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Auteur	Message
Fishbone2k	Sujet du message: Posté: 13 Avr 2007, 19:45
VIP Inscription: 11 Déc 2005, 22:59 Messages: 3121 Localisation: Hénin-Beaumont Région: 62 Golf IV TDI 130 Wembley de Fév 2004	Gregtdi a écrit: Meuh non c'est pas difficile d'acces, ca prends 5 min par phare. ^^ En mode doigts de fée Hier j'ai juste changé les clignos, ça a duré 20 bonnes minutes à cause du peu d'espace du côté batterie, avec le HID qui limite encore + les mouvements du couvercle de phare
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Gregtdi	Sujet du message: Posté: 13 Avr 2007, 19:55
VIP Inscription: 23 Mar 2006, 11:11 Messages: 9806 Localisation: Nordschleife Région: Luxembourg Véhicule non VAG V6 Highline de Jan 1998	Fishbone2k a écrit: Gregtdi a écrit: Meuh non c'est pas difficile d'acces, ca prends 5 min par phare. ^^ En mode doigts de fée Hier j'ai juste changé les clignos, ça a duré 20 bonnes minutes à cause du peu d'espace du côté batterie, avec le HID qui limite encore + les mouvements du couvercle de phare Meuh non avec les phares sur la table. ^^ Y a un cache qui permet d'acceder aux leds les lpus eloignes .
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Fred G4	Sujet du message: Posté: 13 Avr 2007, 20:44
Golfiste Intéressé Inscription: 07 Fév 2007, 21:07 Messages: 638 Localisation: carcassonne	tu ne vendrais pas ta calandre par tout hasard? j'en cherche une et je galère trop en passant très très jolie ta voiture surtout avec les porshe et ce noir magnifique mais avec une calandre d'origine ca serais tellement mieu
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Softwear	Sujet du message: Posté: 14 Avr 2007, 08:26
Perfusé au Forum Inscription: 14 Aoû 2006, 17:28 Messages: 2571 Localisation: Golf IV 110 tdi 115 Confort 130 sydney RTDI Avance que si on la pousse Région: 2A Golf IV R32 Confort de Sep 2003	J'éspére de rencontrer un jour sur Sedan,je dois visiter le chateau de bouillon un de ces quattres Super ta golf!!!!!
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Golfman	Sujet du message: Posté: 14 Avr 2007, 09:57
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2007, 22:18 Messages: 385 Localisation: Sedan Région: 08 Golf IV TDI 130 Match II de Aoû 2003	Fred G4 a écrit: tu ne vendrais pas ta calandre par tout hasard? j'en cherche une et je galère trop en passant très très jolie ta voiture surtout avec les porshe et ce noir magnifique mais avec une calandre d'origine ca serais tellement mieu Non, je ne la vends pas pour le moment tout du moins ... T'es un malin toi Fred G4, tu préfères ma voiture avec un calandre d'origine pour avoir la mienne ! Softwear a écrit: :hallu: J'éspére de rencontrer un jour sur Sedan,je dois visiter le chateau de bouillon un de ces quattres Super ta golf!!!!! Fais moi signe quand tu viens dans la région, on essayera de se rencontrer, ce serai sympa . Pour ce qui est des leds, je redemonterai pendant mes vacances pour refaire l'install. J'étais trop impatient de mettre mes nouveaux phares ...
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0bie	Sujet du message: Posté: 14 Avr 2007, 10:05
Golfiste Passionné Inscription: 05 Nov 2006, 20:50 Messages: 1662 Localisation: Forbach Région: 57 Golf IV TDI 90 Sport + de Juin 2000	Calandre Kamei Powa !
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Golfman	Sujet du message: Posté: 28 Avr 2007, 21:12
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2007, 22:18 Messages: 385 Localisation: Sedan Région: 08 Golf IV TDI 130 Match II de Aoû 2003	Rencontre sympa avec Software : http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=11534
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Golfman	Sujet du message: Posté: 29 Avr 2007, 11:32
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2007, 22:18 Messages: 385 Localisation: Sedan Région: 08 Golf IV TDI 130 Match II de Aoû 2003	L'autocollant www.golfiv.fr est posé
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Eben	Sujet du message: Posté: 29 Avr 2007, 11:58
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Mar 2006, 12:13 Messages: 4000 Localisation: Ile de la Réunion 974 Région: DOM-TOM Golf IV TDI 130 Autre de Avr 2002	salut ouhaaaaaaa franchement sublime ta golf moi perso jaimai bien les paupieres que tavai mise sa faisait discret comparé à dautres la calandre aussi passe bien bonne continuation pour la suite tite question t pa trop ralenti par c jantes en 18?? bye @+
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Steve	Sujet du message: Posté: 29 Avr 2007, 12:12
Golfiste Fidèle Inscription: 02 Nov 2006, 10:54 Messages: 868 Localisation: Bruxelles	je pense pas qu il doit etre ralenti .. il a quand meme une 130 avec une petite prépa
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Golfman	Sujet du message: Posté: 29 Avr 2007, 12:22
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2007, 22:18 Messages: 385 Localisation: Sedan Région: 08 Golf IV TDI 130 Match II de Aoû 2003	La petite prépa me permet de recupérer la perte à cause des 18". C'est vrai qu'en hivers lorsque je remet les 16", là c'est ouvre pas mal L'anti-patinage s'affolle en 1ère et 2ème, mes pneus neiges se bouffent super vite ... Sinon pour les paupières de phares, elles sont encore sur mes phares OEM et je pense pas les remettre sur les Angel Eyes.
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Steve	Sujet du message: Posté: 29 Avr 2007, 12:25
Golfiste Fidèle Inscription: 02 Nov 2006, 10:54 Messages: 868 Localisation: Bruxelles	j ai trop envie d activer la fonction autonomie aussi mais bon ca a l air assez galere et j ai pas VAG ni rien
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Golfman	Sujet du message: Posté: 29 Avr 2007, 12:46
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2007, 22:18 Messages: 385 Localisation: Sedan Région: 08 Golf IV TDI 130 Match II de Aoû 2003	C'est un peu galère à faire. Enfin la methode que j'ai utilisé ...
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Steve	Sujet du message: Posté: 29 Avr 2007, 12:48
Golfiste Fidèle Inscription: 02 Nov 2006, 10:54 Messages: 868 Localisation: Bruxelles	j imagine ! du moins avec ce que j ai pu lire !
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Golfman	Sujet du message: Posté: 01 Mai 2007, 21:37
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2007, 22:18 Messages: 385 Localisation: Sedan Région: 08 Golf IV TDI 130 Match II de Aoû 2003	Projet suivant ... Les feux US Comme ceux-ci :
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Golfman	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2007, 12:46
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2007, 22:18 Messages: 385 Localisation: Sedan Région: 08 Golf IV TDI 130 Match II de Aoû 2003	J'adore ces feux là
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Flat 6-0	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2007, 15:04
Golfiste Passionné Inscription: 17 Avr 2006, 21:41 Messages: 1249 Localisation: Chantilly Région: 60 Autre VAG Autre Autre de Jan 2005	sur une golf noire ya rien de mieux
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G4Red	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2007, 15:20
Golfiste Curieux Inscription: 23 Mai 2006, 16:33 Messages: 311 Localisation: Nantes	Gregtdi a écrit: Meuh non c'est pas difficile d'acces, ca prends 5 min par phare. ^^ Oui, je confirme..le montage des leds n'est vraiment pas sorcier !! avec de la patience et de la délicatesse ça ce fait très bien Sinon ta g4 est superbe, juste les coques de rétros et la bande noir sur le PB qui font un peu rajout
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Golfman	Sujet du message: Posté: 05 Mai 2007, 16:41
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2007, 22:18 Messages: 385 Localisation: Sedan Région: 08 Golf IV TDI 130 Match II de Aoû 2003	G4Red a écrit: Gregtdi a écrit: Meuh non c'est pas difficile d'acces, ca prends 5 min par phare. ^^ Oui, je confirme..le montage des leds n'est vraiment pas sorcier !! avec de la patience et de la délicatesse ça ce fait très bien Sinon ta g4 est superbe, juste les coques de rétros et la bande noir sur le PB qui font un peu rajout Pour les leds, cela va attendre les congés. Pas trop le temps en ce moment.
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Golfman	Sujet du message: Posté: 23 Mai 2007, 13:04
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2007, 22:18 Messages: 385 Localisation: Sedan Région: 08 Golf IV TDI 130 Match II de Aoû 2003	Petit SHOOTING pour le fun :
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Archlord	Sujet du message: Posté: 23 Mai 2007, 15:33
Golfiste Passionné Inscription: 02 Avr 2007, 12:43 Messages: 1208 Localisation: bastia Région: 2B Golf IV TDI 115 GTI de Mar 2000	Tres jolie voiture, reste plus qu'a peindre les spoilers avant et arriere et c'est parfait
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VW60	Sujet du message: Posté: 27 Mai 2007, 08:29
Golfiste Fidèle Inscription: 17 Avr 2006, 14:05 Messages: 823 Localisation: Bury Région: 60 Golf IV TDI 100 Basis de Aoû 1978	J aime bps ta petite golf ,elle est classe et en plus elle est noire .... Si j ais un petit conseil a te donner pose des corps filetés pour la descendre un peu plus
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Golfman	Sujet du message: Posté: 30 Mai 2007, 18:05
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2007, 22:18 Messages: 385 Localisation: Sedan Région: 08 Golf IV TDI 130 Match II de Aoû 2003	Ma voiture vient de passer le cap des 90000 km. Les amortisseurs sont d'origine et les ressorts sont dessus depuis qu'elle a un peu plus de 12000 km. Dès que je dois changer les amortos, je mettrai des combinés filetés pour permettre de régler tip-top la hauteur. Que me proposez-vous de mettre sans exploser le budget ? Dernière édition par Golfman le 30 Mai 2007, 18:13, édité 1 fois.
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The Masterpiece	Sujet du message: Posté: 30 Mai 2007, 18:13
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Jan 2006, 12:39 Messages: 3214 Localisation: Bas-Rhin Région: 67 Golf IV TDI 110 Basis de Fév 2002	Elle claque bien! Y'a juste un truc qui me choque, c'est l'emblème vw dans les jantes. Y'a pas moyen de mettre des emblèmes Porsche?
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Golfman	Sujet du message: Posté: 30 Mai 2007, 18:16
Golfiste Curieux Inscription: 22 Fév 2007, 22:18 Messages: 385 Localisation: Sedan Région: 08 Golf IV TDI 130 Match II de Aoû 2003	Citation: Elle claque bien! Y'a juste un truc qui me choque, c'est l'emblème vw dans les jantes. Y'a pas moyen de mettre des emblèmes Porsche? J'en trouve pas ! Les jantes sont des repliques. L'entraxe est donc celui de VW donc le diamètre du moyeu est beaucoup plus petit que celui de Porsche. Si vous avez une source, je suis plus que preneur.
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