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Bonsoir,

Bon ben ma Golf est toute d'origine en fait, je pense que c'est une série GT, achetée lorsqu'elle avait 90 000km en décembre 2006, elle en a maintenant 172 000 ...

Edit 23/05/10 : vient de passer les 180 000

Je suis là pour trouver des idées

Équipements d'origine :

- Jantes 16" VW
- Plastiques peints couleur caisse
- Régulateur de vitesse
- Phares anti-brouillard
- Climatronic
- 4 vitres électriques
- Accoudoir AR
- Banquette 1/3 2/3
- ODB
- volant cuir 3 branches
- frein à main en cuir avec piqûres bleues
- soufflet de pommeau de vitesse en cuir
- chassis sport
- essuies glace avant aerotwin
- ASR

Modifications :

- Désiglage
- Accoudoir avant
- Xenon mais enlevés
- Becquet de toit
- Attache remorque
- Jantes BBS 17" (montées le 12.03.10)
- Prise 12V dans le coffre (montée le 19.05.10)
- Essuie glace AR Aerotwin (monté le 19.05.10)
- Clignos à impulsion (monté le 19.05.10)
- GPS Pioneer Avic F910BT (monté le 22.05.10)

Prochains changements :

- Reprogrammation en 175cv
- Barres stab AV
- Retroviseur droit taille normale
- Attelage invisible
- Accoudoir avant (l'actuel est cassé)
- Branchement 2ème AB AR
- Installer les inserts en alu de la R32 (vous avez des bonnes adresses ?)
- Amélioration du freinage
- Montage xenon OEM
- Spoiler AV GTI 25ème anniversaire
- Spoiler AV V6
- Ligne Milltek
- Radar de recul
- Phares anti-brouillard AV dans le PC

Entretien :

18/05/10, 180 000km : changement filtre à air, filtre à pollen, filtre à gazoil, filtre à huile, vidage huile moteur avec Mecacyl et nettoyage du système de ventilation.
19/05/10, 180 000km : changement des disques de frein arrière.

Voici des photos :

(désolé elle est crade, je roule beaucoup et pas trop l'occasion de la laver)





Et je viens d'une Golf 3 (paix à son âme ) :

belle golf
vite vite des photos

Bienvenue à toi

salut et bienvenue a toi et a ta belle vite des photos de ta tuture

Voilà, j'ai mis une photo de la voiture Elle est crade mais pas encore eu l'occasion de la laver, la météo est tellement capricieuse en ce moment que ça ne vaut pas trop la peine ...

Je viens d'aller chercher mes nouvelles roues BBS, je vais descendre au garage maintenant pour les nettoyer et monter ça

Photos de l'intérieur à venir.

Bienvenue sur ce forum

Belle golf, belle couleur et de bons équipements déjà dessus.

Pour la golf 3, elle semblait très propre

C'était quoi comme modèle ? Un TDI aussi ? Combien de kms ?
Et que lui est il arrivé ?

Voilà je viens de nettoyer et monter les jantes BBS, voir message de départ pour la photo



Merci !



Exact, très propre, ma 1ère voiture, récupérée de ma mère qui l'avait achetée neuve.

On a essayé de me la voler, ils ont plié les 2 portes avant et la réparation était trop coûteuse (1500€)

Elle avait :

- 160 000km
- 1,9TDI 90cv avec petit repro à 110cv
- 4p
- Rétro électriques
- Intérieur alcantara crème
- Air Co
- Toit ouvrant
- Plastiques peints
- J'y avais rajouté des jantes alu 15"

Paix à son âme

Et voilà, GPS arrivé plus vite que prévu, il est monté depuis samedi

Photos arrivent, je dois nettoyer l'intérieur de la voiture ...

bienvenu à toi Belle golf et deja pas mal de modifs réalisé !

Coucou, très sympas ta titine, tu as les mêmes jantes que moi, c'est bien la première fois que je vois quelqu'un d'autre avec ^^

On attends des nouvelles photos !

Ma petite Golf s'en est allée, merci de fermer le sujet

Bon ben me voilà de retour (peut-être en G4) ! J'avais vendu ma G4 faute de moyens pour la réparer, je pense que c'était le volant moteur qui était en cause. Je la regrette beaucoup.

Après lecture du sujet, je regrette aussi de ne pas avoir mis plus de photos pour le souvenir.

Je regarde pour m'en reprendre une, de préférence 150cv, je me tâte encore pour une 4 Motion ou pas.

Hello, un bon moment d'absence à ce que je vois

Je suis propriétaire d'un 150 4M, il a un garage très récent

Pour trouver trouver en 4M le 150, vraiment une bonne affaire, plusieurs mois sont passer, pour la trouver
Je sais pas qu'elle est ton budget, mais y 6 en France a -6000€, j'ai toujours ma recherche sauvegarder, je regarde chaque jour ce qui ce vend ^^

Si tu trouve une 150 4M +200.000 kms, assure toi que l'aac et poussoirs sont changer, c'est le défaut sur les 150... et surtout l'entretien de l'haldex très important

Ensuite niveau consommation, ta ~120 kg en plus, je suis à 6.6l/100km en conduite soutenu, le plein 72€ chez total, le basique, je réussi 1100km roulant pépère, par contre si tu es tout le temps fou de cale, tu vois pas le plein

Sinon un 150 en 4M sa envoie ce qui faut, le 4M est très très sécurisant, surtout quand l'arrière commence à décrocher

Par contre n'est jamais les 4 pneus lisse, si tu te lance en 4M (voir mon garage)
Sinon bon retour et bonne recherche l'ami, je peux t'envoyer en mp les annonces que j'ai trouver

Hey merci pour l'intervention super sympa

Je m'attendais à une consommation plus élevée, j'étais de mémoire à une moyenne de 6,5l/100 avec ma 130 reprogrammé à 150. C'est très raisonnable 6,6l/100 pour un 150cv 4M. Si ça se fait, ça va me changer de mon "veau" actuel (Fiat Punto Evo 1.3MJET 85cv mais qui ne pèse qu'1t). J'ai eu une Audi S4 B7 Avant pendant 2 ans (2012-2014), donc la puissance me manque "un peu" Revendue pour cause de taxes beaucoup trop élevées en Belgique (je l'avais quand j'étais en France).











(Pffff elle me manque )

Budget max 6000€, et suis pas pressé (j'ai la Fiat). Je pense que je ferais le déplacement si le véhicule en vaut la peine. Donc je veux bien les annonces que tu as trouvé Maintenant que je lis ton message j'ai complètement oublié de regarder sur LBC, je vais y faire un tour aujourd'hui.



Marrant tient, presque 5 ans au jour près depuis mon précédent message

Sinon au point de vue de ma recherche d'une G4, voici mes exigences :

* 5 portes ;
* 130cv minimum, idéal 150 ;
* Ni bleue ni verte ;
* Modifications OK mais OEM only ;
* Xénon ;
* Baguettes et poignées de portes couleur carrosserie ;
* Vitres électriques
* Climatronic.

Ce qui serait apprécié (par ordre de préférence) :

* 4 Motion ;
* Toit ouvrant ;
* Sièges chauffants ;
* Intérieur cuir ;
* Accoudoir AV (ça peut se monter après de toute façon) ;
* Régulateur de vitesse (ça peut se monter après de toute façon) ;
* Compteurs avec contours chromés (ça peut se monter après de toute façon) ;
* Détecteur de pluie et luminosité

Oui 6.6l sur l'affichage de bord
S4 B7 je regardai les annonces, quand le golf était en expertise, sa me tenter bien

Pour les annonce, la seule que je peux te proposer au vue de tes critère c'est celle là : http://www.leboncoin.fr/vi/892880452.htm

Ensuite y a celle là

- http://www.leboncoin.fr/vi/896907003.htm
- http://www.leboncoin.fr/vi/886644328.htm
- http://www.leboncoin.fr/vi/826805541.htm
- http://www.leboncoin.fr/vi/898366955.htm
- http://www.leboncoin.fr/vi/898366955.htm

Salut et bienvenue ici !

Est-ce que je peux te demander, sans indiscrétion, la taxe de mise en circulation et la taxe de roulage de ton Audi ? Juste par curiosité. ^^

Je peux pas te dire le chiffre exact, mais j'avais déjà vue 2500€ sur un site
Ensuite je peux pas confirmer j'en n'est pas était le propriétaire, ni habiter en Belgique ^^

En France, CG à 1800€ (à payer à chaque changement d'immatriculation)
En Belgique, TMC 2500€ (taxe de mise en circulation, à payer à chaque changement d'immatriculation) + 2500€ éco-malus (car émissions de CO2 +255g) + 2600€ taxe ANNUELLE
Donc 7600€ (j'arrondis) à lâcher la 1ère année, et la voiture ne roule pas encore. 2600€ les années suivantes (ça diminue (un peu ...) chaque année).

Des voleurs en col blanc !!!

Pour info : https://www.mon-assurance-auto.be/taxes ... obile.html



J'ai beaucoup aimé cette S4 B7 Avant, le seul vrai reproche que j'avais à faire c'est l'autonomie. Ben ouais, un V8 4,2l 344cv avec un réservoir de 55l, tu vas souvent à la pompe Max 500km avec un plein. Sinon super bagnole, la plus optionnée qu'il m'ait été de voir (Sono Bose, Homelink, bi-xénon, sièges chauffants AV/AR, sièges à mémoire, vitres double-vitrage, RNS-E, kit mains-libres bluetooth, toit-ouvrant, climatisation stationnaire (le top avec le clébard en été, température permanente de 20°c dans l'habitacle grâce au panneau solaire dans la vitre du toit-ouvrant), boîte auto, pare-soleil dans les portes AR, sellerie cuir/alcantara).

Merci beaucoup pour les liens

Edit : super la grise (http://www.leboncoin.fr/vi/892880452.htm) !! Bizarre je ne l'ai pas trouvée ce matin en cherchant sur LBC.

Ah ouais quand même... Quand je vois que j'ai payé 360€ pour ma Golf, je me doutais pas que c'était autant pour l'Audi... C'est clair qu'on nous volent en Belgique.

Attention que la Belgique, pays absolument pas géré de façon uniforme, les taxes ne sont pas les mêmes en Flandre qu'à Bruxelles (région de Bruxelles Capitale) et en Wallonie.

Un client a une BMW M3 V8 et une Porsche 911 GT2, il paye 5000€ de taxe par an par voiture à Bruxelles, son collège à une BMW 135i et il paye ±600€/an .... en Flandres !

Je cherche plus sur la S4 B5 Biturbo à 265cv
C'est déjà pas mal poir 344cv l'autonomie
De rien pour les liens
Oui la grise est pas mal beaucoup de frais on était mais tes sur à 100%

Après audi à 19 CV fiscaux pour la b5 je crois
Donc faut pas être étonné pour les papiers par la suite ol

Moi je vois 26cv fiscaux sur la CG.

S4 B7 Biturbo ? T'es sûr que ça existe ? Avec une mod' peut-être ou en Suisse (parfois Allemagne) avec un compresseur mais sur base du V8 4,2l donc y a bien plus de 340cv.

il a surement voulu dire "S4 B5" qui fait bien 265 chx
la RS4 B5 en a 380 / 29 fiscaux (j'ai eu les deux successivement)