces moteurs :P

Ayé t'es dans la mécanique !! :D


Ouais j'adore ça faisait longtemps que j'avais pas fais un gros chantier comme ça !


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MessagePosté: 12 Mai 2019, 16:53 
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Petite question: la clim fonctionnait elle toujours quand tu as acheté cette Golf?
Le compresseur est entraîner par la courroie ?
Je demande car je n'y connais pas grand chose.
Sylvain


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MessagePosté: 12 Mai 2019, 20:10 
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Je t'avoue que j'ai pas regardé si la clim fonctionnait ! cyp

Mais oui le compresseur est bien entrainé par la courroie d'accessoire ;)


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