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MessagePosté: 18 Mar 2009, 18:35 
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Golf IV TDI 130
Highline + de Déc 2001
Salut à toutes (si toutes il ya enfin je crois pas dites moi si jme trompe) et à tous :hello:
Voila amis Golfiste, ça fait longtemps que je squatte le forum, qui soit dit en passant déchire de chez la déchiration :lol: :lol: . J'ai pu trouvé des trucs pas mal mais passons a l'essentiel la présentation de ma Golf.
En gros, la j'ai pas de photos disponibles je les ferai ce vendredi. Elle est d'origine et je compte un peu l'embellir quand même.
J'attaque aussi en parallèle celle d'un proche!!! La voici:

photos-golf-iv-tdi-130cv-f61/golf-mk4-tdi-130-confort-t83354.html

CARACTERISTIQUES:

Année:12/2001
Modèle: TDI 130 4Motion
Finition: Sport+
kms: 180000
Code Couleur: LA7W -Reflexsilber-

Particularités: L'ancien proprio n'était pas du tout mécano, pour une ampoule il allait chez VW. C'est lui qui l'a sortit de la concession(27000€ à l'époque).A dormi au garage et chez VW pour les réparations.

Et voila des photos toutes fraiches:

Image

Image

Image

Image

Voila toutes les modifs faites.
Maintenant les acquisitions faites pour les modif:
1-Les PCs

Image
Image
Image

--> Abandon de cette modification, voir plus bas

2-Le MFD Version DX trouvé sur eBay France:

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3-La PhatBox 20Go sur eBay encore aujourd'hui :

Image

4-Le Pot REMUS DUAL ( provenant d'une Seat Leon):

Image
Image
Finalement j'ai du me séparé de mon pot DUAL car j'ai changé d'avis et il me plaisait plus trop mais je vais tout de même changer mon silencieux pour un double classique ou en kit R32

Pour ce qui est de mon projet, voila ce que je veux arriver a faire:

Coté SoftWare:

Pour les modif faites, la j'ai fais l'acquisition du VAGCOM 704.1 que Golfopeos vendait, j'en suis satisfait.Voici ce qui a été fait, c'est un début:

-Activation du témoin de ceinture
-Activation du système Anti-Car Jacking
-Activation du klaxon à l'ouverture des portes: faut que je le change pour la fermeture c'est mieux pour se rappeler qu'on a bien fermé les portes.
-Activation de la levée des 4 vitres AV+AR en mode complet+mémoire (je sais pas ça sert à quoi mais ça marche pas je voulais faire comme le tuto de KaiserZEUS: Activation des vitres par télécommande OEM)
--> ACTIVATION DE LA LEVEE DES 4 VITRES LORS DU RASSO MENSUEL A V2 by LEGION

Encore merci LEGION :nikel:

Coté Esthétique: ----: Réaliser ----:A Réaliser ----: En cours d'installation ----: Modification


-Changement des optiques AV pour des Xénons OEM( pas les kit de conversion qui servent a rien, c'est nul) avec laves phares et tout.
-Changement des bras d'essuis glaces AV pour du Golf VI et le bras AR pour du Polo VII pour intégrer des balais AEROTWIN.
-Changement du rétroviseur intérieur basique par un rétroviseur Electrochrome avec capteur de pluie.
-Changement de jantes: VW EVOLO STP en 17" chaussées en 225-45-17 91V. Elles sont quasi neuves avec pneus quasi neufs et 2 pneus Michelin en plus au cas ou. J'avais des AVUS II un peu fatiguées.
-Installation du régulateur de vitesse V2(celui qui est plus design: 2002) .
-Installation des Lave-Phares OEM . --> Installation de caches lave-phares ajourés style Scirocco en attente.
-Installation de l'option réfrigérante de la boite à gants.
-Installation du plafonnier Passat W8. --> Passage au plafonnier Skoda Superb.
-Installation d'un porte-monnaie.
-Changement de la chaine HIFI d'origine GAMMA par un MFD mais je l'ai déja acheter donc plus qu'à monter( c'est un MFD version DX).
--> Upgrade GPS: passage du MFD version D au MFD version G avec interface Connexx pour montage d'une caméra de recul.
-Réparation de l'accoudoir central + changement du tissu par un simili-cuir.
-Teinte des vitres AV+AR+hayon avec dégradé comme les Merco c'est à dire différence de teinte AV-AR. Ca c'était sur le papier mais j'ai mis du FULL BLACK pour passer icognito :oula:
-Installation d'un kit radar de recul AR OEM Audi S3 avec centrale avec comme ref. 4B0 919 283. Enfin!!! le kit a dormit 2 ans dans mes cartons comme l'alarme, les aérateurs UK, le rétro UK d'ailleurs

Voir le tuto ici: viewtopic.php?t=36902



-OPERATION FULL PEINTURE :punition: car comme vous pouvez le voir sur les photos les PCs sont un peu touchés( Paris quand tu y va c'est des soucis en perspectives !!!)
-Changement des PC: j'ai acheté 2 PC, ceux que vendait Jonath.

-Changement des feux AR par des feux MATCH II ou US.
-Ajout d'antibrouillard ( ou longue portée) sur PC AV.
-Modif du placement de la climatronic (j'ai pensé en haut plafonnier mais c'est une idée à voir)
-Changement des pédales+repose pieds pour les même en ALU typer R32( j'ai raté ceux de Golf GTI qui se vendait sur le forum).
-Changement du pommeau, un peu fatigué d'ailleurs.
-Changement des rétro extérieurs pour des rétro rabattables avec clignotants.
-Nettoyage complet intérieur + coloration du plafond en noir par ex.
-Installation d'une caméra de recul G6

-Installation d'un kit radar de recul AV non OEM.
-Installation du kit alarme OEM: sirène autoalimentée+capteur volumétrique+switch.
-Installation d'une antenne TRIPLEX.
-Installation d'un rétroviseur passager grand modèle de Bora UK: en attendant les rabattables électrique à mémoire.
-Installation des aérateurs R32 provenant du Bora UK: un hic c'est pas les meme!!! je pensais que ca allait passer mais nan donc en STANDBY.
-Changement possible d'intérieur pour un RECARO(pas de cuir ca moche quand ça vieilli).

--> Modifications: tout compte fait je vais rester en OEM, soit avec des PC R32 ou peindre couleur carrosserie la totalité des PC.
--> Modifications: J'ai récupéré un cuir OEM style GTI (noir couture rouge) avec sièges chauffants électriques à mémoire. Par contre je vais faire un SWAP avec mes sièges: je m'explique, je ne vais pas garder le cuir mais je vais mettre mon tissu bacquet Sport+ d'origine sur l'armature motorisé du cuir chauffant . J'aurai un intérieur comme Kalini :heu:
--> Modifications: tout compte fait j'ai trouvé un PhatBox au hasard sur eBay je vais donc ne pas mettre le chargeur.

Coté Moteur:

-Changement de l'admission d'air d'origine pour un BMC avec une préférence pour un OTA.
-Changement du silencieux d'origine par un REMUS.
-Montage d'un turbo neuf: finalement pas de nettoyage.
-Nettoyage EGR+pipe d'admission et Suppression du tuyau d'EGR.
-Montage du Short Shift R32.
-Si je remplace mes disques je mettrais du Brembo Standard (pas les rainurés ) et peut être une peinture étriers( sera fait lors de la peinture complète peut être en décembre).

Je veux toutefois rester soft des 2 cotés: pas de reprog, pas de sono (on a deja pas de place alors ). Voili Voilo, n'hésitez pas à donner vos idées ou suggestions.
@ + pour de nouvelles aventures, je ferais des MAJ petit a petit
:mrgreen:


Dernière édition par G4Motion le 04 Aoû 2017, 10:13, édité 56 fois.

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MessagePosté: 18 Mar 2009, 18:52 
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Sport + de Juil 2002
Bienvenue a toi, sa c'est de la presentation. De trés beau projet pour ta golf. Vivement les photos !!!


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MessagePosté: 18 Mar 2009, 19:19 
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Highline + de Déc 2002
:hello: salut voisin, et bienvenue
mets vite des photos :wink:


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MessagePosté: 18 Mar 2009, 20:08 
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salut a toi montre nous vite ta petite :welcome:


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MessagePosté: 18 Mar 2009, 20:31 
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Golf IV TDI 130
Match II de Sep 2003
:mb:
Voilà une super présentation avec des projets bien précis, on attends tes photos avec impatience !


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MessagePosté: 18 Mar 2009, 20:58 
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pour tes jantes A3, tu peux les monter avec des cales :heu:


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MessagePosté: 18 Mar 2009, 21:52 
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Golf IV TDI 130
Highline + de Déc 2001
Justement les cales sont INTERDITES pour info. En effet, si il t'arrive un souci et que l'expert d'assurance voit que tu mets des cales je crois que tu vas rigoler jaune.Franchement je veux pas de cales et pas de problème.
Merci quand même.


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MessagePosté: 27 Mar 2009, 19:51 
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Golf IV TDI 130
Highline + de Déc 2001
Desolé a tous la je suis en Irlande j'ai fait les photos mais je peux pas m'occuper des MAJ et de mon projet pour l'instant je reviens le 4 ou la semaine qui suit mais je reste dispo pour les suggestions
@+


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MessagePosté: 28 Mar 2009, 01:44 
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Autre Audi TDI 130
Autre de Avr 2004
:mb: on attends de voir la belle en image plein de projet c'est bon tout ça :!:


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MessagePosté: 12 Avr 2009, 15:55 
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Golf IV TDI 130
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Re a tous donc voila j'ai fait les MAJ avec les photos il manque les photos réelles du pot Remus mais il est trop bien emballé pour le déballé :-) :-)
La je vais demander à un pote mécano pour la peinture quand il est dispo car il est overbooké. Je vais meme l'aider donc y aura des photos en perspectives. Mais la fut que je commence car je stocke les pièces et vu que j'ai qu'un balcon c'est chaud.En plus j'avais aheté des jantes Audi A3-S3 en gris RS4 mais je savais pas que l'entraxe était en 5x112 donc si je peint le G4, je vais peindre les jantes aussi donc elles seront toutes neuves. Donc pour ceux qui les voudront je vous dirait quand elles auront été repeintes. Voili voilou la je vais cheché mon PhatBox mais il me reste le cable FreeTV donc pour ceux qui en ont en rab ou savent où en déniché dites le moi. Aussi , si des gens se séparent du Tuner jdi pas nan aussi mais à voir pour lr prix car j'en ai vu sue eBay.de mais jsuis pas partant pour les prendre sur ce site (si je le trouve en France pourquoi pas)
Bon @+ Golfistes


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MessagePosté: 17 Avr 2009, 19:41 
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Golf IV TDI 130
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Salut les gars
La je me suis retroussé les manches. J'ai donc installé mon MFD + le PHATNOISE. Il m'a été fourni avec un cable d'origine de 5m( je crois meme 6m). Je l'ai mis dans le coffre et le cable passe par les plintes c'est nikel ni vu ni connu. Bon, il me manque l'adaptateur MFD (cable tvfree) et savoir ou placer mon antenne interieur.
@+ :mrgreen:


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MessagePosté: 22 Avr 2009, 22:37 
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bonjour a tous .
J orai voulu un petit renseignement je possede un golf 4 tdi 130 for motion reprogramee et j orai voulu y ajouter une ligne d echapement mais a sque ma dit heinz car perfomance de lyon il n existe pas de ligne pour les for motion ???? est ce que je doit la faire faire sur mesure ?? j attend vos reponce avec impatience merci .


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MessagePosté: 23 Avr 2009, 07:40 
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j'avou que tu me pose le doute pour ce qui est de la ligne mais pour moi il y a bien un constructeur qui fait pour 4 motion regarde chez milltek ou supersprint


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MessagePosté: 23 Avr 2009, 11:17 
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si si ça existe : supersprint, milltek, ou autres suivant les moyens :x


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MessagePosté: 23 Avr 2009, 14:08 
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Vous amateur de golf 4 qui vous y connaisser certainement mieu que moi que me conseiller vous pour avoir la meilleur sonoriter possible et performance ?


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MessagePosté: 23 Avr 2009, 14:35 
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milltek mais niveau tarif il y a moins chere
supersprint aussi c'est pas mal


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MessagePosté: 23 Avr 2009, 15:46 
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oki merci je vais aller voir sa tfasson la va falloir attendre 1 mois ou 2 avan de faire des frais dessus mdrrr


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MessagePosté: 23 Avr 2009, 15:57 
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apres milltek et supersprint sont pas donner niveau tarif j ai fai un devis chez les deux lol


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MessagePosté: 23 Avr 2009, 15:59 
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et alors sa donne quoi le devis???? sa fait male je supose...


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MessagePosté: 23 Avr 2009, 16:31 
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Personne je n'ai pas la ligne complète mais j'ai le morceau qui va de l'intermédiaire au silencieux en plus le mien est celui d'un Seat Leon mais j'ai regardé chez REMUS et c'est la même référence pour les 2.


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MessagePosté: 23 Avr 2009, 17:45 
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quasiment 1000 euro pour supersprint et 850 chez milltek


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MessagePosté: 24 Avr 2009, 20:22 
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Salut cher Golfistes. Voili voilou, j'ai fait l'install du MFD + Phatnoise car j'ai recu le cable tv free mais bon il n'est pas encastré au max parce que j'hesite.En fait je me dit,vu que je veux mettre une caméra de recul, qu'il faut tirer des cables du MFD (prise ronde) jusqu'au pc arriere.D'aillleurs ou trouver la connectique pour la prise ronde, moi j'ai pensé chez les chinois de Montgallet a Paris. Et pour camera, la quelle est la meilleure??

Ps: pour l'antenne GPS, j'ai recu avec mon MFD, une antenne interieur que j'ai foutu derriere la boite a fusible, jje ferai une photo pour mieux voir


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MessagePosté: 24 Avr 2009, 21:53 
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Carat de Mai 2001
environ 1000 euros merci bruno mais je pence que je vais attendre un peut encore lool pr a peine 5 chevaux de gain sa fait cher payer
.sinon G4MOTION tu di que tu a insteller ton mfd +phatnoise quesque c est sa ?? c est le decodeur pour la tnt ???


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MessagePosté: 24 Avr 2009, 21:55 
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Golf IV TDI 150
Carat de Mai 2001
Ou puis je recuperer un system vagcom et quesque c est exactement ???


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MessagePosté: 24 Avr 2009, 22:32 
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Golf IV TDI 130
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Le VAGCOM c'est tout simple un logiciel qui via la prise diag + le cable(usb ou serie) te permet de faire des modif, investiguer dans ton calculo pour voir tes pannes ....Moi j'ai acheté le cable a Golfopeos c'est un cable VAGCOM 704.1 en USB. Tu branche a ton portable, tu lance VAGCOM et roule ma poule :smile:

Pour le phatnoise, c'est tout simplement un lecteur media en somme c'est un disque dur de portable je pense qui fait 20Go a 160Go et que tu pilotes via ton MFD.Le disque dur est sous forme de cartouche, je t'envoierai une photo du bouzin si tu veux.


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