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Index du forum » Les Golfs IV : Gamme Générale & Présentation de vos Golfs » Garage des Golf IV TDI 115

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anthony tdi 115
MessagePosté: 14 Juin 2014, 09:56 
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Golf IV TDI 115
Basis de Mar 2002
Salut ,
J'ai reçu mon delta 6 ,
Mais avant j'aimerai savoir comment et ou ce branche le faisceaux 3LB pour le retour d'info
Sur le FIS ?

Image

Merci .
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Kalini
MessagePosté: 14 Juin 2014, 12:45 
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Salut
Il n y a pas de 3LB sur le delta 6, je ne pense pas.
Le branchement se fait via le CAN bus.
Pin 8 et 9 de la fiche verte du compteur si je me souviens bien
Les mêmes que pour le mfd G.
A voir maintenant si le CAN bus est le même..
Et si oui, il y aurait que fils à tirer des bornes CAN + et CAN - du Delta + jusqu'au pin 8 et 9 de la fiche verte du compteur.


Dernière édition par Kalini le 16 Juin 2014, 12:47, édité 1 fois.

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rent
MessagePosté: 14 Juin 2014, 12:59 
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Confort de Juil 2001
Je vais pas pouvoir aider beaucoup plus, mais Cristal a un Delta6 avec le retour d'informations sur le FIS ;)

Donc ça doit bien être compatible :merci:
Mais c'était d'origine alors je peux pas donner d'infos supplémentaires :idea:
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anthony tdi 115
MessagePosté: 14 Juin 2014, 17:47 
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Ben la ca va pas ,
Je crois que ce n'est pas un delta 6 mais un delta tout cours ,
Quand je met un cd il affiche CD IN et non CD 1 .
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rent
MessagePosté: 14 Juin 2014, 17:56 
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Pourtant sur ta photo plus haut c'est bien écrit delta 6, à moins que ca ne soit pas ta photo ?
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anthony tdi 115
MessagePosté: 14 Juin 2014, 18:05 
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Si si c'est bien ma photo , je l'ai fait ce matin ,
Mais je crois plutôt que ce n'est pas la bonne étiquette .

Ou alors je ne sais pas insérer un deuxième cd .
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rent
MessagePosté: 14 Juin 2014, 19:28 
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Il me semble que le delta tout court à un lecteur cassette à la place des 6 boutons, mais je suis pas sûr.

Avec Cristal on a jamais essayé de mettre plusieurs CD, mais peut être qu'il s'agit de fait de pouvoir contrôler un chargeur 6 CD dans le coffre ? Nous on l'a pas dans le coffre mais on aurait dit qu'il y en avait un à l'époque.
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anthony tdi 115
MessagePosté: 14 Juin 2014, 20:38 
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Et quand vous mettez un cd qu'est ce qu'il s'affiche ?
CD IN ou CD 1 ?
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Sam-G4
MessagePosté: 14 Juin 2014, 20:43 
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salut anthony ! g regarder cette video http://www.youtube.com/watch?v=RMqjSQjUays sur le delta 6 et une fois le cd est mis ya cd in ki saffiche ! apret peut etre rent a raison il fau avoir un chargeur cd externe !! a voir
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anthony tdi 115
MessagePosté: 14 Juin 2014, 20:54 
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Oui a voir ,
C'est pour ca j'ai pas appeler le mec ,
Je veut D'abord savoir de quoi je parle , au cas de l'incendié pour rien .

:arf:
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Sam-G4
MessagePosté: 14 Juin 2014, 21:00 
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oui sinon si kelkun a le delta monter dorigine peut te filer le manuel sa srai cool !
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anthony tdi 115
MessagePosté: 14 Juin 2014, 21:06 
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Ce qui m'importe le plus c'est de le brancher correctement pour ne pas perdre le retour d'infos sur le compteur FIS ,
Et conserver les commande du volant multifonction .
C'est tout ce qui m'intéresse .
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anthony tdi 115
MessagePosté: 21 Juin 2014, 16:42 
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Un peu de news ,

Delta 6 monté dans la golf ,
J'ai branché le CAN BUS , donc j'ai le rappel d'infos sur le FIS , MAIS
Oui il y en a un ,
Je n'ai plus les commande du VMF pour la radio ,
L'autoradio ne fonctionne pas en fonction de la clef de contact ,
Et je n'ai plus mon MUTE en marche AR .

Pour le volant je soupçonne mon relais qui n'ai pas en CAN BUS ,
Sinon pour le reste , aucune idée ...

:hello:

EDIT : le gala fonctionne le rétroéclairage aussi mais plus le régulateur .
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ZEFF 18
MessagePosté: 23 Juin 2014, 07:56 
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Je ne suis absolument pas un pro dans le domaine mais effectivement, mes soupçons se porteraient sur ton relais...

C'est dommage mais soit tu retires ton DELTA 6 et tu retrouves le fonctionnement de ton VMF ou tu gardes le DELTA 6 et tu dis au revoir au VMF :(
A moins de changer de relais mais il faut revoir le faisceau me semble-t-il...
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anthony tdi 115
MessagePosté: 23 Juin 2014, 20:55 
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Ben j'ai bien pensé a changer pour un autre OEM bien sur ,sinon le FIS et le VMF non plus d'intérêts .
Mais je pense qu'il y a une solution pour mon problème .
Alors je vais attendre un peu avant .
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Kalini
MessagePosté: 23 Juin 2014, 22:12 
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anthony tdi 115 a écrit:
Ben j'ai bien pensé a changer pour un autre OEM bien sur ,sinon le FIS et le VMF non plus d'intérêts .
Mais je pense qu'il y a une solution pour mon problème .
Alors je vais attendre un peu avant .

Salut Anthony.
Tu as déjà résolu le problème du rappel radio sur le FIS, c est une excellente chose.
Pour le VMF, c est la même chose. Tu changes de relais pour prendre le modèle CAN bus et tu rajoutes 2 fils à ton faisceau pin 1 et 3 ( cf tuto du VMF) pour aller rejoindre les 2 fils du CAN bus entre le poste radio et le compteur ;)
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anthony tdi 115
MessagePosté: 23 Juin 2014, 22:41 
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c'est bien a quoi ce que je pensais .
merci bien.
mais faut que je vous dise , il y a deja un relais qui est sur la route ;)
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ZEFF 18
MessagePosté: 24 Juin 2014, 10:01 
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Confort de Nov 2000

Ça sent le problème qui va être résolu d'ici peu... ;) :nikel:



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anthony tdi 115
MessagePosté: 24 Juin 2014, 20:58 
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Tout a fait ;)
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anthony tdi 115
MessagePosté: 04 Juil 2014, 22:42 
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Basis de Mar 2002
Un petit retour de mes soucis ,

Je viens de changer mon relais de VMF pour le CAN BUS ,
Mais ce n'est pas encore ca .
J'ai que la moitié du VMF de fonctionnel (radio),

Sinon pas de régulateur , pas d'allumage de la radio en même temps que le contact ,
Et le déverrouillage au retrait de la clef ne fonctionne pas si le delta est allumé .

Et pour le verrouillage a distance , elle ne ce ferme pas complètement ,
Car si le delta est allumé pas de led safe une fois verrouillé .


:fchier:
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Kalini
MessagePosté: 05 Juil 2014, 08:04 
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anthony tdi 115 a écrit:
Un petit retour de mes soucis ,

Je viens de changer mon relais de VMF pour le CAN BUS ,
Mais ce n'est pas encore ca .
J'ai que la moitié du VMF de fonctionnel (radio),

Sinon pas de régulateur , pas d'allumage de la radio en même temps que le contact ,
Et le déverrouillage au retrait de la clef ne fonctionne pas si le delta est allumé .

Et pour le verrouillage a distance , elle ne ce ferme pas complètement ,
Car si le delta est allumé pas de led safe une fois verrouillé .


:fchier:


Le régulateur fonctionnait avec l autre relais ?
Cette partie la n'a rien à voir avec le CAN bus , donc tu n as plus à toucher au relais. Tu as vérifié qu aucun fil n a été débranché ?
Sinon rien à voir avec le soucis du régulateur, tu as mis quel soft coding sur ce nouveau relais ?

Pour le reste des problèmes, je ne sais pas quoi te dire.. Ce poste radio utilise quelle version de CAN bus ? 1.6 ou 2.0?
Il est monté sur quelle vw à l origine ?
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anthony tdi 115
MessagePosté: 05 Juil 2014, 20:08 
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Salut ,
Pour le régulateur il ne fonctionnait pas avant ,
Pour qu'il refonctionne il faut que je débranche le delta et c'est bon .

Pour le reste aucune idée .
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rent
MessagePosté: 05 Juil 2014, 21:51 
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Golf IV TDI 115
Confort de Juil 2001
Si ça peut aider il est monté d'origine sur celle à Cristal.

Courage Anthony j'espère que ça s'arrangera :bisous:
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Kalini
MessagePosté: 07 Juil 2014, 08:47 
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anthony tdi 115 a écrit:
Salut ,
Pour le régulateur il ne fonctionnait pas avant ,
Pour qu'il refonctionne il faut que je débranche le delta et c'est bon .

Pour le reste aucune idée .


Depuis que le Delta est branché, il n'y a plus de régulateur ? Même avec l'ancien relais du VMF ?
Difficile à comprendre le lien pour le moment :(

rent a écrit:
Si ça peut aider il est monté d'origine sur celle à Cristal.

Courage Anthony j'espère que ça s'arrangera :bisous:


Merci rent pour cette info.
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anthony tdi 115
MessagePosté: 07 Juil 2014, 20:16 
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Je n'ai plus le régulateur depuis que j'ai mis le delta .
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