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MessagePosté: 29 Sep 2010, 06:58 
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Autre Volkswagen Autre
GTI de Oct 2007
Ah merde ma poule, mauvaise nouvelle ca...

sans indiscretion elle avait combien de bornes?


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MessagePosté: 29 Sep 2010, 07:13 
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Golf IV TDI 90
Pack de Juil 2001
Honnetement François vu ce que tu m'a décris au téléphone, pour moi c'est pas le turbo, avant d'arriver au moteur il y a l'échangeur et avant que des morceaux de turbo passe l'échangeur tu va pouvoir attendre !!
A mon avis c'est bien plus grave que sa :x

Sinon pas de nouvelles du garage ?


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MessagePosté: 29 Sep 2010, 08:02 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Jan 2002
J'ai 125 000 kms Rick, autant dire qu'elle est neuve!
Pas d'appel du garage encore.
Par contre je reprends un petit espoir, c'est peut être le turbo qui a casse en fait!
A force de chercher je suis tombé sur un topic dans un forum chez moi ou un gars avec un skoda 130 tdi a eu les même problème, on lui annonce moteur cassé, etc...et un gars du fofo spécialiste VAG lui dis de sortir sa voiture du garage et de la ramener chez lui pour la faire lui même.
Le clac clac dans le moteur viendrai du fait que de l'huile de trouve dans le moteur et le fait de ne plus pouvoir démarrer et avoir l'impression que ça frotte viens du faite de la pression trop forte a l'intérieur du moteur avec le liquide en plus!


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MessagePosté: 29 Sep 2010, 08:28 
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Golf IV TDI 100
Match II de Sep 2003
je me rappel plus vraiment ce que ca faisait sur ma 115 quand j'essayai de démarrer mais en tout cas quand j'ai changé le turbo elle voulait pas démarrer et c'était a cause de l'huile qui était passé dans l'admission.

il fallait enlever les bougies et tenter de démarrer pour faire éjecter l'huile par le trou des bougies.

des fois l'huile du turbo passe par l'échappement et des fois par l'admission je crois , car j'ai eu les 2 diffèrent sur 2 golfs

j'espère pour toi que c'est ca


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MessagePosté: 29 Sep 2010, 18:07 
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Autre VAG Autre
Autre de Jan 2013
heu, j'espère qu'elle étai pas dans un garage du 77, il a bruler avec se qui avai dedans ! je vous raconte pas le désastre ! je le quitte se soir la. La misère, c'est l'apocalipse.
Au moins si elle y était, t'en aura une toute neuve :lol:


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MessagePosté: 29 Sep 2010, 18:20 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Jan 2002
sérieux? quel garage?
tu me fais peur la?


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MessagePosté: 30 Sep 2010, 08:12 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Jan 2002
Merci Jonath, effectivement c'est pas le mien! :heu:

Nouvelles du garage ce matin, c'est juste le turbo! :prier:
Elle ne démarrait plus à cause de l'huile qui était dans le moteur.
Et comme je me suis arreter tout de suite j'ai presque pas d'huile dans le pot, et le moteur n'a pas eu le temps de souffrir.

C'est reparti bientot, mais avec 1600e en moins.


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MessagePosté: 30 Sep 2010, 08:40 
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Golf IV TDI 100
Rabbit de Avr 2003
Ca aurait pu être beaucoup pire :!:
Mais bon, ça fait ch*** quand même :!:


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MessagePosté: 30 Sep 2010, 10:04 
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Golf IV TDI 150
Sport + de Nov 2002
Super nouvelle ça!

Content pour toi, heureusement car une TDI avec 125 000kms seulement...

Pour les 1600€, tu payes le diag au garage.
Tu trouves un turbo neuf sur leboncoin env 400€ et tu le montes...

Résultat, t'économises 1 000€ quoi!

Neslouk, j'ai eu pareil que toi 2 turbos sur 2 golf...
Font chier ces turbos :twisted:


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MessagePosté: 30 Sep 2010, 11:59 
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Golf IV TDI 130
Sport + de Avr 2002
Content pour toi François, ça fait chier de débourser 1600€ mais c'est un moindre mal :wink:


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MessagePosté: 30 Sep 2010, 16:55 
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Autre Audi Autre
Autre de Jan 2004
tu le fait faire chez vw?? parsque 1600€ sa fait un peut cher quand meme??


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MessagePosté: 30 Sep 2010, 18:35 
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Autre VAG Autre
Autre de Jan 2013
islandforever a écrit:
Merci Jonath, effectivement c'est pas le mien! :heu:

Nouvelles du garage ce matin, c'est juste le turbo! :prier:
Elle ne démarrait plus à cause de l'huile qui était dans le moteur.
Et comme je me suis arreter tout de suite j'ai presque pas d'huile dans le pot, et le moteur n'a pas eu le temps de souffrir.

C'est reparti bientot, mais avec 1600e en moins.



de rien ! :lol:


rudy33 a écrit:
tu le fait faire chez vw?? parsque 1600€ sa fait un peut cher quand meme??



oui c'est se que je pense aussi !
tu peut le faire toi meme ca te reviendra beaucoup moins cher


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MessagePosté: 11 Oct 2010, 11:01 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Oct 2001
Sa fait plaisir de revoiture ta Golf François!!

Le mienne se sent moin seule comme ça :D

(Qualité téléphone désolé)

Image


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MessagePosté: 11 Oct 2010, 12:07 
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Golf IV TDI 130
Match de Juin 2003
Donc ça y est ?
La golf est remise sur pieds ? enfin sur ses roulettes :-)


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MessagePosté: 11 Oct 2010, 12:25 
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Golf IV TDI 130
Wembley de Fév 2004
Content pour toi,

elle doit mieux marcher avec un turbo neuf non?


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MessagePosté: 11 Oct 2010, 12:26 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Jan 2002
Elle roule oui, mais j'ai l'embrayage a changer maintenant, commande en cours chez HHK d'un kit renforcé parce que la je peux même pas accéléré!


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MessagePosté: 11 Oct 2010, 12:33 
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Golf IV TDI 130
Wembley de Fév 2004
Ah ouais carrément, j'ai commandé le mien chez HHK aussi.


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MessagePosté: 11 Oct 2010, 12:34 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Jan 2002
Je suis en contact avec lui depuis tout à l'heure pour commander un kit complet avec volant moteur en plus.


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MessagePosté: 12 Oct 2010, 11:50 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Oct 2001
Hello François ! :hello:

Alors des nouvelles pour ton embrayage?


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MessagePosté: 12 Oct 2010, 11:53 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Jan 2002
Je prends un embaryage de TDI 130/150 que j'aurai demain et sera monté dans la journée!
Raz le cul d'être à pieds, faut que ma voiture roule!


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MessagePosté: 12 Oct 2010, 13:13 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Oct 2001
Lol oui je te comprend :lol:

Ben j'ai hate d'avoir tes impressions!

Tu as combien en couple déja toi?


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MessagePosté: 12 Oct 2010, 13:32 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Jan 2002
J'avais 410 nm selon les résultats obtenus sur Vagcom.


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MessagePosté: 12 Oct 2010, 13:58 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Oct 2001
Ok ok....

C'est du Sachs que t'as pris?

Tu la commander sur Oscaro?


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MessagePosté: 12 Oct 2010, 14:07 
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Golf IV TDI 130
Confort + de Jan 2002
Non, chez VW, même si c'est les mêmes marques je préfère prendre chez VW, ça me coute environ 800 le tout.


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MessagePosté: 12 Oct 2010, 14:44 
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Golf IV 1.8 T
GTI 25th Anniversary de Oct 2001
Ok ok ben a suivre alors, puis si t'en est satisfait, je serais le suivant :D

Sinon j'ais vu pour mon alarme, il semblerait que ça ne soit uniquement qu'un fonctionnalité à activer via VDS!

En gros je pourrais m'en tirer que pour 100€ a peu pres (capteur ultrasons + sirene autoalimentée) :-)


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