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MessagePosté: 16 Mar 2008, 13:33 
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Inscription: 26 Mar 2006, 13:49
Messages: 1888
Localisation: orleans
Région: 75

Autre VAG Autre
Autre de Oct 2006
pour ta sortie tu devrais demander a alex88P ,il a posé un sortie simple chromé comme il te faudrait

regarde son post


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MessagePosté: 16 Mar 2008, 13:48 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

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Messages: 385
Localisation: Sedan
Région: 08

Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
Golf4 a écrit:
pour ta sortie tu devrais demander a alex88P ,il a posé un sortie simple chromé comme il te faudrait

regarde son post


Merci, je viens de relire son post et j'y ai trouvé la manière dont il a fait.


Voici les photos tirées de son post :
Citation:
Alex88p
Image

Image


Merci Alex88p :x


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MessagePosté: 16 Mar 2008, 17:33 
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Golfiste Timide
Golfiste Timide

Inscription: 07 Jan 2008, 19:16
Messages: 33
Localisation: boulogne sur gesse
vraiment beau se pc bravo


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MessagePosté: 16 Mar 2008, 18:36 
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Golfiste Passionné
Golfiste Passionné

Inscription: 02 Avr 2007, 12:43
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Localisation: bastia
Région: 2B

Golf IV TDI 115
GTI de Mar 2000
Meme si j'ai petit faible pour le pare choc arriere a double sortie de la R32, il est vraiment super beau quand meme :D

+1 pour la mono sortie, ca lui ira super


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MessagePosté: 18 Mar 2008, 11:53 
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Golfiste Intéressé
Golfiste Intéressé

Inscription: 12 Juil 2007, 20:57
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Localisation: devant mon pc
Région: 08

Autre Audi TDI 130
Confort de Juil 2002
magnifique ta golf comme ca :!: :!: :!:
se pare choc :love: :love: :love:
je crois que je vais y réfléchir aussi a ce pare choc :wink:
pour les combiné fileter si t'a un bon plan fait moi signe, j'y pense aussi car mes amotos arrières sont mort.


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MessagePosté: 18 Mar 2008, 12:14 
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Perfusé au Forum
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Inscription: 13 Mai 2007, 19:54
Messages: 2825
Localisation: Valentigney
Région: Suisse

Véhicule non VAG Autre
Autre de Juin 2010
beau boulot :wink: :bravo: mais la R32 a 2 echappement :!: sa fait comme les opel astra gsi et gci 16v :!: une sortie a gauche pour la 8 soupapes et double a gauche pour la 16v :( mais bon sa fritte quand meme, sa en jette :!: :D


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MessagePosté: 18 Mar 2008, 12:17 
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Inscription: 28 Avr 2006, 13:18
Messages: 5026
Localisation: DTC
Région: 91

Bora TDI 150
Highline + de Juin 2002
Nickel :bravo: ,sauf que je l'aurais peut être préféré sur une voiture de couleur plus claire, ça resortirait mieux, faut l'mettre en valeur, il est si rare!! :roll:


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MessagePosté: 18 Mar 2008, 12:46 
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Messages: 3045
Localisation: Toulouse
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Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2010
bientot gwada, bientot... :mrgreen:


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MessagePosté: 18 Mar 2008, 13:05 
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J'passe tout mon temps ici
J'passe tout mon temps ici

Inscription: 19 Sep 2006, 17:14
Messages: 3251
Localisation: Sezanne (51), Montrouge
Région: 92

Autre Volkswagen Autre
Carat de Mai 2010
Vraiment super ce pare choc... Beaucoup plus beau que celui de la R (normal) je trouve 8) 8)

Si jamais un jour je craque ça sera celui ci :lol:

Très belle Golf :wink:


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MessagePosté: 18 Mar 2008, 13:11 
VIP
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Inscription: 28 Avr 2006, 13:18
Messages: 5026
Localisation: DTC
Région: 91

Bora TDI 150
Highline + de Juin 2002
Seb130 a écrit:
bientot gwada, bientot... :mrgreen:

:lol: Cokaingue!!


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MessagePosté: 20 Mar 2008, 11:15 
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Inscription: 23 Fév 2008, 20:10
Messages: 2357
Localisation: North Carolina
Région: USA

Golf IV TDI 115
GTI Exclusive de Oct 2001
salut Golfman aurait tu la reference de ton PC arriere pour commander cher VWmeric d'avance ...


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MessagePosté: 20 Mar 2008, 12:15 
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Golfiste Curieux
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Localisation: Sedan
Région: 08

Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
Yannick a écrit:
salut Golfman aurait tu la reference de ton PC arriere pour commander cher VWmeric d'avance ...


MP envoyé.

Sur le forum dans la rubrique "Les Références Officielles des Pieces Golf IV" puis "[Réf.] Gamme R - Référence et Prix ... UNDER CONSTRUCTION ..."

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=13506

:wink:


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MessagePosté: 29 Mar 2008, 13:16 
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Messages: 2571
Localisation: Golf IV 110 tdi 115 Confort 130 sydney RTDI Avance que si on la pousse
Région: 2A

Golf IV R32
Confort de Sep 2003
:lol: Toc toc il y a quelqu'un
:?: Ou en somme nous :hallu:


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MessagePosté: 29 Mar 2008, 13:43 
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Golfiste Curieux
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Inscription: 22 Fév 2007, 22:18
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Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
Au ralenti en ce moment.

Je ne sais pas si je vais mettre l'avant de R32 ou pas ? ! ? :?:
Il faut que je change mes amortos alors je vais certainement passer au filetés.

Les jantes sont toujours chez le carrossier :idea:

Je n'ai pas trouvé de sortie de 100mm à souder pour le moment !


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MessagePosté: 14 Avr 2008, 20:22 
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Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
Quelques news :

:arrow: Ce soir, mon carrossier vient de m'appeler. Les jantes sont dans la cabine en train de secher. Il me les ramène demain soir.

:arrow: J'ai trouvé une sortie de 100mm. Montage ce WE.

:P


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MessagePosté: 14 Avr 2008, 20:51 
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Région: 92

Autre Volkswagen Autre
Carat de Mai 2010
Ce sont des bonnes nouvelles ça :D

Trop classe ce pc arrière, j'en bave dessus....

Ca me donne des idées pour la suite cyp


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MessagePosté: 15 Avr 2008, 20:02 
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Golfiste Curieux
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Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
Mes jantes sont repeintes ; En voici quelques images :

Image

Image

Image

Peinture et vernis coté pile et coté face :D


Et la sortie 100mm qui devrait-être installée ce WE :

Image


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MessagePosté: 15 Avr 2008, 20:08 
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Golf IV TDI 130
Sport Edition de Sep 2001
Superbe la peinture, elles sont comme neuves :bravo:


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MessagePosté: 15 Avr 2008, 20:14 
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Région: 77

Bora Break TDI 130
Carat de Déc 2002
j'avais pas encore été sur ton topics et franchement je suis pas déçu d'etre venu faire un tour elle est splendide avec des modifs vraiment bien senti j'adore :wink:


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MessagePosté: 15 Avr 2008, 20:16 
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Golfiste Curieux
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Inscription: 22 Fév 2007, 22:18
Messages: 385
Localisation: Sedan
Région: 08

Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
:P merci

Mieux que neuves, car maintenant elle sont peintes et vernis partout. C'était pas le cas avant. Ils oublient souvent de mettre du vernis partout !
Ils font que ce qui se vois.

Mon pote a fais du bon boulot :-)


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MessagePosté: 15 Avr 2008, 20:25 
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Messages: 3045
Localisation: Toulouse
Région: 31

Autre Volkswagen Autre
Autre de Fév 2010
Superbe tout ça!
Pour les jantes, c'est clair qu'il faut faire ça minucieusement si on veut que ça brile partout. Là encore ce sont des batons larges donc ça va, moi je me souviens avoir un peu galéré sur les MontrealII car le problème de ce genre de pièces c'est que si tu veux trop bien faire et que donc ça brille partout, tu risque de couler...
bref, en tous cas elles sont classes comme ça, il t'à même fait l'interieur :hallu:

Pour la sortie, elle est top!
J'ai hâte de voir comment tu vas te débrouiller pour la monter, et de voir le résultat :idea:
ps: tu l'à trouvée où? :?


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MessagePosté: 15 Avr 2008, 20:34 
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Golfiste Curieux
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Inscription: 22 Fév 2007, 22:18
Messages: 385
Localisation: Sedan
Région: 08

Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
J'ai trouvé la sortie sur Ebay. Par contre, ça va être chaud pour mettre les 2 sorties dans une ! Je me suis renseigné et 2 mécanos m'ont dis de faire gaffe en mettant les 2 en une à cause des turbulences d'echappement. Il faut pas perturber m'ont-ils dis.
L'entrée est de diam.70

:x


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MessagePosté: 16 Avr 2008, 09:54 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 15 Juil 2007, 23:02
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Localisation: Yvelines
Beau taff pour les jantes ;)


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MessagePosté: 16 Avr 2008, 18:10 
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Golfiste Fidèle
Golfiste Fidèle

Inscription: 26 Mar 2006, 21:24
Messages: 876
Région: 64

Autre Volkswagen 2.0
Sport + de Déc 1985
a propos de la sortie voila la la question que je me posait aussi!!! il faut que lorsque on va souder les 2 sorties sur une seule, que la surface d'echappement soit identique sinon on risque "d'etrangler les gaz en sortie non?"


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 Sujet du message:
MessagePosté: 16 Avr 2008, 19:36 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 22 Fév 2007, 22:18
Messages: 385
Localisation: Sedan
Région: 08

Golf IV TDI 130
Match II de Aoû 2003
Golfman a écrit:
... Je me suis renseigné et 2 mécanos m'ont dis de faire gaffe en mettant les 2 en une à cause des turbulences d'echappement. Il faut pas perturber m'ont-ils dis.
L'entrée est de diam.70
:x


Citation:
a propos de la sortie voila la la question que je me posait aussi!!! il faut que lorsque on va souder les 2 sorties sur une seule, que la surface d'echappement soit identique sinon on risque "d'etrangler les gaz en sortie non?"


Oui effectivement !

Je sais pas encore comment je vais faire :?2: . La pire des solutions serait de ne raccorder qu'une seule des 2 sorties et de laisser l'autre sous la voiture :?:


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