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MessagePosté: 09 Juil 2014, 10:00 
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C'est étrange cette histoire...??? :?:
Tu as le schéma de câblage issu de ELSA pout ton DELTA 6?
Là comme ça je ne vois pas le lien entre le régulateur et l'autoradio! :idea:



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MessagePosté: 06 Fév 2015, 20:23 
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:hello: Salut Anthony, alors plus de nouvelle de ton golf?
Ton poste tu t'en sort?


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MessagePosté: 11 Mar 2015, 21:34 
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:hello:

2015_03_11_21_22_48_ob520-940x678.jpg

déterrage de topic ,

Et oui ca fait un moment que je ne suis plus présent , mais toujours avec la golf ,
Je ne m'en occupe un peu moins qu'avant , mais elle roule toujours 377 000 kms
Avec un turbo qui a un peu moins de souffle entre 2 800 - 3 200 t/min ,
Mais bon je vais pas me plaindre de mon TDI . 8)

Le delta 6 n'est plus dans la voiture , j'en ai eu marre . :tusors:
Il est dans un coin de mon garage , si quelqu'un le veut ...
Du coup j'ai retrouver un gamma , mais pas trouver le lecteur cd qui va avec .
Et le retour d'info du gamma n'est plus afficher sur le FIS :(

Sinon aucune modif n'a été fait , et je crois pas qu'il y en aura d'autre . :tantpis:
Enfin on verra , mais j'y crois pas de trop .

a++


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MessagePosté: 12 Mar 2015, 09:21 
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Salut Anthony.
Content de te revoir ici.

Pour ton GAMMA, c'était celui que tu avais avant ? Il est bien paramétré pour un envoi des informations au compteur ?


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MessagePosté: 12 Mar 2015, 09:26 
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Golf IV TDI 130
Highline de Oct 2002
Salut Anthony,

Content d'avoir de tes nouvelles :merci: .

Et dire que JF à la boule au ventre de bientôt passer les 200 000, de ton côté ça à l'air d'aller pour les bientôt 400 000 kms ?! :mrgreen:

Au plaisir, bonne journée :hello:


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MessagePosté: 12 Mar 2015, 09:51 
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Golf IV TDI 115
Confort de Nov 2000

Salut Anthony et bon retour sur le forum ;)

Comme le dit Tikinel, mon blocage psychologique :roll: lié au passage à 200 000Kms de ma Golf n'est rien à coté de toi!!!
Encore une Golf qui roule tous les jours et prouve toute sa robustesse & sa fiabilité :hello:


Au plaisir de se revoir alors ;)



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MessagePosté: 13 Mar 2015, 07:23 
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Golf IV TDI 115
Basis de Mar 2002
@kalini . Salut , non c'est un gamma que j'ai trouver en casse .
Donc le paramétrage je saurais pas te dire et en plus il n'y avait plus le compteur .

@tikinel . Merci

@zeff . Je sais ce que c'est jeff . Ca me l'avais fait un peu . Un peu plus a 300 000 ,
Et maintenant ca va ... Lol .
Dit toi c'est les premiers 200 000 qui sont a passer .
Les autres c'est de la rigolade après. .... Mdr


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MessagePosté: 13 Mar 2015, 09:39 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
anthony tdi 115 a écrit:
@kalini . Salut , non c'est un gamma que j'ai trouver en casse .
Donc le paramétrage je saurais pas te dire et en plus il n'y avait plus le compteur .



Un cou de VAG-COM pour vérifier le soft coding du GAMMA, et tu sauras s'il est bien paramétré ;)


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MessagePosté: 13 Mar 2015, 17:44 
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Golf IV TDI 115
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Oui ...
Au prochain rasso alors ... :)


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MessagePosté: 01 Avr 2015, 20:40 
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Cool les 377 000km je suis a 333 000 là ^^
Dèg que sa marche plus ton autoradio :( et si ta des news modif fait tourner.
Au plaisir sur les routes du coin :)


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MessagePosté: 21 Juil 2015, 18:42 
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Golf IV TDI 115
Basis de Mar 2002
Hello tout le monde ,

Besoin d'aide : plutôt de renseigne sur un model de golf .

Je suis allé voir un golf IV TDI 115 tiptronic de 2001 (construction > 1er immatriculation en 2002)
Code moteur AUY . 165 000 kms .

Je voudrais savoir si il n'y avait pas eu de soucis sur les AUY , je crois avoir lu ça quelque part mais ou je ne sais plus .
Ou sur la boite auto si il n'avait pas eu de problèmes .

Bref , si quelqu'un peut m'aider car elle m'intéresse beaucoup .

:merci:


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MessagePosté: 22 Juil 2015, 09:22 
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Sydney de Sep 2001
Salut Anthony

Juste pour info, ma Bora break est un TDI 115 AUY en boite Tiptronic aussi avec 272000kms et tout fonctionne bien, la boite, comme le moteur ;)
J'étais même étonné que la boite ait pu tenir jusque là sans soucis, mais d'après les facture et l'ancien propriétaire, rien n'a été fait sur cette boite de vitesse ;)

C'est juste ce témoignage que je peux apporter.


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MessagePosté: 22 Juil 2015, 23:58 
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Golf IV TDI 100
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C'est une loterie avec les 115 :( j'ai envie de dire que la BVA c'est pareil cyp

_________________
Avant toute demande inutile pour trouver un membre possédant VCDS ou autre, merci d'utiliser le Topic dédié ICI

Le staff ;-)


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MessagePosté: 23 Juil 2015, 05:43 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Boubou a écrit:
C'est une loterie avec les 115 :( j'ai envie de dire que la BVA c'est pareil cyp


Oui, en effet. Quand j'ai su que ma Bora était en tiptronic, j'ai eu une hésitation.. Surtout à ce kilométrage, j'étais étonné qu'elle n'ait pas eu de soucis.
Le fait d'avoir la voiture complete pour seulement 450 euros , avec les options qu' elle avait, je me suis dis que je ne prenais pas trop de risque.

Si ça avait été plus cher, j'aurais sûrement + hésité.

Anthony , je ne sais pas quoi te dire.
Ça ajoute aussi un entretien de plus.


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MessagePosté: 23 Juil 2015, 13:04 
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Salut Anthony! Si il est de 2001, tu peux y aller. Les problèmes sur les 115 concernent les véhicules allant de 98 à 2000. Les têtes de pistons étaient mal usinées, ils ont rectifié le tir à partir de 2001 ;)


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MessagePosté: 23 Juil 2015, 13:11 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Jo1988 a écrit:
Salut Anthony! Si il est de 2001, tu peux y aller. Les problèmes sur les 115 concernent les véhicules allant de 98 à 2000. Les têtes de pistons étaient mal usinées, ils ont rectifié le tir à partir de 2001 ;)



Le AUY est peut-être le remplaçant du AJM, non ?
Le miens est de fin 2000 et son numéro est petit..

Ou alors quelle est la différence entre le AUY et le AJM ? Je n'ai vu que des AUY avec boite tiptronic jusque là.

C'est quoi le code moteur sur l'ancienne golf Jazzerfou ?


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MessagePosté: 23 Juil 2015, 16:06 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Oct 2001
Au niveau de la différence entre les 2 moteurs je n'en ai aucune idée.

Pour ce qui est de mon ancien TDI115, c'était un AJM


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MessagePosté: 23 Juil 2015, 18:22 
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Merci pour vos réponses .
Je ne sais pas quoi faire ... Elle me plaît bien pour remplacer la mienne ...
Et puis les modifs de la mienne irait sur la remplaçante ...


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MessagePosté: 28 Déc 2015, 20:53 
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:hello:

Une ptite nouvelles : 400 000 kms passer ... :1010:


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MessagePosté: 28 Déc 2015, 21:19 
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t'en fait pas ton tracteur a encore de beaux jours devant lui :applause:


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MessagePosté: 28 Déc 2015, 21:48 
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Golf IV TDI 115
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Je ne m'en fait plus .


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MessagePosté: 28 Déc 2015, 22:52 
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Golf IV TDI 130
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Bien joué anthony ,comme quoi avec un bonne entretien nos golf peuvent allez loin même très loin ,mon fourgon qui lui est un simple 1,9D de 61ch arrive à 431 000km et il n'as pas fini


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MessagePosté: 03 Jan 2016, 10:37 
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Autre Volkswagen TDI 90
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anthony tdi 115 a écrit:
:hello:

Une ptite nouvelles : 400 000 kms passer ... :1010:




Bravo :applause: :applause: :applause: :applause: ;)


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MessagePosté: 25 Mar 2016, 23:05 
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Golf IV TDI 115
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salut tout le monde ,

je cherche un lecteur cd a accoupler a mon gamma .
au passage mon delta 6 est a vendre ou échange ,
merci pour vos réponses .

:hello:


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MessagePosté: 05 Avr 2016, 16:38 
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Golf IV TDI 130
Sydney de Sep 2001
Salut Anthony.
ça fait plaisir de te voir là.

Tu n'avais pas à un moment un lecteur VDO au dessus de ton GAMMA ?
Tu l'avais revendu après avoir acheté ton Delta ?

Tu as des lot GAMMA ou BETA + lecteur CD pour 40 euros sur leboncoin en ce moment, tu pourrais en acheté un, revendre l'autoradio et ne garder que le lecteur CD ?


Pense tu venir au rasso national cette année, étant donné qu'il est dans la région ?

A+


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